CN208974353U - 多功能院内转运车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了多功能院内转运车，包括底板、第一电动推杆、第二电动推杆、连接板、卡槽、滑板、让位槽、第一滑轨、第一滑块、固定板、第一电机、丝杠、第二滑轨、第二滑块、支撑板、放置板、第二电机、旋转轴，该多功能院内转运车，结构巧妙，功能强大，操作简单，通过使用该装置，不仅使得医护人员可便捷的将患者从救护车上的担架位置处移至该装置上，还使得医护人员便捷的将该装置上的患者移至病床上，不仅减少了医护人员的工作强度，还极大的提高了该装置的使用效果。

Description

多功能院内转运车

技术领域

本实用新型涉及转运车，尤其涉及多功能院内转运车。

背景技术

目前，医院所使用的转运车结构单一，当医护人员将躺于救护车内担架上的患者移至转运车上时，因转运车无法对高度进行调节，导致转运车无法与担架上的患者处于同一水平面，无形中增加了医护人员将患者移至转运车上的难度，此外，当医护人员将转运车连同患者移至病房时，医护人员又无法便捷的将患者从转运车上移至病床上，极大的影响了转运车的使用效果，鉴于以上缺陷，实有必要设计多功能院内转运车。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于：提供多功能院内转运车，来解决背景技术提出的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：多功能院内转运车，包括底板、第一电动推杆、第二电动推杆、连接板、卡槽、滑板、让位槽、第一滑轨、第一滑块、固定板、第一电机、丝杠、第二滑轨、第二滑块、支撑板、放置板、第二电机、旋转轴，所述的第一电动推杆位于底板顶部左侧前后两端，所述的第一电动推杆与底板螺纹相连，所述的第二电动推杆位于底板顶部右侧前后两端，所述的第二电动推杆与底板螺纹相连，所述的连接板位于第二电动推杆顶部，所述的连接板与第二电动推杆转动相连，所述的卡槽位于连接板内部左侧前后两端，所述的卡槽与连接板一体相连，所述的滑板位于卡槽内部，所述的滑板与卡槽滑动相连，且所述的滑板与第一电动推杆转动相连，所述的让位槽位于连接板内部左侧前后两端，所述的让位槽与连接板一体相连，所述的第一滑轨位于连接板顶部前后两端，所述的第一滑轨与连接板螺纹相连，所述的第一滑块位于第一滑轨顶部，所述的第一滑块与第一滑轨滑动相连，所述的固定板位于第一滑块两两之间，所述的固定板与第一滑块螺纹相连，所述的第一电机位于连接板顶部左侧，所述的第一电机与连接板螺纹相连，所述的丝杠位于第一电机右侧，所述的丝杠与第一电机紧配相连，且所述的丝杠贯穿固定板，所述的丝杠与固定板螺纹相连，所述的第二滑轨位于固定板顶部左右两侧，所述的第二滑轨与固定板螺纹相连，所述的第二滑块位于第二滑轨顶部，所述的第二滑块与第二滑轨滑动相连，所述的支撑板位于第二滑块顶部，所述的支撑板与第二滑块螺纹相连，所述的放置板位于支撑板两两之间，所述的放置板与支撑板转动相连，所述的第二电机位于左侧支撑板内部，所述的第二电机与左侧支撑板螺纹相连，所述的旋转轴位于第二电机右侧，所述的旋转轴与第二电机紧配相连，且所述的旋转轴贯穿放置板，所述的旋转轴与放置板紧配相连，所述的旋转轴贯穿支撑板与支撑板转动相连。

进一步，所述的底板底部四角处还设有滑轮，所述的滑轮与底板螺纹相连。

进一步，所述的底板顶部中端还设有蓄电池，所述的蓄电池与底板螺纹相连。

进一步，所述的连接板底部还设有水平尺，所述的水平尺与连接板螺纹相连。

进一步，所述的放置板前后两端还贯穿有挡板，所述的挡板与放置板滑动相连。

进一步，所述的挡板顶部还设有第一限位板，所述的第一限位板与挡板螺纹相连。

进一步，所述的挡板底部还设有第二限位板，所述的第二限位板与挡板螺纹相连。

进一步，所述的放置板前后两侧中端还贯穿有第一螺栓，所述的第一螺栓与放置板螺纹相连。

进一步，所述的挡板内部中端下侧还设有定位孔，所述的定位孔为通孔。

进一步，所述的连接板右侧上端还设有第二螺栓，所述的第二螺栓贯穿第二滑块，所述的第二螺栓与第二滑块螺纹相连。

与现有技术相比，该多功能院内转运车，使用时，首先医护人员用手推动该装置，在滑轮的作用下，使得滑轮带动该装置移至救护车的尾部位置处，医护人员再将连接板的右侧面朝向救护车的尾部，医护人员再用手开启第一电机的顺时针旋转功能，此时，第一电机驱动丝杠做顺时针旋转运动，在丝杠与固定板螺纹传动的作用下，使得固定板带动第一滑块联动第二滑轨以及第二滑块联动支撑板以及放置板沿着第一滑轨的方向做由左向右移动，以此将放置板移至救护车尾部内，其目的是为了让放置板与救护车内的担架处于近距离接触的状态，当放置板由左向右移动的状态达到医护人员的需求后，医护人员用手关闭第一电机，根据患者躺于救护车内担架上的高度位置情况，医护人员先用手开启第一电动推杆的拉动功能，此时，第一电动推杆拉动滑板沿着卡槽的方向由右向左移动，以此让连接板处于左低右高的状态，即让放置板处于左低右高的状态，当放置板左低右高的状态达到医护人员的需求，医护人员先用手关闭第一电动推杆，医护人员再用手同时开启第一电动推杆以及第二电动推杆，以此让第一电动推杆和第二电动推杆同时拉动或推动连接板连同放置板做上下移动，直至放置板右侧支撑板的右端面与患者躺于担架上的高度一致时，医护人员用手关闭第一电动推杆和第二电动推杆，此时，医护人员再将担架上的患者移至放置板上，当患者处于放置板上后，医护人员再用手开启第一电动推杆的推动功能，此时，第一电动推杆推动滑板沿着卡槽的方向由左向右移动，以此让连接板处于水平的状态，即让放置板连同患者处于水平的状态，医护人员可通过水平尺知晓连接板带动放置板连同患者的水平状态的情况，当患者水平的状态达到医护人员的需求后，医护人员先用手关闭第一电动推杆，医护人员再用手开启第一电机的逆时针旋转功能，此时，第一电机驱动丝杠做逆时针旋转，在丝杠与固定板螺纹传动的作用下，使得固定板带动第一滑块联动第二滑轨以及第二滑块联动支撑板以及放置板沿着第一滑轨的方向做由右向左移动，以此将放置板连同患者从救护车尾部内移出，通过以上方式，便于医护人员将患者从救护车内的担架上移至该装置上，当放置板连同患者从救护车的尾部移出后，医护人员先用手关闭第一电机，医护人员再用手拉动挡板，使得挡板沿着放置板的方向做由下向上移动，当第二限位板与放置板相接触时，第一螺栓和定位孔处于相重合的状态，同步，挡板处于放置板顶部前后两端，医护人员再用手顺时针旋转第一螺栓，在第一螺栓与放置板螺纹传动的作用下，使得第一螺栓移至定位孔内，其目的是为了将挡板处于放置板顶部前后两端的位置被固定，通过挡板的作用，将处于放置板上患者的前后两侧进行遮挡，医护人员再用手推动该装置，以此让滑轮带动该装置连同患者移至病床的左侧或右侧，医护人员再用手开启第一电动推杆和第二电动推杆，以此让第一电动推杆和第二电动推杆推动连接板连同放置板以及患者做由下向上移动，当放置板高于病床的高度位置后，医护人员再用手逆时针旋转第二螺栓，在第二螺栓与第二滑块螺纹传动的作用下，使得第二螺栓对第二滑轨的挤压力消失，医护人员再用手推动支撑板，以此让支撑板带动放置板以及患者连同第二滑块沿着第二滑轨的方向移动，即让患者沿着病床的方向移动，当患者与病床顶面的一半处于重合的状态时，医护人员停止用手推动支撑板的步骤，医护人员再用手顺时针旋转第二螺栓，以此让第二螺栓对第二滑轨实行挤压力，其目的是为了让患者沿着病床移动的状态被固定，医护人员再用手逆时针旋转第一螺栓，以此将第一螺栓脱离定位孔，医护人员再将挡板沿着放置板的方向做由上向下移动，以此将挡板遮挡住放置板顶部前后两端的状态消失，在第一限位板的作用下，防止挡板做由上向下移动的过程中脱离放置板，确保了该装置使用的正常性，医护人员再用手开启第二电机的顺时针旋转功能或逆时针旋转功能，此时，第二电机驱动旋转轴带动放置板连同患者沿着病床的方向旋转，当患者沿着病床旋转的状态达到医护人员的需求后，医护人员先用手关闭第二电机，医护人员再将患者移至病床上即可，通过以上方式，便于医护人员将患者从该装置上移至病床上，该多功能院内转运车，结构巧妙，功能强大，操作简单，通过使用该装置，不仅使得医护人员可便捷的将患者从救护车上的担架位置处移至该装置上，还使得医护人员便捷的将该装置上的患者移至病床上，不仅减少了医护人员的工作强度，还极大的提高了该装置的使用效果，同时，让位槽是为了让出第一电动推杆的工作空间，蓄电池是为了给该装置提供能量供应，所述的蓄电池与第一电动推杆、第二电动推杆、第一电机以及第二电机导线相连，所述的第一电动推杆和第二电动推杆具有自锁功能其型号优选为SD，所述的第一电机和第二电机具有自锁功能，其型号优选为5RK40GN-C。

附图说明

图1是多功能院内转运车的局部主视图；

图2是多功能院内转运车的局部左视剖视图；

图3是第二螺栓与第二滑块的连接剖视图；

图4是第二电机、旋转轴、支撑板以及放置板的俯视连接图；

图5是连接板、卡槽以及让位槽的连接剖视图；

图6是挡板与放置板的放大连接剖视图。

底板1、第一电动推杆2、第二电动推杆3、连接板4、卡槽5、滑板6、让位槽7、第一滑轨8、第一滑块9、固定板10、第一电机11、丝杠12、第二滑轨13、第二滑块14、支撑板15、放置板16、第二电机17、旋转轴18、滑轮101、蓄电池102、挡板103、第一限位板104、第二限位板105、第一螺栓106、定位孔107、水平尺401、第二螺栓402。

如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明。

具体实施方式

在下文中，阐述了多种特定细节，以便提供对构成所描述实施例基础的概念的透彻理解。然而，对本领域的技术人员来说，很显然所描述的实施例可以在没有这些特定细节中的一些或者全部的情况下来实践。在其他情况下，没有具体描述众所周知的处理步骤。

如图1、图2、图3、图4、图5、图6所示，多功能院内转运车，包括底板1、第一电动推杆2、第二电动推杆3、连接板4、卡槽5、滑板6、让位槽7、第一滑轨8、第一滑块9、固定板10、第一电机11、丝杠12、第二滑轨13、第二滑块14、支撑板15、放置板16、第二电机17、旋转轴18，所述的第一电动推杆2位于底板1顶部左侧前后两端，所述的第一电动推杆2与底板1螺纹相连，所述的第二电动推杆3位于底板1顶部右侧前后两端，所述的第二电动推杆3与底板1螺纹相连，所述的连接板4位于第二电动推杆3顶部，所述的连接板4与第二电动推杆3转动相连，所述的卡槽5位于连接板4内部左侧前后两端，所述的卡槽5与连接板4一体相连，所述的滑板6位于卡槽5内部，所述的滑板6与卡槽5滑动相连，且所述的滑板6与第一电动推杆2转动相连，所述的让位槽7位于连接板4内部左侧前后两端，所述的让位槽7与连接板4一体相连，所述的第一滑轨8位于连接板4顶部前后两端，所述的第一滑轨8与连接板4螺纹相连，所述的第一滑块9位于第一滑轨8顶部，所述的第一滑块9与第一滑轨8滑动相连，所述的固定板10位于第一滑块9两两之间，所述的固定板10与第一滑块9螺纹相连，所述的第一电机11位于连接板4顶部左侧，所述的第一电机11与连接板4螺纹相连，所述的丝杠12位于第一电机11右侧，所述的丝杠12与第一电机11紧配相连，且所述的丝杠12贯穿固定板10，所述的丝杠12与固定板10螺纹相连，所述的第二滑轨13位于固定板10顶部左右两侧，所述的第二滑轨13与固定板10螺纹相连，所述的第二滑块14位于第二滑轨13顶部，所述的第二滑块14与第二滑轨13滑动相连，所述的支撑板15位于第二滑块14顶部，所述的支撑板15与第二滑块14螺纹相连，所述的放置板16位于支撑板15两两之间，所述的放置板16与支撑板15转动相连，所述的第二电机17位于左侧支撑板15内部，所述的第二电机17与左侧支撑板15螺纹相连，所述的旋转轴18位于第二电机17右侧，所述的旋转轴18与第二电机17紧配相连，且所述的旋转轴18贯穿放置板16，所述的旋转轴18与放置板16紧配相连，所述的旋转轴18贯穿支撑板15与支撑板15转动相连，所述的底板1底部四角处还设有滑轮101，所述的滑轮101与底板1螺纹相连，所述的底板1顶部中端还设有蓄电池102，所述的蓄电池102与底板1螺纹相连，所述的连接板4底部还设有水平尺401，所述的水平尺401与连接板4螺纹相连，所述的放置板16前后两端还贯穿有挡板103，所述的挡板103与放置板16滑动相连，所述的挡板103顶部还设有第一限位板104，所述的第一限位板104与挡板103螺纹相连，所述的挡板103底部还设有第二限位板105，所述的第二限位板105与挡板103螺纹相连，所述的放置板16前后两侧中端还贯穿有第一螺栓106，所述的第一螺栓106与放置板16螺纹相连，所述的挡板103内部中端下侧还设有定位孔107，所述的定位孔107为通孔，所述的连接板4右侧上端还设有第二螺栓402，所述的第二螺栓402贯穿第二滑块14，所述的第二螺栓402与第二滑块14螺纹相连。

该多功能院内转运车，使用时，首先医护人员用手推动该装置，在滑轮101的作用下，使得滑轮101带动该装置移至救护车的尾部位置处，医护人员再将连接板4的右侧面朝向救护车的尾部，医护人员再用手开启第一电机11的顺时针旋转功能，此时，第一电机11驱动丝杠12做顺时针旋转运动，在丝杠12与固定板10螺纹传动的作用下，使得固定板10带动第一滑块9联动第二滑轨13以及第二滑块14联动支撑板15以及放置板16沿着第一滑轨8的方向做由左向右移动，以此将放置板16移至救护车尾部内，其目的是为了让放置板16与救护车内的担架处于近距离接触的状态，当放置板16由左向右移动的状态达到医护人员的需求后，医护人员用手关闭第一电机11，根据患者躺于救护车内担架上的高度位置情况，医护人员先用手开启第一电动推杆2的拉动功能，此时，第一电动推杆2拉动滑板6沿着卡槽5的方向由右向左移动，以此让连接板4处于左低右高的状态，即让放置板16处于左低右高的状态，当放置板16左低右高的状态达到医护人员的需求，医护人员先用手关闭第一电动推杆2，医护人员再用手同时开启第一电动推杆2以及第二电动推杆3，以此让第一电动推杆2和第二电动推杆3同时拉动或推动连接板4连同放置板16做上下移动，直至放置板16右侧支撑板15的右端面与患者躺于担架上的高度一致时，医护人员用手关闭第一电动推杆2和第二电动推杆3，此时，医护人员再将担架上的患者移至放置板16上，当患者处于放置板16上后，医护人员再用手开启第一电动推杆2的推动功能，此时，第一电动推杆2推动滑板6沿着卡槽5的方向由左向右移动，以此让连接板4处于水平的状态，即让放置板16连同患者处于水平的状态，医护人员可通过水平尺401知晓连接板4带动放置板16连同患者的水平状态的情况，当患者水平的状态达到医护人员的需求后，医护人员先用手关闭第一电动推杆2，医护人员再用手开启第一电机11的逆时针旋转功能，此时，第一电机11驱动丝杠12做逆时针旋转，在丝杠12与固定板10螺纹传动的作用下，使得固定板10带动第一滑块9联动第二滑轨13以及第二滑块14联动支撑板15以及放置板16沿着第一滑轨8的方向做由右向左移动，以此将放置板16连同患者从救护车尾部内移出，通过以上方式，便于医护人员将患者从救护车内的担架上移至该装置上，当放置板16连同患者从救护车的尾部移出后，医护人员先用手关闭第一电机11，医护人员再用手拉动挡板103，使得挡板103沿着放置板16的方向做由下向上移动，当第二限位板105与放置板16相接触时，第一螺栓106和定位孔107处于相重合的状态，同步，挡板103处于放置板16顶部前后两端，医护人员再用手顺时针旋转第一螺栓106，在第一螺栓106与放置板16螺纹传动的作用下，使得第一螺栓106移至定位孔107内，其目的是为了将挡板103处于放置板16顶部前后两端的位置被固定，通过挡板103的作用，将处于放置板16上患者的前后两侧进行遮挡，医护人员再用手推动该装置，以此让滑轮101带动该装置连同患者移至病床的左侧或右侧，医护人员再用手开启第一电动推杆2和第二电动推杆3，以此让第一电动推杆2和第二电动推杆3推动连接板4连同放置板16以及患者做由下向上移动，当放置板16高于病床的高度位置后，医护人员再用手逆时针旋转第二螺栓402，在第二螺栓402与第二滑块14螺纹传动的作用下，使得第二螺栓402对第二滑轨13的挤压力消失，医护人员再用手推动支撑板15，以此让支撑板15带动放置板16以及患者连同第二滑块14沿着第二滑轨13的方向移动，即让患者沿着病床的方向移动，当患者与病床顶面的一半处于重合的状态时，医护人员停止用手推动支撑板15的步骤，医护人员再用手顺时针旋转第二螺栓402，以此让第二螺栓402对第二滑轨13实行挤压力，其目的是为了让患者沿着病床移动的状态被固定，医护人员再用手逆时针旋转第一螺栓106，以此将第一螺栓106脱离定位孔107，医护人员再将挡板103沿着放置板16的方向做由上向下移动，以此将挡板103遮挡住放置板16顶部前后两端的状态消失，在第一限位板104的作用下，防止挡板103做由上向下移动的过程中脱离放置板16，确保了该装置使用的正常性，医护人员再用手开启第二电机17的顺时针旋转功能或逆时针旋转功能，此时，第二电机17驱动旋转轴18带动放置板16连同患者沿着病床的方向旋转，当患者沿着病床旋转的状态达到医护人员的需求后，医护人员先用手关闭第二电机17，医护人员再将患者移至病床上即可，通过以上方式，便于医护人员将患者从该装置上移至病床上，同时，让位槽7是为了让出第一电动推杆2的工作空间，蓄电池102是为了给该装置提供能量供应，所述的蓄电池102与第一电动推杆2、第二电动推杆3、第一电机11以及第二电机17导线相连，所述的第一电动推杆2和第二电动推杆3具有自锁功能其型号优选为SD，所述的第一电机11和第二电机17具有自锁功能，其型号优选为5RK40GN-C。

本实用新型不局限于上述具体的实施方式，本领域的普通技术人员从上述构思出发，不经过创造性的劳动，所做出的种种变换，均落在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.多功能院内转运车，其特征在于包括底板、第一电动推杆、第二电动推杆、连接板、卡槽、滑板、让位槽、第一滑轨、第一滑块、固定板、第一电机、丝杠、第二滑轨、第二滑块、支撑板、放置板、第二电机、旋转轴，所述的第一电动推杆位于底板顶部左侧前后两端，所述的第一电动推杆与底板螺纹相连，所述的第二电动推杆位于底板顶部右侧前后两端，所述的第二电动推杆与底板螺纹相连，所述的连接板位于第二电动推杆顶部，所述的连接板与第二电动推杆转动相连，所述的卡槽位于连接板内部左侧前后两端，所述的卡槽与连接板一体相连，所述的滑板位于卡槽内部，所述的滑板与卡槽滑动相连，且所述的滑板与第一电动推杆转动相连，所述的让位槽位于连接板内部左侧前后两端，所述的让位槽与连接板一体相连，所述的第一滑轨位于连接板顶部前后两端，所述的第一滑轨与连接板螺纹相连，所述的第一滑块位于第一滑轨顶部，所述的第一滑块与第一滑轨滑动相连，所述的固定板位于第一滑块两两之间，所述的固定板与第一滑块螺纹相连，所述的第一电机位于连接板顶部左侧，所述的第一电机与连接板螺纹相连，所述的丝杠位于第一电机右侧，所述的丝杠与第一电机紧配相连，且所述的丝杠贯穿固定板，所述的丝杠与固定板螺纹相连，所述的第二滑轨位于固定板顶部左右两侧，所述的第二滑轨与固定板螺纹相连，所述的第二滑块位于第二滑轨顶部，所述的第二滑块与第二滑轨滑动相连，所述的支撑板位于第二滑块顶部，所述的支撑板与第二滑块螺纹相连，所述的放置板位于支撑板两两之间，所述的放置板与支撑板转动相连，所述的第二电机位于左侧支撑板内部，所述的第二电机与左侧支撑板螺纹相连，所述的旋转轴位于第二电机右侧，所述的旋转轴与第二电机紧配相连，且所述的旋转轴贯穿放置板，所述的旋转轴与放置板紧配相连，所述的旋转轴贯穿支撑板与支撑板转动相连。

2.如权利要求1所述的多功能院内转运车，其特征在于所述的底板底部四角处还设有滑轮，所述的滑轮与底板螺纹相连。

3.如权利要求2所述的多功能院内转运车，其特征在于所述的底板顶部中端还设有蓄电池，所述的蓄电池与底板螺纹相连。

4.如权利要求3所述的多功能院内转运车，其特征在于所述的连接板底部还设有水平尺，所述的水平尺与连接板螺纹相连。

5.如权利要求4所述的多功能院内转运车，其特征在于所述的放置板前后两端还贯穿有挡板，所述的挡板与放置板滑动相连。

6.如权利要求5所述的多功能院内转运车，其特征在于所述的挡板顶部还设有第一限位板，所述的第一限位板与挡板螺纹相连。

7.如权利要求6所述的多功能院内转运车，其特征在于所述的挡板底部还设有第二限位板，所述的第二限位板与挡板螺纹相连。

8.如权利要求7所述的多功能院内转运车，其特征在于所述的放置板前后两侧中端还贯穿有第一螺栓，所述的第一螺栓与放置板螺纹相连。

9.如权利要求8所述的多功能院内转运车，其特征在于所述的挡板内部中端下侧还设有定位孔，所述的定位孔为通孔。

10.如权利要求9所述的多功能院内转运车，其特征在于所述的连接板右侧上端还设有第二螺栓，所述的第二螺栓贯穿第二滑块，所述的第二螺栓与第二滑块螺纹相连。