CN209056411U - 一种用于车辆的琴键式开关及车辆 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于车辆的琴键式开关及车辆，涉及车辆技术领域。琴键式开关包括按钮组件，位于仪表台外表面，包括多个琴键式按钮；多个功能拨块，位于仪表台内部；和印制电路板总成，位于仪表台的内部，包括多个动触片与静触片，每一动触片与对应的静触片设置成能够相互接触和相互分离；其中，琴键式按钮均在受到按压操作时带动相对应的功能拨块运动，使得动触片和对应的静触片相互接触，从而接通印制电路板总成上的电路并输出与动触片和对应的静触片相对应的阻值信号。本实用新型还提供了一种车辆，包括上述琴键式开关。本实用新型的琴键式开关能够占用更小的仪表台表面积，同时提升用户的按键操作舒适性。

Description

一种用于车辆的琴键式开关及车辆

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，特别是涉及一种用于车辆的琴键式开关及车辆。

背景技术

随着技术的进步，车型的研发越来越考虑到顾客的科技感受，其中，中控大屏是所有车企优先考虑的方向。

但是当中控大屏占用了大部份仪表台布置后，部份按键开关就无法在仪表台上进行布置。

此外，仪表台上传统的PUSH按键已经引起了审美疲劳，这极不符合增强顾客科技感受的理念。

实用新型内容

本实用新型第一方面的一个目的是提供一种能够占用仪表台较小表面积的琴键式开关。

本实用新型第一方面的另一个目的是提供一种能够增强顾客科技感受的琴键式开关。

本实用新型第二方面的一个目的是提供一种车辆，包括上述琴键式开关，所述琴键式开关能够占用仪表台较小表面积。

根据本实用新型的第一方面，本实用新型提供了一种用于车辆的琴键式开关，位于车辆的仪表台上，包括：

按钮组件，位于所述仪表台的外表面，且包括多个并排的琴键式按钮；

多个功能拨块，位于所述仪表台的内部，每个所述功能拨块均与一个相应的所述琴键式按钮卡接；和

印制电路板总成，包括多个位于所述印制电路板总成表面的动触片与静触片，每一动触片与一对应的静触片设置成能够相互接触和相互分离，所述印制电路板总成位于所述仪表台的内部；

其中，每个所述琴键式按钮均配置成在受到按压操作时带动与该琴键式按钮相对应的所述功能拨块运动，以通过所述功能拨块使得所述动触片和对应的静触片相互接触，从而接通所述印制电路板总成上的电路并使得所述印制电路板总成输出与所述动触片和对应的静触片相对应的阻值信号。

进一步地，所述多个琴键式按钮依次紧密排列成一长条形，所述多个功能拨块位于所述长条形的同侧。

进一步地，还包括底座，所述底座包括多个用于安装所述多个功能拨块的拨块槽，所述功能拨块能够从所述拨块槽的一侧伸入所述拨块槽的内部并与所述拨块槽可转动连接。

进一步地，所述拨块槽相对两侧的槽壁上分别设有凸出所述槽壁的凸起，所述功能拨块的对应位置设有供所述凸起穿过的通孔，所述功能拨块设置成当按压所述琴键式按钮时能够以两个所述凸起连成的直线为轴进行转动。

进一步地，所述动触片设置在所述印制电路板上靠近所述功能拨块的一侧，所述功能拨块设置成其转动预定角度后能够抵触到所述动触片，从而推动所述动触片接触对应的所述静触片，以接通所述印制电路板总成上的电路。

进一步地，还包括盖板，所述印制电路板总成位于所述底座靠近所述功能拨块的一侧，所述盖板位于所述印制电路板远离所述功能拨块的一侧。

进一步地，还包括位于所述按钮组件的上方后侧的装饰条，所述装饰条的前向表面从后往前地向下倾斜，且所述装饰条的上部边缘与所述盖板的前向边缘相邻接，所述装饰条的下部边缘与所述按钮组件的上部边缘相邻接。

进一步地，所述盖板、所述装饰条、所述印制电路板总成和所述底座依次紧固连接。

进一步地，所述底座和所述盖板均位于所述仪表台的内部。

根据本实用新型的第二方面，本实用新型还提供了一种车辆，包括仪表台，还包括上述所述的位于所述仪表台上的琴键式开关。

本实用新型的用于车辆的琴键式开关及车辆，通过设置多个并排的琴键式按钮、多个功能拨块和印制电路板总成，当按压所述琴键式按钮时，能够带动与所述琴键式按钮相对应的所述功能拨块运动，以通过所述功能拨块使得所述动触片和对应的静触片相互接触，从而接通所述印制电路板总成上的电路并使得所述印制电路板总成输出与所述动触片和对应的静触片相对应的阻值信号。并且其中，只有琴键式按钮位于所述仪表台的外表面，其他部分均位于仪表台的内部，因而在相同个数功能按键的情况下，本实用新型的琴键式开关在仪表台中的布置方式能够占用更小的仪表台表面积，因而极大提高了整车按键布局的紧凑度。

进一步地，通过设置琴键式按钮，当手指按压所述琴键式按钮时，相较于现有技术中的PUSH按键，其手指螺纹面与按钮的接触面更大，并且按压起来有类似于钢琴键般的操作质感，因而极大提升了用户的按键操作舒适性，也极大提高了用户的科技感受。

附图说明

后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本实用新型的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解，这些附图未必是按比例绘制的。附图中：

图1是根据本实用新型一个实施例的琴键式开关的立体示意图；

图2是图1的爆炸示意图；

图3是图1中沿A-A线的剖视示意图；

图4是根据本实用新型一个实施例的按钮组件的立体示意图；

图5是根据本实用新型一个实施例的印制电路板总成的立体示意图；

图6是根据本实用新型一个实施例的功能拨块的立体示意图；

图7是根据本实用新型一个实施例的底座的立体示意图。

具体实施方式

图1是根据本实用新型一个实施例的琴键式开关的立体示意图，图2是图 1的爆炸示意图，图3是图1中沿A-A线的剖视示意图，图4是根据本实用新型一个实施例的按钮组件的立体示意图，图5是根据本实用新型一个实施例的印制电路板总成的立体示意图，图6是根据本实用新型一个实施例的功能拨块的立体示意图。参见图2，所述用于车辆的琴键式开关位于车辆的仪表台上，包括按钮组件1、多个功能拨块2和印制电路板总成3(印制电路板总成简称 PCB总成)。所述按钮组件1位于所述仪表台的外表面，且包括多个并排的琴键式按钮11(如图4所示)。所述多个功能拨块2位于所述仪表台的内部，每个所述功能拨块2均与一个相应的所述琴键式按钮11卡接。在这里，所述功能拨块2的一端可以从远离所述琴键式按钮11表面的一侧卡入所述琴键式按钮11的内部，另一端则伸入所述仪表台的内部。所述印制电路板总成3包括多个位于所述印制电路板总成3表面的动触片31与静触片32(如图3所示)，每一动触片31与对应的静触片32设置成能够相互接触和相互分离，所述印制电路板总成3位于所述仪表台的内部。在这里，每一动触片31与对应的静触片32共同组成一微动开关，该微动开关位于印制电路板总成3的表面，当动触片31与静触片32接触时，微动开关被打开，与微动开关对应的印制电路板总成3上的电路被连通。其中，每个所述琴键式按钮11均配置成在受到按压操作时带动与所述琴键式按钮11相对应的所述功能拨块2运动，以通过所述功能拨块2使得所述动触片31和对应的静触片32相互接触，从而接通所述印制电路板总成3上的电路并使得所述印制电路板总成3输出与所述动触片31 和对应的静触片32相对应的阻值信号。

在本实用新型一个实施例中，所述阻止信号被输入空调的控制器中，控制器根据不同的阻值信号对应的功能，控制空调工作产生对应的功能，从而满足了用户的要求。

本实用新型的用于车辆的琴键式开关，通过设置多个并排的琴键式按钮 11、多个功能拨块2和印制电路板总成3，当按压所述琴键式按钮11时，能够带动与所述琴键式按钮11相对应的所述功能拨块2运动，以通过所述功能拨块2使得所述动触片31和对应的静触片32相互接触，从而接通所述印制电路板总成3上的电路并使得所述印制电路板总成3输出与所述动触片31和对应的静触片32相对应的阻值信号。并且其中，只有琴键式按钮11位于所述仪表台的外表面，其他部分均位于仪表台的内部，因而在相同个数功能按键的情况下，本实用新型的琴键式开关在仪表台中的布置方式能够占用更小的仪表台表面积，因而极大提高了整车按键布局的紧凑度。

进一步地，通过设置琴键式按钮11，当手指按压所述琴键式按钮11时，相较于现有技术中的PUSH按键，其手指螺纹面与按钮的接触面更大，并且按压起来有类似于钢琴键般的操作质感，因而极大提升了用户的按键操作舒适性，也极大提高了用户的科技感受。

具体地，如图2所示，所述多个琴键式按钮11依次紧密排列成一长条形，所述多个功能拨块2位于所述长条形的同侧。

进一步地，图7是根据本实用新型一个实施例的底座的立体示意图。如图 2和图7所示，所述琴键式开关还包括底座4，所述底座4包括多个用于安装所述多个功能拨块2的拨块槽41，所述功能拨块2能够从所述拨块槽41的一侧伸入所述拨块槽41的内部并与所述拨块槽41可转动连接。具体地，如图7 所示，所述拨块槽41相对两侧的槽壁42上分别设有凸出所述槽壁42的凸起 43(图7中每个拨块槽41一侧的槽壁42上显示了凸起43，另一侧未显示凸起 43)，如图6所示，所述功能拨块2的对应位置设有供所述凸起43穿过的通孔21(图6中功能拨块2一侧的通孔21已经显示，另一侧未显示，且每个功能拨块2均有对应的通孔)，所述功能拨块2设置成当按压所述琴键式按钮11 时能够以两个所述凸起43连成的直线为轴进行转动。

同时，如图2所示，需要说明的是，图2中印制电路板总成3的位置需要以其一短边为轴旋转180度，如此才是正确的琴键式开关的爆炸示意图。也就是，所述动触片31设置在所述印制电路板总成3上靠近所述功能拨块2的一侧，所述功能拨块2设置成其转动预定角度后能够抵触到所述动触片31，从而推动所述动触片31接触对应的所述静触片32(如图3所示)，以接通所述印制电路板总成3上的电路。在这里，需要说明的是，功能拨块2伸入所述拨块槽41的内部时，功能拨块2的底面与拨块槽41的底面并不是紧密接触的，两者之间具有一定的缝隙，因而功能拨块2能够在拨块槽41内进行微小的转动，从而能够抵触到所述动触片31。具体地，如图6所示，功能拨块2上具有凸柱 22，功能拨块2转动预定角度后，所述凸柱22抵触所述动触片31。同时，当印制电路板总成3上的电路被接通后，动触片31自身有一个回弹力，能够与静触片32断开连接，如此，则所有部件均回到了初始状态，也就是完成了功能按键完整的操作过程。

进一步地，如图2所示，所述琴键式开关还包括盖板5，所述印制电路板总成3位于所述底座4靠近所述功能拨块2的一侧，所述盖板5位于所述印制电路板总成3远离所述功能拨块2的一侧。

同时，如图1所示，在本实用新型一个实施例中，所述琴键式开关还包括位于所述按钮组件1的上方后侧的装饰条6，所述装饰条6的前向表面从后往前地向下倾斜，且所述装饰条6的上部边缘61与所述盖板5的前向边缘相邻接，所述装饰条6的下部边缘62与所述按钮组件1的上部边缘相邻接。其中，如图2所示，所述盖板5、所述装饰条6、所述印制电路板总成3和所述底座4 依次紧固连接。

此外，在本实用新型一个实施例中，所述底座4和所述盖板5均位于所述仪表台的内部。如此，则进一步减少占用仪表台的表面积，极大提高了整车按键布局的紧凑度。如图1所示，所述装饰条6上有若干标明功能标志的图案，如吹风标志等，以向用户传达对应的琴键式按钮11的功能。

同时，在本实用新型一个实施例中，本实用新型还提供了一种车辆，包括仪表台，还包括上述所述的位于所述仪表台上的琴件式开关。本实施例中的琴件式开关与上述所述的琴件式开关完全相同，针对琴件式开关部分，本实施例不再赘述。

由于所述车辆包括琴件式开关，因此通过设置多个并排的琴键式按钮11、多个功能拨块2和印制电路板总成3，当按压所述琴键式按钮11时，能够带动与所述琴键式按钮11相对应的所述功能拨块2运动，以通过所述功能拨块2 使得所述动触片31和对应的静触片32相互接触，从而接通所述印制电路板总成3上的电路并使得所述印制电路板总成3输出与所述动触片31和对应的静触片32相对应的阻值信号。并且其中，只有琴键式按钮11位于所述仪表台的外表面，其他部分均位于仪表台的内部，因而在相同个数功能按键的情况下，本实用新型的琴键式开关在仪表台中的布置方式能够占用更小的仪表台表面积，因而极大提高了整车按键布局的紧凑度。

进一步地，通过设置琴键式按钮11，当手指按压所述琴键式按钮11时，相较于现有技术中的PUSH按键，其手指螺纹面与按钮的接触面更大，并且按压起来有类似于钢琴键般的操作质感，因而极大提升了用户的按键操作舒适性，也极大提高了用户的科技感受。

至此，本领域技术人员应认识到，虽然本文已详尽示出和描述了本实用新型的示例性实施例，但是，在不脱离本实用新型精神和范围的情况下，仍可根据本实用新型公开的内容直接确定或推导出符合本实用新型原理的许多其他变型或修改。因此，本实用新型的范围应被理解和认定为覆盖了所有这些其他变型或修改。

Claims (10)

1.一种用于车辆的琴键式开关，位于车辆的仪表台上，其特征在于，所述琴键式开关包括：

按钮组件，位于所述仪表台的外表面，且包括多个并排的琴键式按钮；

多个功能拨块，位于所述仪表台的内部，每个所述功能拨块均与一个相应的所述琴键式按钮卡接；和

印制电路板总成，包括多个位于所述印制电路板总成表面的动触片与静触片，每一动触片与一对应的静触片设置成能够相互接触和相互分离，所述印制电路板总成位于所述仪表台的内部；

其中，每个所述琴键式按钮均配置成在受到按压操作时带动与所述琴键式按钮相对应的所述功能拨块运动，以通过所述功能拨块使得所述动触片和对应的静触片相互接触，从而接通所述印制电路板总成上的电路并使得所述印制电路板总成输出与所述动触片和对应的静触片相对应的阻值信号。

2.根据权利要求1所述的琴键式开关，其特征在于，所述多个琴键式按钮依次紧密排列成一长条形，所述多个功能拨块位于所述长条形的同侧。

3.根据权利要求1所述的琴键式开关，其特征在于，还包括底座，所述底座包括多个用于安装所述多个功能拨块的拨块槽，所述功能拨块能够从所述拨块槽的一侧伸入所述拨块槽的内部并与所述拨块槽可转动连接。

4.根据权利要求3所述的琴键式开关，其特征在于，所述拨块槽相对两侧的槽壁上分别设有凸出所述槽壁的凸起，所述功能拨块的对应位置设有供所述凸起穿过的通孔，所述功能拨块设置成当按压所述琴键式按钮时能够以两个所述凸起连成的直线为轴进行转动。

5.根据权利要求1所述的琴键式开关，其特征在于，所述动触片设置在所述印制电路板总成上靠近所述功能拨块的一侧，所述功能拨块设置成其转动预定角度后能够抵触到所述动触片，从而推动所述动触片接触对应的所述静触片，以接通所述印制电路板总成上的电路。

6.根据权利要求3所述的琴键式开关，其特征在于，还包括盖板，所述印制电路板总成位于所述底座靠近所述功能拨块的一侧，所述盖板位于所述印制电路板总成远离所述功能拨块的一侧。

7.根据权利要求6所述的琴键式开关，其特征在于，还包括位于所述按钮组件的上方后侧的装饰条，所述装饰条的前向表面从后往前地向下倾斜，且所述装饰条的上部边缘与所述盖板的前向边缘相邻接，所述装饰条的下部边缘与所述按钮组件的上部边缘相邻接。

8.根据权利要求7所述的琴键式开关，其特征在于，所述盖板、所述装饰条、所述印制电路板总成和所述底座依次紧固连接。

9.根据权利要求6所述的琴键式开关，其特征在于，所述底座和所述盖板均位于所述仪表台的内部。

10.一种车辆，包括仪表台，其特征在于，还包括如权利要求1-9中任一项所述的位于所述仪表台上的琴键式开关。