CN208887042U - 热回收装置及空调器 - Google Patents
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Abstract
本申请提供了一种热回收装置及空调器。该热回收装置包括热交换器和油液分离器。热交换器内形成有换热空腔,换热空腔内设置有换热管路。热交换器上设置有与换热管路相连的进液口和出液口。油液分离器设置在换热空腔内,油液分离器用于对进入换热空腔内的气体进行油液分离,热交换器上还设置有与换热空腔相连通的进气口,以及与油液分离器相连的出气口和出油口。采用本实用新型的技术方案,可以在对气态制冷剂和油的混合物进行热量回收的同时,还对其进行油分离。这样一来,本实用新型的热回收装置进行热回收的同时兼具油分离功能,保证压缩机可靠运行,减小设备体积。
Description
技术领域
本实用新型涉及制冷设备技术领域,具体而言,涉及一种热回收装置及空调器。
背景技术
制冷设备中涡旋压缩机、活塞压缩机、螺杆压缩机等需要冷冻油润滑密封运转部件,以保证压缩机的正常运转。但润滑油存在于制冷系统中如蒸发器、冷凝器等换热器上时,会占据换热器的有效换热面积,增加表面换热热阻,降低换热效率。
因此,除了压缩机内部自带的油分离部件可以分离出部分润滑油,仍会有部分润滑油随压缩机排气进入换热器中。所以在空调系统中采取油分离装置是非常重要的。而然对于热回收机型,不但需要加装油分离装置,还需要在冷凝器前增加一个热回收装置以回收排气的热量进行利用。这样一来,同时安装热回收装置和油分离器就大大增加了设备尺寸。
实用新型内容
本实用新型实施例提供了一种热回收装置及空调器,以解决现有技术中空调器同时安装热回收装置和油分离器会增大空调器的体积的技术问题。
本申请实施方式提供了一种热回收装置,包括:热交换器,热交换器内形成有换热空腔,换热空腔内设置有换热管路,热交换器上设置有与换热管路相连的进液口和出液口;油液分离器,设置在换热空腔内,热交换器上还设置有与换热空腔相连通的进气口,油液分离器用于对进入换热空腔内的气体进行油液分离;出气口,设置在热交换器上,并与油液分离器相连,用于输出油液分离器分离出的气态制冷剂;出油口,设置在热交换器上,并与油液分离器相连,用于输出油液分离器分离出的油液。
在一个实施方式中,油液分离器包括油过滤网,出气口与油过滤网的第一侧相连通,出油口与油过滤网的第二侧相连通。
在一个实施方式中,油过滤网为桶形,出气口与油过滤网的内侧相连通,出油口与油过滤网的外侧连通。
在一个实施方式中,油液分离器还包括螺旋分油组件,螺旋分油组件与油过滤网的第一侧相连通,出气口与螺旋分油组件相连通。
在一个实施方式中,油液分离器还包括滤油挡板,滤油挡板设置在油过滤网的下方,并与换热空腔的内壁围成出油腔,出油口与出油腔相连通。
在一个实施方式中,热交换器为管壳式热交换器。
在一个实施方式中,热交换器包括进水室和出水室,分别与换热管路连通,进液口与进水室相连,出液口与出水室相连。
在一个实施方式中,进水室和出水室并排设置在换热空腔的一端,热交换器还包括回水室,回水室设置在换热空腔的另一端,进水室与部分换热管路相连通,出水室与剩下的换热管路相连通。
在一个实施方式中,进水室和出水室之间通过隔板隔开。
在一个实施方式中,进水室和出水室通过第一管板与换热管路连通,回水室通过第二管板与换热管路连通。
在一个实施方式中,热回收装置还包括安全阀,安全阀设置在热交换器上,用于控制换热空腔内的气压。
本申请还提供了一种空调器,包括热回收装置,热回收装置为上述的热回收装置。
在上述实施例中,通过进液口和出液口对换热空腔内的换热管路进行供液和回液。在此过程中,通过进气口向换热空腔内通入气态制冷剂和油的混合物,气态制冷剂和油的混合物与换热管路进行换热,让换热管路回收热量。气态制冷剂和油的混合物还会被换热空腔内的油液分离器进行油液分离,分离出的气态制冷剂由出气口输出,分离出的油液由出油口输出。采用本实用新型的技术方案,可以在对气态制冷剂和油的混合物进行热量回收的同时,还对其进行油分离。这样一来,本实用新型的热回收装置进行热回收的同时兼具油分离功能,保证压缩机可靠运行,减小设备体积。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1是根据本实用新型的热回收装置的实施例的外部结构示意图;
图2是图1的热回收装置的右视结构示意图;
图3是图1的热回收装置的剖视结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白,下面结合实施方式和附图,对本实用新型做进一步详细说明。在此,本实用新型的示意性实施方式及其说明用于解释本实用新型,但并不作为对本实用新型的限定。
图1、图2和图3示出了本实用新型的热回收装置的实施例,该热回收装置包括热交换器10和油液分离器20。热交换器10内形成有换热空腔11,换热空腔11内设置有换热管路12。热交换器10上设置有与换热管路12相连的进液口13和出液口14。油液分离器20设置在换热空腔11内,油液分离器20用于对进入换热空腔11内的气体进行油液分离,热交换器10上还设置有与换热空腔11相连通的进气口21。在热交换器10上还设置有出气口22和出油口23。出气口22与油液分离器20相连,用于输出油液分离器20分离出的气态制冷剂,出油口23与油液分离器20相连,用于输出油液分离器20分离出的油液。
应用本实用新型的技术方案,通过进液口13和出液口14对换热空腔11内的换热管路12进行供液和回液。在此过程中,通过进气口21向换热空腔11内通入气态制冷剂和油的混合物,气态制冷剂和油的混合物与换热管路12进行换热,让换热管路12回收热量。气态制冷剂和油的混合物还会被换热空腔11内的油液分离器20进行油液分离,分离出的气态制冷剂由出气口22输出,分离出的油液由出油口23输出。采用本实用新型的技术方案,可以在对气态制冷剂和油的混合物进行热量回收的同时,还对其进行油分离。这样一来,本实用新型的热回收装置进行热回收的同时兼具油分离功能,保证压缩机可靠运行,减小设备体积。
可选的,在本实施例的技术方案中,换热管路12为铜管。优选的,为了增加换热效果,换热管路12为多个,在换热空腔11内均布。
如图3所示,在本实施例的技术方案中,油过滤网24为桶形,出气口22与油过滤网24的内侧相连通,出油口23与油过滤网24的外侧连通。
作为其他的可选的实施方式,油过滤网24也可以为平板形,出气口22与油过滤网24的第一侧相连通,出油口23与油过滤网24的第二侧相连通。在该实施方式中,油过滤网24的第一侧即为能分离出的气态制冷剂的一侧,油过滤网24的第二侧即为能分离出的油液的一侧。该实施方式,可以将油过滤网24横置在换热空腔11中。
如图3所示,作为一种更为优选的实施方式,油液分离器20还包括螺旋分油组件25。螺旋分油组件25与油过滤网24的第一侧相连通,出气口22与螺旋分油组件25相连通。螺旋分油组件25可以对气态制冷剂进行进一步的油液分离,尽可能地避免气态制冷剂中存在的油液覆盖到空调系统的换热器上影响换热效率。
更为优选的,如图3所示,油液分离器20还包括滤油挡板26,滤油挡板26设置在油过滤网24的下方,并与换热空腔11的内壁围成出油腔,出油口23与出油腔相连通。油过滤网24分离出的油液通过滤油挡板26进入到出油腔中,最终通过出油口23输出。
如图2和图3所示,在本实施例的技术方案中,热交换器10为管壳式热交换器。作为一种优选的实施方式,如图3所示,在本实施例的技术方案中,热交换器10包括进水室15和出水室16,述进液口13与进水室15相连,出液口14与出水室16相连。进水室15和出水室16并排设置在换热空腔11的一端,热交换器10还包括回水室17,回水室17设置在换热空腔11的另一端,进水室15与部分换热管路12相连通,出水室16与剩下的换热管路12相连通。在使用时,通过进液口13向进水室15里输入待换热的液体,液体进入进水室15通过部分换热管路12进入到回水室17中,再通过剩下的换热管路12输送到出水室16通过出液口14排出。优选的,进水室15和出水室16之间通过隔板隔开,以防止进水室15和出水室16串水。
优选的,在上述实施方式中,进水室15和出水室16通过第一管板18与换热管路12连通,回水室17通过第二管板19与换热管路12连通。第一管板18和第二管板19既起到隔离空间的作用,由起到均水的作用。优选的,换热管路12与第一管板18和第二管板19采用胀焊连接以实现密封。
作为其他的可选的实施方式,区别与上述的实施方式,也可以将进水室15和出水室16,分别设置在换热空腔11的两端,相对应的进液口13和出液口14也分别位于换热空腔11的两端。
作为其他的可选的实施方式,热交换器10还可以为板式换热器或者筒式换热器,热交换器的结构可以根据需要做相应的调整。
如图2和图3所示,作为一种优选的实施方式,热回收装置还包括安全阀30,安全阀30设置在热交换器10上,用于控制换热空腔11内的气压。安全阀30的设置,可以防止该热回收装置超压运行。
本实用新型的热回收装置,同时具有油分离和热回收功能,特别是对热回收蒸气压缩式制冷机组,在进行热回收的同时进行油分离,提高分油效率,保证压缩机的正常回油,减小设备尺寸,节省成本。
本实用新型还提供了一种空调器,该空调器包括上述的热回收装置。采用上述的热回收装置,可以通过一个装置就能同时解决空调系统的油分离问题和热回收问题,减小设备尺寸,节省成本。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型实施例可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (12)
1.一种热回收装置,其特征在于,包括:
热交换器(10),所述热交换器(10)内形成有换热空腔(11),所述换热空腔(11)内设置有换热管路(12),所述热交换器(10)上设置有与所述换热管路(12)相连的进液口(13)和出液口(14);
油液分离器(20),设置在所述换热空腔(11)内,所述热交换器(10)上还设置有与所述换热空腔(11)相连通的进气口(21),所述油液分离器(20)用于对进入所述换热空腔(11)内的气体进行油液分离;
出气口(22),设置在所述热交换器(10)上,并与所述油液分离器(20)相连,用于输出所述油液分离器(20)分离出的气态制冷剂;
出油口(23),设置在所述热交换器(10)上,并与所述油液分离器(20)相连,用于输出所述油液分离器(20)分离出的油液。
2.根据权利要求1所述的热回收装置,其特征在于,所述油液分离器(20)包括油过滤网(24),所述出气口(22)与所述油过滤网(24)的第一侧相连通,所述出油口(23)与所述油过滤网(24)的第二侧相连通。
3.根据权利要求2所述的热回收装置,其特征在于,所述油过滤网(24)为桶形,所述出气口(22)与所述油过滤网(24)的内侧相连通,所述出油口(23)与所述油过滤网(24)的外侧连通。
4.根据权利要求2所述的热回收装置,其特征在于,所述油液分离器(20)还包括螺旋分油组件(25),所述螺旋分油组件(25)与所述油过滤网(24)的第一侧相连通,所述出气口(22)与所述螺旋分油组件(25)相连通。
5.根据权利要求2所述的热回收装置,其特征在于,所述油液分离器(20)还包括滤油挡板(26),所述滤油挡板(26)设置在所述油过滤网(24)的下方,并与所述换热空腔(11)的内壁围成出油腔,所述出油口(23)与所述出油腔相连通。
6.根据权利要求1所述的热回收装置,其特征在于,所述热交换器(10)为管壳式热交换器。
7.根据权利要求6所述的热回收装置,其特征在于,所述热交换器(10)包括进水室(15)和出水室(16),分别与所述换热管路(12)连通,所述进液口(13)与所述进水室(15)相连,所述出液口(14)与所述出水室(16)相连。
8.根据权利要求7所述的热回收装置,其特征在于,所述进水室(15)和所述出水室(16)并排设置在所述换热空腔(11)的一端,所述热交换器(10)还包括回水室(17),所述回水室(17)设置在所述换热空腔(11)的另一端,所述进水室(15)与部分换热管路(12)相连通,所述出水室(16)与剩下的换热管路(12)相连通。
9.根据权利要求8所述的热回收装置,其特征在于,所述进水室(15)和所述出水室(16)之间通过隔板隔开。
10.根据权利要求8所述的热回收装置,其特征在于,所述进水室(15)和所述出水室(16)通过第一管板(18)与所述换热管路(12)连通,所述回水室(17)通过第二管板(19)与所述换热管路(12)连通。
11.根据权利要求1所述的热回收装置,其特征在于,所述热回收装置还包括安全阀(30),所述安全阀(30)设置在所述热交换器(10)上,用于控制所述换热空腔(11)内的气压。
12.一种空调器,包括热回收装置,其特征在于,所述热回收装置为权利要求11至中任一项所述的热回收装置。
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CN109186053A (zh) * | 2018-09-10 | 2019-01-11 | 珠海格力电器股份有限公司 | 热回收装置及空调器 |
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- 2018-09-10 CN CN201821480696.2U patent/CN208887042U/zh active Active
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