CN208980112U - 一种导轨式升降作业平台机械刹车装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种导轨式升降作业平台机械刹车装置，包括升降作业平台本体和升降作业平台台面，所述升降作业平台本体上端位置处设置有升降作业平台台面，所述升降作业平台本体前端位置处设置有升降平台固定挂板，所述升降平台固定挂板前端面中间位置处通过转动安装有机械刹车装置体，所述链条固定装置上端位置处通过固定安装有升降系统链条，所述防坠落轨道内部通过焊接安装有刹车轨道挡块，通过刹车装置定位桩能够在升降系统链条发生断裂后，对机械刹车装置体进行定位，使机械刹车装置体能够钩挂防坠落轨道内的刹车轨道挡块；机械刹车装置体内的刹车挂钩能够在链条断裂后钩挂防坠落轨道内的刹车轨道挡块，有效防止升降作业平台本体坠落。

Description

一种导轨式升降作业平台机械刹车装置

技术领域

本实用新型涉及升降设备技术领域，具体涉及一种导轨式升降作业平台机械刹车装置。

背景技术

在国民经济高速发展的今天，施工升降机等建筑机械开始在越来越多的建筑领域发挥着巨大的作用，特别对于大工程，高层建筑场所，施工升降机的使用显得尤为重要；它能大大提高生产率和节约劳动时间。人们对升降机的性能、效率、载重量、节能、维护等各个方面的综合要求也越来越高，升降机在提升作业时，需要使用机械刹车装置确保提升安全，防止平台意外坠落。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

目前的导轨式升降作业平台需要依靠链条对平台进行提升，但是目前的导轨式升降作业平台没有在平台内部安装有效的机械刹车装置，由于提升链条在长时间的大负荷作业之后有可能发生断裂的情况，若是没有安装有效的机械刹车装置，会导致在提升链条断裂之后，升降作业平台发生坠落，不仅会造成设备的损坏，严重时还会造成人员伤亡，给企业带来很大的经济损失以及安全事故的隐患。

为了克服现有技术不足，现提出一种导轨式升降作业平台机械刹车装置，解决上述提出的目前的导轨式升降作业平台没有在平台内部安装有效的机械刹车装置，由于提升链条在长时间的大负荷作业之后有可能发生断裂的情况，若是没有安装有效的机械刹车装置，会导致在提升链条断裂之后，升降作业平台发生坠落问题，达到在提升链条断裂之后防止作业平台发生坠落的效果。

(二)技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种导轨式升降作业平台机械刹车装置，包括升降作业平台本体和升降作业平台台面，所述升降作业平台本体上端位置处设置有升降作业平台台面，所述升降作业平台台面下端面与升降作业平台本体上端面通过焊接固定连接，所述升降作业平台本体前端位置处设置有升降平台固定挂板，所述升降平台固定挂板后端面与升降作业平台本体前端面通过焊接固定连接，所述升降平台固定挂板前端面中间位置处通过转动安装有机械刹车装置体，所述机械刹车装置体内部中间位置处通过固定安装有链条固定装置，所述链条固定装置上端位置处通过固定安装有升降系统链条，所述升降平台固定挂板前端位置处固定安装有升降平台导轨，所述升降平台导轨内侧位置处通过固定安装有防坠落轨道，所述防坠落轨道内部通过焊接安装有刹车轨道挡块。

进一步的，所述升降平台固定挂板包括固定挂板板体、刹车装置水平定位挡块、刹车装置定位桩和刹车装置固定销，所述固定挂板板体前端位置处设置有刹车装置水平定位挡块，所述刹车装置水平定位挡块后端面与固定挂板板体前端面靠近左侧边缘的中间位置处通过焊接连接，所述刹车装置水平定位挡块右侧设置有刹车装置定位桩，所述刹车装置定位桩后端面与固定挂板板体前端面靠近右侧边缘的中间位置处通过焊接连接，所述刹车装置定位桩与刹车装置水平定位挡块处于同一水平线上，所述刹车装置定位桩左侧下方位置处设置有刹车装置固定销，所述刹车装置固定销后端面与固定挂板板体前端面中间位置处通过焊接连接，所述升降平台固定挂板通过刹车装置固定销与机械刹车装置体转动连接。

进一步的，所述机械刹车装置体包括水平刹车体、刹车挂钩、刹车装置固定孔、第一沉头孔、固定座、固定安装孔和第二沉头孔，所述水平刹车体右侧顶端位置处通过焊接安装有刹车挂钩，所述水平刹车体靠近右边缘的中间位置处内部设置有刹车装置固定孔，所述水平刹车体内部中间的上端位置处设置有第一沉头孔，所述第一沉头孔与水平刹车体上端面连通，所述水平刹车体内部中间位置处设置有固定座，所述固定座内部中间位置处设置有固定安装孔，所述固定座下端位置处设置有第二沉头孔，所述固定安装孔上端与第一沉头孔连通，所述固定安装孔下端与第二沉头孔连通，所述第二沉头孔下端与水平刹车体下端面连通，所述机械刹车装置体通过刹车装置固定孔与升降平台固定挂板转动连接。

进一步的，所述链条固定装置包括固定螺杆、第一固定螺母、第二固定螺母、第三固定螺母、固定顶座、固定连接座和链条固定连接孔，所述固定螺杆下端外侧位置处通过螺纹固定连接有第一固定螺母，所述第一固定螺母下方位置处设置有第二固定螺母，所述第二固定螺母与固定螺杆通过螺纹固定连接，所述固定螺杆上端外侧位置处通过螺纹固定连接有第三固定螺母，所述固定螺杆顶端位置处通过焊接安装有固定顶座，所述固定顶座上端中间位置处通过焊接安装有固定连接座，所述固定连接座内部中间位置处设置有链条固定连接孔，所述链条固定装置通过链条固定连接孔与升降系统链条固定连接。

进一步的，所述防坠落轨道内部通过焊接安装有多个刹车轨道挡块，所述刹车轨道挡块的材质为Q235钢且相同间隔的均匀安装在防坠落轨道内部。

进一步的，所述第一沉头孔与第二沉头孔的直径尺寸相同，所述固定座的横截面尺寸大于第一沉头孔和第二沉头孔的直径尺寸且固定安装孔的直径尺寸小于第一沉头孔和第二沉头孔的直径尺寸。

进一步的，所述固定螺杆的直径尺寸小于固定安装孔的直径尺寸，所述第一固定螺母、第二固定螺母和第三固定螺母的大小及规格相同。

(三)有益效果

本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：

1)、升降作业平台本体前端位置处通过焊接安装有升降平台固定挂板，升降平台固定挂板包括固定挂板板体、刹车装置水平定位挡块、刹车装置定位桩和刹车装置固定销；通过升降平台固定挂板内设置的刹车装置固定销能够对机械刹车装置体进行定位且能够保证机械刹车装置体相对于升降平台固定挂板转动，通过设置的刹车装置水平定位挡块与刹车装置固定销配合可以使升降系统链条对升降平台固定挂板进行提升，进而能够使升降系统链条对升降作业平台本体进行提升，通过升降平台固定挂板内设置的刹车装置定位桩能够在升降系统链条发生断裂后，对机械刹车装置体进行定位，使机械刹车装置体能够钩挂防坠落轨道内的刹车轨道挡块，防止升降作业平台本体坠落；

2)、升降平台固定挂板前端通过转动安装了机械刹车装置体，机械刹车装置体包括水平刹车体、刹车挂钩、刹车装置固定孔、第一沉头孔、固定座、固定安装孔和第二沉头孔；当升降系统链条由于外界因素发生断裂后，机械刹车装置体尾部由于的重力原因会向下旋转，使机械刹车装置体内的刹车挂钩钩挂防坠落轨道内的刹车轨道挡块，由刹车挂钩与刹车装置定位桩的共同作用将升降作业平台本体进行锁死，有效防止升降作业平台本体坠落，有效避免了企业的经济损失以及安全事故的隐患。

附图说明

图1是本实用新型提出的一种导轨式升降作业平台机械刹车装置正常运作结构图。

图2是本实用新型提出的导轨式升降作业平台机械刹车装置升降系统链条断裂运作结构图。

图3是本实用新型提出的升降平台固定挂板结构图。

图4是本实用新型提出的机械刹车装置体结构图。

图5是本实用新型提出的链条固定装置结构图。

1-升降作业平台本体；2-升降作业平台台面；3-升降平台固定挂板；31-固定挂板板体；32-刹车装置水平定位挡块；33-刹车装置定位桩；34-刹车装置固定销；4-机械刹车装置体；41-水平刹车体；42-刹车挂钩；43-刹车装置固定孔；44-第一沉头孔；45-固定座；46-固定安装孔；47-第二沉头孔；5-链条固定装置；6-升降系统链条；7-升降平台导轨；8-防坠落轨道；9-刹车轨道挡块；10-固定螺杆；11-第一固定螺母；12-第二固定螺母；13-第三固定螺母；14-固定顶座；15-固定连接座；16-链条固定连接孔。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1所示的一种技术方案：一种导轨式升降作业平台机械刹车装置包括升降作业平台本体1和升降作业平台台面2，升降作业平台本体1上端位置处设置有升降作业平台台面2，升降作业平台台面2下端面与升降作业平台本体1上端面通过焊接固定连接，升降作业平台本体1前端位置处设置有升降平台固定挂板3，升降平台固定挂板3后端面与升降作业平台本体1前端面通过焊接固定连接，升降平台固定挂板3前端面中间位置处通过转动安装有机械刹车装置体4，机械刹车装置体4内部中间位置处通过固定安装有链条固定装置5，链条固定装置5上端位置处通过固定安装有升降系统链条6，升降平台固定挂板3前端位置处固定安装有升降平台导轨7，升降平台导轨7内侧位置处通过固定安装有防坠落轨道8，防坠落轨道8内部通过焊接安装有刹车轨道挡块9。

其中，所述升降平台固定挂板3包括固定挂板板体31、刹车装置水平定位挡块32、刹车装置定位桩33和刹车装置固定销34，固定挂板板体31前端位置处设置有刹车装置水平定位挡块32，刹车装置水平定位挡块32后端面与固定挂板板体31前端面靠近左侧边缘的中间位置处通过焊接连接，刹车装置水平定位挡块32右侧设置有刹车装置定位桩33，刹车装置定位桩33后端面与固定挂板板体31前端面靠近右侧边缘的中间位置处通过焊接连接，刹车装置定位桩33与刹车装置水平定位挡块32处于同一水平线上，刹车装置定位桩33左侧下方位置处设置有刹车装置固定销34，刹车装置固定销34后端面与固定挂板板体31前端面中间位置处通过焊接连接，升降平台固定挂板3通过刹车装置固定销34与机械刹车装置体4转动连接；通过设置的刹车装置水平定位挡块32与刹车装置固定销34配合可以使升降系统链条6对升降平台固定挂板3进行提升，进而能够使升降系统链条6对升降作业平台本体1进行提升，通过升降平台固定挂板3内设置的刹车装置定位桩33能够在升降系统链条6发生断裂后，对机械刹车装置体4进行定位，使机械刹车装置体4能够钩挂防坠落轨道8内的刹车轨道挡块9，防止升降作业平台本体1坠落。

其中，所述机械刹车装置体4包括水平刹车体41、刹车挂钩42、刹车装置固定孔43、第一沉头孔44、固定座45、固定安装孔46和第二沉头孔47，水平刹车体41右侧顶端位置处通过焊接安装有刹车挂钩42，水平刹车体41靠近右边缘的中间位置处内部设置有刹车装置固定孔43，水平刹车体41内部中间的上端位置处设置有第一沉头孔44，第一沉头孔44与水平刹车体41上端面连通，水平刹车体41内部中间位置处设置有固定座45，固定座45内部中间位置处设置有固定安装孔46，固定座45下端位置处设置有第二沉头孔47，固定安装孔46上端与第一沉头孔44连通，固定安装孔46下端与第二沉头孔47连通，第二沉头孔47下端与水平刹车体41下端面连通，机械刹车装置体4通过刹车装置固定孔43与升降平台固定挂板3转动连接；当升降系统链条6由于外界因素发生断裂后，机械刹车装置体4尾部由于的重力原因会向下旋转，使机械刹车装置体4内的刹车挂钩42钩挂防坠落轨道8内的刹车轨道挡块9，由刹车挂钩42与刹车装置定位桩33的共同作用将升降作业平台本体1进行锁死，有效防止升降作业平台本体1坠落。

其中，所述链条固定装置5包括固定螺杆10、第一固定螺母11、第二固定螺母12、第三固定螺母13、固定顶座14、固定连接座15和链条固定连接孔16，固定螺杆10下端外侧位置处通过螺纹固定连接有第一固定螺母11，第一固定螺母11下方位置处设置有第二固定螺母12，第二固定螺母12与固定螺杆10通过螺纹固定连接，固定螺杆10上端外侧位置处通过螺纹固定连接有第三固定螺母13，固定螺杆10顶端位置处通过焊接安装有固定顶座14，固定顶座14上端中间位置处通过焊接安装有固定连接座15，固定连接座15内部中间位置处设置有链条固定连接孔16，链条固定装置5通过链条固定连接孔16与升降系统链条6固定连接；通过链条固定装置5内设置的第一固定螺母11、第二固定螺母12和第三固定螺母13能够方便的将固定螺杆10与机械刹车装置体4内的固定座45进行固定连接，通过链条固定装置5内设置的链条固定连接孔16能够与升降系统链条6进行固定连接，从而能够通过链条固定装置5将机械刹车装置体4与升降系统链条6固定连接。

其中，所述防坠落轨道8内部通过焊接安装有多个刹车轨道挡块9，刹车轨道挡块9的材质为Q235钢且相同间隔的均匀安装在防坠落轨道8内部；通过在防坠落轨道8内部相同间隔的均匀安装材质为Q235的刹车轨道挡块9能够在升降系统链条6意外断裂时将机械刹车装置体4钩挂锁死，且强度高，安全可靠。

其中，所述第一沉头孔44与第二沉头孔47的直径尺寸相同，固定座45的横截面尺寸大于第一沉头孔44和第二沉头孔47的直径尺寸且固定安装孔46的直径尺寸小于第一沉头孔44和第二沉头孔47的直径尺寸；通过设置直径尺寸相同的第一沉头孔44与第二沉头孔47能够方便第一固定螺母11、第二固定螺母12和第三固定螺母13的拆装。

其中，所述第一固定螺母11、第二固定螺母12和第三固定螺母13的大小及规格相同；通过设置大小及规格相同的第一固定螺母11、第二固定螺母12和第三固定螺母13能够方便日常的快速安装与拆卸，且通用性高，所述固定螺杆10的直径尺寸小于固定安装孔46的直径尺寸，第一固定螺母11、第二固定螺母12和第三固定螺母13的横截面尺寸小于固定座45的横截面尺寸，固定螺杆10套装在固定安装孔46的内部；通过将固定螺杆10套装在固定安装孔46的内部，然后通过第一固定螺母11、第二固定螺母12和第三固定螺母13进行固定，从而能够安全可靠的将机械刹车装置体4与升降系统链条6固定连接。

本实用新型提到的一种导轨式升降作业平台机械刹车装置，在使用导轨式升降作业平台时，将固定螺杆10套装在固定安装孔46的内部，通过第一固定螺母11、第二固定螺母12和第三固定螺母13进行固定，将固定螺杆10与机械刹车装置体4进行固定连接，通过链条固定连接孔16对升降系统链条6进行固定连接，从而将升降系统链条6与机械刹车装置体4固定连接在一起，在使用升降系统链条6对升降作业平台本体1进行提升作业时，由于刹车装置水平定位挡块32与刹车装置固定销34的共同作用，可以使升降系统链条6对升降平台固定挂板3进行提升，进而能够使升降系统链条6对升降作业平台本体1进行提升，升降系统链条6由于外界因素发生断裂后，机械刹车装置体4尾部由于的重力原因会向下旋转，使机械刹车装置体4内的刹车挂钩42钩挂防坠落轨道8内的刹车轨道挡块9，由刹车挂钩42与刹车装置定位桩33的共同作用将升降作业平台本体1进行锁死，有效防止升降作业平台本体1坠落。

上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。

Claims (7)

1.一种导轨式升降作业平台机械刹车装置，包括升降作业平台本体(1)和升降作业平台台面(2)，其特征在于：所述升降作业平台本体(1)上端位置处设置有升降作业平台台面(2)，所述升降作业平台台面(2)下端面与升降作业平台本体(1)上端面通过焊接固定连接，所述升降作业平台本体(1)前端位置处设置有升降平台固定挂板(3)，所述升降平台固定挂板(3)后端面与升降作业平台本体(1)前端面通过焊接固定连接，所述升降平台固定挂板(3)前端面中间位置处通过转动安装有机械刹车装置体(4)，所述机械刹车装置体(4)内部中间位置处通过固定安装有链条固定装置(5)，所述链条固定装置(5)上端位置处通过固定安装有升降系统链条(6)，所述升降平台固定挂板(3)前端位置处固定安装有升降平台导轨(7)，所述升降平台导轨(7)内侧位置处通过固定安装有防坠落轨道(8)，所述防坠落轨道(8)内部通过焊接安装有刹车轨道挡块(9)。

2.根据权利要求1所述的一种导轨式升降作业平台机械刹车装置，其特征在于：所述升降平台固定挂板(3)包括固定挂板板体(31)、刹车装置水平定位挡块(32)、刹车装置定位桩(33)和刹车装置固定销(34)，所述固定挂板板体(31)前端位置处设置有刹车装置水平定位挡块(32)，所述刹车装置水平定位挡块(32)后端面与固定挂板板体(31)前端面靠近左侧边缘的中间位置处通过焊接连接，所述刹车装置水平定位挡块(32)右侧设置有刹车装置定位桩(33)，所述刹车装置定位桩(33)后端面与固定挂板板体(31)前端面靠近右侧边缘的中间位置处通过焊接连接，所述刹车装置定位桩(33)与刹车装置水平定位挡块(32)处于同一水平线上，所述刹车装置定位桩(33)左侧下方位置处设置有刹车装置固定销(34)，所述刹车装置固定销(34)后端面与固定挂板板体(31)前端面中间位置处通过焊接连接，所述升降平台固定挂板(3)通过刹车装置固定销(34)与机械刹车装置体(4)转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种导轨式升降作业平台机械刹车装置，其特征在于：所述机械刹车装置体(4)包括水平刹车体(41)、刹车挂钩(42)、刹车装置固定孔(43)、第一沉头孔(44)、固定座(45)、固定安装孔(46)和第二沉头孔(47)，所述水平刹车体(41)右侧顶端位置处通过焊接安装有刹车挂钩(42)，所述水平刹车体(41)靠近右边缘的中间位置处内部设置有刹车装置固定孔(43)，所述水平刹车体(41)内部中间的上端位置处设置有第一沉头孔(44)，所述第一沉头孔(44)与水平刹车体(41)上端面连通，所述水平刹车体(41)内部中间位置处设置有固定座(45)，所述固定座(45)内部中间位置处设置有固定安装孔(46)，所述固定座(45)下端位置处设置有第二沉头孔(47)，所述固定安装孔(46)上端与第一沉头孔(44)连通，所述固定安装孔(46)下端与第二沉头孔(47)连通，所述第二沉头孔(47)下端与水平刹车体(41)下端面连通，所述机械刹车装置体(4)通过刹车装置固定孔(43)与升降平台固定挂板(3)转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种导轨式升降作业平台机械刹车装置，其特征在于：所述链条固定装置(5)包括固定螺杆(10)、第一固定螺母(11)、第二固定螺母(12)、第三固定螺母(13)、固定顶座(14)、固定连接座(15)和链条固定连接孔(16)，所述固定螺杆(10)下端外侧位置处通过螺纹固定连接有第一固定螺母(11)，所述第一固定螺母(11)下方位置处设置有第二固定螺母(12)，所述第二固定螺母(12)与固定螺杆(10)通过螺纹固定连接，所述固定螺杆(10)上端外侧位置处通过螺纹固定连接有第三固定螺母(13)，所述固定螺杆(10)顶端位置处通过焊接安装有固定顶座(14)，所述固定顶座(14)上端中间位置处通过焊接安装有固定连接座(15)，所述固定连接座(15)内部中间位置处设置有链条固定连接孔(16)，所述链条固定装置(5)通过链条固定连接孔(16)与升降系统链条(6)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种导轨式升降作业平台机械刹车装置，其特征在于：所述防坠落轨道(8)内部通过焊接安装有多个刹车轨道挡块(9)，所述刹车轨道挡块(9)的材质为Q235钢且相同间隔的均匀安装在防坠落轨道(8)内部。

6.根据权利要求3所述的一种导轨式升降作业平台机械刹车装置，其特征在于：所述第一沉头孔(44)与第二沉头孔(47)的直径尺寸相同，所述固定座(45)的横截面尺寸大于第一沉头孔(44)和第二沉头孔(47)的直径尺寸且固定安装孔(46)的直径尺寸小于第一沉头孔(44)和第二沉头孔(47)的直径尺寸。

7.根据权利要求4所述的一种导轨式升降作业平台机械刹车装置，其特征在于：所述第一固定螺母(11)、第二固定螺母(12)和第三固定螺母(13)的大小及规格相同。