CN208995930U - 一种新型公路桥梁施工用模板支撑架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型公路桥梁施工用模板支撑架,包括支撑架套筒,所述支撑架套筒顶部通过焊接固定连接有旋转固定块一,所述旋转固定块一顶部通过转轴活动连接有旋转固定块二,所述旋转固定块二顶部通过螺栓固定连接有支撑模板,本实用新型结构简单,设计合理,操作便捷,使用方便,通过设有支撑模板拼接凹槽和蝶形卡块,可以方便的把支撑模板拼接起来,使用的时候更加的方便高效,通过设有旋转固定块一和旋转固定块二,在支撑模板使用时能够方便的安装和收放,同时运输过程也更加的方便,提高了公路桥梁施工过程中的工作效率,为使用人员提供了极大的便利,所以该种新型公路桥梁施工用模板支撑架具有广泛的应用前景。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑施工技术领域,具体为一种新型公路桥梁施工用模板支撑架。
背景技术
在建筑上用于混凝土现浇施工的模板支撑结构,普遍采用钢或木梁拼装成模板托架,利用钢或木杆搭建成脚手架构成托架支撑,并配合钢模板进行混凝土施工,早前的模板支撑架多由木制棒材或者铁制管材制成,受其尺寸的限制,其高度不具有可调性,目前的模板支撑架已经出现像钢性模板支撑组合结构这样的具有可伸缩性并且重复利用的全钢制支架。
而现有的新型公路桥梁施工用模板支撑架,虽然能够调节高度,但是不能做到对高度的细微调节,使用时还是需要其他方式进行调节,而且安装时纵横交错比较麻烦,施工人员通过时不方便,进一步的,不能准确的判断支撑架是否与地面垂直,不垂直时会出现支撑效果不好以及支撑架变形的现象,给人们带来了很多的麻烦,这样远远无法满足当前人们对该产品的要求。
所以,如何设计一种新型公路桥梁施工用模板支撑架,成为我们当前要解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型公路桥梁施工用模板支撑架,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型公路桥梁施工用模板支撑架,包括支撑架套筒,所述支撑架套筒顶部通过焊接固定连接有旋转固定块一,所述旋转固定块一顶部通过转轴活动连接有旋转固定块二,所述旋转固定块二顶部通过螺栓固定连接有支撑模板,所述支撑模板底部一侧通过螺栓固定连接有固定杆转轴一,所述固定杆转轴一底部活动连接有固定杆一,所述支撑模板底部另一侧通过螺栓固定连接有固定杆转轴二,所述固定杆转轴二底部活动连接有固定杆二,所述支撑架套筒表面两侧对称设有支撑架固定孔,所述支撑架套筒内腔套嵌有可升降支撑腿,所述可升降支撑腿底部通过焊接固定连接有支撑块,所述支撑架套筒底部一侧通过焊接固定连接有齿轮保护箱,所述齿轮保护箱内腔通过转轴活动连接有齿轮盘,所述支撑模板底部一侧通过螺栓固定连接有垂直定位灯。
进一步的,所述支撑模板两侧对称设有支撑模板拼接凹槽,且所述支撑模板与支撑模板之间通过蝶形卡块固定连接。
进一步的,所述固定杆一与固定杆二底部均通过销钉活动连接有支撑架固定孔。
进一步的,所述齿轮盘一侧通过焊接固定连接有齿轮盘转轴,所述齿轮盘转轴一端通过焊接固定连接有连接杆,所述连接杆一端通过转轴活动连接有旋转把手。
进一步的,所述支撑块表面一侧设有定位凹槽,且所述支撑块表面贯穿设有固定螺栓孔。
进一步的,所述可升降支撑腿一端表面通过焊接固定连接有齿轮条,且所述齿轮条与齿轮盘结构相匹配。
进一步的,所述可升降支撑腿底部表面设有螺纹,且所述可升降支撑腿底部表面通过螺纹套接有限位螺母。
进一步的,所述垂直定位灯内腔设有蓄电池,所述垂直定位灯表面设有开关按钮,所述垂直定位灯底部设有红色激光灯,且所述红色激光灯与定位凹槽在同一垂直线上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该种新型公路桥梁施工用模板支撑架,通过对装置本体的多方面改进,结构简单,设计合理,操作便捷,方便使用,通过设有支撑模板拼接凹槽和蝶形卡块,可以方便的把支撑模板拼接起来,使用的时候更加的方便高效,通过设有旋转固定块一和旋转固定块二,在支撑模板使用时能够方便的安装和收放,同时运输过程也更加的方便,提高了公路桥梁施工过程中的工作效率,通过设有可升降支撑腿,根据不同高度的支撑环境,能够方便的调节支撑高度,不仅使模板支撑架支撑的更加稳定,而且提高了模板支撑架的实用性,通过设有垂直定位灯和定位凹槽,在模板支撑架安装过程中能够方便的判断模板支撑架是否垂直,减少模板支撑架使用过程中的磨损,避免模板支撑架发生形变,所以该种新型公路桥梁施工用模板支撑架具有广阔的应用市场。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的具体实施方式一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的左视结构示意图;
图3是本实用新型的垂直定位灯垂直定位灯结构示意图。
图中标号:1、支撑架套筒;2、旋转固定块一;3、旋转固定块二;4、支撑模板;5、固定杆转轴一;6、固定杆一;7、固定杆转轴二;8、固定杆二;9、支撑架固定孔;10、可升降支撑腿;11、支撑块;12、齿轮保护箱;13、齿轮盘;14、;15、支撑模板拼接凹槽;16、蝶形卡块;17、齿轮盘转轴;18、连接杆;19、旋转把手;20、定位凹槽;21、齿轮条;22、限位螺母;23、蓄电池;24、开关按钮;25、红色激光灯。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步的说明,其中,附图仅用于示例性说明,表示的仅是示意图,而非实物图,不能理解为对本专利的限制,为了更好地说明本实用新型的具体实施方式,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸,对本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的,基于本实用新型中的具体实施方式,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他具体实施方式,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图3,本实用新型提供一种技术方案:一种新型公路桥梁施工用模板支撑架,包括支撑架套筒1,所述支撑架套筒1顶部通过焊接固定连接有旋转固定块一2,所述旋转固定块一2顶部通过转轴活动连接有旋转固定块二3,在支撑模板4使用时能够方便的安装和收放,同时运输过程也更加的方便,提高了公路桥梁施工过程中的工作效率,所述旋转固定块二3顶部通过螺栓固定连接有支撑模板4,所述支撑模板4底部一侧通过螺栓固定连接有固定杆转轴一5,所述固定杆转轴一5底部活动连接有固定杆一6,所述支撑模板4底部另一侧通过螺栓固定连接有固定杆转轴二7,所述固定杆转轴二7底部活动连接有固定杆二8,所述支撑架套筒1表面两侧对称设有支撑架固定孔9,所述支撑架套筒1内腔套嵌有可升降支撑腿10,根据不同高度的支撑环境,能够方便的调节支撑高度,提高了模板支撑架的实用性,所述可升降支撑腿10底部通过焊接固定连接有支撑块11,所述支撑架套筒1底部一侧通过焊接固定连接有齿轮保护箱12,使齿轮盘13转动过程中更加的安全,防止施工人员意外受伤,所述齿轮保护箱12内腔通过转轴活动连接有齿轮盘13,所述支撑模板4底部一侧通过螺栓固定连接有垂直定位灯14,以上所述构成本实用新型的基本结构。
更具体而言,所述支撑模板4两侧对称设有支撑模板拼接凹槽15,且所述支撑模板4与支撑模板4之间通过蝶形卡块16固定连接,使支撑模板4能够方便的拼接,增强了支撑模板4的实用性,所述固定杆一6与固定杆二8底部均通过销钉活动连接有支撑架固定孔9,固定支撑架套筒1,防止支撑架套筒1支撑过程中出现角度变化,所述齿轮盘13一侧通过焊接固定连接有齿轮盘转轴17,所述齿轮盘转轴17一端通过焊接固定连接有连接杆18,所述连接杆18一端通过转轴活动连接有旋转把手19,所述支撑块11表面一侧设有定位凹槽20,且所述支撑块11表面贯穿设有固定螺栓孔,所述可升降支撑腿10一端表面通过焊接固定连接有齿轮条21,且所述齿轮条21与齿轮盘13结构相匹配,所述可升降支撑腿10底部表面设有螺纹,且所述可升降支撑腿10底部表面通过螺纹套接有限位螺母22,所述垂直定位灯14内腔设有蓄电池23,所述垂直定位灯14表面设有开关按钮24,所述垂直定位灯14底部设有红色激光灯25,且所述红色激光灯25与定位凹槽20在同一垂直线上,在模板支撑架安装过程中能够方便的判断模板支撑架是否垂直,减少模板支撑架使用过程中的磨损,避免模板支撑架发生形变。
本实用新型改进于:该种新型公路桥梁施工用模板支撑架,在使用时,首先通过旋转固定块一2和旋转固定块二3把支撑架套筒1旋转出,然后通过旋转把手19使齿轮盘13转动,从而带动可升降支撑腿10表面一侧的齿轮条21移动,使可升降支撑腿10伸长,可升降支撑腿10伸长的过程中,向上旋转限位螺母22,防止可升降支撑腿10收缩,可升降支撑腿10伸长到合适的长度以后,把蝶形卡块16插入支撑模板拼接凹槽15,把支撑模板4与其他支撑模板4拼接在一起,然后打开垂直定位灯14表面的开关按钮24,使红色激光灯25发出的红色射线与支撑块11一侧的定位凹槽20在同一垂直线上,确定好角度后,通过销钉把固定杆一6和固定杆二8固定在支撑架套筒1两侧,对支撑架套筒1起到固定作用,防止支撑过程中模板支撑架发生角度偏移,最后把限位螺母22旋紧,使模板支撑架使用方便,而且稳定耐用。
尽管已经示出和描述了本实用新型的具体实施方式,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下,可以对这些具体实施方式进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种新型公路桥梁施工用模板支撑架,包括支撑架套筒(1),其特征在于:所述支撑架套筒(1)顶部通过焊接固定连接有旋转固定块一(2),所述旋转固定块一(2)顶部通过转轴活动连接有旋转固定块二(3),所述旋转固定块二(3)顶部通过螺栓固定连接有支撑模板(4),所述支撑模板(4)底部一侧通过螺栓固定连接有固定杆转轴一(5),所述固定杆转轴一(5)底部活动连接有固定杆一(6),所述支撑模板(4)底部另一侧通过螺栓固定连接有固定杆转轴二(7),所述固定杆转轴二(7)底部活动连接有固定杆二(8),所述支撑架套筒(1)表面两侧对称设有支撑架固定孔(9),所述支撑架套筒(1)内腔套嵌有可升降支撑腿(10),所述可升降支撑腿(10)底部通过焊接固定连接有支撑块(11),所述支撑架套筒(1)底部一侧通过焊接固定连接有齿轮保护箱(12),所述齿轮保护箱(12)内腔通过转轴活动连接有齿轮盘(13),所述支撑模板(4)底部一侧通过螺栓固定连接有垂直定位灯(14)。
2.根据权利要求1所述的一种新型公路桥梁施工用模板支撑架,其特征在于:所述支撑模板(4)两侧对称设有支撑模板拼接凹槽(15),且所述支撑模板(4)与支撑模板(4)之间通过蝶形卡块(16)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种新型公路桥梁施工用模板支撑架,其特征在于:所述固定杆一(6)与固定杆二(8)底部均通过销钉活动连接有支撑架固定孔(9)。
4.根据权利要求1所述的一种新型公路桥梁施工用模板支撑架,其特征在于:所述齿轮盘(13)一侧通过焊接固定连接有齿轮盘转轴(17),所述齿轮盘转轴(17)一端通过焊接固定连接有连接杆(18),所述连接杆(18)一端通过转轴活动连接有旋转把手(19)。
5.根据权利要求1所述的一种新型公路桥梁施工用模板支撑架,其特征在于:所述支撑块(11)表面一侧设有定位凹槽(20),且所述支撑块(11)表面贯穿设有固定螺栓孔。
6.根据权利要求1所述的一种新型公路桥梁施工用模板支撑架,其特征在于:所述可升降支撑腿(10)一端表面通过焊接固定连接有齿轮条(21),且所述齿轮条(21)与齿轮盘(13)结构相匹配。
7.根据权利要求1所述的一种新型公路桥梁施工用模板支撑架,其特征在于:所述可升降支撑腿(10)底部表面设有螺纹,且所述可升降支撑腿(10)底部表面通过螺纹套接有限位螺母(22)。
8.根据权利要求1或5所述的一种新型公路桥梁施工用模板支撑架,其特征在于:所述垂直定位灯(14)内腔设有蓄电池(23),所述垂直定位灯(14)表面设有开关按钮(24),所述垂直定位灯(14)底部设有红色激光灯(25),且所述红色激光灯(25)与定位凹槽(20)在同一垂直线上。
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CN201821619625.6U CN208995930U (zh) | 2018-10-08 | 2018-10-08 | 一种新型公路桥梁施工用模板支撑架 |
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CN111927093A (zh) * | 2020-08-10 | 2020-11-13 | 青岛平建建筑安装股份有限公司 | 一种方便安装固定的建筑用支撑架 |
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