CN208945054U - 汽车空调管路用卡圈的校直进料器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供汽车空调管路用卡圈的校直进料器，包括底座，所述底座上端左部通过螺栓固定电机，所述底座上端中部固定校直进料机，所述电机前端输出轴通过皮带与校直进料机前端连接，所述底座下端安装调节机构，所述调节机构包括固定块、链轮、丝杆、螺母座、安装板以及刻度尺，所述固定块焊接固定在底座下端面前部，所述链轮固定在丝杆环形侧面左部，所述丝杆右端通过轴承安装在安装板内，所述螺母座通过滚珠螺母副安装在丝杆环形侧面右部，与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：使用方便，便于对钢丝进行校直，提高了卡圈生产效率。

Description

汽车空调管路用卡圈的校直进料器

技术领域

本实用新型是汽车空调管路用卡圈的校直进料器，属于校直进料器设备领域。

背景技术

由于现有的钢丝在使用前，会有一定程度的弯曲，进而会影响卡圈制作的效率，降低了生产效率，所以急需汽车空调管路用卡圈的校直进料器来解决上述出现的问题。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供汽车空调管路用卡圈的校直进料器，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型使用方便，便于对钢丝进行校直，便于调节，可靠性高。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：汽车空调管路用卡圈的校直进料器，包括底座，所述底座上端左部通过螺栓固定电机，所述底座上端中部固定校直进料机，所述电机前端输出轴通过皮带与校直进料机前端连接，所述底座下端安装调节机构，所述调节机构包括固定块、链轮、丝杆、螺母座、安装板以及刻度尺，所述固定块焊接固定在底座下端面前部，所述链轮固定在丝杆环形侧面左部，所述丝杆右端通过轴承安装在安装板内，所述螺母座通过滚珠螺母副安装在丝杆环形侧面右部，所述螺母座通过螺钉固定在固定块内部，所述底座滑动设置在安装板上端，所述刻度尺通过螺钉固定在安装板前端面上。

进一步地，所述底座前端通过螺钉固定指针，所述指针设置在刻度尺上侧。

进一步地，所述固定块、链轮、丝杆以及螺母座均设有两组，两组所述固定块、链轮、丝杆以及螺母座均对称安装在安装板内前部和内后部，两组所述链轮通过链条相连接。

进一步地，所述安装板上端面四个拐角处均开设有安装孔，所述丝杆左端焊接固定手柄。

本实用新型的有益效果：本实用新型的汽车空调管路用卡圈的校直进料器，因添加了皮带、电机、校直进料机以及底座，该设计使用方便，便于对钢丝进行校直，提高了卡圈生产效率，解决了现有的钢丝在使用前，会有一定程度的弯曲，进而会影响卡圈制作的效率，降低了生产效率的问题。

因添加了固定块、链轮、丝杆、螺母座、安装板以及刻度尺，该设计使用方便，便于通过丝杆对底座进行调节，避免了需要将底座拆卸调节带来的麻烦，本实用新型使用方便，便于对钢丝进行校直，便于调节，可靠性高。

因添加了指针，该设计便于观看底座移动的距离，进而便于进行调节，因添加了安装孔，该设计便于安装板进行固定，因添加了手柄，该设计便于转动丝杆，进而带动螺母座进行移动，本实用新型使用方便，便于对钢丝进行校直，便于调节，可靠性高。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型汽车空调管路用卡圈的校直进料器的结构示意图；

图2为本实用新型汽车空调管路用卡圈的校直进料器的主视示意图；

图3为本实用新型汽车空调管路用卡圈的校直进料器的俯视示意图；

图4为本实用新型汽车空调管路用卡圈的校直进料器中调节机构的主视示意图；

图5为本实用新型汽车空调管路用卡圈的校直进料器中调节机构的俯视示意图；

图中：1-皮带、2-电机、3-校直进料机、4-钢丝、5-底座、6-调节机构、61-固定块、62-链轮、63-丝杆、64-螺母座、65-安装板、66-刻度尺。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1至图5，本实用新型提供一种技术方案：汽车空调管路用卡圈的校直进料器，包括底座5，底座5上端左部通过螺栓固定电机2，底座5上端中部固定校直进料机3，电机2前端输出轴通过皮带1与校直进料机3前端连接，底座5下端安装调节机构6，作业人员将钢丝4插入校直进料机3内，然后将电机2通过外接电源进行连接，并运动电机2，电机2转动带动皮带1转动，进而带动校直进料机3运行，进而对钢丝4进行校直，以便于后续卡圈生产，从而使用方便，便于对钢丝4进行校直，提高了卡圈生产效率。

调节机构6包括固定块61、链轮62、丝杆63、螺母座64、安装板65以及刻度尺66，固定块61焊接固定在底座5下端面前部，链轮62固定在丝杆63环形侧面左部，丝杆63右端通过轴承安装在安装板65内，螺母座64通过滚珠螺母副安装在丝杆63环形侧面右部，螺母座64通过螺钉固定在固定块61内部，底座5滑动设置在安装板65上端，刻度尺66通过螺钉固定在安装板65前端面上，首先通过安装孔将安装板65进行安装，然后根据使用进行调节，作业人员转动手柄，手柄带动丝杆63转动，丝杆63带动螺母座64向左移动，螺母座64带动固定块61向左移动，固定块61带动底座5向左移动，进而进行调节，同时丝杆63带动链轮62转动，进而通过链条带动另一组丝杆63转动，同时通过两组固定块61移动，保证了底座5移动的稳定性，通过指针观看底座5移动的距离，指针底座5移动至指定位置，从而使用方便，便于通过丝杆63对底座5进行调节，避免了需要将底座5拆卸调节带来的麻烦。

底座5前端通过螺钉固定指针，指针设置在刻度尺66上侧，通过指针和刻度尺66，便于观察底座5移动的距离，进而提高调节精度。

固定块61、链轮62、丝杆63以及螺母座64均设有两组，两组固定块61、链轮62、丝杆63以及螺母座64均对称安装在安装板65内前部和内后部，两组链轮62通过链条相连接，便于对底座5进行稳定调节，同时保证了同步调节。

安装板65上端面四个拐角处均开设有安装孔，丝杆63左端焊接固定手柄，通过安装孔将安装板65进行安装，通过手柄，便于转动丝杆63，进而带动螺母座64进行移动，进而进行调节。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (4)

1.汽车空调管路用卡圈的校直进料器，包括底座，其特征在于：所述底座上端左部通过螺栓固定电机，所述底座上端中部固定校直进料机，所述电机前端输出轴通过皮带与校直进料机前端连接，所述底座下端安装调节机构；

所述调节机构包括固定块、链轮、丝杆、螺母座、安装板以及刻度尺，所述固定块焊接固定在底座下端面前部，所述链轮固定在丝杆环形侧面左部，所述丝杆右端通过轴承安装在安装板内，所述螺母座通过滚珠螺母副安装在丝杆环形侧面右部，所述螺母座通过螺钉固定在固定块内部，所述底座滑动设置在安装板上端，所述刻度尺通过螺钉固定在安装板前端面上。

2.根据权利要求1所述的汽车空调管路用卡圈的校直进料器，其特征在于：所述底座前端通过螺钉固定指针，所述指针设置在刻度尺上侧。

3.根据权利要求1所述的汽车空调管路用卡圈的校直进料器，其特征在于：所述固定块、链轮、丝杆以及螺母座均设有两组，两组所述固定块、链轮、丝杆以及螺母座均对称安装在安装板内前部和内后部，两组所述链轮通过链条相连接。

4.根据权利要求1所述的汽车空调管路用卡圈的校直进料器，其特征在于：所述安装板上端面四个拐角处均开设有安装孔，所述丝杆左端焊接固定手柄。