CN209053115U - 一种公路桥梁桩基防沉降装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路桥梁桩基防沉降装置，包括左限位座，所述左限位座右侧相向连接有右限位座，所述左限位座和右限位座底部均匀垂直固定连接有定位销锥，所述左限位座和右限位座之间通过两根等距水平设置的横向连接螺纹杆与桩基固定连接。本实用新型通过在左限位座和右限位座底部均匀垂直固定连接有定位销锥，并且矩形横杆通过支柱上的定位螺栓与桩基固定连接，有效增大了桩基与地面上部的接触面积，增加支撑力度，并且结构简单，安装方便，定位销锥可以避免左限位座和右限位座发生侧移和旋转，较为实用，适合广泛推广与使用。

Description

一种公路桥梁桩基防沉降装置

技术领域

本实用新型适用于公路桥梁领域，特别涉及一种公路桥梁桩基防沉降装置。

背景技术

目前，近年来，随着人口的不断增长，各种基础设置在不断健全，道路和桥梁的建设更是基础设置建设的重中之重，一个好的基础是保证所建的道路和桥梁的质量的保证，由桩和连接桩顶的桩承台组成的深基础或由柱与桩基连接的单桩基础，简称桩基。

现有的桩基防沉降装置的结构复杂，安装十分不便，后期不便于观察沉降情况，从而不能被操作人员进行观察作出决定。因此，我们提出一种公路桥梁桩基防沉降装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种公路桥梁桩基防沉降装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种公路桥梁桩基防沉降装置，包括左限位座，所述左限位座右侧相向连接有右限位座，所述左限位座和右限位座底部均匀垂直固定连接有定位销锥，所述左限位座和右限位座之间通过两根等距水平设置的横向连接螺纹杆与桩基固定连接，所述左限位座和右限位座顶部相反的一侧均垂直固定连接有支柱，所述支柱上端水平开设有矩形口，位于右限位座顶部支柱的矩形口内水平插接有矩形横杆，所述矩形横杆右端竖直开设有插接口，所述插接口内竖直向下活动贯穿连接有尺杆，所述尺杆前侧中部由下而上依次开设有距离刻度线。

进一步的，所述左限位座和右限位座侧壁通过多组等距分布的紧固螺栓进行固定。

进一步的，所述矩形横杆通过支柱上的定位螺栓固定连接。

进一步的，所述插接口前侧中部水平开设有观测口。

进一步的，所述尺杆底部水平固定安装有底板。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.本实用新型的公路桥梁桩基防沉降装置，通过在左限位座和右限位座底部均匀垂直固定连接有定位销锥，并且矩形横杆通过支柱上的定位螺栓与桩基固定连接，有效增大了桩基与地面上部的接触面积，增加支撑力度，并且结构简单，安装方便，定位销锥可以避免左限位座和右限位座发生侧移和旋转。

2.本实用新型的公路桥梁桩基防沉降装置，由于在矩形横杆右端竖直开设有插接口，插接口内竖直向下活动贯穿连接有尺杆，尺杆前侧中部由下而上依次开设有距离刻度线，即使桩基发生沉降时，通过插接口与尺杆进行定位确定沉降的深度。

附图说明

图1为本实用新型公路桥梁桩基防沉降装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型公路桥梁桩基防沉降装置的尺杆与插接口连接侧视结构示意图。

图中：1、左限位座；2、横向连接螺纹杆；3、支柱；4、矩形口；5、桩基；6、右限位座；7、紧固螺栓；8、定位销锥；9、矩形横杆；10、定位螺栓；11、底板；12、距离刻度线；13、尺杆；14、插接口；15、观测口。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-2所示，一种公路桥梁桩基防沉降装置，包括左限位座1，所述左限位座1右侧相向连接有右限位座6，所述左限位座1和右限位座6底部均匀垂直固定连接有定位销锥8，所述左限位座1和右限位座6之间通过两根等距水平设置的横向连接螺纹杆2与桩基5固定连接，所述左限位座1和右限位座6顶部相反的一侧均垂直固定连接有支柱3，所述支柱3上端水平开设有矩形口4，位于右限位座6顶部支柱3的矩形口4内水平插接有矩形横杆9，所述矩形横杆9右端竖直开设有插接口14，所述插接口14内竖直向下活动贯穿连接有尺杆13，所述尺杆13前侧中部由下而上依次开设有距离刻度线12。

本实施例中如图1和图2所示通过在左限位座1和右限位座6底部均匀垂直固定连接有定位销锥8，有效增大了桩基5与地面上部的接触面积，增加支撑力度，并且结构简单，安装方便，定位销锥8可以避免左限位座1和右限位座6发生侧移和旋转。

其中，所述左限位座1和右限位座6侧壁通过多组等距分布的紧固螺栓7进行固定。

本实施例中如图1所示，方便安装和拆卸左限位座1和右限位座6。

其中，所述矩形横杆9通过支柱3上的定位螺栓10固定连接。

本实施例中如图1所示，保证矩形横杆9不会发生晃动。

其中，所述插接口14前侧中部水平开设有观测口15。

本实施例中如图2所示，通过插接口14与尺杆13进行定位确定沉降的深度。

其中，所述尺杆13底部水平固定安装有底板11。

本实施例中如图2所示，避免尺杆13发生沉降。

工作原理：使用时，将左限位座1和右限位座6侧壁通过多组等距分布的紧固螺栓7进行固定，左限位座1和右限位座6之间通过两根等距水平设置的横向连接螺纹杆2与桩基5固定连接，左限位座1和右限位座6底部的定位销锥8与地面插接，增大接触面积，当桩基5发生沉降时，支柱3带动矩形横杆9上插接口14在尺杆13上下降，通过观测口15观察尺杆13前侧的距离刻度线12，确定沉降深度。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种公路桥梁桩基防沉降装置，包括左限位座(1)，其特征在于：所述左限位座(1)右侧相向连接有右限位座(6)，所述左限位座(1)和右限位座(6)底部均匀垂直固定连接有定位销锥(8)，所述左限位座(1)和右限位座(6)之间通过两根等距水平设置的横向连接螺纹杆(2)与桩基(5)固定连接，所述左限位座(1)和右限位座(6)顶部相反的一侧均垂直固定连接有支柱(3)，所述支柱(3)上端水平开设有矩形口(4)，位于右限位座(6)顶部支柱(3)的矩形口(4)内水平插接有矩形横杆(9)，所述矩形横杆(9)右端竖直开设有插接口(14)，所述插接口(14)内竖直向下活动贯穿连接有尺杆(13)，所述尺杆(13)前侧中部由下而上依次开设有距离刻度线(12)。

2.根据权利要求1所述的公路桥梁桩基防沉降装置，其特征在于：所述左限位座(1)和右限位座(6)侧壁通过多组等距分布的紧固螺栓(7)进行固定。

3.根据权利要求1所述的公路桥梁桩基防沉降装置，其特征在于：所述矩形横杆(9)通过支柱(3)上的定位螺栓(10)固定连接。

4.根据权利要求1所述的公路桥梁桩基防沉降装置，其特征在于：所述插接口(14)前侧中部水平开设有观测口(15)。

5.根据权利要求1所述的公路桥梁桩基防沉降装置，其特征在于：所述尺杆(13)底部水平固定安装有底板(11)。