CN208968790U - 一种空气呼吸器预热箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种空气呼吸器预热箱，包括加热腔、框架和温度控制单元；所述加热腔前壁开设有试验车进入的门，加热腔的底壁开设有与所述试验车的密封板适配的停车槽；与所述门相对的后侧壁和所述后侧壁两侧的左、右侧壁上均设置有加热器；后侧壁顶端两侧均设置有朝向前侧壁的风扇；前侧壁顶端两侧均设置有朝向后侧壁的风扇。本实用新型空气呼吸器预热箱通过三段电加热器加热预热箱内的空气，为空气呼吸器提供热源；通过顶部设置的风扇组保证箱内空气的温度均匀；温差不超过5℃。

Description

一种空气呼吸器预热箱

技术领域

本实用新型涉及一种空气呼吸器预热箱；用于对空气呼吸器的抗火焰吞噬性能测试。

背景技术

由于近年来我国对空气呼吸器的实际应用越来越广泛，尤其是在消防、军队、应急救援、公共安全、航空航天、安全生产等领域的应用，对其性能提升的需求也越来越高。虽然我国众多空气呼吸器研究机构、检验机构、生产企业等单位的技术人员在修订空气呼吸器技术标准、提高装备性能质量、完善检测手段等方面做了大量的工作，但由于欧美技术标准中的部分高端检测设备在我国国内没有应用，其主要原因是不能从国外直接购买引进和国内没有制造这些检测设备的能力，导致由于缺乏检测设备和检测手段而无法将某些重要性能指标编入我国的空气呼吸器技术标准中。

“抗火焰吞噬性能”就是以上所述空气呼吸器重要性能指标之一，也是较为重要的一项，由于国内始终没有解决“火焰吞噬试验装置”的问题，从而无法对空气呼吸器进行火焰吞噬试验验证，进而无法确定空气呼吸器抗火焰吞噬性能技术指标和相应试验方法。

基于以上考虑，我公司参照国外相关标准自主开发了“空气呼吸器火焰吞噬试验装置”，可以对空气呼吸器的耐火焰吞噬性能进行试验验证。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构新颖独特，使用方便，并且能够适用于空气呼吸器火焰吞噬试验装置的空气呼吸器预热箱；具体技术方案为：

一种空气呼吸器预热箱，包括加热腔、框架和温度控制单元；所述加热腔前壁开设有试验车进入的门，加热腔的底壁开设有与所述试验车的密封板适配的停车槽；与所述门相对的后侧壁和所述后侧壁两侧的左、右侧壁上均设置有加热器；后侧壁顶端两侧均设置有朝向前侧壁的风扇；前侧壁顶端两侧均设置有朝向后侧壁的风扇。

进一步，所述前侧壁上的风扇的中心轴指向所述后侧壁的底端；所述后侧壁上的风扇的中心轴指向前侧壁高度的2/3处。

进一步，所述后侧壁、左右侧壁上的所述加热器均为3片；沿侧壁高度方向均布。

进一步，所述温度控制单元的测温探头设置在所述左右侧壁上，设置高度在底壁上方50至80毫米之间。

进一步，所述门由平移机构驱动；所述平移机构包括旋转臂、辅助旋转臂、旋转轴和驱动电机；所述旋转轴穿过所述加热腔的底壁，通过轴承固定在前侧壁的门侧的支撑臂上；所述驱动电机驱动所述旋转轴旋转；所述旋转臂的一端固定在旋转轴上，另一端固定在门的左端部；所述辅助旋转臂的一端固定在预热箱的顶部，另一端固定在门的右端部；旋转臂、门、辅助旋转臂和预热箱的顶壁形成四连杆机构；通过旋转臂的旋转带动门平行或近似平行移动；完全打开或关闭门。

进一步，所述预热箱的外壁设置有保温层。

进一步，所述门关闭时嵌入所述预热箱的前壁内；门与所述前壁之间设置有耐热密封条。

进一步，所述耐热密封条设置在所述门的四周的端面上。

进一步，所述门完全打开的位置对应设置有检测门是否开关到位的感应传感器。

进一步，所述停车槽与所述试验车的密封板之间的缝隙控制在1～2mm 。

本实用新型空气呼吸器预热箱通过三段电加热器加热预热箱内的空气，为空气呼吸器提供热源；通过顶部设置的风扇组保证箱内空气的温度均匀；温差不超过5℃。

附图说明

图1为本实用新型空气呼吸器预热箱结构示意图；

图2为本实用新型空气呼吸器预热箱结构示意图；

图3为本实用新型空气呼吸器预热箱内部结构示意图主视图；

图4为本实用新型空气呼吸器预热箱内部结构示意图左视图；

图5为本实用新型空气呼吸器预热箱结构示意图俯视图；

图6为本实用新型空气呼吸器预热箱结构示意图；

图7为本实用新型空气呼吸器预热箱箱底结构示意图俯视图。

图中：1、框架；1-1、停车槽； 2、面板；3、电控门；3-1、旋转轴；3-2、辅助旋转臂；3-3、旋转臂；3-4、驱动气缸；4、感应传感器；5、风扇；6、加热器；7、保温层；8、测温探头；9、密封板；10、缝隙。

具体实施方式

下面利用实施例对本实用新型进行更全面的说明。本实用新型可以体现为多种不同形式，并不应理解为局限于这里叙述的示例性实施例。

为了易于说明，在这里可以使用诸如“上”、“下”“左”“右”等空间相对术语，用于说明图中示出的一个元件或特征相对于另一个元件或特征的关系。应该理解的是，除了图中示出的方位之外，空间术语意在于包括装置在使用或操作中的不同方位。例如，如果图中的装置被倒置，被叙述为位于其他元件或特征“下”的元件将定位在其他元件或特征“上”。因此，示例性术语“下”可以包含上和下方位两者。装置可以以其他方式定位（旋转90度或位于其他方位），这里所用的空间相对说明可相应地解释。

如图1所示，本实施例中的空气呼吸器预热箱，主要结构是框架1和面板2围成的加热腔；加热腔前壁开设有试验车进入的电控门3。加热腔的底壁开设有与试验车的密封板9适配的停车槽1-1。打开电动门A；试验车进入预热箱内；试验车上的密封板9插入停车槽1-1内，密封板9与停车槽1-1之间的缝隙很小；可以减少进入预热箱内的冷空气的量；减少冷空气对预热箱内温度分布的干扰。

电控门3所在的前侧门不设置加热器6。与电控门3相对的后侧壁以及后侧壁两侧的左、右侧壁上均设置有加热器6。后侧壁顶端两侧均设置有朝向前侧壁的风扇5；前侧壁顶端两侧均设置有朝向后侧壁的风扇5。风扇5应尽可能靠近顶端两侧。通过风扇5促进顶部温度较高的热空气向下流动；提高预热箱内部温度更均匀。

后侧壁、左右侧壁上的加热器6均为3片；沿侧壁高度方向均布。将每个侧壁上的加热器6设置为多片，可以根据需要改变加热器6之间的距离；结合温度控制单元的控制，可以方便地改变加热腔内温度场的分布情况。

预热箱的加热腔长度为1.28米，宽度为1.18米，高度为1.15米。将装载人模的试验车推入后，经反复测试，最终确定前侧壁上的风扇的中心轴指向所述后侧壁的底端；所述后侧壁上的风扇的中心轴指向前侧壁高度的2/3处时；加热腔内的温度场分布最均匀；可以保证各处温度均在90 ± 5 °C。

温度控制单元的测温探头8为两组，分别设置在左右侧壁上，设置高度在底壁上方50至80毫米之间；太高了所测温度不是箱体内最低温度；太低了则容易受到干扰。

电控门3由平移机构驱动。采用电控门可以减少人员参与，不仅可以提高检测的效率；而且，有利于保障人员的安全。平移机构包括旋转臂3-3、辅助旋转臂3-2、旋转轴3-1和驱动气缸3-4。其中，旋转轴3-1穿过所述加热腔的底壁，通过轴承固定在前侧壁的门侧的支撑臂上。驱动气缸安装在旋转轴3-1的下端部，驱动所述旋转轴3-1旋转。旋转臂3-3的一端固定在旋转轴3-1上，另一端固定在门的左端部。所述辅助旋转臂3-2的一端固定在预热箱的顶部，另一端固定在门的右端部。旋转臂3-3、门、辅助旋转臂3-2和预热箱的顶壁形成四连杆机构；通过旋转臂的旋转实现完全打开或关闭门。旋转臂3-3和辅助旋转臂3-2等长，平行设置，四个端点连成平行四边形；可以带动门平行移动；也可以调整旋转臂3-3和辅助旋转臂3-2的长度比接近1，作近似平行移动。其中，旋转臂3-3设置为弯臂；向内凹陷，旋转角度可以增大，使门完全打开。将旋转轴3-1设置在箱体内部，可以减少装运时的包装体积，方便运输。

在预热箱的四壁内均设置有保温层7。在呼吸器进入前，需要先将加热腔内的温度调至90度；打开门；试验车进入预热箱后，关闭门，继续加热，需要1分钟内，预热箱内的温度恢复至90度；保温层有利于缩短恢复温度的时间。

门关闭时，完全嵌入预热箱的前壁内；门与前壁之间设置有耐热密封条。这样的设计，有利于缩短恢复温度的时间。

耐热密封条应该设置在门的四周的端面上；而不是设置在前壁上的内框内侧。这样可以避免影响门框的尺寸精度；可以提高停车槽1-1与密封板9之间的封闭性能。

为了避免在门没有完全打开的情况下，启动试验车；造成试验车与门碰撞，损坏设备。在门完全打开的位置对应设置有检测门是否开关到位的感应传感器4。感应传感器4为两个，互为备份，提高系统的可靠性。感应传感器4可以采用红外、霍尔或者微动开关等。

停车槽1-1与试验车的密封板9之间的缝隙10控制在1～2mm 。在较少提高零件加工成本的情况下，尽可能实现封闭，减少冷风的流入。

上述示例只是用于说明本实用新型，除此之外，还有多种不同的实施方式，而这些实施方式都是本领域技术人员在领悟本实用新型思想后能够想到的，故，在此不再一一列举。

Claims (10)

1.一种空气呼吸器预热箱，包括加热腔、框架和温度控制单元；其特征在于，所述加热腔前壁开设有试验车进入的门，加热腔的底壁开设有与所述试验车的密封板适配的停车槽；与所述门相对的后侧壁和所述后侧壁两侧的左、右侧壁上均设置有加热器；后侧壁顶端两侧均设置有朝向前侧壁的风扇；前侧壁顶端两侧均设置有朝向后侧壁的风扇。

2.如权利要求1所述的空气呼吸器预热箱，其特征在于，所述前侧壁上的风扇的中心轴指向所述后侧壁的底端；所述后侧壁上的风扇的中心轴指向前侧壁高度的2/3处。

3.如权利要求1所述的空气呼吸器预热箱，其特征在于，所述后侧壁、左右侧壁上的所述加热器均为3片；沿侧壁高度方向均布。

4.如权利要求1所述的空气呼吸器预热箱，其特征在于，所述温度控制单元的测温探头设置在所述左右侧壁上，设置高度在底壁上方50至80毫米之间。

5.如权利要求1所述的空气呼吸器预热箱，其特征在于，所述门由平移机构驱动；所述平移机构包括旋转臂、辅助旋转臂、旋转轴和驱动电机；所述旋转轴穿过所述加热腔的底壁，通过轴承固定在前侧壁的门侧的支撑臂上；所述驱动电机驱动所述旋转轴旋转；所述旋转臂的一端固定在旋转轴上，另一端固定在门的左端部；所述辅助旋转臂的一端固定在预热箱的顶部，另一端固定在门的右端部；旋转臂、门、辅助旋转臂和预热箱的顶壁形成四连杆机构；通过旋转臂的旋转带动门平行或近似平行移动；完全打开或关闭门。

6.如权利要求1所述的空气呼吸器预热箱，其特征在于，所述预热箱的外壁设置有保温层。

7.如权利要求1所述的空气呼吸器预热箱，其特征在于，所述门关闭时嵌入所述预热箱的前壁内；门与所述前壁之间设置有耐热密封条。

8.如权利要求7所述的空气呼吸器预热箱，其特征在于，所述耐热密封条设置在所述门的四周的端面上。

9.如权利要求1所述的空气呼吸器预热箱，其特征在于，所述门完全打开的位置对应设置有检测门是否开关到位的感应传感器。

10.如权利要求1所述的空气呼吸器预热箱，其特征在于，所述停车槽与所述试验车的密封板之间的缝隙控制在1～2mm 。