CN208902548U - 一种安全网测试装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及安全网技术领域，更具体地说，它涉及一种安全网测试装置，其技术方案要点是：包括支撑架和用于吊装测试球的吊架，所述支撑架包括框体以及用于支撑框体的若干竖杆，所述框体包括相对设置的两个第一横杆以及相对设置的两个第二横杆，且所述第一横杆及第二横杆合围形成所述框体，所述框体设置有用于固定安全网的两个固定杆，所诉固定杆的两端分别滑移套接于相对两侧的所述第一横杆，两个所述第二横杆均设置有用于驱动所述固定杆滑移且固定所述固定杆的驱动部件。本实用新型的一种安全网测试装置，具有可适用的安全网尺寸范围大的优点。

Description

一种安全网测试装置

技术领域

本实用新型涉及安全网技术领域，特别涉及一种安全网测试装置。

背景技术

安全网在高空进行建筑施工、设备安装或技艺表演时，在其下或其侧设置的保护作用的网，大多为密目式网。由于需要保证安全网的安全性能，故在生产过程中，需要严格进行耐冲击性能的测试。安全网测试时，待测试的完整的安全网安装在固定架上，将测试球或其他重物调节至标准规定的下落高度，然后将重物自由落入安全网上，根据安全网的破坏程度来判断安全网的耐冲击性能。

例如，一篇公告号为CN207703653U的中国专利公开了一种安全网耐贯穿测试仪，包括检测架、贯穿物和电控永磁铁，所述贯穿物由所述电控永磁铁吸住和松开，所述检测架旁设有支撑平台，所述支撑平台上转动连接有丝杠，所述丝杠上设有由所述丝杠转动时驱动上下移动的螺母杆，所述电控永磁铁设于所述螺母杆，所述支撑平台上还设有驱动所述丝杠转动的动力源，该测试仪可以调节贯穿物的下降高度以满足不同的检测需求。

但是该测试仪在使用时直接将安全网固定在检测架上，而检测架的大小使固定的，使得可适用的安全网尺寸范围小。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种安全网测试装置，具有可适用的安全网尺寸范围大的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种安全网测试装置，包括支撑架和用于吊装测试球的吊架，所述支撑架包括框体以及用于支撑框体的若干竖杆，所述框体包括相对设置的两个第一横杆以及相对设置的两个第二横杆，且所述第一横杆及第二横杆合围形成所述框体，所述框体设置有用于固定安全网的两个固定杆，所诉固定杆的两端分别滑移套接于相对两侧的所述第一横杆，两个所述第二横杆均设置有用于驱动所述固定杆滑移且固定所述固定杆的驱动部件。

通过采用上述技术方案，吊架将测试球吊装在支撑架上方，将安全网固定在两个固定杆上进行测试，固定杆的两端分别滑移套接在相对两侧的第一横杆上，使得固定杆可沿第一横杆轴向方向进行滑移，进而使得两个固定杆之间的距离可调节，通过驱动部件驱动固定杆滑移，对两个固定杆之间的距离进行调节，并且使两个固定杆固定，进而可将多种尺寸的安全网固定在固定杆上，可适用的安全网尺寸范围大。

本实用新型进一步设置为：所述驱动部件包括气缸以及用于支撑气缸的支撑板，所述支撑板一端固定连接于所述第二横杆长度方向上的中间位置，所述气缸固定连接于所述支撑板的顶面，所述气缸的动力输出轴固定连接于所述固定杆长度方向的中间位置。

通过采用上述技术方案，气缸的动力输出轴与固定杆固定连接且连接于固定杆的中间位置，当驱动气缸的动力输出轴伸出或收缩时，可带动固定杆沿第一横杆滑移，且气缸可控制动力输出轴伸出或收缩的长度，实现将固定杆固定在指定位置。

本实用新型进一步设置为：其中一个所述竖杆设置于所述第二横杆长度方向上的中间位置，所述支撑板背离所述气缸的一侧设置有支撑杆，所述支撑杆一端固定连接于所述支撑板，另一端固定连接于所述竖杆。

通过采用上述技术方案，支撑杆一端固定在支撑板，另一端固定在竖杆，使得支撑杆、支撑板及竖杆三者相互连接合围形成一个三角形面，利用三角形的稳定性特点，支撑杆加强了支撑板与第二横杆之间连接的稳定性，使得支撑板更好的对气缸进行支撑，使得气缸调节固定杆的距离时更加平稳。

本实用新型进一步设置为：所述支撑架设置有用于同步控制两个所述气缸开闭的控制开关。

通过采用上述技术方案，对两个气缸进行同步调节，使得两个固定杆滑移的距离保持相等，进而使得测试球始终位于两个固定杆中间位置的上方，使得测试球落下对安全网进行测试时能够落在安全网的中心处，不影响安全网测试结果的准确性。

本实用新型进一步设置为：所述固定杆的两端均固定连接有滑移块，所述滑移块朝向地面的一侧沿第一横杆长度方向开设有两端贯通的滑移槽，所述滑移槽槽壁均抵接于所述第一横杆侧壁。

通过采用上述技术方案，滑移块开设有两端贯通的滑移槽，使得滑移块截面呈倒U型而直接套接于第一横杆上，滑移槽的槽壁均与第一横杆的侧壁相抵接，使得滑移块滑移时更加平稳而不易发生偏移，进而带动固定杆两端平稳地沿第一横杆滑移。

本实用新型进一步设置为：所述滑移槽槽壁均转动连接有若干滚珠。

通过采用上述技术方案，将滑移块与第一横杆之间的滑动摩擦力转换为滚动摩擦力，从而减少了两者间的摩擦力，使得滑移块滑移时更为顺畅，同时减轻了气缸的负担。

本实用新型进一步设置为：两个所述第二横杆之间设置有两个用于支撑所述固定杆的支撑横杆，所述支撑横杆两端分别固定连接于两个所述第二横杆，所述支撑横杆位于所述固定杆下方。

通过采用上述技术方案，支撑横杆位于固定杆下方对固定杆进行支撑，分担了测试球落下时安全网对固定杆产生的作用力，延长了固定杆的寿命。

本实用新型进一步设置为：所述固定杆转动套接有滑轮，所述滑轮的环形面自两侧向固定杆方向弯曲设置，且所述滑轮的环形面与所述支撑横杆相抵接。

通过采用上述技术方案，滑轮的环形面与支撑横杆相抵接，固定杆通过滑轮与支撑横杆相抵接，固定杆在移动时，滑轮可减少固定杆与支撑横杆之间摩擦力，使得固定杆滑移过程更为顺畅。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

其一，固定杆的两端分别滑移套接在相对两侧的第一横杆上，通过气缸驱动固定杆滑移，对两个固定杆之间的距离进行调节，并且使两个固定杆固定，进而可将多种尺寸的安全网固定在固定杆上，可适用的安全网尺寸范围大；

其二，通过控制开关对两个气缸进行同步调节，使得两个固定杆滑移的距离相同，进而使得测试球始终位于两个固定杆中间位置的上方，保证测试球落下对安全网进行测试时能够落在安全网的中心处；

其三，滑移块开设有两端贯通的滑移槽，滑移槽槽壁转动连接有若干滚珠，同时固定杆转动套接有滑轮，滚珠和滑轮的设置减少了固定杆滑移时的摩擦力，使得固定杆滑移更为顺畅。

附图说明

图1是本实用新型实施例的整体结构示意图；

图2是本实用新型实施例中支撑板与支撑杆、竖杆的连接关系示意图；

图3是本实用新型实施例中固定杆与支撑横杆的结构示意图。

图中：1、测试球；2、吊架；3、框体；31、第一横杆；32、第二横杆；4、竖杆；5、气缸；6、支撑板；7、支撑杆；8、控制开关；9、滑移块；91、滑移槽；10、滚珠；11、支撑横杆；12、滑轮；13、外框；14、站台；15、固定杆。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型进行详细描述。

一种安全网测试装置, 如图1所示，包括支撑架和用于吊装测试球1的吊架2，支撑架位于外框13内，外框13与支撑架之间设置有供操作人员站立的站台14。支撑架包括框体3以及用于支撑框体3的若干竖杆4，框体3包括相对设置的两个第一横杆31以及相对设置的两个第二横杆32，两个第一横杆31及两个第二横杆32合围形成框体3。框体3设置有用于固定安全网的两个固定杆15，所诉固定杆15的两端分别滑移套接于相对两侧的第一横杆31。两个第二横杆32均设置有用于驱动固定杆15滑移且固定固定杆15的驱动部件。

如图1所示，驱动部件包括气缸5以及用于支撑气缸5的支撑板6，支撑板6的一端固定连接于第二横杆32长度方向上的中间位置，气缸5固定连接于支撑板6的顶面，气缸5的动力输出轴固定连接于固定杆15长度方向上的中间位置。当驱动气缸5的动力输出轴伸出或收缩时，可带动固定杆15沿第一横杆31滑移，且气缸5可控制动力输出轴伸出或收缩的长度，实现将固定杆15固定在指定位置。另一方面，支撑架设置有用于同步控制两个气缸5开闭的控制开关8。对两个气缸5进行同步调节，使得两个固定杆15滑移的距离保持相等，进而使得测试球1始终位于两个固定杆15中间位置的上方，使得测试球1落下对安全网进行测试时能够落在安全网的中心处，不影响安全网测试结果的准确性。

如图1及图2所示，其中一个竖杆4设置于第二横杆32长度方向上的中间位置，支撑板6背离气缸5的一侧设置有支撑杆7，支撑杆7一端固定连接于支撑板6，另一端固定连接于竖杆4。支撑杆7、支撑板6及竖杆4三者相互连接合围形成一个三角形面，利用三角形的稳定性特点，支撑杆7加强了支撑板6与第二横杆32之间连接的稳定性，使得支撑板6更好的对气缸5进行支撑，进而使得气缸5调节固定杆15的距离时更加平稳。

如图1及图3所示，固定杆15的两端均固定连接有滑移块9，滑移块9朝向地面的一侧沿第一横杆31长度方向开设有两端贯通的滑移槽91，滑移槽91槽壁均转动连接有若干滚珠10。滑移块9截面呈倒U型而直接套接于第一横杆31上，滚珠10可将固定杆15滑移时滑移块9与第一横杆31之间的滑动摩擦力转换为滚动摩擦力，从而减少了两者间的摩擦力，使得滑移块9滑移时更为顺畅，同时减轻了气缸5的负担。

如图1及图3所示，两个第二横杆32之间设置有两个用于支撑固定杆15的支撑横杆11，支撑横杆11两端分别固定连接于两个第二横杆32，且支撑横杆11位于固定杆15下方。固定杆15转动套接有滑轮12，滑轮12的环形面自两侧向固定杆15方向弯曲设置，且滑轮12的环形面与支撑横杆11相抵接。支撑横杆11位于固定杆15下方对固定杆15进行支撑，分担了测试球1落下时安全网对固定杆15产生的作用力，延长了固定杆15的寿命。同时，滑轮12的环形面与支撑横杆11相抵接，固定杆15在移动时，滑轮12可减少固定杆15与支撑横杆11之间摩擦力，使得固定杆15滑移过程更为顺畅。

设计原理：吊架2将测试球1吊装在支撑架上方，安全网固定在两个固定杆15上进行测试，固定杆15的两端分别通过滑移块9滑移套接在相对两侧的第一横杆31上，使得固定杆15可沿第一横杆31轴向方向进行滑移；通过气缸5的伸缩驱动两个固定杆15进行滑移，进而对两个固定杆15之间的距离进行调节，进而可将多种尺寸的安全网固定在固定杆15上，可适用的安全网尺寸范围大。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种安全网测试装置，包括支撑架和用于吊装测试球(1)的吊架(2)，其特征在于：所述支撑架包括框体(3)以及用于支撑框体(3)的若干竖杆(4)，所述框体(3)包括相对设置的两个第一横杆(31)以及相对设置的两个第二横杆(32)，且所述第一横杆(31)及第二横杆(32)合围形成所述框体(3)，所述框体(3)设置有用于固定安全网的两个固定杆(15)，所诉固定杆(15)的两端分别滑移套接于相对两侧的所述第一横杆(31)，两个所述第二横杆(32)均设置有用于驱动所述固定杆(15)滑移且固定所述固定杆(15)的驱动部件。

2.根据权利要求1所述的一种安全网测试装置，其特征在于：所述驱动部件包括气缸(5)以及用于支撑气缸(5)的支撑板(6)，所述支撑板(6)一端固定连接于所述第二横杆(32)长度方向上的中间位置，所述气缸(5)固定连接于所述支撑板(6)的顶面，所述气缸(5)的动力输出轴固定连接于所述固定杆(15)长度方向的中间位置。

3.根据权利要求2所述的一种安全网测试装置，其特征在于：其中一个所述竖杆(4)设置于所述第二横杆(32)长度方向上的中间位置，所述支撑板(6)背离所述气缸(5)的一侧设置有支撑杆(7)，所述支撑杆(7)一端固定连接于所述支撑板(6)，另一端固定连接于所述竖杆(4)。

4.根据权利要求2所述的一种安全网测试装置，其特征在于：所述支撑架设置有用于同步控制两个所述气缸(5)开闭的控制开关(8)。

5.根据权利要求1所述的一种安全网测试装置，其特征在于：所述固定杆(15)的两端均固定连接有滑移块(9)，所述滑移块(9)朝向地面的一侧沿第一横杆(31)长度方向开设有两端贯通的滑移槽(91)，所述滑移槽(91)槽壁均抵接于所述第一横杆(31)侧壁。

6.根据权利要求5所述的一种安全网测试装置，其特征在于：所述滑移槽(91)槽壁均转动连接有若干滚珠(10)。

7.根据权利要求1所述的一种安全网测试装置，其特征在于：两个所述第二横杆(32)之间设置有两个用于支撑所述固定杆(15)的支撑横杆(11)，所述支撑横杆(11)两端分别固定连接于两个所述第二横杆(32)，所述支撑横杆(11)位于所述固定杆(15)下方。

8.根据权利要求7所述的一种安全网测试装置，其特征在于：所述固定杆(15)转动套接有滑轮(12)，所述滑轮(12)的环形面自两侧向固定杆(15)方向弯曲设置，且所述滑轮(12)的环形面与所述支撑横杆(11)相抵接。