CN209052239U - 升降机用注油装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种升降机用注油装置，属于施工升降机技术领域，包括设于升降机内的注油机，注油机的一侧设有用于将润滑油喷射至导轨架上的喷射管，喷射管与注油机的内部相连通并且穿过升降机的侧壁，本实用新型提供的升降机用注油装置，将注油机放置于升降机内，并在注油机的一侧设置喷射管，喷射管穿过升降机的侧壁对导轨架进行喷润滑油或者润滑脂，可在升降机正常使用过程中对导轨架进行润滑工作，使导轨架的润滑工作简单便捷，而且不耽误升降机的正常工作。
Description
技术领域
本实用新型属于施工升降机技术领域，更具体地说，是涉及一种升降机用注油装置。
背景技术
普通的施工升降机在工作时,吊笼通过驱动机构的齿轮沿着导轨架上的齿条传动上下移动，导轨架通常包括两条导轨，吊笼沿两条导轨上下运动。由于升降机与导轨架之间是开放式齿轮齿条传动,再加上建筑工地的施工环境恶劣, 齿轮齿条若不定期润滑,就会大大减少施工升降机的正常寿命。传统的润滑方式是人站在吊笼笼顶,手工将润滑油或者润滑脂涂抹到导轨架上,润滑油或者润滑脂沿导轨架流动至齿条上，这种传统的润滑方法，实施不便，并且在吊笼笼顶工作既不安全又不高效。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种升降机用注油装置，以解决现有技术中存在的施工升降机的导轨架润滑不便的技术问题。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种升降机用注油装置，包括设于升降机内的注油机，所述注油机的一侧设有用于将润滑油喷射至导轨架上的喷射管，所述喷射管的一端与所述注油机的内部相连通，另一端穿过所述升降机的侧壁与所述导轨架相对应，所述注油机上还设有两个用于刮除所述导轨架上铁锈的刮锈器，两个所述刮锈器分别设于所述喷射管上方和下方，刮锈器可采用两块平板，分别设置在喷射管的上方和下方，并且均与导轨架相对应，在注油机的侧面设置长条通孔，在刮锈器远离导轨架的一端设置外缘部，使刮锈器不能完全穿过长条通孔，并且刮锈器支撑于长条通孔的孔壁上。
进一步地，所述注油机包括机架，所述机架内设有电源、与所述电源电性连接的电机、油箱以及与所述油箱连通的油泵，所述喷射管的一端与所述油泵连通，所述油泵与所述电机相连接，所述喷射管设于所述机架外侧。
进一步地，所述喷射管包括一端分别与所述导轨架的两侧导轨相对应的第一喷油管和第二喷油管，所述第一喷油管和所述第二喷油管的另一端均与所述油泵相连通。
进一步地，所述第一喷油管和所述第二喷油管的出油口均设有用于增大油液喷出面积的花洒。
进一步地，所述喷射管还包括三通接头，所述第一喷油管和所述第二喷油管通过所述三通接头与所述油泵相连通。
进一步地，所述三通接头上设有用于控制润滑油流速的控制开关。
进一步地，所述机架的外侧面上设有向外凸伸形成的支撑块，所述喷射管设于所述支撑块上。
进一步地，所述机架上还设有漏电保护开关。
进一步地，所述机架的底端面上设有用于所述注油机移动的滚轮。
本实用新型提供的升降机用注油装置的有益效果在于：与现有技术相比，本实用新型升降机用注油装置，将注油机放置于升降机内，并在注油机的一侧设置喷射管，喷射管穿过升降机的侧壁对导轨架进行喷润滑油或者润滑脂，工作人员仅需操控喷油机的开关即可完成导轨架的润滑，使导轨架的润滑保护简单便捷，同时升降机正常使用过程中即可对导轨架进行润滑工作，不耽误升降机的正常工作。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的升降机用注油装置的工作状态示意图；
图2为本实用新型实施例提供的升降机用注油装置的俯视图；
图3为本实用新型实施例提供的升降机用注油装置的主视图；
图4为本实用新型实施例提供的注油机的内部结构示意图。
其中，图中各附图标记：
1-升降机；2-注油机；21-喷射管；211-第一喷油管；212-第二喷油管；213- 三通接头；22-支撑块；23-机架；24-电源；25-电机；26-油箱；27-漏电保护开关；28-油泵；29-滚轮；3-导轨架。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。
需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
请参阅图1至图4，现对本实用新型提供的升降机用注油装置进行说明。一种升降机用注油装置，包括设于升降机1内的注油机2，注油机2的一侧设有用于将润滑油喷射至导轨架3上的喷射管21，喷射管21的一端与注油机2 的内部相连通，另一端穿过升降机1的侧壁与导轨架3相对应。
本实用新型提供的升降机用注油装置，与现有技术相比，将注油机2放置于升降机1内，并在注油机2的一侧设置喷射管21，喷射管21穿过通孔对导轨架3进行喷润滑油或者润滑脂，可在升降机1正常使用过程中对导轨架3进行润滑工作，使导轨架3的润滑工作简单便捷，而且不耽误升降机1的正常工作。
进一步地，请参阅图1至图4，作为本实用新型提供的升降机用注油装置的一种具体实施方式，注油机2包括机架23，机架23内设有电源24、与电源 24电性连接的电机25、油箱26以及与油箱26连通的油泵28，喷射管21的一端与油泵28连通，油泵28与电机25相连接，喷射管21设于机架23外侧，通过电源24为电机25提供动力，电机25驱动油泵28抽取油箱26内的润滑油，润滑油通过喷射管21洒落在导轨架3上来润滑导轨架3上的齿条，保证到齿条可正常工作，提高导轨架3的使用寿命，将电源24、电机25设于机架23内较高位置，防止油箱26漏油浸入到电源24、电机25内，导致电源24或者电机 25无法工作。可在机架23的侧壁上设置散热条或者散热板，使注油机2内的温度处于合适的工作温度。
进一步地，请参阅图1和图2，作为本实用新型提供的升降机用注油装置的一种具体实施方式，喷射管21包括一端分别与导轨架3的两侧导轨相对应的第一喷油管211和第二喷油管212，第一喷油管211和第二喷油管212的另一端均与油泵28相连通，喷射管21包括第一喷油管211和第二喷油管212，第一喷油管211和第二喷油管212的出油口分别对应导轨架3的两侧导轨以及齿条，进油口均与油泵28连通，使注油机2工作时，油泵28泵出润滑油分别经过第一喷油管211和第二喷油管212喷出至导轨架3的两侧导轨上，增大了喷油覆盖的面积，提高注油机2的工作效率。
进一步地，请参阅图1至图4，作为本实用新型提供的升降机用注油装置的一种具体实施方式，第一喷油管211和第二喷油管212的出油口均设有用于增大油液喷出面积的花洒，在第一喷油管211和第二喷油管212的出油口设置增大润滑油压力的花洒，使润滑油的喷出面积更大，喷出的更均匀，使导轨架 3的表面可以均匀的布满润滑油，在实现润滑保护的情况下，也节约了润滑油的使用。
进一步地，请参阅图1和图2，作为本实用新型提供的升降机用注油装置的一种具体实施方式，喷射管21还包括三通接头213，第一喷油管211和第二喷油管212通过三通接头213与油泵28相连通，通过三通接头213来实现油泵 28与第一喷油管211和第二喷油管212相连通，这种方式可快速安装、拆卸，更换方便，三通接头213与油泵28、第一喷油管211以及第二喷油管212连接均采用螺纹连接。
进一步地，请参阅图1和图2，作为本实用新型提供的升降机用注油装置的一种具体实施方式，三通接头213上设有用于控制润滑油流速的控制开关，在三通接头213上设置控制开关来控制第一喷油管211和第二喷油管212的润滑油喷出速度，对于不同程度腐蚀或者生锈的导轨架3，所需的润滑油量也不同，在三通接头213上设置控制开关，操作简便，控制开关设于三通接头213 与油泵28连接的一端开口处。
进一步地，请参阅图1和图2，作为本实用新型提供的升降机用注油装置的一种具体实施方式，机架23的外侧面上设有向外凸伸形成的支撑块22，喷射管21设于支撑块22上，在润滑油经过喷射管21喷出时，润滑油的流速较高，对喷射管21的作用力较大，长时间工作会使喷射管21与机架23的连接变松，在机架23一侧设置支撑块22来支撑喷射管21，提高喷射管21与机架23的连接强度。可在支撑块22上设置与喷射管21的管路外径相配合的安装槽，喷射管21设于安装槽内。
进一步地，请参阅图1至图3，作为本实用新型提供的升降机用注油装置的一种具体实施方式，机架23上还设有漏电保护开关27，为防止在注油过程中出现漏电现象，在机架23上安装漏电保护开关27，对意外发生电源24漏电故障进行触电保护，漏电保护开关27设于电源24一侧。
进一步地，请参阅图3和图4，作为本实用新型提供的升降机用注油装置的一种具体实施方式，机架23的底端面上设有用于注油机2移动的滚轮29，设置滚轮29提供了注油机2的机动性，使注油机2可以快捷的移动到任意位置，可以快速的对多个升降机1的导轨架3进行润滑，操作注油机2只需一人即可完成，节约人力和时间。
进一步地，请参阅图1至图4，作为本实用新型提供的升降机用注油装置的一种具体实施方式，注油机2上还设有分别设于喷射管21上方和下方用于刮除导轨架3上铁锈的刮锈器，注油机2上还设有两个用于刮除导轨架3上铁锈的刮锈器，两个刮锈器分别设于喷射管21上方和下方，由于导轨架3长期露天工作，导轨架3的表面布满了铁锈，在润滑前如不除锈表面的铁锈，润滑油大部分都会喷射在铁锈上，润滑保护的效果就会大大降低，设置刮锈器可首先将铁锈清除后在喷射润滑油，刮锈器可采用两块平板，分别设置在喷射管21的上方和下方，并且均与导轨架3相对应，在注油机2的侧面设置用于穿过刮锈器的长条通孔，在刮锈器远离导轨架3的一端设置外缘部，使刮锈器不能完全穿过长条通孔，并且刮锈器支撑于长条通孔的孔壁上，外缘部也起到稳定的作用，在升降机1上升时，位于喷射管21上方的刮锈器沿长条通孔穿过注油机2的侧壁与导轨架3表面相接触，先将铁锈清除，喷射管21喷油润滑；在升降机1 下降时，位于喷射管21下方的刮锈器沿长条通孔穿过注油机2的侧壁与导轨架 3表面相接触，将铁锈清除，进而喷射管21喷射油润滑，这种方式可以使工作人员很方便地操作刮锈器，并且达到较好的刮锈目的。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.升降机用注油装置，其特征在于：包括设于升降机内的注油机，所述注油机的一侧设有用于将润滑油喷射至导轨架上的喷射管，所述喷射管的一端与所述注油机的内部相连通，另一端穿过所述升降机的侧壁与所述导轨架相对应，所述注油机上还设有两个用于刮除所述导轨架上铁锈的刮锈器，两个所述刮锈器分别设于所述喷射管上方和下方，刮锈器可采用两块平板，分别设置在喷射管的上方和下方，并且均与导轨架相对应，在注油机的侧面设置长条通孔，在刮锈器远离导轨架的一端设置外缘部，使刮锈器不能完全穿过长条通孔，并且刮锈器支撑于长条通孔的孔壁上。
2.如权利要求1所述的升降机用注油装置，其特征在于：所述注油机包括机架，所述机架内设有电源、与所述电源电性连接的电机、油箱以及与所述油箱连通的油泵，所述喷射管的一端与所述油泵连通，所述油泵与所述电机相连接，所述喷射管设于所述机架外侧。
3.如权利要求2所述的升降机用注油装置，其特征在于：所述喷射管包括一端分别与所述导轨架的两侧导轨相对应的第一喷油管和第二喷油管，所述第一喷油管和所述第二喷油管的另一端均与所述油泵相连通。
4.如权利要求3所述的升降机用注油装置，其特征在于：所述第一喷油管和所述第二喷油管的出油口均设有用于增大油液喷出面积的花洒。
5.如权利要求3所述的升降机用注油装置，其特征在于：所述喷射管还包括三通接头，所述第一喷油管和所述第二喷油管通过所述三通接头与所述油泵相连通。
6.如权利要求5所述的升降机用注油装置，其特征在于：所述三通接头上设有用于控制润滑油流速的控制开关。
7.如权利要求2所述的升降机用注油装置，其特征在于：所述机架的外侧面上设有向外凸伸形成的支撑块，所述喷射管设于所述支撑块上。
8.如权利要求2所述的升降机用注油装置，其特征在于：所述机架上还设有漏电保护开关。
9.如权利要求2所述的升降机用注油装置，其特征在于：所述机架的底端面上设有用于所述注油机移动的滚轮。
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