CN208968721U - 限矩器扭矩测试装置 - Google Patents

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王海文
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Abstract

本实用新型提供了一种限矩器扭矩测试装置,属于限矩器检测设备技术领域,包括:固定座,用于固定限矩器;第一端轴固定件,设置在固定座上用于对限矩器的第一端轴进行限位;扭转杠杆,一端用于与限矩器的第二端轴限位连接;油缸,一端与扭转杠杆另一端连接且用于驱动扭转杠杆绕第二端轴转动;和油压检测机构,用于检测油缸的油压。本实用新型通过固定座和第一端轴固定件将限矩器及其第一端轴固定,再通过油缸和扭转杠杆对第二端轴施加扭矩,进行测试时限矩器及其他部件均无高速运转,有利于提高测试的安全性,而且对各部件之间的连接关系要求较低,各部件之间的连接和安装也较为简单,能够降低操作复杂性,缩短测试时间,提高测试效率。

Description

限矩器扭矩测试装置
技术领域
本实用新型属于限矩器检测设备技术领域,更具体地说,是涉及一种限矩器扭矩测试装置。
背景技术
限矩器,全称为扭矩限制器,又称为安全离合器、安全联轴器,常用于安装在动力传动的主、被动侧之间,当发生过载故障时(扭矩超过设定值),扭矩限制器便会产生分离,从而保护驱动机械(如电机、减速机、伺服马达)以及负载。其常见形式为:磨擦式扭矩限制器和滚珠式扭矩限制器。其安装结构形式主要有:轴-轴、轴-法兰、轴-同步带轮、轴-链轮、轴-齿轮、轴-带轮等。
限矩器通常都是供大型设备使用的,所以生产后需要经过严格的检测才能出厂,现有的限矩器扭矩测试方式都是模拟限矩器的使用状态进行的,即将限矩器的两个设有键槽的端轴分别安装在两个轴上,转动其中的一个轴后,驱动另一个轴刹车,通过安装在两轴上的扭矩检测装置检测其扭矩。这种模拟检测方式中,由于限矩器需要高速旋转,测试过程具有一定的危险性,因此需要将其端轴连接紧密,这就导致测试操作比较复杂,测试耗时长,效率低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种限矩器扭矩测试装置,以解决现有技术中存在的限矩器扭矩测试具有危险性、操作复杂且效率低的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:提供一种限矩器扭矩测试装置,包括:固定座,用于固定限矩器;第一端轴固定件,设置在固定座上用于对限矩器的第一端轴进行限位;扭转杠杆,一端用于与限矩器的第二端轴限位连接;油缸,一端与扭转杠杆另一端连接且用于驱动扭转杠杆绕第二端轴转动;和油压检测机构,用于检测油缸的油压。
进一步地,前述的限矩器扭矩测试装置中,固定座固定于工作面,油缸的一端与工作面连接。
进一步地,前述的限矩器扭矩测试装置中,固定座包括底板和固定板,固定板固定设置在底板上且用于固定限矩器;油缸的一端与底板连接。
进一步地,前述的限矩器扭矩测试装置中,固定板上设有用于第一端轴穿过的第一通孔,第一通孔外周设有若干用于固定限矩器的螺孔。
进一步地,前述的限矩器扭矩测试装置中,固定板上设有用于固定限矩器的卡接件。
进一步地,前述的限矩器扭矩测试装置中,第一端轴固定件上设有用于与第一端轴套接的第一键套;第一端轴固定件与固定座可拆卸连接。
进一步地,前述的限矩器扭矩测试装置中,固定座上设有插接孔,第一端轴固定件上设有用于与插接孔插接的插接头。
进一步地,前述的限矩器扭矩测试装置中,扭转杠杆一端设有用于与第二端轴套接的第二键套,另一端与油缸铰接;油缸远离扭转杠杆一端设有油缸座,油缸座与油缸铰接。
进一步地,前述的限矩器扭矩测试装置中,油压检测机构包括与油缸连接的油压计。
进一步地,前述的限矩器扭矩测试装置中,还包括控制器和显示器,油压检测机构为电子式机构,油压检测机构和显示器分别与控制器电连接。
本实用新型提供的限矩器扭矩测试装置的有益效果在于:与现有技术相比,本实用新型通过固定座和第一端轴固定件将限矩器及其第一端轴固定,再通过油缸和扭转杠杆对第二端轴施加扭矩,进行测试时限矩器及其他部件均无高速运转,有利于提高测试的安全性,而且对各部件之间的连接关系要求较低,各部件之间的连接和安装也较为简单,能够降低操作复杂性,缩短测试时间,提高测试效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的限矩器扭矩测试装置的侧视结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的限矩器扭矩测试装置的主视结构示意图;
图3为本实用新型实施例提供的限矩器扭矩测试装置的固定座的后视结构示意图。
其中,图中各附图标记:
10-固定座;
11-底板;12-固定板;13-第一通孔;14-螺孔;15-卡接件;16-插接孔;
20-第一端轴固定件;30-扭转杠杆;
40-油缸;41-油缸座;42-油泵;
50-油压检测机构;60-控制器;70-显示器;
80-工作面;90-限矩器;91-第一端轴;92-第二端轴。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。
需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
请一并参阅图1至图3,现对本实用新型提供的一种限矩器扭矩测试装置进行说明。所述限矩器扭矩测试装置,包括:固定座10,用于固定限矩器90;第一端轴固定件20,设置在固定座10上用于对限矩器90的第一端轴91进行限位;扭转杠杆30,一端用于与限矩器90的第二端轴92限位连接;油缸40,一端与扭转杠杆30另一端连接且用于驱动扭转杠杆30绕第二端轴92转动;和油压检测机构50,用于检测油缸40的油压。
对限矩器90进行检测时,先将限矩器90固定在固定座10上,再在固定座10上安装第一端轴固定件20对第一端轴91进行限位,然后将扭转杠杆30与第二端轴92和油缸40连接,并将油缸40抵在工作面80或固定座10上,之后开始测试,即驱动油缸40顶推扭转杠杆30,直到第一端轴91和第二端轴92 发生相对转动时,记录油压检测机构50检测到的油压,通过各部件的关系即可推算出限矩器90的最大扭矩。
本实用新型提供的限矩器扭矩测试装置,与现有技术相比,通过固定座10 和第一端轴固定件20将限矩器90及其第一端轴91固定,再通过油缸40和扭转杠杆30对第二端轴92施加扭矩,进行测试时限矩器及其他部件均无高速运转,有利于提高测试的安全性,而且对各部件之间的连接关系要求较低,各部件之间的连接和安装也较为简单,能够降低操作复杂性,缩短测试时间,提高测试效率。
进一步地,作为本实用新型提供的限矩器扭矩测试装置的一种具体实施方式,固定座10固定于工作面80,油缸40的一端与工作面80连接,以避免测试时油缸40将固定座10顶起。油缸40的一端与工作面80可以直接抵接,也可以通过其他形式连接。固定座10可以通过焊接、卡接、螺栓连接等形式固定于工作面80。
进一步地,请一并参阅图1至图3,作为本实用新型提供的限矩器扭矩测试装置的一种具体实施方式,固定座10包括底板11和固定板12,固定板12 固定设置在底板11上且用于固定限矩器90;油缸40的一端与底板11连接。这样就能够将油缸40的顶推力转化为装置整体的内力,避免固定座10和油缸 40之间的相对运动,油缸40的一端与底板11可以直接抵接,也可以通过其他形式连接。
进一步地,请一并参阅图2和图3,作为本实用新型提供的限矩器扭矩测试装置的一种具体实施方式,固定板12上设有用于第一端轴91穿过的第一通孔13,第一通孔13外周设有若干用于固定限矩器90的螺孔14。带有连接法兰的限矩器90可以通过螺栓固定在固定板12上。
进一步地,请一并参阅图2和图3,作为本实用新型提供的限矩器扭矩测试装置的一种具体实施方式,固定板12上设有用于固定限矩器90的卡接件15。无连接法兰的限矩器90可以通过卡接件15卡紧在固定板12上。
进一步地,请一并参阅图1和图3,作为本实用新型提供的限矩器扭矩测试装置的一种具体实施方式,第一端轴固定件20上设有用于与第一端轴91套接的第一键套;第一端轴固定件20与固定座10可拆卸连接,以便于根据不同规格的限矩器90调换适合的第一端轴固定件20。
进一步地,请一并参阅图1和图3,作为本实用新型提供的限矩器扭矩测试装置的一种具体实施方式,固定座10上设有插接孔16,第一端轴固定件20 上设有用于与插接孔16插接的插接头,以方便第一端轴固定件20的拆卸安装。
进一步地,请一并参阅图1至图3,作为本实用新型提供的限矩器扭矩测试装置的一种具体实施方式,扭转杠杆30一端设有用于与第二端轴 92套接的第二键套,另一端与油缸40铰接;油缸40远离扭转杠杆30一端设有油缸座41,油缸座41与油缸40铰接,以便于油缸40与工作面80或固定座 10连接,防止油缸40产生滑移,并防止油缸40产生其他方向的扭矩。
进一步地,请一并参阅图1和图2,作为本实用新型提供的限矩器扭矩测试装置的一种具体实施方式,油压检测机构50包括与油缸40连接的油压计,以便于读数。
进一步地,请一并参阅图1和图2,作为本实用新型提供的限矩器扭矩测试装置的一种具体实施方式,还包括控制器60和显示器70,油压检测机构50 为电子式机构,油压检测机构50和显示器70分别与控制器60电连接。进行测试时,控制器60获取油压检测机构50的数据,经计算处理后显示在显示器70 上,以供读数。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种限矩器扭矩测试装置,其特征在于,包括:
固定座,用于固定限矩器;
第一端轴固定件,设置在所述固定座上用于对所述限矩器的第一端轴进行限位;
扭转杠杆,一端用于与所述限矩器的第二端轴限位连接;
油缸,一端与所述扭转杠杆另一端连接且用于驱动所述扭转杠杆绕所述第二端轴转动;和
油压检测机构,用于检测所述油缸的油压。
2.如权利要求1所述的限矩器扭矩测试装置,其特征在于:所述固定座固定于工作面,所述油缸的一端与所述工作面连接。
3.如权利要求1所述的限矩器扭矩测试装置,其特征在于,所述固定座包括:
底板;和
固定板,固定设置在所述底板上且用于固定所述限矩器;
所述油缸的一端与所述底板连接。
4.如权利要求3所述的限矩器扭矩测试装置,其特征在于:所述固定板上设有用于所述第一端轴穿过的第一通孔,所述第一通孔外周设有若干用于固定所述限矩器的螺孔。
5.如权利要求3所述的限矩器扭矩测试装置,其特征在于:所述固定板上设有用于固定所述限矩器的卡接件。
6.如权利要求1所述的限矩器扭矩测试装置,其特征在于:所述第一端轴固定件上设有用于与所述第一端轴套接的第一键套;所述第一端轴固定件与所述固定座可拆卸连接。
7.如权利要求1或6所述的限矩器扭矩测试装置,其特征在于:所述固定座上设有插接孔,所述第一端轴固定件上设有用于与所述插接孔插接的插接头。
8.如权利要求1所述的限矩器扭矩测试装置,其特征在于:所述扭转杠杆一端设有用于与所述第二端轴套接的第二键套,另一端与所述油缸铰接;所述油缸远离所述扭转杠杆一端设有油缸座,所述油缸座与所述油缸铰接。
9.如权利要求1所述的限矩器扭矩测试装置,其特征在于:所述油压检测机构包括与所述油缸连接的油压计。
10.如权利要求1所述的限矩器扭矩测试装置,其特征在于:还包括控制器和显示器,所述油压检测机构为电子式机构,所述油压检测机构和所述显示器分别与所述控制器电连接。
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