CN208995948U - 一种新型道路工程施工警示装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型道路工程施工警示装置，包括第一支撑板和第二支撑板，所述第一支撑板和第二支撑板的背面中部通过合页固定连接，所述合页通过螺栓固定在第一支撑板和第二支撑板上，所述第一支撑板和第二支撑板的背面上下方通过螺栓分别固定连接有上支撑横杆和下支撑横杆，所述上支撑横杆和下支撑横杆之间固定焊接有连接杆，所述下支撑横杆上开有嵌槽，所述嵌槽内铰接有下支撑杆，所述下支撑杆的上方均匀开有定位孔，所述第一支撑板和第二支撑板背面固定焊接有铰接座，所述铰接座上铰接有支撑斜杆，该新型道路工程施工警示装置，设计合理，结构简单，方便进行展开，便于进行折叠，运输时占用空间少，值得大力推广。

Description

一种新型道路工程施工警示装置

技术领域

本实用新型涉及施工装置技术领域，具体为一种新型道路工程施工警示装置。

背景技术

警示牌中是的反光部分是运用高折射率的玻璃微珠回归反射原理及反光晶格的微菱型的反射原理，通过调焦后处理的先进工艺制成。它能将远方直射光线反射回发光处，不论在白天或黑夜均有良好的逆反射光学性能。尤其是晚上，能够发挥如同白天一样的高能见度。使用这种高能见度反光材料制成的警示牌，无论使用者是在遥远处，还是在着光或散射光干扰的情况下，都可以比较容易被看见。

现有的施工警示装置技术存在以下问题：占用空间大，运输不方便。因此，发明一种新型道路工程施工警示装置来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型道路工程施工警示装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型道路工程施工警示装置，包括第一支撑板和第二支撑板，所述第一支撑板和第二支撑板的背面中部通过合页固定连接，所述合页通过螺栓固定在第一支撑板和第二支撑板上，通过合页将第一支撑板和第二支撑板之间连接，方便可以使第一支撑板和第二支撑板向内折叠，减少第一支撑板和第二支撑板的占用的面积，所述第一支撑板和第二支撑板的背面上下方通过螺栓分别固定连接有上支撑横杆和下支撑横杆，所述上支撑横杆和下支撑横杆之间固定焊接有连接杆，所述下支撑横杆上开有嵌槽，所述嵌槽内铰接有下支撑杆，通过设置的下支撑杆，将下支撑杆与下支撑横杆垂直设置，可以起到支撑的作用，所述下支撑杆的上方均匀开有定位孔，所述第一支撑板和第二支撑板背面固定焊接有铰接座，所述铰接座上铰接有支撑斜杆，通过设置的支撑斜杆，可以起到进一步固定的作用。

优选的，所述第一支撑板和第二支撑板的正面涂有警示标志，所述警示标志上涂有荧光粉。

优选的，所述支撑斜杆的下端卡接在定位孔内，设置的定位孔，方便支撑斜杆的下端定位在定位孔内。

优选的，所述上支撑横杆的侧边开有通孔，所述上支撑横杆的通孔内贯穿设置有插杆，所述插杆与通孔之间相互插接，设置的插杆，将撑开后的上支撑横杆进行固定。

优选的，所述下支撑杆的长度与嵌槽的长度匹配，方便将下支撑杆卡在嵌槽内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：该新型道路工程施工警示装置，使用时，将第一支撑板和第二支撑板撑开，使用插杆插入到通孔内，将第一支撑板和第二支撑板进行固定，然后将下支撑杆从嵌槽内拉出，使下支撑杆与下支撑横杆之间垂直设置，再将支撑斜杆的下端插入到定位孔内固定，即可实现警示装置的展开固定，该新型道路工程施工警示装置，设计合理，结构简单，方便进行展开，便于进行折叠，运输时占用空间少，值得大力推广。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的正面结构示意图。

图中：1、第一支撑板；2、第二支撑板；3、合页；4、上支撑横杆；5、下支撑横杆；6、连接杆；7、铰接座；8、支撑斜杆；9、嵌槽；10、下支撑杆；11、定位孔；12、通孔；13、插杆；14、警示标志。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，一种新型道路工程施工警示装置，包括第一支撑板1和第二支撑板2，所述第一支撑板1和第二支撑板2的背面中部通过合页3固定连接，所述合页3通过螺栓固定在第一支撑板1和第二支撑板2上，通过合页3将第一支撑板1和第二支撑板2之间连接，方便可以使第一支撑板1和第二支撑板2向内折叠，减少第一支撑板1和第二支撑板2的占用的面积，所述第一支撑板1和第二支撑板2的背面上下方通过螺栓分别固定连接有上支撑横杆4和下支撑横杆5，所述上支撑横杆4和下支撑横杆5之间固定焊接有连接杆6，所述下支撑横杆5上开有嵌槽9，所述嵌槽9内铰接有下支撑杆10，通过设置的下支撑杆10，将下支撑杆10与下支撑横杆5垂直设置，可以起到支撑的作用，所述下支撑杆10的上方均匀开有定位孔11，所述第一支撑板1和第二支撑板2背面固定焊接有铰接座7，所述铰接座7上铰接有支撑斜杆8，通过设置的支撑斜杆8，可以起到进一步固定的作用。

具体的，所述第一支撑板1和第二支撑板2的正面涂有警示标志14，所述警示标志14上涂有荧光粉。

具体的，所述支撑斜杆8的下端卡接在定位孔11内，设置的定位孔11，方便支撑斜杆8的下端定位在定位孔11内。

具体的，所述上支撑横杆4的侧边开有通孔12，所述上支撑横杆4的通孔12内贯穿设置有插杆13，所述插杆13与通孔12之间相互插接，设置的插杆13，将撑开后的上支撑横杆4进行固定。

具体的，所述下支撑杆10的长度与嵌槽9的长度匹配，方便将下支撑杆10卡在嵌槽9内。

工作原理：该新型道路工程施工警示装置，使用时，将第一支撑板1和第二支撑板2撑开，使用插杆13插入到通孔12内，将第一支撑板1和第二支撑板2进行固定，然后将下支撑杆10从嵌槽9内拉出，使下支撑杆10与下支撑横杆5之间垂直设置，再将支撑斜杆8的下端插入到定位孔11内固定，即可实现警示装置的展开固定，该新型道路工程施工警示装置，设计合理，结构简单，方便进行展开，便于进行折叠，运输时占用空间少，值得大力推广。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种新型道路工程施工警示装置，包括第一支撑板(1)和第二支撑板(2)，其特征在于：所述第一支撑板(1)和第二支撑板(2)的背面中部通过合页(3)固定连接，所述合页(3)通过螺栓固定在第一支撑板(1)和第二支撑板(2)上，所述第一支撑板(1)和第二支撑板(2)的背面上下方通过螺栓分别固定连接有上支撑横杆(4)和下支撑横杆(5)，所述上支撑横杆(4)和下支撑横杆(5)之间固定焊接有连接杆(6)，所述下支撑横杆(5)上开有嵌槽(9)，所述嵌槽(9)内铰接有下支撑杆(10)，所述下支撑杆(10)的上方均匀开有定位孔(11)，所述第一支撑板(1)和第二支撑板(2)背面固定焊接有铰接座(7)，所述铰接座(7)上铰接有支撑斜杆(8)。

2.根据权利要求1所述的一种新型道路工程施工警示装置，其特征在于：所述第一支撑板(1)和第二支撑板(2)的正面涂有警示标志(14)，所述警示标志(14)上涂有荧光粉。

3.根据权利要求1所述的一种新型道路工程施工警示装置，其特征在于：所述支撑斜杆(8)的下端卡接在定位孔(11)内。

4.根据权利要求1所述的一种新型道路工程施工警示装置，其特征在于：所述上支撑横杆(4)的侧边开有通孔(12)，所述上支撑横杆(4)的通孔(12)内贯穿设置有插杆(13)，所述插杆(13)与通孔(12)之间相互插接。

5.根据权利要求1所述的一种新型道路工程施工警示装置，其特征在于：所述下支撑杆(10)的长度与嵌槽(9)的长度匹配。