CN209042161U - 一种支撑牢固的路灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种支撑牢固的路灯，包括灯泡、刷体、转杆、转轴、连接杆、动力盘、连接架、支杆、底部支撑杆、基柱、定位杆、底座、支撑板、定位栓、固定翼片和轴承。本实用新型通过在路灯的底端设置基柱。定位杆以及底部支撑板，增强路灯支杆效果，通过基柱与定位杆增强路灯的安装固定的稳定性，通过周围的固定板，加大整个路灯的支撑力度，最大限度的防止因大风天气以及碰撞造成的路灯倾倒，避免因路灯倾倒造成的安全事故，保证整个路灯的支撑稳定性。

Description

一种支撑牢固的路灯

技术领域

本实用新型涉及一种路灯，具体是一种支撑牢固的路灯，属于路灯设备应用技术领域。

背景技术

路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具，路灯被广泛运用于各种需要照明的地方，是现在社会中常见的交通照明设备之一，路灯一般由电线，光源，灯杆，灯臂，法兰盘和基础预埋件组成一个整体。

现有的路灯一般架设在道路的两边，由于固定结构较为单一，受到碰撞后很容易倾倒，造成事故的发生，并且路灯长期暴露在户外，灯泡顶端容易产生杂物积累，影响灯泡的散热，造成路灯灯泡的寿命降低。因此，针对上述问题提出一种支撑牢固的路灯。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种支撑牢固的路灯。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种支撑牢固的路灯，包括支撑机构和维护机构；

所述支撑机构包括连接架、支杆、底部支撑杆、基柱、定位杆和支撑板，所述底座的边缘固定连接有四个支撑板的一端，所述支撑板的表面螺纹贯穿有定位栓，所述定位栓的底端延伸至支撑板的底部，所述底座的底端中部固定连接有基柱，所述基柱的四周底座的底端固定连接定位杆的一端，所述底座的顶端固定连接底部支撑杆的底端，所述底部支撑杆的顶端固定连接支杆的一端，所述支杆的另一端连接架的底端中部，所述连接架的两侧底部安装有灯泡；

所述维护机构包括转轴、动力盘、转杆和刷体，所述转轴的底端固定连接轴承的静环端，所述轴承的动环端固定连接在连接架的顶端中部，所述转轴的中部固定连接转杆的中部，所述转杆的两端固定连接在刷体的一侧，所述转轴的顶端边缘固定连接连接杆的一端，所述连接杆的另一端固定连接动力盘的一侧中部。

优选的，所述动力盘为一种整体呈半球形的圆形盘。

优选的，所述支撑板的数目为四个，四个所述支板呈环形分布在底座的周围。

优选的，所述基柱的表面固定连接有若干个固定翼片，所述固定翼片为一种环形金属片。

优选的，所述定位栓的底端为尖端，且定位栓对称分布在支撑板的顶端两侧。

优选的，所述刷体的顶端固定连接有若干个驱鸟金属丝簇。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过在路灯的底端设置基柱。定位杆以及底部支撑板，增强路灯支杆效果，通过基柱与定位杆增强路灯的安装固定的稳定性，通过周围的固定板，加大整个路灯的支撑力度，最大限度的防止因大风天气以及碰撞造成的路灯倾倒，最大限度的避免因路灯倾倒造成的安全事故，保证整个路灯的支撑稳定性；

2、通过在路灯的顶端设置动力盘、转轴和刷体，通过路灯顶端的风力带动动力盘的旋转从而带动刷体不断的摩擦灯泡的顶端，防止灰尘以及杂物的堆积影响灯泡的散热，并且通过刷体顶端的防鸟金属簇，有效的防止鸟类在路灯的顶端搭窝。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型动力盘结构示意图；

图3为本实用新型底座和支撑板连接结构示意图；

图4为本实用新型基柱结构示意图。

图中：1、灯泡，2、刷体，3、转杆，4、转轴，5、连接杆，6、动力盘，7、连接架，8、支杆，9、底部支撑杆，10、基柱，11、定位杆，12、底座，13、支撑板，14、定位栓，15、固定翼片，16、轴承。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4所示，一种支撑牢固的路灯，所述支撑机构包括连接架7、支杆8、底部支撑杆9、基柱10、定位杆11和支撑板13，所述底座12的边缘固定连接有四个支撑板13的一端，所述支撑板13的表面螺纹贯穿有定位栓14，所述定位栓14的底端延伸至支撑板13的底部，所述底座12的底端中部固定连接有基柱10，增加整个装置的稳定性，所述基柱10的四周底座12的底端固定连接定位杆11的一端，所述底座12的顶端固定连接底部支撑杆9的底端，所述底部支撑杆9的顶端固定连接支杆8的一端，所述支杆8的另一端连接架7的底端中部，所述连接架7的两侧底部安装有灯泡1；

所述维护机构包括转轴4、动力盘6、转杆3和刷体2，所述转轴4的底端固定连接轴承16的静环端，所述轴承16的动环端固定连接在连接架7的顶端中部，所述转轴4的中部固定连接转杆3的中部，所述转杆3的两端固定连接在刷体2的一侧，所述转轴4的顶端边缘固定连接连接杆5的一端，所述连接杆5的另一端固定连接动力盘6的一侧中部，用于清洁灯泡顶端的杂物。

所述动力盘6为一种整体呈半球形的圆形盘，便于推动转轴4的转动；所述支撑板13的数目为四个，四个所述支板13呈环形分布在底座12的周围，用以防止路灯的倾倒；所述基柱10的表面固定连接有若干个固定翼片15，所述固定翼片15为一种环形金属片，增加路灯的固定稳定性；所述定位栓14的底端为尖端，且定位栓14对称分布在支撑板13的顶端两侧，用于固定支撑板13与地面上；所述刷体2的顶端固定连接有若干个驱鸟金属丝簇，便于防止鸟类站立在路灯的表面。

本实用新型在使用时，将整个路灯竖立在预先设定的位置，将基柱10与定位杆11伸入提前挖掘好的地基坑中，通过注入混凝土浆固定基柱10与定位杆11，实现对路灯的支撑，将支撑板13底端贴合在路灯周围的地面上，通过旋转定位栓14将定位栓14钻入地面或提前钻好的孔洞中以固定支撑板13，通过支撑板13支撑整个路灯装置，防止支杆8的倾倒，造成安全事故的发生；

通过风力推动动力盘6的旋转，从而带动转轴4的转动，实现带动转杆3的旋转，使得刷体2不断的摩擦清洁灯泡1的顶端，从而实现对灯泡1顶端的灰尘的清洁，保证灯泡的散热功能，通过刷体2带动顶部金属防鸟簇的不断转动，保证防止鸟类停留以及在路灯的顶端搭窝。

涉及到电路和电子元器件和模块均为现有技术，本领域技术人员完全可以实现，无需赘言，本实用新型保护的内容也不涉及对于软件和方法的改进。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的得同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种支撑牢固的路灯，其特征在于：包括支撑机构和维护机构；

所述支撑机构包括连接架（7）、支杆（8）、底部支撑杆（9）、基柱（10）、定位杆（11）和支撑板（13），底座（12）的边缘固定连接有四个支撑板（13）的一端，所述支撑板（13）的表面螺纹贯穿有定位栓（14），所述定位栓（14）的底端延伸至支撑板（13）的底部，所述底座（12）的底端中部固定连接有基柱（10），所述基柱（10）的四周底座（12）的底端固定连接定位杆（11）的一端，所述底座（12）的顶端固定连接底部支撑杆（9）的底端，所述底部支撑杆（9）的顶端固定连接支杆（8）的一端，所述支杆（8）的另一端连接架（7）的底端中部，所述连接架（7）的两侧底部安装有灯泡（1）；

所述维护机构包括转轴（4）、动力盘（6）、转杆（3）和刷体（2），所述转轴（4）的底端固定连接轴承（16）的静环端，所述轴承（16）的动环端固定连接在连接架（7）的顶端中部，所述转轴（4）的中部固定连接转杆（3）的中部，所述转杆（3）的两端固定连接在刷体（2）的一侧，所述转轴（4）的顶端边缘固定连接连接杆（5）的一端，所述连接杆（5）的另一端固定连接动力盘（6）的一侧中部。

2.根据权利要求1所述的一种支撑牢固的路灯，其特征在于：所述动力盘（6）为一种整体呈半球形的圆形盘。

3.根据权利要求1所述的一种支撑牢固的路灯，其特征在于：所述支撑板（13）的数目为四个，四个所述支撑板（13）呈环形分布在底座（12）的周围。

4.根据权利要求1所述的一种支撑牢固的路灯，其特征在于：所述基柱（10）的表面固定连接有若干个固定翼片（15），所述固定翼片（15）为一种环形金属片。

5.根据权利要求1所述的一种支撑牢固的路灯，其特征在于：所述定位栓（14）的底端为尖端，且定位栓（14）对称分布在支撑板（13）的顶端两侧。

6.根据权利要求1所述的一种支撑牢固的路灯，其特征在于：所述刷体（2）的顶端固定连接有若干个驱鸟金属丝簇。