CN208967741U - 高可靠性路灯尾座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种高可靠性路灯尾座,包括套管尾座及灯体尾座,套管尾座包括套管本体及固定在套管本体端部两侧的套筒,套筒外壁开设有第一齿槽,灯体尾座包括灯体及设置在灯体一侧的相对称的定位台,两定位台分别与两套筒相对应,两定位台内分别开设有与套筒尺寸相对应的弧形槽,弧形槽内开设有第二齿槽,套管尾座的两套筒可分别插接入两定位台的弧形槽内,并使第一齿槽与第二齿槽相卡合,且套筒与定位台之间设置有紧固件。该高可靠性路灯尾座通过套管尾座及灯体尾座上的齿槽相卡合,提供更大面积的咬合接触面,以提升承载能力;齿间接触面的加大,给予尾座更好的可靠性和安全性;调转套管尾座的安装方向,实现拖装和平装方式的任意转换。
Description
技术领域:
本实用新型涉及灯具技术领域,尤其涉及一种高可靠性路灯尾座。
背景技术:
现在户外路灯尾座结构多种多样,但大多产品成本高,产品模具开发较多,性能不佳,安装繁琐,结构复杂,可靠性不高,部分尾座无法满足现有的安装要求,也无法满足市场的需求。
实用新型内容:
本实用新型的目的在于解决现有技术中的缺陷,提供一种造型新颖独特、安装拆卸方便、承载能力强的多功能路灯尾座。
本实用新型是通过如下技术方案实现的:一种高可靠性路灯尾座,包括套管尾座及灯体尾座,所述套管尾座包括套管本体及固定在套管本体端部两侧的套筒,套筒外壁开设有第一齿槽,所述灯体尾座包括灯体及设置在灯体一侧的相对称的定位台,两定位台分别与两套筒相对应,两定位台内分别开设有与套筒尺寸相对应的弧形槽,所述弧形槽内开设有第二齿槽,套管尾座的两套筒可分别插接入两定位台的弧形槽内,并使第一齿槽与第二齿槽相卡合,且套筒与定位台之间设置有紧固件。
为了便于拆装,所述紧固件为内六角圆柱头螺丝,内六角圆柱头螺丝依次穿过套筒及定位台并与定位台螺纹连接。
为了便于内六角圆柱头螺丝地安装,所述套筒上开设有可供内六角圆柱头螺丝穿过的槽口。
为了能够实现套管本体的转向并对套管本体定位,所述两定位台之间形成能卡接套管本体的卡槽。
本实用新型的有益效果是:该高可靠性路灯尾座通过套管尾座及灯体尾座上的齿槽相卡合,提供更大面积的咬合接触面,以提升承载能力;齿间接触面的加大,给予尾座更好的可靠性和安全性;调转套管尾座的安装方向,实现拖装和平装方式的任意转换。
附图说明:
图1为本实用新型的高可靠性路灯尾座平装时的结构示意图;
图2为本实用新型的高可靠性路灯尾座拖装时的结构示意图;
图中:1.套管本体,2.套筒,3.第一齿槽,4.灯体,5.定位台,6.第二齿槽,7.内六角圆柱头螺丝,8.弹簧垫片,9.加大垫片,10.螺纹孔。
具体实施方式:
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易被本领域人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。本实用新型所提到的方向用语,例如「上」、「下」、「前」、「后」、「左」、「右」、「顶」、「底」等,仅是参考附加图式的方向。因此,使用的方向用语是用以说明及理解本实用新型,而非用以限制本实用新型。
如图1、图2所示,一种高可靠性路灯尾座,包括套管尾座及灯体尾座,所述套管尾座包括套管本体1及固定在套管本体1端部两侧的套筒2,套管本体1底端为圆柱状,顶端为矩形,两个中空圆筒形套筒2分别固定在其顶端两侧,套筒2沿外壁周向开设有第一齿槽3,所述灯体尾座包括灯体4及设置在灯体4一侧的相对称的两个定位台5,两定位台5分别与两套筒2相对应,两定位台5之间形成能卡接套管本体1的卡槽,两定位台5内分别开设有与套筒2尺寸相对应的弧形槽,所述弧形槽内开设有第二齿槽6,套管尾座的两套筒2可分别插接入两定位台5的弧形槽内,并使第一齿槽3与第二齿槽6相卡合,且套筒2与定位台5之间设置有紧固件。
所述紧固件为内六角圆柱头螺丝7,套筒2上开设有可供内六角圆柱头螺丝7穿过的U型槽口,内六角圆柱头螺丝7依次穿过套筒2及定位台5并通过弹簧垫片8及加大垫片9与定位台的螺纹孔10连接。
如图1所示,将套管尾座平放入灯体尾座内,内六角圆柱头螺丝7穿过弹簧垫片8和加大垫片9再穿过套管尾座旋到灯体尾座的螺纹孔10上,调整相应的角度后用L型六角扳手锁紧,使套管尾座和灯体尾座之间齿完美咬合。
如图2所示,也可将套管尾座垂直放入灯体尾座内,实现不同的角度安装,以满足安装需求。
与现有技术相比,该高可靠性路灯尾座通过套管尾座及灯体尾座上的齿槽相卡合,提供更大面积的咬合接触面,以提升承载能力;齿间接触面的加大,给予尾座更好的可靠性和安全性;调转套管尾座的安装方向,实现拖装和平装方式的任意转换。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种高可靠性路灯尾座,包括套管尾座及灯体尾座,其特征在于:所述套管尾座包括套管本体及固定在套管本体端部两侧的套筒,套筒外壁开设有第一齿槽,所述灯体尾座包括灯体及设置在灯体一侧的相对称的定位台,两定位台分别与两套筒相对应,两定位台内分别开设有与套筒尺寸相对应的弧形槽,所述弧形槽内开设有第二齿槽,套管尾座的两套筒可分别插接入两定位台的弧形槽内,并使第一齿槽与第二齿槽相卡合,且套筒与定位台之间设置有紧固件。
2.根据权利要求1所述的高可靠性路灯尾座,其特征在于:所述紧固件为内六角圆柱头螺丝,内六角圆柱头螺丝依次穿过套筒及定位台并与定位台螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的高可靠性路灯尾座,其特征在于:所述套筒上开设有可供内六角圆柱头螺丝穿过的槽口。
4.根据权利要求1所述的高可靠性路灯尾座,其特征在于:所述两定位台之间形成能卡接套管本体的卡槽。
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