CN209037747U - 一种安全性高的低能耗仿真炫风摩托车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了游乐设施技术领域的一种安全性高的低能耗仿真炫风摩托车，包括车底盘，所述车底盘的前端通过转向连杆设置有电机轮，所述车底盘的后端底部设置有左右两组定向轮，所述车底盘的顶部中间设置有电池，所述车底盘的中部靠近后侧设置有控制器，所述车底盘的顶部设置有车体，所述车体的车头设置有与转向连杆顶部连接的方向把手，所述车体的车头左侧设置有急停按钮，所述车体的车头右侧设置有前进后退开关，所述车体的右侧脚蹬处设置有加速踏板，该仿真摩托车可以让小朋友在开车游玩中锻炼协调性，采用无刷电机，更加节能，耐用，使用寿命比较长，基本无需更换配件，还安装投币设备和遥控控制器，使经营上管理更方便，更数据化。
Description
技术领域
本实用新型涉及游乐设施技术领域，具体为一种安全性高的低能耗仿真炫风摩托车。
背景技术
随着人们的生活水平的提高，大家对游戏的过程，已经不满足于眼看耳听的游戏方式，更希望一些游戏过程能够给玩家带来更多的体验感，在游乐场经常有仿真的模拟设备，例如仿真摩托车，现有的仿真摩托车大多数通过底部的往复晃动来达到仿真运动，不够真实，还有的采用电机轮带动仿真摩托运动，但其采用的电机大多数是有刷电机，耗能多，噪声大，而且需要自己手脚控制运动，小龄儿童使用可能会出现意外。为此，我们提出一种安全性高的低能耗仿真炫风摩托车。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种安全性高的低能耗仿真炫风摩托车，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种安全性高的低能耗仿真炫风摩托车，包括车底盘，所述车底盘的前端通过转向连杆设置有电机轮，所述车底盘的后端底部设置有左右两组定向轮，所述车底盘的顶部中间设置有电池，所述车底盘的中部靠近后侧设置有控制器，所述车底盘的顶部设置有车体，所述车体的车头设置有与转向连杆顶部连接的方向把手，所述车体的车头嵌入设置有控制器显示盒，所述车体的车头左侧设置有急停按钮，所述车体的车头右侧设置有前进后退开关，所述车体的右侧脚蹬处设置有加速踏板。
进一步地，所述电机轮的电机为无刷电机。
进一步地，所述车体的车头底部和车尾底部均设置有装饰车轮，且装饰车轮的外壁和车体的首尾外壁均设置有装饰灯。
进一步地，所述车体为玻璃钢车体。
进一步地，所述车体的底部设置有与电池匹配的容纳槽。
进一步地，所述车体顶部设置有投币孔，所述车体内部设置有收钱箱。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该仿真摩托车可以让小朋友在开车游玩中锻炼协调性，在造型、结构上模仿真摩托车，可以前进后退，电机轮内部采用的无刷电机，比较以前的有刷电机，具有节能，耐用，使用寿命比较长的优点，安装投币和遥控系统，保证小龄儿童在使用时的安全性，使经营上管理更方便，更数据化。
附图说明
图1为本实用新型结构左侧鸟瞰图；
图2为本实用新型结构右侧鸟瞰图；
图3为本实用新型车底盘结构示意图。
图中：1电机轮、101转向连杆、2定向轮、3急停按钮、4方向把手、5前进后退开关、6加速踏板、7车体、8控制器显示盒、9控制器、10电池、11车底盘、12装饰灯、13投币孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种安全性高的低能耗仿真炫风摩托车，包括车底盘11，车底盘11的前端通过转向连杆101设置有电机轮1，车底盘11的后端底部设置有左右两组定向轮2，车底盘11的顶部中间设置有电池10，电池10通过导线和控制开关与电机轮1的电机连接，车底盘11的中部靠近后侧设置有控制器9，控制器9配合设置有外部的遥控器，方便操作，车底盘11的顶部设置有车体7，车体7的车头设置有与转向连杆101顶部连接的方向把手4，车体7的车头嵌入设置有控制器显示盒8，车体7的车头左侧设置有急停按钮3，车体7的车头右侧设置有前进后退开关5，前进后退开关5控制仿真摩托车的前进或后退，车体7的右侧脚蹬处设置有加速踏板6。
如图3所示，电机轮1的电机为无刷电机，节能，耐用，使用寿命比较长。
如图1和图2所示，车体7的车头底部和车尾底部均设置有装饰车轮，起到仿真真实摩托的车轮结构，且装饰车轮的外壁和车体7的首尾外壁均设置有装饰灯12，增强仿真摩托整体的美观；
如图1和图2所示，车体7为玻璃钢车体，经久耐用，适合长时间使用；
如图1和图2所示，车体7的底部设置有与电池10匹配的容纳槽，保证车体7设置在车底盘11上时，电池10不会受到挤压；
如图1和图2所示，车体7顶部设置有投币孔13，车体7内部设置有收钱箱，适合游客自主投币体验，减少管理成本。
实施例：使用时，人员坐在车体7顶部，通过投币孔13进行投币，打开电机轮1的控制开关，保证电池10与电机轮1通电，通过脚踩加速踏板6控制仿真摩托车的速度，前进后退开关5控制前进或后退，通过方向把手4控制行驶方向，年龄较小的儿童使用时，管理人员和监护人可通过遥控控制控制器9，进行仿真摩托的运动。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种安全性高的低能耗仿真炫风摩托车，包括车底盘(11)，其特征在于：所述车底盘(11)的前端通过转向连杆(101)设置有电机轮(1)，所述车底盘(11)的后端底部设置有左右两组定向轮(2)，所述车底盘(11)的顶部中间设置有电池(10)，所述车底盘(11)的中部靠近后侧设置有控制器(9)，所述车底盘(11)的顶部设置有车体(7)，所述车体(7)的车头设置有与转向连杆(101)顶部连接的方向把手(4)，所述车体(7)的车头嵌入设置有控制器显示盒(8)，所述车体(7)的车头左侧设置有急停按钮(3)，所述车体(7)的车头右侧设置有前进后退开关(5)，所述车体(7)的右侧脚蹬处设置有加速踏板(6)。
2.根据权利要求1所述的一种安全性高的低能耗仿真炫风摩托车，其特征在于：所述电机轮(1)的电机为无刷电机。
3.根据权利要求1所述的一种安全性高的低能耗仿真炫风摩托车，其特征在于：所述车体(7)的车头底部和车尾底部均设置有装饰车轮，且装饰车轮的外壁和车体(7)的首尾外壁均设置有装饰灯(12)。
4.根据权利要求1所述的一种安全性高的低能耗仿真炫风摩托车，其特征在于：所述车体(7)为玻璃钢车体。
5.根据权利要求1所述的一种安全性高的低能耗仿真炫风摩托车，其特征在于：所述车体(7)的底部设置有与电池(10)匹配的容纳槽。
6.根据权利要求1所述的一种安全性高的低能耗仿真炫风摩托车，其特征在于：所述车体(7)顶部设置有投币孔(13)，所述车体(7)内部设置有收钱箱。
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