CN208908349U - 一种具有线路防护功能的高铁线路沟盖板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有线路防护功能的高铁线路沟盖板，涉及沟盖板技术领域。包括沟盖板本体，所述沟盖板本体上均匀开设有第一通风孔，所述沟盖板本体下表面固定安装有防尘网，所述沟盖板本体的下表面固定安装有集水箱，所述集水箱的上面与沟盖板本体的上表面四周固定连接，所述集水箱的下表面固定开设有排水口，所述排水口上固定安装有排水管。本实用新型通过防尘网可避免小动物与垃圾进入电缆沟内，保证了电缆沟内电缆的安全和卫生，再通过集水箱与排水管配合，避免雨水进入，从而保证线缆的实用寿命，通过第一通风孔与第二通风孔使其具有良好的通风干燥功能，提手机构便于工作人员安装和拿取沟盖板，提高沟盖板的安装效率。

Description

一种具有线路防护功能的高铁线路沟盖板

技术领域

本发明涉及沟盖板技术领域，具体为一种具有线路防护功能的高铁线路沟盖板。

背景技术

电缆沟是用以敷设和更换电力或电讯电缆设施的地下管道，也是被敷设电缆设施的围护结构，有矩形、圆形、拱形等管道结构形式，在完成电缆铺设后，需要在电缆沟顶部盖设沟盖板，对电缆沟的电缆进行保护，或避免行人掉落。

目前，随着我国铁路建设的高速发展，我国的高铁线路里程也越来越长，在高铁线路建设过程中需要铺设大量的高铁用线缆，这些线缆一般过安装于电缆沟内，再通过沟盖板将其盖设，但是传统的沟盖板多为简易的混凝土塑性而成，再在其上开设通气孔，由于其不具备防雨雪功能，导致在雨雪天气时，电缆沟内会积水，使电缆长时间浸泡与水中，从而加速线缆的老化，影响其使用寿命，同时小动物会从通气孔内进行，造成线缆的损坏，沟盖板由于去表面多为平整面，导致其难以打开，影响工作人员对线缆进行检修。为此提出一种具有线路防护功能的高铁线路沟盖板以解决上述问题。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种具有线路防护功能的高铁线路沟盖板，具备通过防尘网可避免小动物与垃圾进入电缆沟内，保证了电缆沟内电缆的安全和卫生，再通过集水箱与排水管配合，避免雨水进入，从而保证线缆的实用寿命，通过第一通风孔与第二通风孔使其具有良好的通风干燥功能，提手机构便于工作人员安装和拿取沟盖板，提高沟盖板的安装效率等优点，解决了传统沟盖板多为简易的混凝土塑性而成，不具备防雨雪功能，导致在雨雪天气时，电缆沟内会积水，使电缆长时间浸泡与水中，从而加速线缆的老化，影响其使用寿命，同时小动物会从通气孔内进行，造成线缆的损坏，沟盖板由于去表面多为平整面，导致其难以打开，影响工作人员对线缆进行检修的问题。

(二)技术方案

为实现上述通过防尘网可避免小动物与垃圾进入电缆沟内，保证了电缆沟内电缆的安全和卫生，再通过集水箱与排水管配合，避免雨水进入，从而保证线缆的实用寿命，通过第一通风孔与第二通风孔使其具有良好的通风干燥功能，提手机构便于工作人员安装和拿取沟盖板，提高沟盖板的安装效率的目的，本发明提供如下技术方案：一种具有线路防护功能的高铁线路沟盖板，包括沟盖板本体，所述沟盖板本体上均匀开设有第一通风孔，所述沟盖板本体下表面固定安装有防尘网，所述沟盖板本体的下表面固定安装有集水箱，所述集水箱的上面与沟盖板本体的上表面四周固定连接，所述集水箱的下表面固定开设有排水口，所述排水口上固定安装有排水管，所述集水箱的四周侧板靠近顶部位置均匀开设有第二通风孔，所述第二通风孔为倾斜设置，所述沟盖板本体的上表面左右两侧对称开设有贯穿孔，所述贯穿孔内活动安装有提手机构，所述提手机构包括手柄、连接杆和挡块，所述手柄固定安装于连接杆的顶部，所述连接杆活动插设于贯穿孔内，所述连接杆的下表面固定安装有挡块，所述沟盖板本体的左侧面上部固定安装有第一延伸板，所述第一延伸板的下表面开设有卡槽，所述沟盖板本体的右侧面下部固定安装有第二延伸板，所述第二延伸板的上表面固定安装有卡块。

进一步优化本技术方案，所述沟盖板本体上表面与手柄相对应位置开设有型腔，所述型腔的上下两侧对称开设有凹槽。

进一步优化本技术方案，所述第一延伸板与第二延伸板均与沟盖板本体为一体成型结构，所述卡块与第二延伸板为一体成型结构。

进一步优化本技术方案，所述卡块的外表面上固定贴合有密封垫片，所述密封垫片的直径与卡槽的直径相匹配。

进一步优化本技术方案，所述第二通风孔从上至下依次开设有三组，且第二通风孔的倾斜角度为30°-60°。

进一步优化本技术方案，所述防尘网将第一通风孔全部覆盖，所述防尘网上开设有供连接杆通行的通孔。

(三)有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种具有线路防护功能的高铁线路沟盖板，具备以下

有益效果：

1、该具有线路防护功能的高铁线路沟盖板，通过设置防尘网可避免小动物与垃圾进入电缆沟内，保证了电缆沟内电缆的安全和卫生。

2、该具有线路防护功能的高铁线路沟盖板，通过设置集水箱与排水管配合，避免雨水进入电缆沟内，再通过第一通风孔与第二通风孔使电缆沟内具有良好的通风干燥功能，使电缆始终处于干燥通风的环境中，减缓了电缆的老化，从而提高了其使用寿命。

3、该具有线路防护功能的高铁线路沟盖板，通过设置第一延伸板下表面的卡槽与第二延伸板上面的卡块配合，使相邻的沟盖板之间密封性更高，可避免雨水进入电缆沟内，避免雨水浸泡电缆。

4、该具有线路防护功能的高铁线路沟盖板，通过设置提手机构便于工作人员安装和拿取沟盖板，提高沟盖板的安装效率。

附图说明

图1为本发明的主视结构示意图；

图2为本发明的主视剖视图；

图3为本发明的俯视示意图。

图中：1、盖板本体；2、第一通风孔；3、防尘网；4、集水箱；5、排水口；6、排水管；7、第二通风孔；8、贯穿孔；9、提手机构；901、手柄；902、连接杆；903、挡块；10、第一延伸板；11、卡槽；12、第二延伸板；13、卡块；14、型腔；15、凹槽；16、密封垫片；17、通孔。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-3，本发明公开了一种具有线路防护功能的高铁线路沟盖板，包括沟盖板本体1，沟盖板本体1上均匀开设有第一通风孔2，沟盖板本体1下表面固定安装有防尘网3，沟盖板本体1的下表面固定安装有集水箱4，集水箱4的上面与沟盖板本体1的上表面四周固定连接，集水箱4的下表面固定开设有排水口5，排水口5上固定安装有排水管6，集水箱4的四周侧板靠近顶部位置均匀开设有第二通风孔7，第二通风孔7为倾斜设置，第二通风孔7倾斜设置可提高第二通风孔7的高度，避免积水从第二通风孔7内进行，沟盖板本体1的上表面左右两侧对称开设有贯穿孔8，贯穿孔8内活动安装有提手机构9，提手机构9包括手柄901、连接杆902和挡块903，手柄901向上移动带动连接杆902下表面的挡块903向上移动，挡块903带动沟盖板本体1向上移动，便于沟盖板本体1的安装和提起，手柄901固定安装于连接杆902的顶部，连接杆902活动插设于贯穿孔8内，连接杆902的下表面固定安装有挡块903，沟盖板本体1的左侧面上部固定安装有第一延伸板10，第一延伸板10的下表面开设有卡槽11，沟盖板本体1的右侧面下部固定安装有第二延伸板12，第二延伸板12的上表面固定安装有卡块13，卡块13卡设于卡槽11内使相邻的沟盖板本体1形成一个整体，使其整体硬度更强，同时提高了其密封性。

具体的，沟盖板本体1上表面与手柄901相对应位置开设有型腔14，型腔14的上下两侧对称开设有凹槽15，型腔14便于手柄901放置，使手柄901部突出与沟盖板本体1的上表面，凹槽15便于工作人员拿取手柄901。

具体的，第一延伸板10与第二延伸板12均与沟盖板本体1为一体成型结构，卡块13与第二延伸板12为一体成型结构，一体成型结构提高了第一延伸板10和第二延伸板12的强度，使第一延伸板10和第二延伸板12不易折断损坏。

具体的，卡块13的外表面上固定贴合有密封垫片16，密封垫片16的直径与卡槽11的直径相匹配，密封垫片16使卡块13与卡槽11贴合更紧密，避免了雨水从卡块13与卡槽11之间的缝隙流入。

具体的，第二通风孔7从上至下依次开设有三组，且第二通风孔7的倾斜角度为30°-60°，第二通风孔7倾斜可提高一侧通风口的高度，使集水箱4可积水更高，使雨水不易通过第二通风孔7流入。

具体的，防尘网3将第一通风孔2全部覆盖，防尘网3上开设有供连接杆902通行的通孔17，防尘网3避免杂物或者小动物通过第一通风孔进入，保证线缆的安全和电缆沟内的环境卫生，通孔17便于连接杆902移动。

在使用时，通过防尘网3可避免小动物与垃圾进入电缆沟内，保证了电缆沟内电缆的安全和卫生，通过集水箱4与排水管6配合，避免雨水进入电缆沟内，使电缆保持干燥状态，从而提高了线缆的实用寿命，通过第一通风孔2与第二通风孔7使电缆沟内具有良好的通风干燥功能，使电缆始终处于干燥通风的环境中，减缓了电缆的老化，从而提高了其使用寿命，通过第一延伸板10下表面的卡槽11与第二延伸板12上面的卡块13配合，使相邻的沟盖板本体1之间密封性更高，可避免雨水进入电缆沟内，避免雨水浸泡电缆，通过提手机构9便于工作人员安装和拿取沟盖板本体1，提高沟盖板本体1的安装效率。

综上所述，该具有线路防护功能的高铁线路沟盖板，通过防尘网3可避免小动物与垃圾进入电缆沟内，保证了电缆沟内电缆的安全和卫生，再通过集水箱4与排水管6配合，避免雨水进入，从而保证线缆的实用寿命，通过第一通风孔2与第二通风孔7使其具有良好的通风干燥功能，提手机构9便于工作人员安装和拿取沟盖板本体1，提高沟盖板本体1的安装效率。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种具有线路防护功能的高铁线路沟盖板，包括沟盖板本体(1)，其特征在于：所述沟盖板本体(1)上均匀开设有第一通风孔(2)，所述沟盖板本体(1)下表面固定安装有防尘网(3)，所述沟盖板本体(1)的下表面固定安装有集水箱(4)，所述集水箱(4)的上面与沟盖板本体(1)的上表面四周固定连接，所述集水箱(4)的下表面固定开设有排水口(5)，所述排水口(5)上固定安装有排水管(6)，所述集水箱(4)的四周侧板靠近顶部位置均匀开设有第二通风孔(7)，所述第二通风孔(7)为倾斜设置，所述沟盖板本体(1)的上表面左右两侧对称开设有贯穿孔(8)，所述贯穿孔(8)内活动安装有提手机构(9)，所述提手机构(9)包括手柄(901)、连接杆(902)和挡块(903)，所述手柄(901)固定安装于连接杆(902)的顶部，所述连接杆(902)活动插设于贯穿孔(8)内，所述连接杆(902)的下表面固定安装有挡块(903)，所述沟盖板本体(1)的左侧面上部固定安装有第一延伸板(10)，所述第一延伸板(10)的下表面开设有卡槽(11)，所述沟盖板本体(1)的右侧面下部固定安装有第二延伸板(12)，所述第二延伸板(12)的上表面固定安装有卡块(13)。

2.根据权利要求1所述的一种具有线路防护功能的高铁线路沟盖板，其特征在于：所述沟盖板本体(1)上表面与手柄(901)相对应位置开设有型腔(14)，所述型腔(14)的上下两侧对称开设有凹槽(15)。

3.根据权利要求1所述的一种具有线路防护功能的高铁线路沟盖板，其特征在于：所述第一延伸板(10)与第二延伸板(12)均与沟盖板本体(1)为一体成型结构，所述卡块(13)与第二延伸板(12)为一体成型结构。

4.根据权利要求1所述的一种具有线路防护功能的高铁线路沟盖板，其特征在于：所述卡块(13)的外表面上固定贴合有密封垫片(16)，所述密封垫片(16)的直径与卡槽(11)的直径相匹配。

5.根据权利要求1所述的一种具有线路防护功能的高铁线路沟盖板，其特征在于：所述第二通风孔(7)从上至下依次开设有三组，且第二通风孔(7)的倾斜角度为30°-60°。

6.根据权利要求1所述的一种具有线路防护功能的高铁线路沟盖板，其特征在于：所述防尘网(3)将第一通风孔(2)全部覆盖，所述防尘网(3)上开设有供连接杆(902)通行的通孔(17)。