CN208936030U - 微光太阳能一体化路灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及太阳能路灯技术领域，且公开了微光太阳能一体化路灯，包括灯壳，位于灯壳内部的锂电池和MPPT，位于灯壳背面的LED灯和光敏件，位于灯壳正面的发电板，灯壳包括安装壳体，安装壳体的一侧固定安装有第一端盖，安装壳体的另一侧固定安装有第二端盖，发电板与安装壳体固定连接，安装壳体的内侧壁开设有两个安装槽，安装壳体的背面固定安装有灯座。该微光太阳能一体化路灯，通过设置锂电池、MPPT和发电板配合，利用发电板在最大功率点的特性，MPPT能够控制发电板更为快速的冲满锂电池所需电量，其他时间能够及时补偿锂电池放电，有效的发电板的光能转换效率，从而能在微光下发电，保证路灯正常照明。
Description
技术领域
本实用新型涉及太阳能路灯技术领域，具体为微光太阳能一体化路灯。
背景技术
太阳能路灯是采用晶体硅太阳能电池供电，免维护阀控式密封蓄电池（胶体电池）储存电能，超高亮LED灯具作为光源，并由智能化充放电控制器控制，用于代替传统公用电力照明的路灯，太阳能路灯无需铺设线缆、无需交流供电和不产生电费；采用直流供电、控制；具有稳定性好、寿命长、发光效率高、安装维护简便、安全性能高、节能环保和经济实用等优点，可广泛应用于城市主、次干道、小区、工厂、旅游景点和停车场等场所，产品部件灯杆结构：钢质灯杆及支架，表面喷塑处理，电池板连接采用专用防盗不锈钢螺丝。
现有的太阳能路灯在微光下难以发电，阴雨天气发电板光能转换效率低，储电池储能少，容易导致路灯的电力供应不足，使得路灯在光线不足的情况下难以正常照明，影响行人行走及车辆行驶的可见视野，存在较大安全隐患。
发明内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了微光太阳能一体化路灯，具备能在微光下发电，保证路灯正常照明和方便检查维修的优点，解决了现有的太阳能路灯在微光下难以发电，存在较大安全隐患和不便检查维修的问题。
本实用新型提供如下技术方案：微光太阳能一体化路灯，包括灯壳，位于灯壳内部的锂电池和MPPT，位于灯壳背面的LED灯和光敏件，位于灯壳正面的发电板，所述灯壳包括安装壳体，所述安装壳体的一侧固定安装有第一端盖，所述安装壳体的另一侧固定安装有第二端盖，所述发电板与安装壳体固定连接，所述安装壳体的内侧壁开设有两个安装槽，所述安装壳体的背面固定安装有灯座，所述LED灯和光敏件均与灯座固定连接，所述灯座的外沿固定连接有玻璃罩，所述安装壳体的背面固定安装有后盖，所述安装壳体的背面开设有散热孔，所述锂电池和MPPT分别与安装壳体的内壁固定连接，所述发电板的输出端分别与锂电池的输入端和MPPT的输入端电性连接，所述锂电池的输出端分别与MPPT的输入端和光敏件的输入端电性连接，所述光敏件的输出端与LED灯的输入端电性连接，所述LED灯的输出端与MPPT的输入端电性连接，所述MPPT的输出端与锂电池的输入端电性连接。
优选的，所述散热孔的数量为多个，多个所述散热孔分为两组，两组所述散热孔分别均匀分布在后盖和灯座的两侧。
优选的，所述后盖和灯座的四角分别插接有螺丝钉，螺丝钉分别贯穿后盖和灯座并延伸至安装壳体的内部，螺丝钉位于安装壳体内部的一端与安装壳体固定连接，所述后盖和灯座均通过螺丝钉与安装壳体相连接。
优选的，所述第二端盖远离安装壳体的一侧固定连接有连接部，所述连接部的内部螺纹连接有固定螺栓，所述固定螺栓贯穿并延伸至连接部的外侧，所述固定螺栓位于连接部外侧的外表面螺纹连接有紧固螺母。
优选的，所述发电板与安装槽相插接，两个所述安装槽分别位于安装壳体内侧壁的两侧，且所述发电板的宽度值与两个安装槽之间的间距值相等。
优选的，所述后盖位于锂电池的底部，所述MPPT位于锂电池的右方。
与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：
1、本实用新型的微光太阳能一体化路灯，通过设置锂电池、MPPT和发电板配合，利用发电板在最大功率点的特性，MPPT能够控制发电板更为快速的冲满锂电池所需电量，其他时间能够及时补偿锂电池放电，有效的发电板的光能转换效率，从而能在微光下发电，保证路灯正常照明，避免现有的太阳能路灯在微光下难以发电，阴雨天气发电板的光能转换效率低，储电池储能少，容易导致路灯的电力供应不足，使得路灯在光线不足的情况下难以正常照明，影响行人行走及车辆行驶的可见视野，存在较大安全隐患的问题。
2、本实用新型的微光太阳能一体化路灯，通过设置光敏件和LED灯配合，方便路灯在光线不足的情况下，及时为行人及车辆扩展视野，有效避免电力的不必要损耗，设置安装壳体、第一端盖和第二端盖配合，方便拆分灯壳，从而方便工作人员检查维修路灯内部元件，设置后盖和灯座，便于工作人员更换锂电池和LED灯，避免锂电池充电次数有限，老化后不便更换的问题和LED灯易损坏，更换困难的问题，进一步方便工作人员对路灯进行检查和维修。
附图说明
图1为本实用新型主视结构示意图；
图2为本实用新型后视结构示意图；
图3为本实用新型安装壳体剖视结构示意图；
图4为本实用新型系统框图。
图中：1、灯壳；11、安装壳体；110、散热孔；111、后盖；112、灯座；113、玻璃罩；114、安装槽；12、第一端盖；13、第二端盖；14、连接部；140、固定螺栓；141、紧固螺母；2、LED灯；3、光敏件；4、锂电池；5、MPPT；6、发电板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，微光太阳能一体化路灯，包括灯壳1，位于灯壳1内部的锂电池4和MPPT5，位于灯壳1背面的LED灯2和光敏件3，位于灯壳1正面的发电板6，灯壳1包括安装壳体11，安装壳体11的一侧固定安装有第一端盖12，安装壳体11的另一侧固定安装有第二端盖13，设置安装壳体11、第一端盖12和第二端盖13配合，方便拆分灯壳1，从而方便工作人员检查维修路灯内部元件，第二端盖13远离安装壳体11的一侧固定连接有连接部14，连接部14的内部螺纹连接有固定螺栓140，固定螺栓140贯穿并延伸至连接部14的外侧，固定螺栓140位于连接部14外侧的外表面螺纹连接有紧固螺母141，发电板6与安装壳体11固定连接，安装壳体11的内侧壁开设有两个安装槽114，发电板6与安装槽114相插接，两个安装槽114分别位于安装壳体11内侧壁的两侧，且发电板6的宽度值与两个安装槽114之间的间距值相等，安装壳体11的背面固定安装有灯座112，LED灯2和光敏件3均与灯座112固定连接，通过设置光敏件3和LED灯2配合，方便路灯在光线不足的情况下，及时为行人及车辆扩展视野，有效避免电力的不必要损耗，灯座112的外沿固定连接有玻璃罩113，安装壳体11的背面固定安装有后盖111，后盖111和灯座112的四角分别插接有螺丝钉，螺丝钉分别贯穿后盖111和灯座112并延伸至安装壳体11的内部，螺丝钉位于安装壳体11内部的一端与安装壳体11固定连接，后盖111和灯座112均通过螺丝钉与安装壳体11相连接，后盖111位于锂电池4的底部，MPPT5位于锂电池4的右方，安装壳体11的背面开设有散热孔110，散热孔110的数量为多个，多个散热孔110分为两组，两组散热孔110分别均匀分布在后盖111和灯座112的两侧，锂电池4和MPPT5分别与安装壳体11的内壁固定连接，设置后盖111和灯座112，便于工作人员更换锂电池4和LED灯2，避免锂电池4充电次数有限，老化后不便更换的问题和LED灯2易损坏，更换困难的问题，进一步方便工作人员对路灯进行检查和维修，发电板6的输出端分别与锂电池4的输入端和MPPT5的输入端电性连接，锂电池4的输出端分别与MPPT5的输入端和光敏件3的输入端电性连接，光敏件3的输出端与LED灯2的输入端电性连接，LED灯2的输出端与MPPT5的输入端电性连接，MPPT5的输出端与锂电池4的输入端电性连接，通过设置锂电池4、MPPT5和发电板6配合，利用发电板6在最大功率点的特性，MPPT5能够控制发电板6更为快速的冲满锂电池4所需电量，其他时间能够及时补偿锂电池4放电，有效的发电板6的光能转换效率，从而能在微光下发电，保证路灯正常照明，避免现有的太阳能路灯在微光下难以发电，阴雨天气发电板6的光能转换效率低，储电池储能少，容易导致路灯的电力供应不足，使得路灯在光线不足的情况下难以正常照明，影响行人行走及车辆行驶的可见视野，存在较大安全隐患的问题。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.微光太阳能一体化路灯，包括灯壳（1），位于灯壳（1）内部的锂电池（4）和MPPT（5），位于灯壳（1）背面的LED灯（2）和光敏件（3），位于灯壳（1）正面的发电板（6），其特征在于：所述灯壳（1）包括安装壳体（11），所述安装壳体（11）的一侧固定安装有第一端盖（12），所述安装壳体（11）的另一侧固定安装有第二端盖（13），所述发电板（6）与安装壳体（11）固定连接，所述安装壳体（11）的内侧壁开设有两个安装槽（114），所述安装壳体（11）的背面固定安装有灯座（112），所述LED灯（2）和光敏件（3）均与灯座（112）固定连接，所述灯座（112）的外沿固定连接有玻璃罩（113），所述安装壳体（11）的背面固定安装有后盖（111），所述安装壳体（11）的背面开设有散热孔（110），所述锂电池（4）和MPPT（5）分别与安装壳体（11）的内壁固定连接，所述发电板（6）的输出端分别与锂电池（4）的输入端和MPPT（5）的输入端电性连接，所述锂电池（4）的输出端分别与MPPT（5）的输入端和光敏件（3）的输入端电性连接，所述光敏件（3）的输出端与LED灯（2）的输入端电性连接，所述LED灯（2）的输出端与MPPT（5）的输入端电性连接，所述MPPT（5）的输出端与锂电池（4）的输入端电性连接。
2.根据权利要求1所述的微光太阳能一体化路灯，其特征在于：所述散热孔（110）的数量为多个，多个所述散热孔（110）分为两组，两组所述散热孔（110）分别均匀分布在后盖（111）和灯座（112）的两侧。
3.根据权利要求1所述的微光太阳能一体化路灯，其特征在于：所述后盖（111）和灯座（112）的四角分别插接有螺丝钉，螺丝钉分别贯穿后盖（111）和灯座（112）并延伸至安装壳体（11）的内部，螺丝钉位于安装壳体（11）内部的一端与安装壳体（11）固定连接，所述后盖（111）和灯座（112）均通过螺丝钉与安装壳体（11）相连接。
4.根据权利要求1所述的微光太阳能一体化路灯，其特征在于：所述第二端盖（13）远离安装壳体（11）的一侧固定连接有连接部（14），所述连接部（14）的内部螺纹连接有固定螺栓（140），所述固定螺栓（140）贯穿并延伸至连接部（14）的外侧，所述固定螺栓（140）位于连接部（14）外侧的外表面螺纹连接有紧固螺母（141）。
5.根据权利要求1所述的微光太阳能一体化路灯，其特征在于：所述发电板（6）与安装槽（114）相插接，两个所述安装槽（114）分别位于安装壳体（11）内侧壁的两侧，且所述发电板（6）的宽度值与两个安装槽（114）之间的间距值相等。
6.根据权利要求1所述的微光太阳能一体化路灯，其特征在于：所述后盖（111）位于锂电池（4）的底部，所述MPPT（5）位于锂电池（4）的右方。
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