CN209011933U - 一种具有防尘和高效散热功能的汽车散热器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有防尘和高效散热功能的汽车散热器，包括散热芯体和两个固定板，所述散热芯体的两端分别安装有进水室和出水室，所述进水室和出水室的两端均固定有固定块，同一侧的两个固定块为一组，同一组的两个固定块的一端共同可拆卸连接有安装板，两个安装板的两侧均设有两个凹槽，所述凹槽内的一端侧壁上设有放置槽，且放置槽和凹槽贯通设置，所述放置槽内的相对侧壁上均设有第二滑槽，所述第二滑槽内安装有第二滑块。本实用新型达到了防尘的目的，避免灰尘附着在散热器上，造成热量传递不出去的情况发生，提高了散热器散热效率，延长了发动机的使用寿命，并且方便拆卸安装，使得工作人员操作更加方便。

Description

一种具有防尘和高效散热功能的汽车散热器

技术领域

本实用新型涉及汽车散热器技术领域，尤其涉及一种具有防尘和高效散热功能的汽车散热器。

背景技术

汽车产生的热量足以摧毁汽车本身，所以汽车散热器是汽车冷却系统中的主要机件，其功用是散发热量，它由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成。冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷，从而降低发动机的热量。

但是现有的散热器，散热效果差，不能加速散热器周围空气流动，从而散热效率低下，散热器上容易积累灰尘，并且叶片中落入的灰尘不易清洗，热量传递不出去，造成散热效率低下，从而降低发动机的使用寿命，为此，我们提出了一种具有防尘和高效散热功能的汽车散热器来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具有防尘和高效散热功能的汽车散热器。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种具有防尘和高效散热功能的汽车散热器，包括散热芯体和两个固定板，所述散热芯体的两端分别安装有进水室和出水室，所述进水室和出水室的两端均固定有固定块，同一侧的两个固定块为一组，同一组的两个固定块的一端共同可拆卸连接有安装板，两个安装板的两侧均设有两个凹槽，所述凹槽内的一端侧壁上设有放置槽，且放置槽和凹槽贯通设置，所述放置槽内的相对侧壁上均设有第二滑槽，所述第二滑槽内安装有第二滑块，两个第二滑块的一端共同固定有限位块，所述限位块的一端固定有推杆，所述推杆的一端固定有连接板，所述连接板的一端固定有推板，同一侧的两个推板为一组，同一组的两个推板之间共同固定有支撑板，两个支撑板上共同设有调节装置，所述固定板的一端固定有四个安装块，所述安装块的一端设有限位槽，且限位槽和限位块对应设置，所述散热芯体的两端均设有防尘网，其中两个固定块的上端共同设有散热装置。

优选地，所述调节装置包括固定在其中一个支撑板上的套管，所述套管内的一端侧壁上固定有弹簧，所述弹簧的一端固定有安装杆，所述安装杆的一端固定在另一个支撑板上，所述套管上设有第一通孔，所述安装杆上等间距设有多个第二螺纹盲孔，所述第一通孔内贯穿贯穿设有第二螺钉，所述第二螺钉的一端延伸至其中一个第二螺纹盲孔内。

优选地，所述散热装置包括固定在其中两个固定块上的支撑块，两个支撑块的上端共同固定有放置板，所述放置板的一端两侧均固定有承载板，所述承载板的下端固定有支撑杆，所述支撑杆的下端固定有风机。

优选地，两个安装板的两端均设有第二通孔，四个固定块的一端设有和第二通孔对应的第一纹盲孔，所述第二通孔内贯穿设有第一螺钉，所述第一螺钉的一端延伸至对应的第一螺纹盲孔内。

优选地，所述进水室的一端设有进水口，所述出水室的一端设有出水口。

优选地，所述安装杆和套管的一端侧壁上均固定有拉杆。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过散热装置和散热芯体之间的配合，散热装置加快散热芯体散热，解决了散热芯体散热效果差的问题，达到了提高散热器周围空气流动的目的，提高散热效率，对发动机进行保护；

2、通过防尘网和调节装置之间的配合，调节装置方便对防尘网进行固定和拆卸，解决了散热器不能防尘的问题，达到了对散热器的保护，并且方便安装拆卸，方便后期对过滤网进行清洗，提高了散热器的使用寿命；

综上所述，本装置达到了防尘的目的，避免灰尘附着在散热器上，造成热量传递不出去的情况发生，提高了散热器散热效率，延长了发动机的使用寿命，并且方便拆卸安装，使得工作人员操作更加方便。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种具有防尘和高效散热功能的汽车散热器的外部结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种具有防尘和高效散热功能的汽车散热器的正视图；

图3为本实用新型提出的一种具有防尘和高效散热功能的汽车散热器安装板的结构示意图

图4为本实用新型提出的一种具有防尘和高效散热功能的汽车散热器固定板的安装结构示意图；

图5为本实用新型提出的一种具有防尘和高效散热功能的汽车散热器套管内的结构示意图。

图中：1支撑块、2固定块、3进水室、4散热芯体、5安装板、6凹槽、7出水口、8出水室、9承载板、10放置板、11第一螺钉、12连接板、13固定板、14第一滑块、15第一滑槽、16套管、17安装杆、18支撑板、19推板、20防尘网、21支撑杆、22风机、23进水口、24推杆、25第二螺钉、26安装块、27限位槽、28限位块、29第二滑块、30第二滑槽、31弹簧、32第二螺纹盲孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-5，一种具有防尘和高效散热功能的汽车散热器，包括散热芯体4和两个固定板13，散热芯体4进行散热，散热芯体4的两端分别安装有进水室3和出水室8，进水室3的一端设有进水口23，进水口23方便将冷却液加入进水室3内，出水室8的一端设有出水口7，进水室3和出水室8的两端均固定有固定块2，固定块2方便和安装板5进行连接固定，同一侧的两个固定块2为一组，同一组的两个固定块2的一端共同可拆卸连接有安装板5，四个固定块2对安装板5起支撑作用，从而方便对防尘网20进行固定，继而对散热芯体4进行保护；

两个安装板5的两侧均设有两个凹槽6，凹槽6内的一端侧壁上设有放置槽，且放置槽和凹槽贯通设置，放置槽内的相对侧壁上均设有第二滑槽30，第二滑槽30内安装有第二滑块29，两个第二滑块29的一端共同固定有限位块28，第二滑块29方便限位块28的移动，限位块28的一端固定有推杆24，推杆24的移动带动限位块28的移动，推杆24的一端固定有连接板12，连接板12带动限位块28移动，连接板12的一端固定有推板19，同一侧的两个推板19为一组，同一组的两个推板19之间共同固定有支撑板18，支撑板18的移动同时带动两个推板19的移动，两个支撑板18上共同设有调节装置，调节装置方便调节两个支撑板18的位置，方便工作人员的操作，

固定板13的一端固定有四个安装块26，安装块26的一端设有限位槽27，限位槽27方便将安装块26固定，从而将防尘网20进行固定，方便后期工作人员操作，对防尘网20进行更换时更加方便，减少工作人员的劳动强度，且限位槽27和限位块28对应设置，散热芯体4的两端均设有防尘网20，防尘网20方便对灰尘进行阻挡，从而对散热芯体4进行保护，其中两个固定块2的上端共同设有散热装置，散热装置加速周围的空气流动，提高散热效率。

本实用新型中，调节装置包括固定在其中一个支撑板18上的套管16，套管16内的一端侧壁上固定有弹簧31，弹簧31的伸缩会使套管16和安装杆17移动，弹簧31具有复位功能，方便工作人员进行防尘网20的安装，弹簧31的一端固定有安装杆17，安装杆17和套管16的一端侧壁上均固定有拉杆，拉杆方便工作人员的操作，安装杆17的一端固定在另一个支撑板18上，套管16上设有第一通孔，安装杆17上等间距设有多个第二螺纹盲孔32，第一通孔内贯穿贯穿设有第二螺钉25，第二螺钉25的一端延伸至其中一个第二螺纹盲孔32内，第二螺钉25对套管16和安装杆17进行固定，从而对防尘网20固定，避免防尘网20掉落。

本实用新型中，散热装置包括固定在其中两个固定块2上的支撑块1，两个支撑块1的上端共同固定有放置板10，放置板10的一端两侧均固定有承载板9，承载板9的下端固定有支撑杆21，承载板9对支撑杆21起固定作用，支撑杆21的下端固定有风机22，两个风机22提高空气的流动，从而对散热芯体4的两侧进行散热，提高散热效率。

本实用新型中，两个安装板5的两端均设有第二通孔，四个固定块2的一端设有和第二通孔对应的第一纹盲孔，第二通孔内贯穿设有第一螺钉11，第一螺钉11的一端延伸至对应的第一螺纹盲孔内，第一螺钉11方便对固定块2和安装板5进行安装拆卸，提高安装拆卸的速率。

本实用新型中，在使用时，冷却液通过进水口23加入，之后两个风机22转动，带动空气流动，空气流动使散热芯体4上的热气进行流通，由于两个风机22的位置不同，增加了散热芯体4散热时的面积，当安装防尘网20时，先转动第二螺钉25，将第二螺钉25拔出，之后将两个拉杆往相反的位置推动，从而使套管16和安装杆17移动，从而使弹簧31恢复，套管16和安装杆17均会带动一个支撑板18移动，支撑板18的移动使两个推板19移动，推板19推动连接板12移动，连接板12带动推杆24移动，推杆24带动限位块28移动，将套管16和安装杆17固定，之后将防尘网20放置在散热芯体4的一侧，之后将固定板13上的四个安装块26插入两个安装板5上的凹槽6内，且和凹槽6内的底部抵触，之后拉动两个拉杆，拉杆同时带动套管16和安装杆17移动，套管16和安装杆17均带动支撑板18移动，支撑板18通过推板19和连接板12带动推杆24移动，推杆24带动限位块28移动，限位块28插进限位槽27内，之后通过第二螺钉25将套管16和安装杆17固定，从而将两个防尘网20固定。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种具有防尘和高效散热功能的汽车散热器，包括散热芯体(4)和两个固定板(13)，其特征在于：所述散热芯体(4)的两端分别安装有进水室(3)和出水室(8)，所述进水室(3)和出水室(8)的两端均固定有固定块(2)，同一侧的两个固定块(2)为一组，同一组的两个固定块(2)的一端共同可拆卸连接有安装板(5)，两个安装板(5)的两侧均设有两个凹槽(6)，所述凹槽(6)内的一端侧壁上设有放置槽，且放置槽和凹槽(6)贯通设置，所述放置槽内的相对侧壁上均设有第二滑槽(30)，所述第二滑槽(30)内安装有第二滑块(29)，两个第二滑块(29)的一端共同固定有限位块(28)，所述限位块(28)的一端固定有推杆(24)，所述推杆(24)的一端固定有连接板(12)，所述连接板(12)的一端固定有推板(19)，同一侧的两个推板(19)为一组，同一组的两个推板(19)之间共同固定有支撑板(18)，两个支撑板(18)上共同设有调节装置，所述固定板(13)的一端固定有四个安装块(26)，所述安装块(26)的一端设有限位槽(27)，且限位槽(27)和限位块(28)对应设置，所述散热芯体(4)的两端均设有防尘网(20)，其中两个固定块(2)的上端共同设有散热装置。

2.根据权利要求1所述的一种具有防尘和高效散热功能的汽车散热器，其特征在于，所述调节装置包括固定在其中一个支撑板(18)上的套管(16)，所述套管(16)内的一端侧壁上固定有弹簧(31)，所述弹簧(31)的一端固定有安装杆(17)，所述安装杆(17)的一端固定在另一个支撑板(18)上，所述套管(16)上设有第一通孔，所述安装杆(17)上等间距设有多个第二螺纹盲孔(32)，所述第一通孔内贯穿贯穿设有第二螺钉(25)，所述第二螺钉(25)的一端延伸至其中一个第二螺纹盲孔(32)内。

3.根据权利要求1所述的一种具有防尘和高效散热功能的汽车散热器，其特征在于，所述散热装置包括固定在其中两个固定块(2)上的支撑块(1)，两个支撑块(1)的上端共同固定有放置板(10)，所述放置板(10)的一端两侧均固定有承载板(9)，所述承载板(9)的下端固定有支撑杆(21)，所述支撑杆(21)的下端固定有风机(22)。

4.根据权利要求1所述的一种具有防尘和高效散热功能的汽车散热器，其特征在于，两个安装板(5)的两端均设有第二通孔，四个固定块(2)的一端设有和第二通孔对应的第一纹盲孔，所述第二通孔内贯穿设有第一螺钉(11)，所述第一螺钉(11)的一端延伸至对应的第一螺纹盲孔内。

5.根据权利要求1所述的一种具有防尘和高效散热功能的汽车散热器，其特征在于，所述进水室(3)的一端设有进水口(23)，所述出水室(8)的一端设有出水口(7)。

6.根据权利要求2所述的一种具有防尘和高效散热功能的汽车散热器，其特征在于，所述安装杆(17)和套管(16)的一端侧壁上均固定有拉杆。