CN209015594U - 停车牌 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种以滑动方式隐藏号码的停车牌，其主要包括基座，所述基座上设有号码显示区，所述基座上可滑动的连接有滑动件，所述滑动件相对所述基座的滑动可使所述滑动件遮挡住所述号码显示区，或者使所述号码显示区露出，所述基座与滑动件之间设有用于使所述滑动件保持附着在所述基座上的保持机构。

Description

停车牌

技术领域

本实用新型涉及一种停车牌。

背景技术

由于停车牌可以解决车主停车、移车难的问题，越来越受到广大车主青睐。

但是，现有的临时停车牌多采用旋转式结构遮挡隐藏电话号码，形式单一，不美观，而且部分结构还存在结构繁琐、使用噪音比较大，更换号码不方便等问题。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题就是提供一种以滑动方式隐藏号码的停车牌。

为达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

停车牌，包括基座，所述基座上设有号码显示区，所述基座上可滑动的连接有滑动件，所述滑动件相对所述基座的滑动可使所述滑动件遮挡住所述号码显示区，或者使所述号码显示区露出，所述基座与滑动件之间设有用于使所述滑动件保持附着在所述基座上的保持机构。

作为优选，所述保持机构包括设于所述基座上的具有磁性的第一吸附件和设于所述滑动件上的具有磁性或不具有磁性的可与所述第一吸附件相吸的第二吸附件，所述第二吸附件具有有间隔或没有间隔的第一吸附区域和第二吸附区域，所述滑动件相对所述基座的滑动可使所述第一吸附区域与所述第一吸附件位置相对或使所述第二吸附区域与所述第一吸附件位置相对，所述第一吸附区域与所述第一吸附件位置相对时所述滑动件遮挡住所述号码显示区，使所述第二吸附区域与所述第一吸附件位置相对时所述号码显示区露出；和/或，所述保持机构包括设于所述滑动件上的具有磁性的第一吸附件和设于所述基座上的具有磁性或不具有磁性的可与所述第一吸附件相吸的第二吸附件，所述第二吸附件具有有间隔或没有间隔的第一吸附区域和第二吸附区域，所述滑动件相对所述基座的滑动可使所述第一吸附区域与所述第一吸附件位置相对或使所述第二吸附区域与所述第一吸附件位置相对，所述第一吸附区域与所述第一吸附件位置相对时所述滑动件遮挡住所述号码显示区，使所述第二吸附区域与所述第一吸附件位置相对时所述号码显示区露出。

作为优选，所述基座与所述滑动件之间设有用于使所述基座与所述滑动件之间限定在一个方向上往复滑动的导向结构。

作为优选，所述导向结构包括设于所述基座上的导向槽和设于所述滑动件上的导向柱，和/或，所述导向结构包括设于所述滑动件上的导向槽和设于所述基座上的导向柱，所述导向柱伸入所述导向槽。

作为优选，所述导向槽内侧壁设有台阶面，所述导向柱伸入所述导向槽的一端连接有卡在台阶面处以防止所述导向柱脱离所述导向槽的防脱件。

作为优选，所述导向柱伸入所述导向槽的一端连接有螺钉，所述螺钉的螺钉头形成所述防脱件。

作为优选，所述导向槽贯穿所述基座的两侧以便于安装所述防脱件。

作为优选，所述导向结构包括设于所述滑动件上的两个相向设置的导向斜面以及设于所述基座上的分别与所述两个斜面相配合的配合面；和/或，所述导向结构包括设于所述基座上的两个相向设置的导向斜面以及设于所述滑动件上的分别与所述两个斜面相配合的配合面。

作为优选，所述基座和/或所述滑动件上设有用于减小所述基座与所述滑动件之间相对滑动时的摩擦力的凸起。

作为优选，所述基座具有供所述滑动件滑动的上滑动面和用于放置于车内的下放置面，所述上滑动面和下放置面之间的夹角为10-40°。

有益效果：

本实用新型采用以上技术方案以后，通过在基座上设号码显示区，并在基座上可滑动的连接有滑动件，滑动件相对所述基座的滑动可使滑动件遮挡住所述号码显示区，或者使所述号码显示区露出，基座与滑动件之间设有用于使所述滑动件保持附着在所述基座上的保持机构，结构简单，使用方便。

附图说明

图1是本实用新型的爆炸图；

图2是滑动件的俯视图；

图3是图1中A-A处的剖面图。

具体实施方式

下面结合附图来详细说明本实用新型的实施方式，以此对本实用新型如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。

本实用新型中使用了某些词汇来指称特定组件，本领域技术人员应可理解，本说明书及权利要求并不以名称的差异来作为区分组件的方式，而是以组件在功能上的差异来作为区分的准则。

需要说明的是，如无特别指明，当一组件被描述为“设有”或者“设于”或者“设在”另一组件等词语时，它可以表示直接设有或直接设在另一组件或者也可存在居中的组件，可以是一体结构亦可以是分体式结构。当组件被描述为“连接”另一组件等词语时，可以是直接连接也可是通过居中组件连接，可以是一体连接亦可以是分体式连接。当组件被描述为“设在另一组件上”，并不表示该组件一定位于另一组件上方或者上部，也可是其他位置。

本文所使用的术语“上”“下”“左”“右”“高”“低”“横向”“竖向”以及类似表述是以产品正常放置使用状态为参照，亦仅仅是为了说明方便的目的。本文所使用的术语“多个”是指两个或以上个数。本文所称的“垂直”“水平”“横向”“竖向”等类似词语是指在合理的误差范围内的大致垂直或大致水平的状态，并不必须十分精确。

参见图1至3，停车牌，包括基座1，所述基座1上设有号码显示区11，所述基座1上可滑动的连接有滑动件2，所述滑动件2相对所述基座1的滑动可使所述滑动件2遮挡住所述号码显示区11，或者使所述号码显示区11露出，所述基座1与滑动件2之间设有用于使所述滑动件2保持附着在所述基座1上的保持机构。

本实用新型中，基座1整体呈横向放置的三棱柱状结构，棱角处呈倒角过渡，其具有一个供所述滑动件2滑动的上滑动面14和用于放置于车内的下放置面15，所述上滑动面和下放置面之间的夹角为10-40°，滑动件2附着在上滑动面上，下放置面设有双面胶4或吸盘或磁吸装置以便于将停车牌固定在车内。号码显示区11为设置在上滑动面靠近上方的容置槽，电话号码数字卡通过粘结或通过磁吸方式或通过插接方式置于容置槽内。滑动件2为板状结构，其沿上滑动面上下滑动以达到遮挡住所述号码显示区11，或者使所述号码显示区11露出之目的。

本实施例中，所述基座1上设有具有磁性的第一吸附件12，所述滑动件2上设有具有磁性或不具有磁性的可与所述第一吸附件12相吸的第二吸附件，所述第二吸附件具有有间隔或没有间隔的第一吸附区域21和第二吸附区域22，所述滑动件2相对所述基座1的滑动可使所述第一吸附区域21与所述第一吸附件12位置相对或使所述第二吸附区域22与所述第一吸附件12位置相对，所述第一吸附区域21与所述第一吸附件12位置相对时所述滑动件2遮挡住所述号码显示区11，使所述第二吸附区域22与所述第一吸附件12位置相对时所述号码显示区11露出；第二吸附件可以为具有磁性的磁铁，亦可为与磁铁相吸附的铁磁性物质，第一吸附区域21和第二吸附区域22之间有间隔以增加推动滑动件2时的体验感。

在其他实施方式中，亦可在所述滑动件2上设置具有磁性的第一吸附件12，在所述基座1上设置具有磁性或不具有磁性的可与所述第一吸附件12相吸的第二吸附件，所述第二吸附件具有有间隔或没有间隔的第一吸附区域21和第二吸附区域22，所述滑动件2相对所述基座1的滑动可使所述第一吸附区域21与所述第一吸附件12位置相对或使所述第二吸附区域22与所述第一吸附件12位置相对，所述第一吸附区域21与所述第一吸附件12位置相对时所述滑动件2遮挡住所述号码显示区11，使所述第二吸附区域22与所述第一吸附件12位置相对时所述号码显示区11露出。

所述基座1与所述滑动件2之间设有用于使所述基座1与所述滑动件2之间限定在一个方向上往复滑动的导向结构。

参见图1至图3，所述导向结构包括设于所述基座1上的导向槽13和设于所述滑动件2上的导向柱23。本实施例中，滑动件2为直线形滑动，导向槽13为沿滑动件2滑动方向延伸的直长槽；在其他实施方式中，亦可为弧形长槽或其他弯曲形状的长槽。

在其他实施方式中，所述导向结构还可以为包括设于所述滑动件2上的导向槽13和设于所述基座1上的导向柱23，所述导向柱23伸入所述导向槽13。

参见图3，所述导向槽13内侧壁设有台阶面131，所述导向柱23伸入所述导向槽13的一端连接有卡在台阶面处以防止所述导向柱23脱离所述导向槽13的防脱件。

本实施例中，所述导向柱23伸入所述导向槽13的一端连接有螺钉(图中未示出)，所述螺钉的螺钉头形成所述防脱件。

图3中，所述导向槽13贯穿所述基座1的上滑动面和下放置面以便于从放置面一侧安装所述防脱件。

本实施例中，所述导向结构还包括设于所述滑动件2上的两个相向设置的有间距的导向斜面24以及设于所述基座1上的分别与所述两个导向斜面24相配合的配合面；在其他实施方式中，所述导向结构可以设置为包括设于所述基座1上的两个相向设置的导向斜面24以及设于所述滑动件2上的分别与所述两个导向斜面24相配合的配合面。

参见图2，所述滑动件2上设有用于减小所述基座1与所述滑动件2之间相对滑动时的摩擦力和摩擦噪音的点状或沿滑动件2滑动方向延伸的呈条状的凸起3。在其他实施方式中，凸起3还可以设置在基座1上。

以上仅例举本实用新型的几种最佳实施方式，毫无疑问，本实用新型还可具有其他变换及改型，并不仅限于上述实施方式的具体结构，本实用新型的保护范围应包括那些对于本领域技术人员而言是显而易见的变换或替代及改型。

Claims (10)

1.停车牌，包括基座(1)，所述基座(1)上设有号码显示区(11)，其特征在于，所述基座(1)上可滑动的连接有滑动件(2)，所述滑动件(2)相对所述基座(1)的滑动可使所述滑动件(2)遮挡住所述号码显示区(11)，或者使所述号码显示区(11)露出，所述基座(1)与滑动件(2)之间设有用于使所述滑动件(2)保持附着在所述基座(1)上的保持机构。

2.根据权利要求1所述的停车牌，其特征在于，所述保持机构包括设于所述基座(1)上的具有磁性的第一吸附件(12)和设于所述滑动件(2)上的具有磁性或不具有磁性的可与所述第一吸附件(12)相吸的第二吸附件，所述第二吸附件具有有间隔或没有间隔的第一吸附区域(21)和第二吸附区域(22)，所述滑动件(2)相对所述基座(1)的滑动可使所述第一吸附区域(21)与所述第一吸附件(12)位置相对或使所述第二吸附区域(22)与所述第一吸附件(12)位置相对，所述第一吸附区域(21)与所述第一吸附件(12)位置相对时所述滑动件(2)遮挡住所述号码显示区(11)，使所述第二吸附区域(22)与所述第一吸附件(12)位置相对时所述号码显示区(11)露出；和/或，所述保持机构包括设于所述滑动件(2)上的具有磁性的第一吸附件(12)和设于所述基座(1)上的具有磁性或不具有磁性的可与所述第一吸附件(12)相吸的第二吸附件，所述第二吸附件具有有间隔或没有间隔的第一吸附区域(21)和第二吸附区域(22)，所述滑动件(2)相对所述基座(1)的滑动可使所述第一吸附区域(21)与所述第一吸附件(12)位置相对或使所述第二吸附区域(22)与所述第一吸附件(12)位置相对，所述第一吸附区域(21)与所述第一吸附件(12)位置相对时所述滑动件(2)遮挡住所述号码显示区(11)，使所述第二吸附区域(22)与所述第一吸附件(12)位置相对时所述号码显示区(11)露出。

3.根据权利要求1或2所述的停车牌，其特征在于，所述基座(1)与所述滑动件(2)之间设有用于使所述基座(1)与所述滑动件(2)之间限定在一个方向上往复滑动的导向结构。

4.根据权利要求3所述的停车牌，其特征在于，所述导向结构包括设于所述基座(1)上的导向槽(13)和设于所述滑动件(2)上的导向柱(23)，和/或，所述导向结构包括设于所述滑动件(2)上的导向槽(13)和设于所述基座(1)上的导向柱(23)，所述导向柱(23)伸入所述导向槽(13)。

5.根据权利要求4所述的停车牌，其特征在于，所述导向槽(13)内侧壁设有台阶面(131)，所述导向柱(23)伸入所述导向槽(13)的一端连接有卡在台阶面处以防止所述导向柱(23)脱离所述导向槽(13)的防脱件。

6.根据权利要求5所述的停车牌，其特征在于，所述导向柱(23)伸入所述导向槽(13)的一端连接有螺钉，所述螺钉的螺钉头形成所述防脱件。

7.根据权利要求5或6所述的停车牌，其特征在于，所述导向槽(13)贯穿所述基座(1)的两侧以便于安装所述防脱件。

8.根据权利要求3所述的停车牌，其特征在于，所述导向结构包括设于所述滑动件(2)上的两个相向设置的导向斜面(24)以及设于所述基座(1)上的分别与所述两个导向斜面(24)相配合的配合面；和/或，所述导向结构包括设于所述基座(1)上的两个相向设置的导向斜面(24)以及设于所述滑动件(2)上的分别与所述两个导向斜面(24)相配合的配合面。

9.根据权利要求1或2所述的停车牌，其特征在于，所述基座(1)和/或所述滑动件(2)上设有用于减小所述基座(1)与所述滑动件(2)之间相对滑动时的摩擦力的凸起(3)。

10.根据权利要求1或2所述的停车牌，其特征在于，所述基座(1)具有供所述滑动件(2)滑动的上滑动面和用于放置于车内的下放置面，所述上滑动面和下放置面之间的夹角为10-40°。