CN208964389U - 一种方位可调的水平悬吊装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种方位可调的水平悬吊装置，包括：滑动部件；该滑动部件包括两个侧壁，两个侧壁的远离顶部的端部均包括翻边；吊挂部件；吊挂部件包括本体部，以及形成于本体部上的吊挂支耳，吊挂支耳搭接在翻边顶面上；旋转部件；旋转部件包括连接轴，连接轴底端上包括有环绕连接轴外壁一周延伸出的台肩；悬吊装置还包括有压覆在台肩顶面与滑动部件顶壁底面之间的推力轴承。本实用新型解决了飞行器单点起吊后无法快速调平和调整方位的问题，具有结构简单，调节方便，易于操作等优点。

Description

一种方位可调的水平悬吊装置

技术领域

本实用新型涉及吊装技术领域。更具体地，涉及一种方位可调的水平悬吊装置。

背景技术

在某些特种试验或特定环境中，当飞行器通过单点悬吊后需快速调正飞行器呈水平状态，且还需要对飞行器的方位进行调节。现有的方法是在飞行器质心位置安装一个卡箍，绳索通过卡箍上的吊环螺母悬吊飞行器，起吊后因为安装质心位置偏差会造成飞行器倾斜，需反复调整卡箍的位置，以使卡箍位置位于飞行器的质心位置，进而保证飞行器在吊运时维持平衡，但通过上述手段对飞行器进行调整时，操作困难，费时费力，操作繁琐复杂；另外吊起后要将飞行器指向调到规定的方位时，需要调节吊环螺母的方向，此时由于飞行器自重较大所以产生的旋转静摩擦力很大，调节不方便。

因此，需要提供一种新的悬吊装置以解决现有技术所存在的缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种方位可调的水平悬吊装置。该悬吊装置解决了飞行器单点起吊后无法快速调平和调整方位的问题，具有结构简单，调节方便，易于操作等优点。

为达到上述目的，本实用新型采用下述技术方案：

一种方位可调的水平悬吊装置，所述悬吊装置包括：

滑动部件；该滑动部件包括顶壁以及由所述顶壁两相边对向下延伸出的两个侧壁，两个侧壁的远离顶部的端部均包括有向内弯折形成的翻边；

吊挂部件；所述吊挂部件包括用于固定吊装物件的本体部，以及形成于所述本体部上的吊挂支耳，所述吊挂支耳的远离本体部的一端位于所述滑动部件内，且搭接在所述翻边顶面上；

旋转部件；所述旋转部件包括穿设在所述滑动部件顶壁上的连接轴，所述连接轴底端位于滑动部件内，且所述连接轴底端上包括有环绕连接轴外壁一周延伸出的台肩；

所述悬吊装置还包括有压覆在所述台肩顶面与滑动部件顶壁底面之间的推力轴承。

此外，优选地方案是，所述滑动部件包括有由顶壁两相边对向下延伸出的第一侧壁和第二侧壁；

第一侧壁的远离顶部的端部包括有向内弯折形成的第一翻边，第二侧壁的远离顶部的端部包括有向内弯折形成的第二翻边；

所述吊挂支耳的远离本体部的一端分别搭接在所述第一翻边顶面上以及第二翻边顶面上。

此外，优选地方案是，所述吊挂支耳包括由本体部向上延伸出的支耳主体，以及由支耳主体的远离本体部的一端向向背方向分别延伸出的第一挂壁和第二挂壁；

所述第一挂壁底面搭接在所述第一翻边顶面上，所述第二挂壁底面搭接在所述第二翻边顶面上。

此外，优选地方案是，所述本体部包括配合在一起的上卡箍和下卡箍，所述吊挂支耳位于所述上卡箍的顶部。

此外，优选地方案是，所述第一挂壁两端部延伸至第一翻边两端部的外侧，所述第二挂壁两端部延伸至第二翻边两端部的外侧。

此外，优选地方案是，所述悬吊装置还包括有分别设置在第一挂壁两端部的以及第二挂壁两端部的挡块。

此外，优选地方案是，所述旋转部件还包括有具有吊环结构的连接件，所述连接件结合固定在所述连接轴顶端。

此外，优选地方案是，所述悬吊装置还包括有穿设在滑动部件顶壁上的，且与所述顶壁之间通过螺纹配合的紧固件，所述紧固件底部与吊挂支耳对应设置。

此外，优选地方案是，所述悬吊装置包括有对称设置在连接轴两侧的第一紧固件和第二紧固件；

其中，所述第一紧固件的底部端面与所述第一挂壁顶面对应；

所述第二紧固件的底部端面与所述第二挂壁顶面对应。

此外，优选地方案是，所述推力轴承套设在所述连接轴上。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型所提供悬吊装置，能够方便快速地对悬吊点进行微调，使得飞行器在吊运的同时，能够调整起吊位置位于飞行器的质心位置，以保证起吊后飞行器的水平位置，解决了在寻找精确质心位置的过程中进行反复拆装吊挂部件的繁琐操作。此外通过推力轴承的设计，推力轴承可将滑动摩擦变为滚动摩擦，使得旋转部件与滑动部件之间能够顺利地对起吊后的飞行器进行方位调整，调整飞行器的指向变得更加简便以及容易，提高了吊装效率。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。

图1示出本实用新型提供的悬吊装置在使用过程中的主视结构截面图。

图2示出本实用新型提供的悬吊装置在使用过程中的侧视结构局部剖视图。

具体实施方式

现在将参照附图来详细描述本实用新型的各种示例性实施例。应注意到：除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本实用新型的范围。

以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。

对于相关领域普通技术人员已知的技术和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术和设备应当被视为说明书的一部分。

在这里示出和讨论的所有例子中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它例子可以具有不同的值。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。

为了克服现有技术存在的缺陷，本实用新型提供一种方位可调的水平悬吊装置，结合图1以及图2所示，所述悬吊装置包括：

滑动部件；该滑动部件1包括顶壁11以及由所述顶壁11两相边对向下延伸出的两个侧壁，两个侧壁的远离顶部的端部均包括有向内弯折形成的翻边；

吊挂部件2；所述吊挂部件2包括用于固定吊装物件的本体部，以及形成于所述本体部上的吊挂支耳，所述吊挂支耳的远离本体部的一端位于所述滑动部件1内，且搭接在所述翻边顶面上；优选地，所述本体部包括配合在一起的上卡箍21和下卡箍22，所述吊挂支耳位于所述上卡箍21的顶部。

旋转部件；所述旋转部件包括穿设在所述滑动部件顶壁上的连接轴3，所述连接轴3底端位于滑动部件1内，且所述连接轴3底端上包括有环绕连接轴外壁一周延伸出的台肩31；

所述悬吊装置还包括有压覆在所述台肩31顶面与滑动部件1顶壁11底面之间的推力轴承4，所述推力轴承4套设在所述连接轴3上。

本实用新型所提供的悬吊装置，当吊挂部件与待吊装飞行器5结合固定后，利用吊挂支耳与滑动部件1侧壁翻边之间的配合，即吊挂支耳与滑动部件1侧壁上的翻边可实现相对位移，能够方便快速地对调整起吊位置位于飞行器5的质心位置，以保证起吊后飞行器5的水平位置，解决了在寻找精确质心位置的过程中进行反复拆装吊挂部件的繁琐操作。

此外，滑动部件1与旋转部件连接轴3之间通过设置推力轴承4的设计，推力轴承4可将滑动摩擦变为滚动摩擦，通过推力轴承4形成的转动副，使得连接轴3与滑动部件1之间能够顺利地对起吊后的飞行器5进行方位调整，能轻松转动飞行器5并将其稳定在任意方位，调整飞行器5的指向变得更加简便以及容易，提高了吊装效率。

结合图示结构，本实施方式提供一种具体地滑动部件1、吊挂部件2以及旋转部件的配置结构，优选地方案是，所述滑动部件1包括有由顶壁11两相边对向下延伸出的第一侧壁12和第二侧壁13；第一侧壁12的远离顶部的端部包括有向内弯折形成的第一翻边121，第二侧壁13的远离顶部的端部包括有向内弯折形成的第二翻边131；所述吊挂支耳的远离本体部的一端分别搭接在所述第一翻边121顶面上以及第二翻边131顶面上。优选地，所述吊挂支耳包括由本体部向上延伸出的支耳主体，以及由支耳主体的远离本体部的一端向向背方向分别延伸出的第一挂壁23和第二挂壁24；所述第一挂壁23底面搭接在所述第一翻边121顶面上，所述第二挂壁24底面搭接在所述第二翻边131顶面上。

为了利于吊挂支耳与滑动部件1侧壁翻边之间的配合，即吊挂支耳与滑动部件侧壁上的翻边可实现相对位移，以便方便快速地对调整起吊位置位于飞行器的质心位置，以保证起吊后飞行器的水平位置，优选地方案是，所述第一挂壁23两端部延伸至第一翻边121两端部的外侧，所述第二挂壁24两端部延伸至第二翻边131两端部的外侧。此外，优选地方案是，所述悬吊装置还包括有分别设置在第一挂壁23两端部的以及第二挂壁24两端部的挡块8。挡块8的设置，使得翻边仅能够在挂壁两端部之间的范围内移动，防止了过渡调整或者偏离调整极限范围后，飞行器意外掉落的情况发生。

此外，优选地方案是，所述旋转部件还包括有具有吊环结构的连接件32，所述连接件32结合固定在所述连接轴3顶端。需要说明的是，对于连接件的结构，也可采用本领域技术人员其他的熟知的吊装结构件，本实用新型对此不作限制。

此外，本实施方式中，所述悬吊装置还包括有穿设在滑动部件顶壁上的，且与所述顶壁之间通过螺纹配合的紧固件，所述紧固件底部与吊挂支耳对应设置。具体的，结合图式结构，所述悬吊装置包括有对称设置在连接轴3两侧的第一紧固件6和第二紧固件7；其中，所述第一紧固件6的底部端面与所述第一挂壁23顶面对应；所述第二紧固件7的底部端面与所述第二挂壁24顶面对应。通过第一紧固件6以及第二紧固件7的设置，以便将第一挂壁23与第一翻边121之间，以及第二挂壁24与第二翻边131之间压紧固定，防止悬吊的飞行器5发生不必要的晃动。本领域技术人员可以理解的是，根据紧固件的作用，其目的在于将挂壁与翻边之间实现位置相对固定，对于第一紧固件和第二紧固件的数量，本实施方式并不做限制。

在实际操作过程中，首先，先将上卡箍21和下卡箍22安装在飞行器5的质心位置，拧紧上卡箍21与下卡箍22之间的锁紧件；再将滑动部件、旋转部件以及推力轴承装在一起，并将滑动部件上的第一翻边121和第二翻边131套入吊挂支耳上的第一挂壁23和第二挂壁24上；然后拧紧第一紧固件6和第二紧固件7，最后安装挡块8，使得翻边仅能够在挂壁两端部之间的范围内移动，防止飞行器意外掉落的情况发生。

将吊具的绳索穿过连接件32的吊环结构即可将飞行器吊起，起吊后如果飞行器不水平，可松开第一紧固件6和第二紧固件7，调整滑动部件上翻边与吊挂部件上挂壁之间的相对位置，直至将飞行器调平。调平后需将飞行器的指向调到需要的方位，此时保持连接件不动，通过转动飞行器，推力轴承随之转动，即可将飞行器转到需要的方位。

本实用新型所提供悬吊装置，能够方便快速地对悬吊点进行微调，使得飞行器在吊运的同时，能够调整起吊位置位于飞行器的质心位置，此外通过推力轴承的设计，使得旋转部件与滑动部件之间能够顺利地对起吊后的飞行器进行方位调整，调整飞行器的指向变得更加简便以及容易，提高了吊装效率。

显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定，对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动，这里无法对所有的实施方式予以穷举，凡是属于本实用新型的技术方案所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之列。

Claims (10)

1.一种方位可调的水平悬吊装置，其特征在于，所述悬吊装置包括：

滑动部件；该滑动部件包括顶壁以及由所述顶壁两相边对向下延伸出的两个侧壁，两个侧壁的远离顶部的端部均包括有向内弯折形成的翻边；

吊挂部件；所述吊挂部件包括用于固定吊装物件的本体部，以及形成于所述本体部上的吊挂支耳，所述吊挂支耳的远离本体部的一端位于所述滑动部件内，且搭接在所述翻边顶面上；

旋转部件；所述旋转部件包括穿设在所述滑动部件顶壁上的连接轴，所述连接轴底端位于滑动部件内，且所述连接轴底端上包括有环绕连接轴外壁一周延伸出的台肩；

所述悬吊装置还包括有压覆在所述台肩顶面与滑动部件顶壁底面之间的推力轴承。

2.根据权利要求1所述的悬吊装置，其特征在于，所述滑动部件包括有由顶壁两相边对向下延伸出的第一侧壁和第二侧壁；

第一侧壁的远离顶部的端部包括有向内弯折形成的第一翻边，第二侧壁的远离顶部的端部包括有向内弯折形成的第二翻边；

所述吊挂支耳的远离本体部的一端分别搭接在所述第一翻边顶面上以及第二翻边顶面上。

3.根据权利要求2所述的悬吊装置，其特征在于，所述吊挂支耳包括由本体部向上延伸出的支耳主体，以及由支耳主体的远离本体部的一端向向背方向分别延伸出的第一挂壁和第二挂壁；

所述第一挂壁底面搭接在所述第一翻边顶面上，所述第二挂壁底面搭接在所述第二翻边顶面上。

4.根据权利要求1所述的悬吊装置，其特征在于，所述本体部包括配合在一起的上卡箍和下卡箍，所述吊挂支耳位于所述上卡箍的顶部。

5.根据权利要求3所述的悬吊装置，其特征在于，所述第一挂壁两端部延伸至第一翻边两端部的外侧，所述第二挂壁两端部延伸至第二翻边两端部的外侧。

6.根据权利要求3所述的悬吊装置，其特征在于，所述悬吊装置还包括有分别设置在第一挂壁两端部的以及第二挂壁两端部的挡块。

7.根据权利要求1所述的悬吊装置，其特征在于，所述旋转部件还包括有具有吊环结构的连接件，所述连接件结合固定在所述连接轴顶端。

8.根据权利要求3所述的悬吊装置，其特征在于，所述悬吊装置还包括有穿设在滑动部件顶壁上的，且与所述顶壁之间通过螺纹配合的紧固件，所述紧固件底部与吊挂支耳对应设置。

9.根据权利要求8所述的悬吊装置，其特征在于，所述悬吊装置包括有对称设置在连接轴两侧的第一紧固件和第二紧固件；

其中，所述第一紧固件的底部端面与所述第一挂壁顶面对应；

所述第二紧固件的底部端面与所述第二挂壁顶面对应。

10.根据权利要求1所述的悬吊装置，其特征在于，所述推力轴承套设在所述连接轴上。