CN209037293U - 一种新型汽车用平衡块 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型汽车用平衡块，包括平衡块本体，所述平衡块本体由连接耳、块体和固定架组合而成，所述块体上表面两侧均设有连接耳，所述块体上表面设置有固定架，所述固定架的垂直中心线与块体的垂直中心线相重合，所述块体下表面设置有卡槽，所述卡槽为两个，且两个卡槽关于块体的垂直中心线相对称，所述块体下表面设置有定位孔，所述块体外壁一侧设置有螺栓孔，且螺栓孔另一端与定位孔连接。本实用新型通过一系列结构的设置具有方便安装和拆卸的优点，同时有多种连接固定的方式，且连接固定的稳固性好。

Description

一种新型汽车用平衡块

技术领域

本实用新型涉及平衡块领域，具体是一种新型汽车用平衡块。

背景技术

平衡块对汽车底盘进行安装是帮助汽车实现机构平衡的重要零件，随着使用需求的不断提高，人们对平衡块组件的结构和性能也提出了更高的要求。

现有的汽车底盘安装的平衡块大多与底盘进行焊接，损坏了不容易进行更换，有的可以拆卸的平衡块组件没有很好的对外卡接的卡槽和螺纹孔，使装配麻烦，连接不是很稳固，其装配端通常只有一个固定螺栓来做为平衡块和底盘连接的固定件，然而，一种固定方式容易松动，平衡块与汽车底盘装配完成后存在不安全的因素，给车辆稳定行驶和准确操控带来诸多不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型汽车用平衡块，以解决现有技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型汽车用平衡块，包括平衡块本体，所述平衡块本体由连接耳、块体和固定架组合而成，所述块体上表面两侧均设有连接耳，所述块体上表面设置有固定架，所述固定架的垂直中心线与块体的垂直中心线相重合，所述块体下表面设置有卡槽，所述卡槽为两个，且两个卡槽关于块体的垂直中心线相对称，所述块体下表面设置有定位孔，所述块体外壁一侧设置有螺栓孔，且螺栓孔另一端与定位孔连接。

优选的，所述连接耳为两个，且两个连接耳关于块体的垂直中心线相对称。

优选的，所述定位孔的垂直中心线与块体的垂直中心线相重合。

优选的，所述连接耳上设置有通孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过块体上卡槽和定位孔的设置，方便外部对接的零件对块体的快速连接安装，通过块体上的螺纹孔与定位孔连接，可以使固定螺栓通过螺栓孔与插入定位孔的零件进行固定，通过在块体内部设置的螺栓孔，使插入的螺栓避免直接暴露在外造成老化和非作性损伤，通过块体上的连接耳和固定架的设置，外部连接的锁紧螺栓可以穿连接耳上的通孔进行锁紧给块体与外部零件提供紧固连接，固定架可以与外部的零件的卡扣进行套牢，使块体与外部连接更加稳固。本实用新型通过一系列结构的设置具有方便安装和拆卸的优点，同时有多种连接固定的方式，且连接固定的稳固性好。

附图说明

图1为本实用新型一种新型汽车用平衡块的结构示意图。

图2为本实用新型一种新型汽车用平衡块的俯视图。

图3为本实用新型一种新型汽车用平衡块的立体图。

图中：1、连接耳；2、平衡块本体；3、块体；4、卡槽；5、定位孔；6、螺栓孔；7、固定架；8、通孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种新型汽车用平衡块，包括平衡块本体2，平衡块本体2由连接耳1、块体3和固定架7组合而成，块体3上表面两侧均设有连接耳1，连接耳 1为两个，且两个连接耳1关于块体3的垂直中心线相对称，连接耳1上设置有通孔8，块体3上表面设置有固定架7，固定架 7的垂直中心线与块体3的垂直中心线相重合，块体3下表面设置有卡槽4，卡槽4为两个，且两个卡槽4关于块体3的垂直中心线相对称，块体3下表面设置有定位孔5，定位孔5的垂直中心线与块体3的垂直中心线相重合，块体3外壁一侧设置有螺栓孔6，且螺栓孔6另一端与定位孔5连接，通过块体3上卡槽4和定位孔5的设置，方便外部对接的零件对块体3的快速连接安装，通过块体3上的螺纹孔与定位孔5连接，可以使固定螺栓通过螺栓孔6与插入定位孔5的零件进行固定，通过在块体3 内部设置的螺栓孔6，使插入的螺栓避免直接暴露在外造成老化和非作性损伤，通过块体3上的连接耳1和固定架7的设置，外部连接的锁紧螺栓可以穿连接耳1上的通孔8进行锁紧给块体3与外部零件提供紧固连接，固定架7可以与外部的零件的卡扣进行套牢，使块体3与外部连接更加稳固。

本实用新型的工作原理是：使用时，对本实用新型与汽车底盘上进行安装，通过块体3上卡槽4和定位孔5的设置，方便外部对接的零件对块体3的快速连接安装，通过块体3上的螺纹孔与定位孔5连接，可以使固定螺栓通过螺栓孔6与插入定位孔5的零件进行固定，通过在块体3内部设置的螺栓孔6，使插入的螺栓避免直接暴露在外造成老化和非作性损伤，通过块体3上的连接耳1和固定架7的设置，外部连接的锁紧螺栓可以穿连接耳1上的通孔8进行锁紧给块体3与外部零件提供紧固连接，固定架7可以与外部的零件的卡扣进行套牢，使块体3与外部连接更加稳固。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (4)

1.一种新型汽车用平衡块，包括平衡块本体(2)，其特征在于，所述平衡块本体(2)由连接耳(1)、块体(3)和固定架(7)组合而成，所述块体(3)上表面两侧均设有连接耳(1)，所述块体(3)上表面设置有固定架(7)，所述固定架(7)的垂直中心线与块体(3)的垂直中心线相重合，所述块体(3)下表面设置有卡槽(4)，所述卡槽(4)为两个，且两个卡槽(4)关于块体(3)的垂直中心线相对称，所述块体(3)下表面设置有定位孔(5)，所述块体(3)外壁一侧设置有螺栓孔(6)，且螺栓孔(6)另一端与定位孔(5)连接。

2.根据权利要求1所述的一种新型汽车用平衡块，其特征在于，所述连接耳(1)为两个，且两个连接耳(1)关于块体(3)的垂直中心线相对称。

3.根据权利要求1所述的一种新型汽车用平衡块，其特征在于，所述定位孔(5)的垂直中心线与块体(3)的垂直中心线相重合。

4.根据权利要求1所述的一种新型汽车用平衡块，其特征在于，所述连接耳(1)上设置有通孔(8)。