CN208884689U - 一种用于地下停车场的智能升降防水装置 - Google Patents

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芦紫菁
张凯
刘智健
孙志兴
张宁宁
张亚楠
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Abstract

本实用新型公开了一种用于地下停车场的智能升降防水装置,包括停车平台、承载地基以及排水沟,该停车平台呈“凸”字状,承载地基呈“凹”字状,而液压支撑杆与缓冲弹簧均匀分布于停车平台与承载地基两者之间,使承载地基对于停车平台的承载力分散均匀,该活动板呈倾斜状设置于液压支撑杆与缓冲弹簧的外侧,固定滑块与限位槽滑动连接,且防水包裹带设置于限位槽的外侧与随动板的内侧之间,其围绕停车平台的侧边呈包裹状,使停车平台与承载地基之间的位置限位明了,防水性好,该随动板的上中下三段上均设置有转动杆,而其外表面上还设置有防滑橡胶块,且排水槽与排水沟相连通,使停车平台升起时,防护安全性较高,且防水排水性好。

Description

一种用于地下停车场的智能升降防水装置
技术领域
本实用新型涉及地下停车场相关技术领域,具体为一种用于地下停车场的智能升降防水装置。
背景技术
现实生活中,无论是大型的商业圈,还是住宅小区等地方,我们通常都可以见到地下停车场,其不仅节省了很多不必要的停车点,而且便于车辆的管理,给有车一族和管理人员带来了一定的便利性;
但是在大雨天气下,我们经常可以看到,雨水顺着地下停车场的爬坡道流入车库内,对车辆造成损害,虽然现有地下停车场在车库入口三侧均设置围墙,在入口正面的爬坡道顶部开设有流水槽,但面对大雨时,仍然无法阻挡雨水从入口正面流入车库内,针对于这种情况,就不简单的是涉及到地下停车场的排水系统,车辆的保护也是重中之重,虽然现实的在使用的很多地下停车场上使用很多智能化的防水系统,但是其涉及到的很多都是电性连接以及控制方面的问题,不仅前期的安装和调试比较麻烦,而且后期的维护以及更换更加繁琐,同样无形中给厂家增加了成本,给工作人员增加了作业难度,为此本实用新型提出一种用于地下停车场的智能升降防水装置,用来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于地下停车场的智能升降防水装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于地下停车场的智能升降防水装置,包括停车平台、承载地基以及排水沟,该停车平台设置于承载地基的上端,且排水沟设置于承载地基的下端,所述停车平台的下端面与承载地基的上端面之间设置有液压支撑杆、缓冲弹簧、活动板、防水包裹带以及随动板,该液压支撑杆、缓冲弹簧、随动板以及防水包裹带四者的上下两端分别固定于停车平台的下端面和承载地基的上端面上,而活动板的上端通过固定转轴活动连接于停车平台的下端面上,下端通过固定滑块设置于承载地基的内部,且承载地基的内部还设置有排水槽、限位槽以及触发器。
优选的,所述停车平台呈“凸”字状,而承载地基呈“凹”字状,该液压支撑杆与缓冲弹簧呈相互交错状均匀分布于停车平台与承载地基两者之间。
优选的,所述活动板呈倾斜状设置于液压支撑杆与缓冲弹簧的外侧,该触发器设置于活动板的内侧下端,而固定滑块与限位槽滑动连接。
优选的,所述防水包裹带设置于限位槽的外侧与随动板的内侧之间,其围绕停车平台的侧边呈包裹状。
优选的,所述随动板的上中下三段上均设置有转动杆,而其外表面上还设置有防滑橡胶块,且排水槽与排水沟相连通,其设置于随动板与防水包裹带两者之间。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.该停车平台呈“凸”字状,承载地基呈“凹”字状,而液压支撑杆与缓冲弹簧呈相互交错状均匀分布于停车平台与承载地基两者之间,使此新型结构中承载地基对于停车平台的承载力分散均匀;
2.该活动板呈倾斜状设置于液压支撑杆与缓冲弹簧的外侧,固定滑块与限位槽滑动连接,且防水包裹带设置于限位槽的外侧与随动板的内侧之间,其围绕停车平台的侧边呈包裹状,使此新型结构中停车平台与承载地基之间的位置限位明了,且电性元件的防水性好;
3.该随动板的上中下三段上均设置有转动杆,而其外表面上还设置有防滑橡胶块,且排水槽与排水沟相连通,使此新型结构中停车平台升起时,防护安全性较高,且防水排水性好。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1中A处放大结构示意图。
图中:1停车平台、2承载地基、3液压支撑杆、4缓冲弹簧、5排水槽、6触发器、7活动板、8防水包裹带、9随动板、10防滑橡胶块、11固定转轴、12限位槽、13固定滑块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种用于地下停车场的智能升降防水装置,包括停车平台1、承载地基2以及排水沟,该停车平台1设置于承载地基2的上端,且排水沟设置于承载地基2的下端,该停车平台1的下端面与承载地基2的上端面之间设置有液压支撑杆3、缓冲弹簧4、活动板7、防水包裹带8以及随动板9,该液压支撑杆3、缓冲弹簧4、随动板9以及防水包裹带8四者的上下两端分别固定于停车平台1的下端面和承载地基2的上端面上,而活动板7的上端通过固定转轴11活动连接于停车平台1的下端面上,下端通过固定滑块13设置于承载地基2的内部,且承载地基2的内部还设置有排水槽5、限位槽12以及触发器6,使此实用新型整体的构造鲜明,便于理解,且操作简单,承载性强;
进一步地,停车平台1呈“凸”字状,而承载地基2呈“凹”字状,该液压支撑杆3与缓冲弹簧4呈相互交错状均匀分布于停车平台1与承载地基2两者之间,使此新型结构中承载地基2对于停车平台1的承载力分散均匀;
进一步地,活动板7呈倾斜状设置于液压支撑杆3与缓冲弹簧4的外侧,该触发器6设置于活动板7的内侧下端,而固定滑块13与限位槽12滑动连接,且防水包裹带8设置于限位槽12的外侧与随动板9的内侧之间,其围绕停车平台1的侧边呈包裹状,使此新型结构中停车平台1与承载地基2之间的位置限位明了,且电性元件的防水性好;
进一步的,随动板9的上中下三段上均设置有转动杆,而其外表面上还设置有防滑橡胶块10,且排水槽5与排水沟相连通,其设置于随动板9与防水包裹带8两者之间,使此新型结构中停车平台1升起时,防护安全性较高,且防水排水性好;
进一步的,所述液压支撑杆3以及触发器6均为现实领域可知的,优选的在承载地基2的内部安装一个控制器,该控制器通过接收触发器6的电压改变信号来控制液压支撑杆3的升降,液压支撑杆3的上升高度小于触发器6的高度。
使用原理:当车辆完全停放到停车平台1上时,该停车平台1受力开始逐渐下降,缓冲弹簧4受到压缩,随动板9开始下降,防滑橡胶块10也开始压缩,此时的活动板7下端的固定滑块13开始与限位槽12滑动连接,从而压向触发器6,而承载地基2的控制器接收触发器6的电压改变信号,从而控制液压支撑杆3的上升,此时的缓冲弹簧4开始上升,而活动板7下端的固定滑块13开始与限位槽12滑动连接,随动板9上的防滑橡胶块10恢复平行状,停车平台1上升完成。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种用于地下停车场的智能升降防水装置,包括停车平台(1)、承载地基(2)以及排水沟,该停车平台(1)设置于承载地基(2)的上端,且排水沟设置于承载地基(2)的下端,其特征在于:所述停车平台(1)的下端面与承载地基(2)的上端面之间设置有液压支撑杆(3)、缓冲弹簧(4)、活动板(7)、防水包裹带(8)以及随动板(9),该液压支撑杆(3)、缓冲弹簧(4)、随动板(9)以及防水包裹带(8)四者的上下两端分别固定于停车平台(1)的下端面和承载地基(2)的上端面上,而活动板(7)的上端通过固定转轴(11)活动连接于停车平台(1)的下端面上,下端通过固定滑块(13)设置于承载地基(2)的内部,且承载地基(2)的内部还设置有排水槽(5)、限位槽(12)以及触发器(6)。
2.根据权利要求1所述的一种用于地下停车场的智能升降防水装置,其特征在于:所述停车平台(1)呈“凸”字状,而承载地基(2)呈“凹”字状,该液压支撑杆(3)与缓冲弹簧(4)呈相互交错状均匀分布于停车平台(1)与承载地基(2)两者之间。
3.根据权利要求1所述的一种用于地下停车场的智能升降防水装置,其特征在于:所述活动板(7)呈倾斜状设置于液压支撑杆(3)与缓冲弹簧(4)的外侧,该触发器(6)设置于活动板(7)的内侧下端,而固定滑块(13)与限位槽(12)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于地下停车场的智能升降防水装置,其特征在于:所述防水包裹带(8)设置于限位槽(12)的外侧与随动板(9)的内侧之间,其围绕停车平台(1)的侧边呈包裹状。
5.根据权利要求1所述的一种用于地下停车场的智能升降防水装置,其特征在于:所述随动板(9)的上中下三段上均设置有转动杆,而其外表面上还设置有防滑橡胶块(10),且排水槽(5)与排水沟相连通,其设置于随动板(9)与防水包裹带(8)两者之间。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112459580A (zh) * 2020-12-10 2021-03-09 贵州黔鳌信息技术有限公司 汽车停车场防泡水系统及其使用方法

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