CN208966684U - 一种离心泵组合轴承润滑结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种离心泵复合轴承润滑结构,滚动轴承组包括轴承衬套、两个滚动轴承、隔圈和轴承外套;传动轴依次连接轴承衬套、滚动轴承和轴承外套,轴承衬套上设有甩油环Ⅰ,传动轴上设有甩油环Ⅱ,两个滚动轴承中间设有隔圈;隔圈下方设有贯通轴承外套和轴承体的回油孔;轴承端盖上设有上下两段凸台Ⅰ,内孔为锥形,下侧凸台Ⅰ形成集油槽A;所述轴承体内部设有凸台Ⅱ,凸台Ⅱ上设有集油槽B;滑动轴承中间设有甩油环Ⅲ,本实用新型不仅加强了对两个滚动轴承的润滑效果,而且对润滑油起到循环冷却的效果,结构简单可靠,能有效降低滚动轴承的温度,延长滚动轴承的使用寿命,能够应用于现场条件苛刻的环境。
Description
技术领域
本实用新型专利涉及离心泵轴承润滑领域,具体涉及一种离心泵组合轴承润滑结构。
背景技术
轴承部件在离心泵中起到支撑转子,并承受作用在转子上的载荷的作用,其中滑动轴承承受径向力,滚动轴承承受轴向力。轴承中的润滑剂可以减小摩擦阻力,减轻磨损,同时还可以起到散热,减小接触应力,防锈和吸收振动等作用。在高速高温的条件下通常采用油润滑。当受现场条件限制不能使用稀油站强制润滑系统时,传统的润滑结构是只采用一个甩油环对滚动轴承组进行润滑,远离甩油环的滚动轴承润滑效果不好,对滚动轴承的冷却效果也很差,影响滚动轴承的使用寿命。
实用新型内容
为了解决现有技术的不足,本实用新型提供一种离心泵组合轴承润滑结构。
本实用新型的目的是以下述方式实现的:
一种离心泵组合轴承润滑结构,包括轴承体、轴承盖、传动轴、滚动轴承组、滑动轴承、甩油环和轴承端盖,传动轴上设有滚动轴承组和滑动轴承,所述滚动轴承组包括轴承衬套、两个滚动轴承、隔圈和轴承外套;所述传动轴依次连接轴承衬套、滚动轴承和轴承外套,轴承衬套上设有甩油环Ⅰ,传动轴上设有甩油环Ⅱ,两个滚动轴承中间设有隔圈;隔圈下方设有贯通轴承外套和轴承体的回油孔;所述轴承端盖上设有上下两段凸台Ⅰ,内孔为锥形,下侧凸台Ⅰ形成集油槽A;所述轴承体内部设有凸台Ⅱ,凸台Ⅱ上设有集油槽B;所述滑动轴承中间设有甩油环Ⅲ。
所述滚动轴承安装在轴承衬套上,轴承衬套用一对锁紧螺母紧固在传动轴的端头。
所述轴承外套与轴承盖之间设有定位销。
所述轴承衬套上设有凹槽,甩油环Ⅰ装配在凹槽中。
所述轴承端盖下侧的轴承端盖凸台形成的集油槽A,轴向位置正对甩油环Ⅰ,最高油位高度高于滚动轴承滚动体中心线。
所述轴承体内部凸台设有集油槽B,轴向位置正对甩油环Ⅱ,最高油位高度高于滚动轴承滚动体中心线。
所述传动轴设有凹槽,甩油环Ⅱ装配在凹槽中。
所述轴承盖上设有放气孔,安装有放气帽,放气孔兼做注油孔。
相对于现有技术,本实用新型隔圈下方设有贯通轴承外套和轴承体的回油孔,轴承端盖下侧凸台形成的集油槽A最高油位高度高于滚动轴承滚动体中心线,轴承体内部凸台形成的集油槽B最高油位高度高于滚动轴承滚动体中心线。工作时轴承体储油室中的润滑油被甩油环带起来,一部分直接飞溅到滚动轴承的滚动体上,一部分顺着甩油环流到集油槽A和B里,由于集油槽A和B最高油位高度高于滚动轴承滚动体中心线,所以这部分润滑油流进滚动轴承中,这样就对滚动轴承起到了油浴润滑的效果。两个滚动轴承中间内的润滑油再沿着隔圈、轴承外套和轴承体上的回油孔流回轴承体的储油室里面,这样润滑油就沿储油室-甩油环-集油槽-滚动轴承-回油孔-储油室,形成一个循环。轴承盖和轴承外套之间设的定位销防止轴承外套转动,固定轴承外套和轴承体的相对位置,使回油孔畅通。本实用新型不仅加强了对两个滚动轴承的润滑效果,而且对润滑油起到循环冷却的效果,结构简单可靠,能有效降低滚动轴承的温度,延长滚动轴承的使用寿命,能够应用于现场条件苛刻的环境。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是轴承端盖的结构示意图。
其中,1.轴承体,2.储油室,3.回油孔,4.凸台Ⅰ,5.锁紧螺母,6.轴承衬套,7.甩油环Ⅰ,8.轴承端盖,9.滚动轴承,10.定位销,11.隔圈,12.轴承盖,13.轴承外套,14.凸台Ⅱ,15.甩油环Ⅱ,16.甩油环Ⅲ,17.滑动轴承,18.传动轴,19.放气帽,20.轴承端盖缺口。
A、B区域为形成的集油槽。
具体实施方式
如附图1到2所示,一种离心泵组合轴承润滑结构,包括轴承体1、轴承盖12、传动轴18、滚动轴承组、滑动轴承17、甩油环和轴承端盖12,传动轴18上设有滚动轴承组和滑动轴承17,所述滚动轴承组包括轴承衬套6、两个滚动轴9承、隔圈11和轴承外套13;所述传动轴18依次连接轴承衬套6、滚动轴承9和轴承外套13,轴承衬套6上设有甩油环Ⅰ7,传动轴18上设有甩油环Ⅱ15,两个滚动轴承9中间设有隔圈11;隔圈11下方设有贯通轴承外套13和轴承体1的回油孔3;所述轴承端盖8上设有上下两段轴承端盖凸台Ⅰ4,内孔为锥形,下侧凸台形成集油槽A;所述轴承体1内部设有凸台Ⅱ14,凸台Ⅱ14上设有集油槽B;所述滑动轴承17中间设有甩油环Ⅲ16。
进一步,滚动轴承9安装在轴承衬套6上,轴承衬套6用一对锁紧螺母5紧固在传动轴18的端头,轴承衬套6和传动轴18为间隙配合,方便滚动轴承组的拆卸。
进一步,轴承外套13与轴承盖12之间设有定位销10,防止轴承外套13转动,固定轴承外套和轴承体的相对位置,使回油孔3畅通。
进一步,轴承衬套6上设有凹槽,甩油环Ⅰ7装配在凹槽中,工作时轴承衬套6带动甩油环Ⅰ7转动,甩油环Ⅰ7的转动带起润滑油。
进一步,轴承端盖8下侧轴承端盖凸台Ⅰ4形成的集油槽A,轴向位置正对甩油环Ⅰ7,最高油位高度高于滚动轴承9滚动体中心线,使甩油环Ⅰ7带起的润滑油能汇集到集油槽A里面对滚动轴承9形成油浴润滑的效果。
进一步,轴承端盖8上下两侧的轴承端盖凸台Ⅰ4之间形成的缺口20供甩油环Ⅰ7转动,避免产生干涉。
进一步,轴承体1内部凸台Ⅱ14形成的集油槽B,轴向位置正对甩油环Ⅱ15,最高油位高度高于滚动轴承9滚动体中心线,使甩油环Ⅱ15带起的润滑油能汇集到集油槽B里面对滚动轴承9形成油浴润滑的效果。
进一步,传动轴18设有凹槽,甩油环Ⅱ15装配在凹槽中,工作时传动轴18带动甩油环Ⅱ15转动,甩油环Ⅱ15的转动带起润滑油。
进一步,轴承盖12上设有放气孔,安装有放气帽19,放气孔兼做注油孔。不工作时将放气帽19去掉可以对储油室2注油,工作时通过放气帽19使储油室2与外部大气相通,防止轴承体1漏油。
本实用新型的工作过程如下:
工作时轴承体1的储油室2中的润滑油被甩油环Ⅰ7和甩油环Ⅱ15带起来,一部分直接飞溅到滚动轴承9的滚动体上,一部分顺着甩油环Ⅰ7和甩油环Ⅱ15分别流到两个集油槽A和B里,由于集油槽A和B最高油位高度高于滚动轴承9滚动体中心线,所以这部分润滑油流进滚动轴承9中,这样就对滚动轴承9起到了油浴润滑的效果。两个滚动轴承9中间内的润滑油再沿着隔圈11、轴承外套13和轴承体1上的回油孔3流回轴承体1的储油室2里面,这样润滑油就沿储油室2-甩油环Ⅰ7和甩油环Ⅱ15-集油槽A和B-滚动轴承9-回油孔3-储油室2,形成一个循环。轴承盖12和轴承外套13之间设的定位销10防止轴承外套13转动,固定轴承外套13和轴承体1的相对位置,使回油孔3畅通。轴承端盖8上设有的环形凸台Ⅰ4形成的缺口20,为了避免与转动的甩油环Ⅰ7发生干涉。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型整体构思前提下,还可以作出若干改变和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种离心泵组合轴承润滑结构,包括轴承体、轴承盖、传动轴、滚动轴承组、滑动轴承、甩油环和轴承端盖,其特征在于:传动轴上设有滚动轴承组和滑动轴承,所述滚动轴承组包括轴承衬套、两个滚动轴承、隔圈和轴承外套;所述传动轴依次连接轴承衬套、滚动轴承和轴承外套,轴承衬套上设有甩油环Ⅰ,传动轴上设有甩油环Ⅱ,两个滚动轴承中间设有隔圈;隔圈下方设有贯通轴承外套和轴承体的回油孔;所述轴承端盖上设有上下两段凸台Ⅰ,内孔为锥形,下侧凸台Ⅰ形成集油槽A;所述轴承体内部设有凸台Ⅱ,凸台Ⅱ上设有集油槽B;所述滑动轴承中间设有甩油环Ⅲ。
2.根据权利要求1所述的离心泵组合轴承润滑结构,其特征在于:滚动轴承安装在轴承衬套上,轴承衬套用一对锁紧螺母紧固在传动轴的端头。
3.根据权利要求1所述的离心泵组合轴承润滑结构,其特征在于:轴承外套与轴承盖之间设有定位销。
4.根据权利要求1所述的离心泵组合轴承润滑结构,其特征在于:轴承衬套上设有凹槽,甩油环Ⅰ装配在凹槽中。
5.根据权利要求1所述的离心泵组合轴承润滑结构,其特征在于:轴承端盖下侧的轴承端盖凸台形成的集油槽A,轴向位置正对甩油环Ⅰ,最高油位高度高于滚动轴承滚动体中心线。
6.根据权利要求1所述的离心泵组合轴承润滑结构,其特征在于:轴承体内部凸台设有集油槽B,轴向位置正对甩油环Ⅱ,最高油位高度高于滚动轴承滚动体中心线。
7.根据权利要求1所述的离心泵组合轴承润滑结构,其特征在于:传动轴设有凹槽,甩油环Ⅱ装配在凹槽中。
8.根据权利要求1所述的离心泵组合轴承润滑结构,其特征在于:轴承盖上设有放气孔,安装有放气帽,放气孔兼做注油孔。
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CN201821265684.8U CN208966684U (zh) | 2018-08-07 | 2018-08-07 | 一种离心泵组合轴承润滑结构 |
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CN108895023A (zh) * | 2018-08-07 | 2018-11-27 | 中国电建集团郑州泵业有限公司 | 一种离心泵组合轴承润滑结构 |
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