CN208882434U - 一种彩涂钢板运输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及彩涂钢板运输技术领域，尤其涉及一种彩涂钢板运输装置，用于解决彩钢板在运输中捆绑不牢易脱离运输装置的缺点，包括底板，所述底板的顶部设置有固定板和挡板，且底板的顶部开设有滑槽，滑槽内设置有滑块，滑块的顶部设置有滑动板，底板的顶部设置有第一轴承和第二轴承，第一轴承的中部插设有转动杆，转动杆套设有第一齿轮，第一齿轮啮合有第二齿轮，第二齿轮的中部插设有传动杆，传动杆套接有椭圆盘，且传动杆的一端插设在第二轴承的中部，转动杆连接有螺母，螺母的一侧设置有连接杆，连接杆的底部设置有伸缩杆，从而实现椭圆盘挤压滑动板，使滑动板和固定板将彩钢板夹紧，避免彩钢板掉落和彩钢板与物体碰撞的情况。

Description

一种彩涂钢板运输装置

技术领域

本实用新型涉及彩涂钢板运输技术领域，尤其涉及一种彩涂钢板运输装置。

背景技术

彩钢板，也称彩涂钢板，彩涂钢板是在连续机组上以冷轧带钢，镀锌带钢（电镀锌和热镀锌）为基板，经过表面预处理（脱脂和化学处理）用辊涂的方法，涂上一层或多层液态涂料，化经过烘烤和冷却所得的板材，彩涂钢板分为单板、彩钢复合板、楼承板等，广泛使用于大型公共建筑、公共厂房、活动板房、及集成房屋的墙面和屋面。在彩钢板的加工过程中常常需要将彩钢板从一道工序的场所运输到另一道工序的位置，通常会用绳子等将彩钢板捆绑，但此种方法固定不牢固，彩钢板容易脱离运输装置，或与其他物体发生碰撞，出现划痕等，影响彩钢板的销售。

发明内容

基于背景技术中存在的彩钢板在运输中捆绑不牢，容易若离运输装置或与其他物体碰撞的问题，本实用新型提出了一种彩涂钢板运输装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种彩涂钢板运输装置，包括底板，所述底板的顶部设置有固定板和挡板，且底板的顶部开设有滑槽，滑槽内设置有滑块，滑块的顶部设置有滑动板，所述底板的顶部设置有第一轴承和第二轴承，第一轴承的中部插设有转动杆，转动杆套设有第一齿轮，第一齿轮啮合有第二齿轮，第二齿轮的中部插设有传动杆，传动杆套接有椭圆盘，且传动杆的一端插设在第二轴承的中部，所述转动杆连接有螺母，螺母的一侧设置有连接杆，连接杆的底部设置有伸缩杆。

优选的，所述转动杆的顶端的外壁开设有螺纹，转动杆与所述螺母 螺纹连接，螺母与所述连接杆焊接固定，且连接杆的底部焊接有所述伸缩杆，伸缩杆的一侧设置有调节旋钮，且伸缩杆的底部胶合在所述底板上。

优选的,所述挡板垂直焊接在所述底板上，且挡板的一侧通过螺丝安装有拉手，挡板的另一侧胶合有固定板，固定板与滑动板大小相同。

优选的，所述传动杆的外壁与所述椭圆盘的内壁胶合固定，椭圆盘的长轴的一侧接触有所述滑动板，且传动杆与所述第二齿轮键连接。

优选的，所述滑块的数量为两块，且滑块关于所述滑动板的中轴线对称胶合在滑动板的底部。

本实用新型的有益效果是：

1、通过旋转转动杆，使第一齿轮传动第二齿轮，从而使传动杆带动椭圆盘旋转，使椭圆盘挤压滑动板，使滑动板和固定板挤压彩钢板，将彩钢板夹紧，防止彩钢板与其他物体碰撞，避免运输中彩钢板脱离运输装置的情况。

2、通过把手和滑轮可移动整个装置，伸缩杆可随螺母的升降而进行伸缩，且通过调节旋钮可固定伸缩杆的高度，从而使螺母固定转动杆，使得滑动板的位置固定，使得彩钢板被夹紧。

3、滑块在滑槽中滑动可使滑动板移动时平稳，挡板用于配合滑动板和固定板一起固定住彩钢板。

综上所述，通过旋转转动杆，使得第一齿轮传动第二齿轮，使传动杆带动椭圆盘，使椭圆盘挤压滑动板，从而使滑动板和固定板将彩钢板夹紧，避免彩钢板与物体碰撞，并避免彩钢板在运输过程中掉落。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种彩涂钢板运输装置的结构俯视图；

图2为本实用新型提出的一种彩涂钢板运输装置的结构主视图；

图3为本实用新型提出的一种彩涂钢板运输装置的结构侧视图。

图中：1底板、2固定板、3挡板、4滑块、5滑动板、6转动杆、7第一齿轮、8第二齿轮、9传动杆、10椭圆盘、11螺母、12连接杆、13伸缩杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种彩涂钢板运输装置，包括底板1，底板1的顶部设置有固定板2和挡板3，挡板3垂直焊接在底板1上，且挡板3的一侧通过螺丝安装有拉手，挡板3的另一侧胶合有固定板2，底板1的顶部开设有滑槽，滑槽内设置有滑块4，滑块4的数量为两块，滑块4的顶部胶合有滑动板5，且滑块4关于滑动板5的中轴线对称胶合在滑动板5的底部，固定板2与滑动板5大小相同，底板1的顶部安装有第一轴承和第二轴承，第一轴承的中部插设有转动杆6，转动杆6套设有第一齿轮7，转动杆6余第一齿轮7键连接，且第一齿轮7啮合有第二齿轮8，第二齿轮8的中部插设有传动杆9，传动杆9与第二齿轮8键连接，且传动杆9套接有椭圆盘10，传动杆9的外壁与椭圆盘10的内壁胶合固定，椭圆盘10的长轴的一侧接触有滑动板5，传动杆9的一端插设在第二轴承的中部，转动杆6的顶端的外壁开设有螺纹，转动杆6螺纹连接有螺母11，螺母11的一侧焊接有连接杆12，连接杆12的底部焊接有伸缩杆13，伸缩杆13的一侧设置有调节旋钮，且伸缩杆13的底部胶合在底板1上。

本实施例中，底板1的底部设置有滑轮，通过拉手可推动整个装置滑动，将彩钢板放置在固定板2和滑动板5之间，由底板1支撑彩钢板，松开伸缩杆13的调节旋钮，旋转转动杆6，使螺母11带动连接杆上升，从而使得伸缩杆13拉伸，转动杆6旋转可使第一齿轮7旋转，从而传动第二齿轮8旋转，使得传动杆9旋转，第一轴承和第二轴承可分别维持转动杆6和传动杆9的旋转，由于传动杆9与椭圆盘10胶合连接，所以椭圆盘10随传动杆9运动，椭圆盘10的长轴的一端随即挤压滑动板5，使得滑块4在底板1的滑槽中滑动，维持滑动板5移动的平稳，通过椭圆盘10的旋转会使滑动板5不断靠近固定板2，使得滑动板5和固定板2夹紧彩钢板，避免在运送过程中彩钢板掉落，通过调节旋钮锁紧伸缩杆13，使得连接杆12和螺母11的位置固定，从而固定转动杆6的位置，使椭圆盘10和滑动板5的位置固定，从而将彩钢板固定，使得彩钢板在运送过程中避免与周围物体发生碰撞，且防止彩钢板固定不稳脱离运输装置的问题，反方向旋转转动杆6可使螺母11下降，从而使伸缩杆13缩短，可手动推动滑动板5，将彩钢板松开，便于卸货。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种彩涂钢板运输装置，包括底板（1），其特征在于，所述底板（1）的顶部设置有固定板（2）和挡板（3），且底板（1）的顶部开设有滑槽，滑槽内设置有滑块（4），滑块（4）的顶部设置有滑动板（5），所述底板（1）的顶部设置有第一轴承和第二轴承，第一轴承的中部插设有转动杆（6），转动杆（6）套设有第一齿轮（7），第一齿轮（7）啮合有第二齿轮（8），第二齿轮（8）的中部插设有传动杆（9），传动杆（9）套接有椭圆盘（10），且传动杆（9）的一端插设在第二轴承的中部，所述转动杆（6）连接有螺母（11），螺母（11）的一侧设置有连接杆（12），连接杆（12）的底部设置有伸缩杆（13）。

2.根据权利要求1所述的一种彩涂钢板运输装置，其特征在于，所述转动杆（6）的顶端的外壁开设有螺纹，转动杆（6）与所述螺母（11） 螺纹连接，螺母（11）与所述连接杆（12）焊接固定，且连接杆（12）的底部焊接有所述伸缩杆（13），伸缩杆（13）的一侧设置有调节旋钮，且伸缩杆（13）的底部胶合在所述底板（1）上。

3.根据权利要求1所述的一种彩涂钢板运输装置，其特征在于,所述挡板（3）垂直焊接在所述底板（1）上，且挡板（3）的一侧通过螺丝安装有拉手，挡板（3）的另一侧胶合有固定板（2），固定板（2）与滑动板（5）大小相同。

4.根据权利要求1所述的一种彩涂钢板运输装置，其特征在于，所述传动杆（9）的外壁与所述椭圆盘（10）的内壁胶合固定，椭圆盘（10）的长轴的一侧接触有所述滑动板（5），且传动杆（9）与所述第二齿轮（8）键连接。

5.根据权利要求1所述的一种彩涂钢板运输装置，其特征在于，所述滑块（4）的数量为两块，且滑块（4）关于所述滑动板（5）的中轴线对称胶合在滑动板（5）的底部。