CN208915798U - 一种具有翻转装置的汽车工件容器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种具有翻转装置的汽车工件容器，包括容器本体和翻转装置，容器本体上端开口，翻转装置包括盖体、支撑杆和限位块，盖体可翻转的铰接于容器本体上，限位块设置于容器本体的一侧且靠近其开口处，支撑杆包括铰接部和导向部，铰接部位于支撑杆的一端并与盖体相对于限位块的一侧铰接，导向部上沿支撑杆的长度方向形成有导向槽，支撑杆通过导向槽活动套设于限位块上，导向槽远离铰接部的一端侧向开设有限位槽口；盖体在打开过程中，铰接部旋转，限位块在导向槽中运动，当限位块位于导向槽对应限位槽口的位置时，将限位槽口卡设进限位块中，此时盖体即被固定住，盖体不会下塌，导致安全事故的发生。

Description

一种具有翻转装置的汽车工件容器

技术领域

本实用新型涉及汽车制造加工领域，具体涉及一种具有翻转装置的汽车工件容器。

背景技术

汽车工件容器，一般指在汽车制造加工过程中对汽车零部件或者半成品汽车工件进行盛装的容器，这类容器一般体积庞大，盖体沉重，在使用过程中，工作人员经常需要进入到容器里面搬运物件，现有技术中，一般采用弹簧气压撑杆对盖体进行支撑，一旦弹簧发生故障或者撑杆气压不稳定，翻转机构就会下塌，导致安全事故的发生，重则危及工作人员的生命安全。

实用新型内容

本实用新型提供了一种具有翻转装置的汽车工件容器，解决现有技术中弹簧发生故障或者撑杆气压不稳定，翻转机构就会下塌，导致安全事故的发生，重则危及工作人员的生命安全的技术问题。

本实用新型解决上述技术问题的方案如下：一种具有翻转装置的汽车工件容器，包括容器本体和翻转装置，所述容器本体上端开口，所述翻转装置包括盖体、支撑杆和限位块，所述盖体可翻转的铰接于所述容器本体上，所述限位块设置于所述容器本体的一侧且靠近其开口处，所述支撑杆包括铰接部和导向部，所述铰接部位于所述支撑杆的一端并与所述盖体相对于所述限位块的一侧铰接，所述导向部上沿所述支撑杆的长度方向形成有导向槽，所述支撑杆通过所述导向槽活动套设于所述限位块上，所述导向槽远离所述铰接部的一端侧向开设有限位槽口。

本实用新型的有益效果为，由于支撑杆包括铰接部和导向部，铰接部位于支撑杆的一端并与盖体相对于限位块的一侧铰接，导向部上沿支撑杆的长度方向形成有导向槽，支撑杆通过导向槽活动套设于限位块上，导向槽远离铰接部的一端侧向开设有限位槽口；盖体在打开过程中，铰接部旋转，限位块在导向槽中运动，当限位块位于导向槽对应限位槽口的位置时，将限位槽口卡设进限位块中，此时盖体即被固定住，当需要关闭盖体时，将支撑杆推动，使限位块从限位槽口中脱落即可。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例的立体结构示意图；

图2为本实用新型实施例一侧的平面结构示意图；

图3为图2中A区域的局部放大图；

图4为本实用新型实施例中支撑杆的结构示意图；

图5为本实用新型实施例中的限位块的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。在下列段落中参照附图以举例方式更具体地描述本实用新型。根据下面说明和权利要求书，本实用新型的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。

如图1所示，本实用新型提供了一种具有翻转装置的汽车工件容器，包括容器本体1和翻转装置2，所述容器本体1上端开口，所述翻转装置2包括盖体21、支撑杆22和限位块23，所述盖体21可翻转的铰接于所述容器本体21上，所述限位块23设置于所述容器本体1的一侧且靠近其开口处，所述支撑杆22包括铰接部221和导向部222，所述铰接部221位于所述支撑杆22的一端并与所述盖体21相对于所述限位块23的一侧铰接，所述导向部222上沿所述支撑杆22的长度方向形成有导向槽a，所述支撑杆22通过所述导向槽a活动套设于所述限位块23上，所述导向槽a远离所述铰接部221的一端侧向开设有限位槽口b。

由于支撑杆包括铰接部和导向部，铰接部位于支撑杆的一端并与盖体相对于限位块的一侧铰接，导向部上沿支撑杆的长度方向形成有导向槽，支撑杆通过导向槽活动套设于限位块上，导向槽远离铰接部的一端侧向开设有限位槽口；盖体在打开过程中，铰接部旋转，限位块在导向槽中运动，当限位块位于导向槽对应限位槽口的位置时，将限位槽口卡设进限位块中，此时盖体即被固定住，当需要关闭盖体时，将支撑杆推动，使限位块从限位槽口中脱落即可。

其中，为了方便限位槽口b更方便的卡设到限位块23上，所述所述限位槽口b位于所述导向槽a靠近上方的一侧；其次，为了方便使工作人员推动支撑杆22，使限位块23从限位槽口b中脱落，所述支撑杆22靠近所述限位槽口b的一端设有手柄223。

所述翻转装置2还包括弹力杆24，所述弹力杆24与所述支撑杆22相对设置，所述弹力杆24的两端对应连接所述盖体21和所述容器本体1，当需要打开盖体的时候，由于盖体较为沉重，弹力杆能减小工作人员使用的力道，达到更省力的技术效果。

所述弹力杆优选为弹簧气压杆。

其中，为防止支撑杆从所述限位块上脱落，所述限位块23包括支撑部231和阻挡部232，所述支撑部231固定连接于所述容器本体1上，所述支撑杆22套设于所述支撑部231上，所述阻挡部232可拆卸连接于所述支撑部231上，所述阻挡部232的尺寸大小大于所述导向槽a宽度。

为加强限位槽口与限位块之间卡接连接的紧固性，所述限位槽口b的深度尺寸大于所述支撑部231的内径尺寸。

以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制；凡本行业的普通技术人员均可按说明书附图所示和以上所述而顺畅地实施本实用新型；但是,凡熟悉本专业的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内，利用以上所揭示的技术内容而做出的些许更动、修饰与演变的等同变化，均为本实用新型的等效实施例；同时,凡依据本实用新型的实质技术对以上实施例所作的任何等同变化的更动、修饰与演变等，均仍属于本实用新型的技术方案的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种具有翻转装置的汽车工件容器，其特征在于，包括容器本体和翻转装置，所述容器本体上端开口，所述翻转装置包括盖体、支撑杆和限位块，所述盖体可翻转的铰接于所述容器本体上，所述限位块设置于所述容器本体的一侧且靠近其开口处，所述支撑杆包括铰接部和导向部，所述铰接部位于所述支撑杆的一端并与所述盖体相对于所述限位块的一侧铰接，所述导向部上沿所述支撑杆的长度方向形成有导向槽，所述支撑杆通过所述导向槽活动套设于所述限位块上，所述导向槽远离所述铰接部的一端侧向开设有限位槽口。

2.根据权利要求1所述的一种具有翻转装置的汽车工件容器，其特征在于，所述翻转装置还包括弹力杆，所述弹力杆与所述支撑杆相对设置，所述弹力杆的两端对应连接所述盖体和所述容器本体。

3.根据权利要求1所述的一种具有翻转装置的汽车工件容器，其特征在于，所述限位块包括支撑部和阻挡部，所述支撑部固定连接于所述容器本体上，所述支撑杆套设于所述支撑部上，所述阻挡部可拆卸连接于所述支撑部上，所述阻挡部的尺寸大小大于所述导向槽宽度。

4.根据权利要求3所述的一种具有翻转装置的汽车工件容器，其特征在于，所述限位槽口的深度尺寸大于所述支撑部的内径尺寸。

5.根据权利要求1-4任一项所述的一种具有翻转装置的汽车工件容器，其特征在于，所述限位槽口位于所述导向槽靠近上方的一侧，所述支撑杆靠近所述限位槽口的一端设有手柄。