CN209053521U - 一种组合式道路施工安全防护栏 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于安防护栏技术领域，尤其涉及一种组合式道路施工安全防护栏，包括护栏主体和路基固定装置；所述护栏主体包括至少两个相平行的立柱、连接在所述相平行的两立柱之间的多个横杆；所述路基固定装置包括基板和固定设置在所述基板上的连接排插；所述连接排插上设有多个用于固定所述护栏主体的预紧插孔；所述每一立柱的底端均设有与所述预紧插孔相匹配的插头；所述插头与所述立柱的底端固定连接；所述基板上设有多个铆栓孔，所述基板能够通过所述多个铆栓孔与多个铆栓的配合固定在地面上。本实用新型提供的一种组合式道路施工安全防护栏，具有装配简单，拆卸方便，能够多次重复使用的优点。

Description

一种组合式道路施工安全防护栏

技术领域

本实用新型属于安全护栏技术领域，尤其涉及一种组合式道路施工安全防护栏。

背景技术

城市的发展，离不开对城市的建设和规划，在城市的建设中，需要建设人员按照城市的规划进行安全有序地施工。在施工的过程中，不可避免地需要避免其他外来人员进入施工现场，造成安全隐患；目前几乎每一个施工现场都会采取一些措施对施工场地进行隔离。最常见的措施就是在施工现场利用防护栏进行隔离，以避免其他外来人员进入施工现场，发生意外而造成安全事故。

现施工所使用的防护栏均需通过膨胀螺栓加固在硬质地面上，安装工艺较为费时，而且还不能够多次重复使用。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

针对现有存在的技术问题，本实用新型提供一种组合式道路施工安全防护栏，具有装配简单，拆卸方便，能够多次重复使用的优点。

(二)技术方案

为了达到上述目的，本实用新型采用的主要技术方案包括：

一种组合式道路施工安全防护栏，包括护栏主体和路基固定装置；

所述护栏主体包括至少两个相平行的立柱、连接在所述相平行的两立柱之间的多个横杆；

所述路基固定装置包括基板和固定设置在所述基板上的连接排插；

所述连接排插上设有多个用于固定所述护栏主体的预紧插孔；

所述每一立柱的底端均设有与所述预紧插孔相匹配的插头；

所述插头与所述立柱的底端固定连接；

所述基板上设有多个铆栓孔，所述基板能够通过所述多个铆栓孔与多个铆栓的配合固定在地面上。

优选地，所述预紧插孔包括设置在所述连接插排的壳体中的矩形孔，便于所述立柱的插头从所述矩形孔外插入；

所述连接插排与所述基板通过多个螺钉固定连接。

优选地，所述预紧插孔还包括设置在所述矩形孔中的预紧元件；

所述预紧元件包括对所述插头两侧提供夹持力的至少一个弹性元件，所述弹性元件与所述矩形孔的侧壁或其他弹性元件之间构成所述插头的插接空间。优选地，所述多个插接件均与所述基板固定连接。

优选地，所述插头插入的深度不小于5cm。

优选地，所述锚栓插入地下的深度不小于10cm。

优选地，所述护栏主体和路基固定装置的表面涂有自洁型护栏涂料。

(三)有益效果

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的一种组合式道路施工安全防护栏，具有装配简单，拆卸方便，能够多次重复使用的优点。

附图说明

图1为本实用新型一种组合式道路施工安全防护栏的路基固定装置的俯视图；

图2为本实用新型一种组合式道路施工安全防护栏的护栏主体的结构示意图；

图3为本实用新型一种组合式道路施工安全防护栏的一个立柱的结构示意图；

图4为本实用新型一种组合式道路施工安全防护栏的基板在地面上的固定示意图；

图5为本实用新型一种组合式道路施工安全防护栏的基板和连接排插在地面上的固定示意图。

【附图标记说明】

101：立柱；1011：插头；1012：横杆插孔；102：横杆；201：基板；2011：锚栓孔；2012：锚栓；202：壳体；2031：矩形孔；2032：弹性元件；3：地下。

具体实施方式

为了更好的解释本实用新型，以便于理解，下面结合附图，通过具体实施方式，对本实用新型作详细描述。

如图1和图2所示：本实施例公开了一种组合式道路施工安全防护栏，包括护栏主体和路基固定装置。

这里所述护栏主体包括至少两个相平行的立柱101、连接在所述相平行的两立柱101之间的多个横杆102。

如图4和图5所示：所述路基固定装置包括基板201和固定设置在所述基板201上的连接排插。

这里需要说明的是：本实施例中所述的护栏主体通过所述连接排插设置在所述路基固定装置上。

本实施例中所述的护栏主体的材质为金属或木质。

所述连接排插上设有多个用于固定所述护栏主体的预紧插孔。

本实施例中所述的连接排插并不限于本实施例中所述的连接排插的形式结构，还可以为其它各种常规的排插结构，比如说可以类似于充电插排的结构。

如图3所示：本实施例中所述的每一立柱101的底端均设有与所述预紧插孔相匹配的插头1011。

所述插头1011与所述立柱101的底端固定连接。

如图4所示：所述基板201上设有多个铆栓孔2011，所述基板201能够通过所述多个铆栓孔2011与多个铆栓2012的配合固定在地面上。

当然，本实施例中的锚栓2012也可以用螺栓替代，只要能够将所述基板201固定在地面上，且与地下形成连接形式即可，不能出现风一吹就把基板吹走的情况。

本实施例中所述的基板可以采用木质或金属材质。

本实施例中所述连接插排还包括壳体202。

本实施例中所述的壳体的材质可以为金属或木质。

所述预紧插孔2031包括设置在所述连接插排的壳体中的矩形孔，便于所述立柱的插头从所述矩形空外插入。

所述壳体202与所述基板201通过多个螺钉固定连接。

所述预紧插孔2031还包括设置在所述矩形孔中的预紧元件2032；

所述预紧元件2032包括对所述插头两侧提供夹持力的至少一个弹性元件，所述弹性元件与所述矩形孔的侧壁或其他弹性元件之间构成所述插头的插接空间。

这里所述的宽度是指插头1011的窄边的长度。

这里所述的插接件可以参照充电插排的排插结构。

本实施例中所述多个插接件均与所述基板201固定连接。

这里的插接件可以采用多种方式固定在基板201上，比如焊接在基板201上，或者设有相应的连接结构采用螺母与所述基板201连接，这里的连接结构和连接结构可以采用现有常规的技术手段，不是本实用新型所要保护的地方。

本实施例中所述插头1011插入的深度不小于5cm。

本实施例中所述锚栓插入地下的深度不小于10cm。

本实施例中所述护栏主体和路基固定装置的表面涂有自洁型护栏涂料。

最后，本实施例中还提供一种本实用新型的组合式道路施工安全护栏的拆卸方法，首先将利用钻孔装置顺着所述路基固定装置的基板201上的锚栓孔2011在地面上打好适于所述锚栓2012插入的深洞；然后通过多个锚栓2012将所述基板201固定在地面上，之后将多个所述立柱通过所述插头1011插入所述连接插排的插件中，固定好，最后将横杆102顺着所述立柱101上的横杆插孔1012穿设，由此构成实用新型提供的护栏主体。

其次，这里的拆卸过程与安装组合过程刚好相反，由此可见本实用新型提供的一种组合式道路施工安全防护栏，具有装配简单，拆卸方便，能够多次重复使用的优点。

以上结合具体实施例描述了本实用新型的技术原理，这些描述只是为了解释本实用新型的原理，不能以任何方式解释为对本实用新型保护范围的限制。基于此处解释，本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本实用新型的其它具体实施方式，这些方式都将落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种组合式道路施工安全防护栏，其特征在于，包括护栏主体和路基固定装置；

所述护栏主体包括至少两个相平行的立柱、连接在所述相平行的两立柱之间的多个横杆；

所述路基固定装置包括基板和固定设置在所述基板上的连接排插；

所述连接排插上设有多个用于固定所述护栏主体的预紧插孔；

所述立柱的底端均设有与所述预紧插孔相匹配的插头；

所述插头与所述立柱的底端固定连接；

所述基板上设有多个铆栓孔，所述基板能够通过所述多个铆栓孔与多个铆栓的配合固定在地面上。

2.如权利要求1所述的安全防护栏，其特征在于，

所述预紧插孔包括设置在所述连接排插的壳体中的矩形孔，便于所述立柱的插头从所述矩形孔外插入；

所述连接排插与所述基板通过多个螺钉固定连接。

3.如权利要求2所述的安全防护栏，其特征在于，

所述预紧插孔还包括设置在所述矩形孔中的预紧元件；

所述预紧元件包括对所述插头两侧提供夹持力的至少一个弹性元件，所述弹性元件与所述矩形孔的侧壁或其他弹性元件之间构成所述插头的插接空间。

4.如权利要求3所述的安全防护栏，其特征在于，所述插头与所述基板固定连接。

5.如权利要求3所述的安全防护栏，其特征在于，所述插头插入的深度不小于5cm。

6.如权利要求1-4任一项所述的安全防护栏，其特征在于，所述铆栓插入地下的深度不小于10cm。

7.如权利要求1-4任一项所述的安全防护栏，其特征在于，所述护栏主体和路基固定装置的表面涂有自洁型护栏涂料。