CN208947127U - 一种公交车斜椅脚结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公交车斜椅脚结构，该结构固定于车身骨架上，包括椅体、座椅骨架、斜椅脚和侧挂，所述侧挂固定于车身骨架上，座椅骨架水平设置，且座椅骨架的一端与侧挂固定连接，椅体固定于座椅骨架上，斜椅脚倾斜设于座椅骨架的下方，且斜椅脚的顶端与座椅骨架固定连接，底端与车身骨架固定连接。本实用新型采用斜椅脚安装方式，稳定性加强，方便打扫，消除了乘客拥挤时脚碰椅脚的安全隐患。

Description

一种公交车斜椅脚结构

技术领域：

本实用新型涉及一种公交车斜椅脚结构。

背景技术：

目前，大部分公交车采用直椅脚结构，不方便打扫。因此，确有必要对现有技术进行改进以解决现有技术之不足。

实用新型内容：

本实用新型是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种公交车斜椅脚结构。

本实用新型所采用的技术方案有：一种公交车斜椅脚结构，该结构固定于车身骨架上，包括椅体、座椅骨架、斜椅脚和侧挂，所述侧挂固定于车身骨架上，座椅骨架水平设置，且座椅骨架的一端与侧挂固定连接，椅体固定于座椅骨架上，斜椅脚倾斜设于座椅骨架的下方，且斜椅脚的顶端与座椅骨架固定连接，底端与车身骨架固定连接。

进一步地，所述侧挂为角钢。

本实用新型具有如下有益效果：本实用新型采用斜椅脚安装方式，稳定性加强，方便打扫，消除了乘客拥挤时脚碰椅脚的安全隐患。

附图说明：

图1为本实用新型结构图。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

如图1所示，本实用新型公开一种公交车斜椅脚结构，该结构固定于车身骨架上，包括椅体1、座椅骨架2、斜椅脚3和侧挂4，侧挂4固定于车身骨架上，座椅骨架2水平设置，且座椅骨架2的一端与侧挂4固定连接，椅体1固定于座椅骨架2上，斜椅脚3倾斜设于座椅骨架2的下方，且斜椅脚3的顶端与座椅骨架2固定连接，底端与车身骨架固定连接。

侧挂4为角钢。

斜椅脚3的安装点靠近侧围，将座椅下的空间与通道相连，不仅方便打扫，还消除了乘客拥挤时脚碰椅脚的安全隐患。座椅的安装点成三角形会结构，稳定性加强。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下还可以作出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (2)

1.一种公交车斜椅脚结构，该结构固定于车身骨架上，其特征在于：包括椅体(1)、座椅骨架(2)、斜椅脚(3)和侧挂(4)，所述侧挂(4)固定于车身骨架上，座椅骨架(2)水平设置，且座椅骨架(2)的一端与侧挂(4)固定连接，椅体(1)固定于座椅骨架(2)上，斜椅脚(3)倾斜设于座椅骨架(2)的下方，且斜椅脚(3)的顶端与座椅骨架(2)固定连接，底端与车身骨架固定连接。

2.如权利要求1所述的公交车斜椅脚结构，其特征在于：所述侧挂(4)为角钢。