CN208955314U - 一种车载充电器防漏电装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车载充电器防漏电装置，包括充电头本体、固定套和螺纹杆，所述充电头本体安装在绝缘盒的内部前表面，所述固定套与充电头本体贯穿连接，所述螺纹杆贯穿连接在固定套的前表面中心位置，所述轴承固定在限位板的一侧，所述固定套的内侧壁开设有连接滑槽，所述绝缘盒的外侧壁与防护盖的内侧壁贴合连接，所述顶部盖板的内侧面下方固定有插块，所述防护盖的内侧壁固定有安装柱，所述绝缘盒的内侧壁开设有内侧滑槽。该车载充电器防漏电装置，当固定套滑动至绝缘盒的最底部时，充电头本体也能够随之被很好的防护在绝缘盒的内部，从而避免了充电头本体与外界的其他的物品产生摩擦，很好的避免了漏电现象的产生。

Description

一种车载充电器防漏电装置

技术领域

本实用新型涉及车载充电器技术领域，具体为一种车载充电器防漏电装置。

背景技术

电力的转化和使用为人类的日常生活和工作带来了极大的便利，在当今这个智能化的社会，设备的运行和日常家电产品都离不开电，汽车中用电的地方也非常多，并且随着科技的进步和发展还延伸出了车载充电器，车载充电器的使用为手机和其他的电子设备的充电提供了方便，但是现在大多数的车载充电器都没有设置很好的防漏电装置，而人们在充电完成后经常会直接将电子产品从充电线上拔下，将充电线依旧连接在充电器上，此种情况下暴露在空气中的充电头往往由于其还与充电器相互连接而导致出现漏电的现象，因为充电头没有得到很好的防护，容易在外界的金属物品和其他的物质摩擦下出现漏电的情况，安全性较为欠缺。针对上述问题，急需设计出一种车载充电器防漏电装置。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种车载充电器防漏电装置，解决了现在大多数的车载充电器都没有设置很好的防漏电装置，而人们在充电完成后经常会直接将电子产品从充电线上拔下，将充电线依旧连接在充电器上，此种情况下暴露在空气中的充电头往往由于其还与充电器相互连接而导致出现漏电的现象，因为充电头没有得到很好的防护，容易在外界的金属物品和其他的物质摩擦下出现漏电的情况，安全性较为欠缺的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车载充电器防漏电装置，包括充电头本体、固定套和螺纹杆，所述充电头本体安装在绝缘盒的内部前表面，且绝缘盒的外部前表面开设有安装孔，所述固定套与充电头本体贯穿连接，且固定套的外部两侧通过侧边滑块与绝缘盒的内侧壁相互连接，所述螺纹杆贯穿连接在固定套的前表面中心位置，且螺纹杆与轴承转动连接，所述轴承固定在限位板的一侧，且限位板的另一侧粘接有橡胶层，并且限位板的两端对称固定有连接滑块，所述固定套的内侧壁开设有连接滑槽，所述绝缘盒的外侧壁与防护盖的内侧壁贴合连接，且防护盖的顶部通过连接轴与顶部盖板相互连接，所述顶部盖板的内侧面下方固定有插块，且插块的底部设置有磁性层A，所述防护盖的内侧壁固定有安装柱，所述绝缘盒的内侧壁开设有内侧滑槽，且其顶部预留有安装槽，并且安装槽的底部设置有磁性层B。

优选的，所述安装孔的位置和个数均与安装柱的位置和个数相对应，且安装柱与安装孔卡槽连接。

优选的，所述固定套通过侧边滑块和内侧滑槽与绝缘盒组成滑动结构，且绝缘盒的上下两端和前表面均为开口式结构，并且固定套的厚度与螺纹杆的长度之和小于绝缘盒的内部宽度。

优选的，所述限位板通过螺纹杆与固定套组成伸缩结构，且固定套通过连接滑槽和连接滑块与限位板滑动连接，并且连接滑槽和长度等于螺纹杆的长度。

优选的，所述防护盖的高度大于绝缘盒的高度，且绝缘盒的长度与防护盖的长度相一致，并且防护盖与绝缘盒为拆卸安装结构。

优选的，所述顶部盖板通过连接轴与防护盖组成翻转结构，且该结构的转动角度范围为0-180°，并且顶部盖板的横截面面积大于绝缘盒上表面的横截面面积。

优选的，所述插块通过安装槽与绝缘盒插槽连接，且插块底部设置的磁性层A和安装槽内部设置的磁性层B的位置相对，磁性相反。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种车载充电器防漏电装置。具备以下有益效果：

（1）、该车载充电器防漏电装置，通过滑动结构的固定套的设置，使得充电头本体在与其相互连接时能够随着固定套的滑动在绝缘盒的内部升降，从而便于充电头本体伸出后与电子设备相互连接，并且当固定套滑动至绝缘盒的最底部时，充电头本体也能够随之被很好的防护在绝缘盒的内部，从而避免了充电头本体与外界的其他的物品产生摩擦，很好的避免了漏电现象的产生。

（2）、该车载充电器防漏电装置，通过限位板的设置，并且限位板能够随着螺纹杆的转动在固定套中滑动改变位置，从而使得充电头本体在与固定套相互连接时能够被很好的限定在固定套中，使得充电头本体不会轻易的与固定套脱离，从而便于其长久的进行防护。

（3）、该车载充电器防漏电装置，通过拆卸安装结构的防护盖的设置，将防护盖与绝缘盒拆分开来后，则能够便于将充电头本体限定在固定套中，并且防护盖的顶部还安装有翻转结构的顶部盖板，顶部盖板能够将绝缘盒的上端开口闭合，而绝缘盒的下端开口则能被固定套所阻隔，与此同时绝缘盒的前表面也被防护盖封闭。

附图说明

图1为本实用新型绝缘盒正面结构示意图；

图2为本实用新型固定套俯视结构示意图；

图3为本实用新型固定套立体局部结构示意图；

图4为本实用新型绝缘盒与防护盖连接侧面结构示意图；

图5为本实用新型防护盖内侧结构示意图；

图6为本实用新型绝缘盒侧面立体结构示意图。

图中：1、充电头本体；2、绝缘盒；3、安装孔；4、固定套；5、侧边滑块；6、螺纹杆；7、轴承；8、限位板；9、橡胶层；10、连接滑块；11、连接滑槽；12、防护盖；13、连接轴；14、顶部盖板；15、插块；16、磁性层A；17、安装柱；18、内侧滑槽；19、安装槽；20、磁性层B。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-6所示，本实用新型提供一种技术方案：一种车载充电器防漏电装置，包括充电头本体1、绝缘盒2、安装孔3、固定套4、侧边滑块5、螺纹杆6、轴承7、限位板8、橡胶层9、连接滑块10、连接滑槽11、防护盖12、连接轴13、顶部盖板14、插块15、磁性层A16、安装柱17、内侧滑槽18、安装槽19和磁性层B20，充电头本体1安装在绝缘盒2的内部前表面，且绝缘盒2的外部前表面开设有安装孔3，固定套4与充电头本体1贯穿连接，且固定套4的外部两侧通过侧边滑块5与绝缘盒2的内侧壁相互连接，螺纹杆6贯穿连接在固定套4的前表面中心位置，且螺纹杆6与轴承7转动连接，轴承7固定在限位板8的一侧，且限位板8的另一侧粘接有橡胶层9，并且限位板8的两端对称固定有连接滑块10，固定套4的内侧壁开设有连接滑槽11，绝缘盒2的外侧壁与防护盖12的内侧壁贴合连接，且防护盖12的顶部通过连接轴13与顶部盖板14相互连接，顶部盖板14的内侧面下方固定有插块15，且插块15的底部设置有磁性层A16，防护盖12的内侧壁固定有安装柱17，绝缘盒2的内侧壁开设有内侧滑槽18，且其顶部预留有安装槽19，并且安装槽19的底部设置有磁性层B20；

安装孔3的位置和个数均与安装柱17的位置和个数相对应，且安装柱17与安装孔3卡槽连接，便于将防护盖12与绝缘盒2进行安装拆卸；

固定套4通过侧边滑块5和内侧滑槽18与绝缘盒2组成滑动结构，且绝缘盒2的上下两端和前表面均为开口式结构，并且固定套4的厚度与螺纹杆6的长度之和小于绝缘盒2的内部宽度，便于滑动固定套4带动充电头本体1的上下滑动；

限位板8通过螺纹杆6与固定套4组成伸缩结构，且固定套4通过连接滑槽11和连接滑块10与限位板8滑动连接，并且连接滑槽11和长度等于螺纹杆6的长度，能够将充电头本体1限定在固定套4中；

防护盖12的高度大于绝缘盒2的高度，且绝缘盒2的长度与防护盖12的长度相一致，并且防护盖12与绝缘盒2为拆卸安装结构，防护盖12能够将绝缘盒2的前表面闭合防护；

顶部盖板14通过连接轴13与防护盖12组成翻转结构，且该结构的转动角度范围为0-180°，并且顶部盖板14的横截面面积大于绝缘盒2上表面的横截面面积，翻转顶部盖板14能够闭合绝缘盒2的上表面开口；

插块15通过安装槽19与绝缘盒2插槽连接，且插块15底部设置的磁性层A16和安装槽19内部设置的磁性层B20的位置相对，磁性相反，此种设置使得顶部盖板14能够牢固的覆盖在绝缘盒2的上端开口处。

使用时，将充电头本体1穿过绝缘盒2的下端开口进入至固定套4中，然后转动螺纹杆6，螺纹杆6通过在轴承7中的转动带动着限位板8与充电头本体1的外侧相互贴近，限位板8也在螺纹杆6的带动下通过连接滑块10在连接滑槽11中进行相应的滑动，待限位板8与充电头本体1的外侧壁完全贴后停止对螺纹杆6的转动，此时限位板8则能够将充电头本体1稳定的限定在固定套4中；

之后将防护盖12上的安装柱17对准安装孔3，使得安装柱17能够插入连接在安装孔3内，则能够使得防护盖12的内侧壁与绝缘盒2的前表面外侧壁相互贴合，绝缘盒2的前表面则能够被封闭，之后通过连接轴13翻转顶部盖板14，使得插块15能够与安装槽19插槽连接，与此同时磁性层A16和磁性层B20的相互吸附也使得插块15能够牢牢的连接在安装槽19中，继而将绝缘盒2的上表面开口封闭，从而能够对绝缘盒2内部的充电头本体1进行很好的防护；

在使用该装置进行充电时，可将顶部盖板14翻转打开，使得绝缘盒2的上表面能够被打开，之后自下而上的推动固定套4，使得固定套4能够通过侧边滑块5在内侧滑槽18中向上滑动，从而带动充电头本体1从绝缘盒2的内部伸出，便于充电头本体1与电子设备连接充电，同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

综上可得，该车载充电器防漏电装置，通过滑动结构的固定套4的设置，使得充电头本体1在与其相互连接时能够随着固定套4的滑动在绝缘盒2的内部升降，从而便于充电头本体1伸出后与电子设备相互连接，并且当固定套4滑动至绝缘盒2的最底部时，充电头本体1也能够随之被很好的防护在绝缘盒2的内部，从而避免了充电头本体1与外界的其他的物品产生摩擦，很好的避免了漏电现象的产生，而通过限位板8的设置，并且限位板8能够随着螺纹杆6的转动在固定套4中滑动改变位置，从而使得充电头本体1在与固定套4相互连接时能够被很好的限定在固定套4中，使得充电头本体1不会轻易的与固定套4脱离，从而便于其长久的进行防护，并且通过拆卸安装结构的防护盖12的设置，将防护盖12与绝缘盒2拆分开来后，则能够便于将充电头本体1限定在固定套4中，并且防护盖12的顶部还安装有翻转结构的顶部盖板14，顶部盖板14能够将绝缘盒2的上端开口闭合，而绝缘盒2的下端开口则能被固定套4所阻隔，与此同时绝缘盒2的前表面也被防护盖12封闭。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种车载充电器防漏电装置，包括充电头本体（1）、固定套（4）和螺纹杆（6），其特征在于：所述充电头本体（1）安装在绝缘盒（2）的内部前表面，且绝缘盒（2）的外部前表面开设有安装孔（3），所述固定套（4）与充电头本体（1）贯穿连接，且固定套（4）的外部两侧通过侧边滑块（5）与绝缘盒（2）的内侧壁相互连接，所述螺纹杆（6）贯穿连接在固定套（4）的前表面中心位置，且螺纹杆（6）与轴承（7）转动连接，所述轴承（7）固定在限位板（8）的一侧，且限位板（8）的另一侧粘接有橡胶层（9），并且限位板（8）的两端对称固定有连接滑块（10），所述固定套（4）的内侧壁开设有连接滑槽（11），所述绝缘盒（2）的外侧壁与防护盖（12）的内侧壁贴合连接，且防护盖（12）的顶部通过连接轴（13）与顶部盖板（14）相互连接，所述顶部盖板（14）的内侧面下方固定有插块（15），且插块（15）的底部设置有磁性层A（16），所述防护盖（12）的内侧壁固定有安装柱（17），所述绝缘盒（2）的内侧壁开设有内侧滑槽（18），且其顶部预留有安装槽（19），并且安装槽（19）的底部设置有磁性层B（20）。

2.根据权利要求1所述的一种车载充电器防漏电装置，其特征在于：所述安装孔（3）的位置和个数均与安装柱（17）的位置和个数相对应，且安装柱（17）与安装孔（3）卡槽连接。

3.根据权利要求1所述的一种车载充电器防漏电装置，其特征在于：所述固定套（4）通过侧边滑块（5）和内侧滑槽（18）与绝缘盒（2）组成滑动结构，且绝缘盒（2）的上下两端和前表面均为开口式结构，并且固定套（4）的厚度与螺纹杆（6）的长度之和小于绝缘盒（2）的内部宽度。

4.根据权利要求1所述的一种车载充电器防漏电装置，其特征在于：所述限位板（8）通过螺纹杆（6）与固定套（4）组成伸缩结构，且固定套（4）通过连接滑槽（11）和连接滑块（10）与限位板（8）滑动连接，并且连接滑槽（11）和长度等于螺纹杆（6）的长度。

5.根据权利要求1所述的一种车载充电器防漏电装置，其特征在于：所述防护盖（12）的高度大于绝缘盒（2）的高度，且绝缘盒（2）的长度与防护盖（12）的长度相一致，并且防护盖（12）与绝缘盒（2）为拆卸安装结构。

6.根据权利要求1所述的一种车载充电器防漏电装置，其特征在于：所述顶部盖板（14）通过连接轴（13）与防护盖（12）组成翻转结构，且该结构的转动角度范围为0-180°，并且顶部盖板（14）的横截面面积大于绝缘盒（2）上表面的横截面面积。

7.根据权利要求1所述的一种车载充电器防漏电装置，其特征在于：所述插块（15）通过安装槽（19）与绝缘盒（2）插槽连接，且插块（15）底部设置的磁性层A（16）和安装槽（19）内部设置的磁性层B（20）的位置相对，磁性相反。