CN209027433U - 一种车灯罩面型快速检验系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了本实用新型的一种车灯罩面型快速检验系统，包括夹具和校验器；所述夹具上装夹设置有车灯；所述校验器包括第一固定板；所述第一固定板设置有若干定位孔；所述定位孔内嵌设有测量针，所述测量针的尖端与车灯的灯罩接触；所述定位孔之间连通设置有条形孔；所述校验器沿条形孔移动，在不同定位孔之间转换位置，从而对工艺生产中易发生变形的区域进行高精度测量，而对外形较稳定的区域进行较低精度的检测，从而从整体上提高检测效率。

Description

一种车灯罩面型快速检验系统

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件领域，尤其涉及一种车灯罩面型快速检验系统。

背景技术

汽车的车灯承担了照明、警示灯多种作用，而车灯灯罩的面型精度对光路有显著的影响，因此对车灯罩的面型进行检测就显得尤为重要。目前面型检测常用的办法是采用三坐标仪器打点的方式来进行的，其检测过程繁琐且比较耗时，严重影响了生产效率。所以有必要发明一种测量时间短、精度可灵活调节的车灯罩面型快速检验装置。

发明内容

发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种测量时间短、精度可灵活调节的车灯罩面型快速检验系统。

技术方案：为实现上述目的，本实用新型的一种车灯罩面型快速检验系统，包括夹具和校验器；所述夹具上装夹设置有车灯；所述校验器包括第一固定板；所述第一固定板设置有若干定位孔；所述定位孔内嵌设有测量针，所述测量针的尖端与车灯的灯罩接触；所述定位孔之间连通设置有条形孔；所述校验器沿条形孔移动，在不同定位孔之间转换位置。

进一步地，所述测量针包括针体和针筒；所述针体嵌设在针筒内，沿针筒长度方向往复滑动；所述针筒与定位孔嵌套配合；所述针筒远离针体的一侧设置有限位块；所述针筒与限位块之间连接设置有弹簧；所述限位块与第一固定板背向夹具的一侧贴合。

进一步地，所述弹簧内侧嵌设有连杆；所述连杆一端与针筒固定连接，另一端与限位块嵌套配合；所述第一固定板背向夹具的一侧设置有第二固定板；所述第二固定板上设置有若干辅助定位孔；所述辅助定位孔与定位孔在水平方向上相互对应；所述连杆穿过限位块后与辅助定位孔嵌套配合。

进一步地，所述第一固定板和第二固定板之间连接设置有弹性伸缩件；所述第二固定板侧面设置有限位板；所述第一固定板侧面设置有限位卡件；所述限位卡件与限位板对应配合。

有益效果：本实用新型的一种车灯罩面型快速检验装置，包括夹具和校验器；所述夹具上装夹设置有车灯；所述校验器包括第一固定板；所述第一固定板设置有若干定位孔；所述定位孔内嵌设有测量针，所述测量针的尖端与车灯的灯罩接触；所述定位孔之间连通设置有条形孔；所述校验器沿条形孔移动，在不同定位孔之间转换位置，从而对工艺生产中易发生变形的区域进行高精度测量，而对外形较稳定的区域进行较低精度的检测，从而从整体上提高检测效率。

附图说明

附图1为面型检测系统整体结构示意图；

附图2为测量针结构示意图；

附图3为定位杆工作原理示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。

一种车灯罩面型快速检验系统，如附图1所示，包括夹具1和校验器2；所述夹具 1上装夹设置有车灯；所述校验器2包括第一固定板6；所述第一固定板6设置有若干定位孔61；所述定位孔61内嵌设有测量针3，所述测量针3的尖端与车灯的灯罩接触，不同位置的测量针3点尖端根据灯罩的轮廓变化而做出相应的长度改变；所述定位孔61 之间连通设置有条形孔62；所述校验器2沿条形孔62移动，在不同定位孔61之间转换位置，从而对工艺生产中易发生变形的区域进行高精度测量，而对外形较稳定的区域进行较低精度的检测，从而从整体上提高检测效率。

如附图2所示，所述测量针3包括针体31和针筒32；所述针体31嵌设在针筒32 内，沿针筒32长度方向往复滑动，针体31表面设置有误差指示刻度36，依靠刻度就可以快速读出每个位置测量针3点伸缩量，从而得到各测量点的空间位置，以此与灯罩模型的对应理想值进行比对，就可以快速完成检测；所述针筒32与定位孔61嵌套配合，完成测量针3的定位；所述针筒32远离针体31的一侧设置有限位块33用来防止针筒 32脱落；所述针筒32与限位块33之间连接设置有弹簧34，依靠弹簧34点拉力保证针筒32和定位孔61紧密配合；所述限位块33与第一固定板6背向夹具1的一侧贴合。

所述弹簧34内侧嵌设有连杆35；所述连杆35一端与针筒32固定连接，另一端与限位块33嵌套配合；所述第一固定板6背向夹具1的一侧设置有第二固定板7；所述第二固定板7上设置有若干辅助定位孔71；所述辅助定位孔71与定位孔61在水平方向上相互对应；所述连杆35穿过限位块33后与辅助定位孔71嵌套配合，通过辅助定位孔 71可以与定位孔61分别承载测量针两端的重量，使测量针的受力更加均匀，定位的稳定性更高；

所述第一固定板6和第二固定板7之间连接设置有弹性伸缩件72；所述第二固定板7侧面设置有限位板73；所述第一固定板6侧面设置有限位卡件63；所述限位卡件63 与限位板73对应配合，依靠第二固定板7的往复移动，可以依靠摩擦阻力的变化对连杆35的位置进行定期校准，从而保证针体31的位置精准度。

如附图1所述，所述夹具1面向校验器2的一侧设置有第一滑轨11；所述校验器2 与第一滑轨11配合设置，在校验器2远离夹具1时完成测量针3点安装，随后将校验器2滑向车灯罩，使各测量针3点尖端与灯罩表面接触，进行测量；所述校验器2底部侧面嵌设有锁紧旋钮21；所述锁紧旋钮21的伸缩路径与第一滑轨11对应；所述锁紧旋钮21靠近第一滑轨11的一端设置有防滑胶垫，将锁紧旋钮21旋进校验器2内部，使防滑脚垫将第一滑轨11压紧，从而避免校验器2在测量读取数据过程中发生相对滑动。

所述夹具1包括底板12；所述底板12上方设置有衬托13；所述衬托13顶部与车灯的底部贴合，避免车灯与测量针3接触后发生晃动；所述底板12上端靠近校验器2 的一侧设置有挡板14；所述底板12上端远离校验器2的一侧滑动设置有推板15，且推板15的滑动方向与挡板14的板面垂直；所述车灯夹持设置在推板15和挡板14之间，进一步加强了车灯的装夹牢固程度。

所述底板12顶部设置有第二滑轨121；所述推板15与第二滑轨121滑动配合，挡板14位置是固定的，通过推板15点位置改变就可以快速完成装夹和拆卸工作；所述推板15上沿竖直方向嵌设有定位杆16；如附图3所示，所述推板15底部固定设置有橡胶块151；所述定位杆16下端为椭圆柱形，嵌设在橡胶块151内；如图中环形箭头所示，转动所述定位杆16使椭圆柱的宽边与第二滑轨121的宽度方向对应，橡胶块151的侧面受到挤压在第二滑轨121内如图中箭头所示发生膨胀，从而压紧第二滑轨121内壁，依靠摩擦力将定位杆16位置锁紧。

所述底板12下方设置有底座5；所述底板12滑动设置在底座5上，且滑动方向垂直于第一滑轨11，以为车灯包括一排多个发光区域，通过底板12点左右横移就可以使不同的发光区域分别与校验器2的测量针3对应，在控制检测装置体积的同时兼顾了不同尺寸的车灯，显著增强了其产品适应能力。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种车灯罩面型快速检验系统，其特征在于：包括夹具(1)和校验器(2)；所述夹具(1)上装夹设置有车灯；所述校验器(2)包括第一固定板(6)；所述第一固定板(6)设置有若干定位孔(61)；所述定位孔(61)内嵌设有测量针(3)，所述测量针(3)的尖端与车灯的灯罩接触；所述定位孔(61)之间连通设置有条形孔(62)；所述校验器(2)沿条形孔(62)移动，在不同定位孔(61)之间转换位置。

2.根据权利要求1所述的一种车灯罩面型快速检验系统，其特征在于：所述测量针(3)包括针体(31)和针筒(32)；所述针体(31)嵌设在针筒(32)内，沿针筒(32)长度方向往复滑动；所述针筒(32)与定位孔(61)嵌套配合；所述针筒(32)远离针体(31)的一侧设置有限位块(33)；所述针筒(32)与限位块(33)之间连接设置有弹簧(34)；所述限位块(33)与第一固定板(6)背向夹具(1)的一侧贴合。

3.根据权利要求2所述的一种车灯罩面型快速检验系统，其特征在于：所述弹簧(34)内侧嵌设有连杆(35)；所述连杆(35)一端与针筒(32)固定连接，另一端与限位块(33)嵌套配合；所述第一固定板(6)背向夹具(1)的一侧设置有第二固定板(7)；所述第二固定板(7)上设置有若干辅助定位孔(71)；所述辅助定位孔(71)与定位孔(61)在水平方向上相互对应；所述连杆(35)穿过限位块(33)后与辅助定位孔(71)嵌套配合。

4.根据权利要求3所述的一种车灯罩面型快速检验系统，其特征在于：所述第一固定板(6)和第二固定板(7)之间连接设置有弹性伸缩件(72)；所述第二固定板(7)侧面设置有限位板(73)；所述第一固定板(6)侧面设置有限位卡件(63)；所述限位卡件(63)与限位板(73)对应配合。