CN208995848U - 一种顶管用轨道机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种顶管用轨道机构，包括横向布置承重轨、两根平行设置在承重轨上用于引导管节顶进的导向轨道和设置在承重轨下的高度调节装置；高度调节装置包括设置在地面上用于调节承重轨高度的若干支腿和设置在支腿上用于放置承重轨的承重板。本实用新型具有可调节导轨的高度和稳定性高的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及顶管施工的技术领域，尤其是涉及一种顶管用轨道机构。
背景技术
非开挖工程技术彻底解决了管道埋设施工中对城市建筑物的破坏和道路交通的堵塞等难题，在稳定土层和环境保护方面凸显其优势。顶管施工就是非开挖施工方法，是一种不开挖或者少开挖的管道埋设施工技术，这对交通繁忙、人口密集、地面建筑物众多、地下管线复杂的城市是非常重要的，它将为城市创造一个洁净、舒适和美好的环境。顶管施工在我国沿海经济发达地区广泛用于城市地下给排水管道、天然气石油管道、通讯电缆等各种管道的非开挖铺设。它能穿越公路、铁路、桥梁、高山、河流、海峡和地面任何建筑物。采用该技术施工，能节约一大笔征地拆迁费用、减少对环境污染和道路的堵塞，具有显著的经济效益和社会效益。
目前，顶管施工时在顶进井内需要设置支撑管节的导轨，管节在顶进前需要安放在导轨上，在顶进管道入土前，导轨承担导向功能，以保证管节按设计高程和方向前进。所以在安装导轨时导轨的高度需要调整的非常精确，以保证顶管的持续进行。现有的可参考的授权公告号为CN108571620A，授权公告日为2018年9月25日的中国实用新型专利，其公开了一种顶管施工过程中使用的可调节支撑导轨，包括导轨、支腿和横撑。导轨平行布置两个；支腿设置在导轨下支撑导轨；横撑设置在相邻导轨间。支腿包括上支腿和下支腿。上支腿上开设第一调节孔；下支腿上开设第二调节孔。通过可伸缩的横撑调节导轨的间距，通过利用螺栓插接第一调节孔和第二调节孔的高度调节支腿的高度从而调节导轨的高度。
这种可调节的导轨在调节支腿的高度时，支腿直接支撑在导轨上，导致支撑点过少，使导轨的稳定性不好，可能会在管节顶进过程中导轨发生倾覆。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种稳定性高的顶管用轨道机构。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：
一种顶管用轨道机构，包括横向布置承重轨、两根平行设置在承重轨上用于引导管节顶进的导向轨道和设置在承重轨下的高度调节装置；高度调节装置包括设置在地面上用于调节承重轨高度的若干支腿和设置在支腿上用于放置承重轨的承重板。
通过采用上述技术方案，通过可调节高度的支腿和设置在支腿上的承重板，可以将导轨和承重轨的重力均匀的分布在承重板上，然后经过支腿稳固的将导轨支起，在调整轨道高度的同时保证了导轨的稳定性，避免支腿直接作用在导轨上，导致支撑点过少，导轨在受力时可能发生倾覆的问题。
本实用新型进一步设置为：所述承重板呈矩形布置，沿承重板的四角均布置一个支腿。
通过采用上述技术方案，使支腿更加稳固的支撑起承重板，同时根据承重板上所受的力的大小，增加或者较少支腿的数量，使支腿和承重板结构稳定的同时，节约了成本。
本实用新型进一步设置为：所述支腿包括设置在地面上的支座、固设在支座上的套筒、设置在套筒内可以沿套筒上下移动且与套筒适配的调节柱和设置在套筒与连接柱之间用于固定连接柱位置的固定螺栓。
通过采用上述技术方案：通过控制调节柱的高度，利用固定螺栓固定调节柱的位置，来实现调节导轨的高度的目的。
本实用新型进一步设置为：所述套筒包括设置在支座上的第一套筒和第二套筒；第一套筒和第二套筒呈两个大小相同的半圆筒结构，且第一套筒和第二套筒沿支座的直径呈对称布置；第一套筒和第二套筒之间形成供固定螺栓穿过的置物间隙。
通过采用上述技术方案：使紧固螺栓旋进调节柱时，当处于松开的状态时，调节柱在套筒内上下移动时紧固螺栓可以随着调节柱一块在置物间隙内上下移动。
本实用新型进一步设置为：沿第一套筒的一条侧边开设若干供螺栓穿过的容纳槽，容纳槽与第一套筒的内壁和外壁贯通，容纳槽的开口朝向置物间隙的方向，容纳槽沿高度方向均匀的设置在第一套筒的侧边上。
通过采用上述技术方案：可以根据高度需要，将固定螺栓放置在不同高度的容纳槽内，升高或降低轨道的高度。
本实用新型进一步设置为：固定螺栓包括螺帽和设置在螺杆上的限位环，限位环靠近螺帽处；第一套筒的外壁上与容纳槽相对应的位置固设一个限位槽，限位槽呈U形结构，限位槽的开口向上，限位槽一边与容纳槽的外壁固结；固定螺栓穿过限位槽，固定螺栓的螺帽和限位环分别位于限位槽的外侧和内部。
通过采用上述技术方案：固定螺栓的螺帽和限位环分别位于限位槽的外侧和内部，固定螺栓在旋紧时螺帽与限位槽外壁接触，阻止固定螺栓继续向调节柱内旋进，当继续旋进时将调节柱拉紧贴合在套筒内壁上，防止管节推进时调节柱发生移动；固定螺栓在拧松时，限位环与限位槽内壁抵接，从而使调节柱远离套筒内壁，实现二者分离，减小摩擦，进而方便调节柱抬升或降低。
本实用新型进一步设置为：所述调节柱呈圆柱形结构，大小与套筒相适配，所述调节柱可以沿套筒上下移动，所述调节柱上与套筒的置物间隙对应的位置开设用于供固定螺栓拧入的螺栓孔。
通过采用上述技术方案：提供调节柱与固定螺栓连接螺栓孔，使调节柱通过固定螺栓的作用固定在所设置的位置。
本实用新型进一步设置为：在支座和套筒之间设置若干加强肋，所述加强肋横截面呈三角形，靠近套筒的一侧与套筒外壁固结，靠近支座的一侧与支座固结。
通过采用上述技术方案：使套筒和支座连接更加稳定。
综上所述，本实用新型的有益技术效果为：
1.通过可调节高度的支腿和设置在支腿上的承重板，可以将导轨和承重轨的重力均匀的分布在承重板上，然后经过支腿稳固的将导轨支起，达到调节导轨高度的同时，保证了调节装置的稳定性；
2.通过设置限位槽和带有限位环和螺帽的固定螺栓，使固定螺栓在固定调节柱的同时，将调节柱拉紧与套筒内壁贴合，防止顶进的过程中调节柱发生移动；
3.通过设置在支座和套筒之间的加强肋，在支撑套筒的同时，加强套筒与支座之间的连接。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型支腿的示意图；
图3是本实用新型支腿的爆炸图；
图4是图2中A部分的放大图。
图中，1、承重轨；2、导向轨道；3、高度调节装置；31、支腿；311、支座；312、套筒；3121、第一套筒；3122、第二套筒；3123、置物间隙；3124、容纳槽；3125、限位槽；313、调节柱；3131、螺栓孔；314、固定螺栓；3141、螺帽；3142、限位环；315、加强肋；32、承重板。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1，为本实用新型公开的一种顶管用轨道机构，包括承重轨1、导向轨道2和高度调节装置3。承重轨1横向布置，用于支撑管节，承重轨1沿管节顶进方向设置多道；导向轨道2两根平行设置在承重轨1上用于引导管节的顶进；高度调节装置3设置在承重轨1下用于调节承重轨1的高度。高度调节装置3包括支腿31和承重板32。支腿31设置在地面上用于支撑承重轨1和调节承重轨1的高度；承重板32设置在支腿31上用于放置承重轨1，承重板32呈矩形结构，沿承重板32的四角至少布置四个支腿31，用于支撑承重板32和保证承重板32的稳定。
参照图2，支腿31包括支座311、套筒312、调节柱313和固定螺栓314。支座311设置在地面上且呈圆柱状；套筒312固设在支座311上；调节柱313套设在套筒312内，调节柱313可以沿套筒312上下移动；固定螺栓314设置在套筒312和连接柱之间用于固定连接柱位置。
参照图1和图3，套筒312包括设置在支座311上的第一套筒3121、设置在支座311上的第二套筒3122。第一套筒3121和第二套筒3122呈两个大小相同的半圆筒结构且第一套筒3121和第二套筒3122沿支座311的直径呈对称布置，第一套筒3121和第二套筒3122之间形成供固定螺栓314穿过的置物间隙3123。沿第一套筒3121的一条侧边开设若干供螺栓穿过的容纳槽3124，容纳槽3124与第一套筒3121的内壁和外壁贯通且容纳槽3124的开口向置物间隙3123的方向，容纳槽3124沿高度方向均匀的设置在第一套筒3121的侧边上。容纳槽3124的外壁上固设一个限位槽3125，限位槽3125呈U形结构，限位槽3125的开口向上，限位槽3125一边与容纳槽3124的外壁固结。
参照图3，调节柱313上沿高度方向间隔开设若干螺栓孔3131，螺栓孔3131可以为两个，也可以为多个，具体个数根据所支撑重物大小决定，螺栓孔3131的开设位置和套筒312形成的置物间隙3123相对应，螺栓孔3131不与调节柱313贯通，螺栓孔3131内设置与固定螺栓314适配的螺纹，固定螺栓314可以旋紧在螺栓孔3131内。
参照图3和图4，固定螺栓314旋进调节柱313的一侧设置有螺纹，另一端设置有螺帽3141，固定螺栓314靠近螺帽3141的位置在螺栓的外壁上设置有限位环3142，限位环3142呈圆环状，限位环3142的内环大小与螺栓大小一致，限位环3142的内环贴合在螺栓外壁上。当固定螺栓314卡入容纳槽3124内时，固定螺栓314上的限位环3142位于限位槽3125内，固定螺栓314上的螺帽3141伸出限位槽3125，当旋紧固定螺栓314时，固定螺栓314的螺帽3141与限位槽3125接触，阻止固定螺栓314继续向调节柱313内旋进，当继续旋固定螺栓314时，固定螺栓314可以拉紧调节柱313向套筒312的内壁贴紧，将调节柱313稳固的固定在套筒312内；当固定螺栓314在拧松时，限位环3142与限位槽3125内壁抵接，从而使调节柱313远离套筒312内壁，实现调节柱和套筒分离，减小摩擦，进而方便调节柱313抬升或降低。
参照图3，为了保证套筒312的稳定性，在套筒312和底座之间设置加强肋315，加强肋315的横断面呈三角形，加强肋315的靠近套筒312外壁的一侧与套筒312固结，靠近支座311一侧与支座311固结，加强肋315增加套筒312与支座311的连接同时起到支撑套筒312的作用，使支座311上的套筒312更加稳固。
本实施例的实施原理为：通过可调节高度的支腿31和设置在支腿31上的承重板32，可以将导轨和承重轨1的重力均匀的分布在承重板32上，然后经过支腿31稳固的将导轨支起，在调整轨道高度的同时保证了导轨的稳定性，避免支腿31直接作用在导轨上，导致支撑点过少，导轨在受力时可能发生倾覆的问题。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种顶管用轨道机构，其特征在于：包括横向布置的承重轨(1)、两根平行设置在承重轨(1)上用于引导管节顶进的导向轨道(2)和设置在承重轨(1)下的高度调节装置(3)；高度调节装置(3)包括设置在地面上用于调节承重轨(1)高度的若干支腿(31)和设置在支腿(31)上用于放置承重轨(1)的承重板（32）。
2.根据权利要求1所述的一种顶管用轨道机构，其特征在于：所述承重板（32）呈矩形布置，沿承重板（32）的四角均布置一个支腿(31)。
3.根据权利要求1所述的一种顶管用轨道机构，其特征在于：所述支腿(31)包括设置在地面上的支座(311)、固设在支座(311)上的套筒(312)、设置在套筒(312)内可以沿套筒(312)上下移动且与套筒(312)适配的调节柱(313)和设置在套筒(312)与连接柱之间用于固定连接柱位置的固定螺栓(314)。
4.根据权利要求3所述的一种顶管用轨道机构，其特征在于：所述套筒(312)包括设置在支座(311)上的第一套筒(3121)和第二套筒(3122)；第一套筒(3121)和第二套筒(3122)呈两个大小相同的半圆筒结构，并沿支座(311)的直径呈对称布置；第一套筒(3121)和第二套筒(3122)之间形成供固定螺栓(314)穿过的置物间隙(3123)。
5.根据权利要求4所述的一种顶管用轨道机构，其特征在于：沿第一套筒(3121)的一条侧边开设若干供螺栓穿过的容纳槽(3124)，容纳槽(3124)与第一套筒(3121)的内壁和外壁贯通，容纳槽(3124)的开口朝向置物间隙(3123)的方向，容纳槽(3124)沿高度方向均匀的设置在第一套筒(3121)的侧边上。
6.根据权利要求5所述的一种顶管用轨道机构，其特征在于：固定螺栓(314)包括螺帽(3141)和设置在螺杆上的限位环(3142)，限位环（3142）靠近螺帽处（3141）；第一套筒(3121)的外壁上与容纳槽(3124)相对应的位置固设一个限位槽(3125)，限位槽(3125)呈U形结构，限位槽(3125)的开口向上，限位槽(3125)一边与容纳槽(3124)的外壁固结；固定螺栓（314）穿过限位槽（3125），固定螺栓（314）的螺帽（3141）和限位环（3142）分别位于限位槽（3125）的外侧和内部。
7.根据权利要求3所述的一种顶管用轨道机构，其特征在于：所述调节柱(313)呈圆柱形结构，大小与套筒(312)相适配，所述调节柱(313)可以沿套筒(312)上下移动，所述调节柱(313)上与套筒(312)的置物间隙(3123)对应的位置开设用于供固定螺栓(314)拧入的螺栓孔(3131)。
8.根据权利要求3所述的一种顶管用轨道机构，其特征在于：在支座(311)和套筒(312)之间设置若干加强肋(315)，所述加强肋(315)横截面呈三角形，靠近套筒（312）的一侧与套筒(312)外壁固结，靠近支座（311）的一侧与支座(311)固结。
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| CN110185843A (zh) * | 2019-06-25 | 2019-08-30 | 中冶建工集团有限公司 | 一种顶管施工中的钢管施工方法 |
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