CN208997471U - 一种滑动马鞍支座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种滑动马鞍支座，包括支座、滑动支座、预埋底板、墩子，所述墩子的上端面设有预埋底板，所述滑动支座设于预埋底板的上端面，滑动支座为箱体结构，所述滑动支座与预埋底板之间焊接，所述滑动支座的上端设有支座，所述支座包括托板、支座箱体、支座底板，所述支座箱体包括第一箱板、第二箱板，所述第一箱板与第二箱板的数量均为两块，两块第一箱板平行相对设置，两块第二箱板平行相对设置，第一箱板与第二箱板之间焊接固定，所述第二箱板的上端为内凹的圆弧结构，所述托板为弧形板，管道设于托板的上端，且管道与托板之间焊接，托板与第二箱板的上端焊接固定，所述支座箱体的下端与支座底板连接，所述支座底板与滑动支座连接。
Description
技术领域
本实用新型涉及管道支座技术领域，具体为一种滑动马鞍支座。
背景技术
马鞍支座为一种管道支座，需要满足管道在轴向与径向上的支撑力，除支撑重量、限制（或引导）位移、控制振（晃）动、减少推力等作用外，并具有结构简单、承载力大、适应性强、使用寿命长、价格低廉等优点。因有些工作区域环境的特殊情况，现有的H型支座喷涂效果差，耐腐蚀能力低，且无法满足高负载要求，需要设计一种具有耐腐蚀的高负载支座。
实用新型内容
本实用新型就是针对现有技术存在的上述不足，提供一种滑动马鞍支座，增加杆件的承载力，相同用钢量下，该结构比H型结构承载力大 ，解决了传统H型支座与底板之间形的夹角不利于除锈与喷涂的问题，本实用新型的支座暴露在空气中的接触面积小于H形支座，同时因在出厂前，支座内部防腐已做好，外部结构均为平整结构，所以喷涂效果优于H形支座，该马鞍支座具有抗腐蚀能力强，高强度，支撑负载大的优点，满足了恶劣环境的需求。
为实现上述目的，实用新型提供如下技术方案：
一种滑动马鞍支座，包括支座、滑动支座、预埋底板、墩子，所述墩子的上端面设有预埋底板，所述滑动支座设于预埋底板的上端面，滑动支座为箱体结构，所述滑动支座与预埋底板之间焊接，所述滑动支座的上端设有支座，所述支座包括托板、支座箱体、支座底板，所述支座箱体包括第一箱板、第二箱板，所述第一箱板与第二箱板的数量均为两块，两块第一箱板平行相对设置，两块第二箱板平行相对设置，第一箱板与第二箱板之间焊接固定，所述第二箱板的上端为内凹的圆弧结构，所述托板为弧形板，管道设于托板的上端，且管道与托板之间焊接，托板与第二箱板的上端焊接固定，所述支座箱体的下端与支座底板连接，所述支座底板与滑动支座连接。
优选的，所述支座箱体的内部设有第一支撑板、第二支撑板，所述第一支撑板的两端与第一箱板的中部连接，所述第二支撑板的数量为多块，第二支撑板与第一支撑板垂直，第二支撑板的一端与第一支撑板连接，第二支撑板的另一端与第二箱板连接，所述第一支撑板与第二支撑板的上端均与托板的下端面焊接。
优选的，所述托板的长度尺寸大于支座箱体的宽度尺寸。
优选的，所述第一箱板下端一侧设有不锈钢薄板，所述不锈钢薄板与支座底座连接，不锈钢薄板的外侧设有耐磨板，所述耐磨板的外侧设有导向板，所述导向板与耐磨板之间通过沉头螺钉连接。
优选的，所述导向板的外侧均匀设有多个加强筋，所述加强筋分别与导向板的外侧、滑动支座的上端面焊接。
优选的，所述滑动支座的内部设有竖板、横板，所述竖板设于滑动支座的中部，竖板的两端与滑动支座的内壁连接，所述横板的数量为多块，横板与竖板垂直，横板的一端与竖板连接，横板的另一端与滑动支座的内壁连接。
与现有技术相比，实用新型的有益效果是：
1、该滑动马鞍支座，增加杆件的承载力，相同用钢量下，该结构比H型结构承载力大 ，解决了传统H型支座与底板之间形的夹角不利于除锈与喷涂的问题，本实用新型的支座暴露在空气中的接触面积小于H形支座，同时因在出厂前，支座内部防腐已做好，外部结构均为平整结构，所以喷涂效果优于H形支座，该马鞍支座具有抗腐蚀能力强，高强度，支撑负载大的优点，满足了恶劣环境的需求。
2、该滑动马鞍支座，当支座受到荷载时（或者管道热胀冷缩），可沿着导向板方向（也就是管道方向）做直线滑动，因钢材特有的韧性，荷载消失后，可以又回到原先设计位置，能够很好的满足金属的热胀冷缩，使用更加可靠、安全。
3、该滑动马鞍支座，导向板使支座滑动时沿着其长度方向滑动，限制支座或管道做垂直于管道长度方向的运动。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的主视图；
图3为图2的C-C剖视图；
图4为支座结构示意图；
图5为图3的A处放大图；
图6为图2的D-D剖视图。
图中：1-管道；2-支座；201-托板；202-第一箱板；203-第二箱板；204-支座底板；205-不锈钢薄板；206-耐磨板；207-导向板；208-加强筋；209-第一支撑板；210-第二支撑板；3-滑动支座；301-竖板；302-横板；4-预埋底板；5-墩子。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1-6所示，一种滑动马鞍支座，包括支座2、滑动支座3、预埋底板4、墩子5，所述墩子5的上端面设有预埋底板4，所述滑动支座3设于预埋底板4的上端面，滑动支座3为箱体结构，所述滑动支座3与预埋底板4之间焊接，所述滑动支座3的上端设有支座2，所述支座2包括托板201、支座箱体、支座底板204，所述支座箱体包括第一箱板202、第二箱板203，所述第一箱板202与第二箱板203的数量均为两块，两块第一箱板202平行相对设置，两块第二箱板203平行相对设置，第一箱板202与第二箱板203之间焊接固定，所述第二箱板202的上端为内凹的圆弧结构，所述托板201为弧形板，管道1设于托板201的上端，且管道1与托板201之间焊接，托板201与第二箱板203的上端焊接固定，所述托板201的长度尺寸大于支座箱体的宽度尺寸，所述支座箱体的下端与支座底板204连接，所述支座底板204与滑动支座3连接。
为了增加支座箱体的的强度，增加喷涂效果与耐腐蚀性，所述支座箱体的内部设有第一支撑板209、第二支撑板210，所述第一支撑板209的两端与第一箱板202的中部连接，所述第二支撑板210的数量为多块，第二支撑板210与第一支撑板209垂直，第二支撑板210的一端与第一支撑板209连接，第二支撑板210的另一端与第二箱板203连接，所述第一支撑板209与第二支撑板210的上端均与托板201的下端面焊接。
所述第一箱板202下端一侧设有不锈钢薄板205，所述不锈钢薄板205与支座底座204连接，不锈钢薄板205的外侧设有耐磨板206，所述耐磨板206的外侧设有导向板207，所述导向板207与耐磨板206之间通过沉头螺钉连接。
所述导向板207的外侧均匀设有多个加强筋208，所述加强筋208分别与导向板207的外侧、滑动支座3的上端面焊接；导向板207使管道支座2滑动时沿着其长度方向滑动，限制支座或管道做垂直于管道长度方向的运动。
为增加滑动支座3的强度，所述滑动支座3的内部设有竖板301、横板302，所述竖板301设于滑动支座3的中部，竖板301的两端与滑动支座3的内壁连接，所述横板302的数量为多块，横板302与竖板301垂直，横板302的一端与竖板301连接，横板302的另一端与滑动支座3的内壁连接。
该滑动马鞍支座，增加杆件的承载力，相同用钢量下，该结构比H型结构承载力大，解决了传统H型支座与底板之间形的夹角不利于除锈与喷涂的问题，本实用新型的支座暴露在空气中的接触面积小于H形支座，同时因在出厂前，支座内部防腐已做好，外部结构均为平整结构，所以喷涂效果优于H形支座，该马鞍支座具有抗腐蚀能力强，高强度，支撑负载大的优点，满足了恶劣环境的需求；当支座受到荷载时（或者管道热胀冷缩），可沿着导向板方向（也就是管道方向）做直线滑动，因钢材特有的韧性，荷载消失后，可以又回到原先设计位置，能够很好的满足金属的热胀冷缩，使用更加可靠、安全。
显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (6)
1.一种滑动马鞍支座，其特征在于：包括支座(2)、滑动支座(3)、预埋底板(4)、墩子(5)，所述墩子(5)的上端面设有预埋底板(4)，所述滑动支座(3)设于预埋底板(4)的上端面，滑动支座(3)为箱体结构，所述滑动支座(3)与预埋底板(4)之间焊接，所述滑动支座(3)的上端设有支座(2)，所述支座(2)包括托板(201)、支座箱体、支座底板(204)，所述支座箱体包括第一箱板(202)、第二箱板(203)，所述第一箱板(202)与第二箱板(203)的数量均为两块，两块第一箱板(202)平行相对设置，两块第二箱板(203)平行相对设置，第一箱板(202)与第二箱板(203)之间焊接固定，所述第二箱板(203)的上端为内凹的圆弧结构，所述托板(201)为弧形板，管道(1)设于托板(201)的上端，且管道(1)与托板(201)之间焊接，托板(201)与第二箱板(203)的上端焊接固定，所述支座箱体的下端与支座底板(204)连接，所述支座底板(204)与滑动支座(3)连接。
2.如权利要求1所述的一种滑动马鞍支座，其特征在于：所述支座箱体的内部设有第一支撑板(209)、第二支撑板(210)，所述第一支撑板(209)的两端与第一箱板(202)的中部连接，所述第二支撑板(210)的数量为多块，第二支撑板(210)与第一支撑板(209)垂直，第二支撑板(210)的一端与第一支撑板(209)连接，第二支撑板(210)的另一端与第二箱板(203)连接，所述第一支撑板(209)与第二支撑板(210)的上端均与托板(201)的下端面焊接。
3.如权利要求1所述的一种滑动马鞍支座，其特征在于：所述托板(201)的长度尺寸大于支座箱体的宽度尺寸。
4.如权利要求1所述的一种滑动马鞍支座，其特征在于：所述第一箱板(202)下端一侧设有不锈钢薄板(205)，所述不锈钢薄板(205)与支座底板(204)连接，不锈钢薄板(205)的外侧设有耐磨板(206)，所述耐磨板(206)的外侧设有导向板(207)，所述导向板(207)与耐磨板(206)之间通过沉头螺钉连接。
5.如权利要求4所述的一种滑动马鞍支座，其特征在于：所述导向板(207)的外侧均匀设有多个加强筋(208)，所述加强筋(208)分别与导向板(207)的外侧、滑动支座(3)的上端面焊接。
6.如权利要求1所述的一种滑动马鞍支座，其特征在于：所述滑动支座(3)的内部设有竖板(301)、横板(302)，所述竖板(301)设于滑动支座(3)的中部，竖板(301)的两端与滑动支座(3)的内壁连接，所述横板(302)的数量为多块，横板(302)与竖板(301)垂直，横板(302)的一端与竖板(301)连接，横板(302)的另一端与滑动支座(3)的内壁连接。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114233931A (zh) * | 2021-11-16 | 2022-03-25 | 国网甘肃省电力公司 | 一种耗能支座及气体绝缘金属封闭开关设备系统 |
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