CN208881533U - 一种车用制冷机组控制器及其外壳 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种车用制冷机组控制器及其外壳，控制器包括外壳和内部的电路板，外壳的前侧板上设置有显示屏和按键，外壳包括壳体，壳体上设置有用于连接于汽车仪表台上的安装架，壳体与安装架之间设置有能够调节壳体俯仰角度的调节结构。壳体安装于安装架上，调节结构的设置可以按照需求调节壳体的俯仰角度，使用方便，能够很好的满足实际使用的要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及控制器领域，具体涉及一种车用制冷机组控制器及其外壳。
背景技术
目前，带有制冷机组的车辆一般都属于特种改装车，汽车仪表台上没有预留安装车用制冷机组控制的位置，需要后期加装，一般是加装在仪表台上边，大多数控制器都是固定死在仪表台上面，显示部分不能上下调节角度。在实际安装过程中，由于受到仪表台上的安装结构及安装位置限制，控制器需要上扬或下摆一定角度才能满足使用要求，目前的制冷机组控制器无法满足该使用要求。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种能够调节角度的车用制冷机组控制器；同时，本实用新型的目的还在于提供一种该车用制冷机组控制器的外壳。
为实现上述目的，本实用新型的一种车用制冷机组控制器外壳采用如下技术方案：一种车用制冷机组控制器外壳，包括壳体，所述壳体上设置有用于连接于汽车仪表台上的安装架，壳体与安装架之间设置有能够调节壳体俯仰角度的调节结构。
所述壳体铰接于安装架上，调节结构包括设置于壳体上的连接孔和设置于安装架上的与连接孔对应的弧形长孔，连接孔中连接有紧固螺钉，紧固螺钉位于弧形长孔中用于将角度调整至合适位置时将壳体固定于安装支架上。
所述安装支架为U形架或者安装支架包括两个相对设置的L形板，所述弧形长孔设置于U形架的两个侧板上或者设置于两个L形板相对设置的各侧板上。
所述壳体包括前后插拔配合的壳体第一部分和壳体第二部分，壳体第一部分上具有插入壳体第二部分中的插入部分，插入部分和壳体第二部分之间设置有固定螺钉。
所述壳体第一部分的前侧板上设置有供电路板连接的第一安装柱，第一安装柱上设置有第一安装孔，壳体第二部分的后侧板上设置有供电路板连接的第二安装柱，第二安装柱上设置有第二安装孔。
本实用新型的一种车用制冷机组控制器采用如下技术方案：一种车用制冷机组控制器，包括外壳和内部的电路板，外壳的前侧板上设置有显示屏和按键，外壳包括壳体，所述壳体上设置有用于连接于汽车仪表台上的安装架，壳体与安装架之间设置有能够调节壳体俯仰角度的调节结构。
所述壳体铰接于安装架上，调节结构包括设置于壳体上的连接孔和设置于安装架上的与连接孔对应的弧形长孔，连接孔中连接有紧固螺钉，紧固螺钉位于弧形长孔中用于将角度调整至合适位置时将壳体固定于安装支架上。
所述安装支架为U形架或者安装支架包括两个相对设置的L形板，所述弧形长孔设置于U形架的两个侧板上或者设置于两个L形板相对设置的各侧板上。
所述壳体包括前后插拔配合的壳体第一部分和壳体第二部分，壳体第一部分上具有插入壳体第二部分中的插入部分，插入部分和壳体第二部分之间设置有固定螺钉。
所述壳体第一部分的前侧板上设置有供电路板连接的第一安装柱，第一安装柱上设置有第一安装孔，壳体第二部分的后侧板上设置有供电路板连接的第二安装柱，第二安装柱上设置有第二安装孔。
本实用新型的有益效果：壳体安装于安装架上，调节结构的设置可以按照需求调节壳体的俯仰角度，使用方便，能够很好的满足实际使用的要求。
附图说明
图1是本实用新型的一种车用制冷机组控制器的一个实施例中的结构示意图；
图2是图1中去除壳体第一部分后的结构示意图；
图3是图1中壳体第一部分的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型的一种车用制冷机组控制器的实施例，如图1-图3所示，包括外壳和内部的电路板，外壳包括壳体1，壳体1上设置有用于连接于汽车仪表台上的安装架2，壳体1与安装架2之间设置有能够调节壳体俯仰角度的调节结构。壳体1铰接于安装架2上，调节结构包括设置于壳体上的连接孔5和设置于安装架2上的与连接孔5对应的弧形长孔6，连接孔5中连接有紧固螺钉，紧固螺钉位于弧形长孔6中用于将角度调整至合适位置时将壳体固定于安装支架上。壳体1上设置有第一铰接孔3，安装架2上设置有与第一铰接孔3对应的第二铰接孔4，第一铰接孔3中预埋有螺母结构，第二铰接孔4中穿设有与螺母结构螺纹连接的连接螺钉，第二连接孔的孔径大于连接螺钉的直径，壳体通过该连接螺钉实现与安装架的铰接连接。安装支架2包括两个相对设置的L形板，弧形长孔6设置于两个L形板相对设置的各侧板上。
壳体1包括前后插拔配合的壳体第一部分12和壳体第二部分11，壳体第一部分12上具有插入壳体第二部分中的插入部分13，插入部分13和壳体第二部分11之间设置有固定螺钉。壳体第一部分12的前侧板上设置有供电路板连接的第一安装柱14，第一安装柱14上设置有第一安装孔15，壳体第二部分11的后侧板上设置有供电路板连接的第二安装柱9，第二安装柱9上设置有第二安装孔10。电路板的四个端角处于前后面上均设置有安装杆，安装杆可以插入对应的安装孔中进行固定安装。壳体第一部分的前侧板上设置有显示屏安装槽7和四个按键安装槽8，壳体第二部分的后侧板上设置有线缆通过槽。现有技术中前后壳的固定多为从后面直接螺丝固定，这样会影响整个外观的效果。而本实用新型中在壳体第一部分插入壳体第二部分后，从左右侧面进行螺钉固定，这样就可以节省出整个壳体内部电路板的空间，也使外壳后边看上去没有固定孔，更美观。
本实用新型的一种车用制冷机组控制器外壳的实施例与上述一种车用制冷机组控制器的各实施例中的外壳的结构相同，此处不再赘述。
Claims (10)
1.一种车用制冷机组控制器外壳，包括壳体，其特征在于：所述壳体上设置有用于连接于汽车仪表台上的安装架，壳体与安装架之间设置有能够调节壳体俯仰角度的调节结构。
2.根据权利要求1所述的车用制冷机组控制器外壳，其特征在于：所述壳体铰接于安装架上，调节结构包括设置于壳体上的连接孔和设置于安装架上的与连接孔对应的弧形长孔，连接孔中连接有紧固螺钉，紧固螺钉位于弧形长孔中用于将角度调整至合适位置时将壳体固定于安装支架上。
3.根据权利要求2所述的车用制冷机组控制器外壳，其特征在于：所述安装支架为U形架或者安装支架包括两个相对设置的L形板，所述弧形长孔设置于U形架的两个侧板上或者设置于两个L形板相对设置的各侧板上。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的车用制冷机组控制器外壳，其特征在于：所述壳体包括前后插拔配合的壳体第一部分和壳体第二部分，壳体第一部分上具有插入壳体第二部分中的插入部分，插入部分和壳体第二部分之间设置有固定螺钉。
5.根据权利要求4所述的车用制冷机组控制器外壳，其特征在于：所述壳体第一部分的前侧板上设置有供电路板连接的第一安装柱，第一安装柱上设置有第一安装孔，壳体第二部分的后侧板上设置有供电路板连接的第二安装柱，第二安装柱上设置有第二安装孔。
6.一种车用制冷机组控制器，包括外壳和内部的电路板，外壳的前侧板上设置有显示屏和按键，外壳包括壳体，其特征在于：所述壳体上设置有用于连接于汽车仪表台上的安装架，壳体与安装架之间设置有能够调节壳体俯仰角度的调节结构。
7.根据权利要求6所述的车用制冷机组控制器，其特征在于：所述壳体铰接于安装架上，调节结构包括设置于壳体上的连接孔和设置于安装架上的与连接孔对应的弧形长孔，连接孔中连接有紧固螺钉，紧固螺钉位于弧形长孔中用于将角度调整至合适位置时将壳体固定于安装支架上。
8.根据权利要求7所述的车用制冷机组控制器，其特征在于：所述安装支架为U形架或者安装支架包括两个相对设置的L形板，所述弧形长孔设置于U形架的两个侧板上或者设置于两个L形板相对设置的各侧板上。
9.根据权利要求6-8中任一项所述的车用制冷机组控制器，其特征在于：所述壳体包括前后插拔配合的壳体第一部分和壳体第二部分，壳体第一部分上具有插入壳体第二部分中的插入部分，插入部分和壳体第二部分之间设置有固定螺钉。
10.根据权利要求9所述的车用制冷机组控制器，其特征在于：所述壳体第一部分的前侧板上设置有供电路板连接的第一安装柱，第一安装柱上设置有第一安装孔，壳体第二部分的后侧板上设置有供电路板连接的第二安装柱，第二安装柱上设置有第二安装孔。
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Family Applications (1)
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- 2018-10-29 CN CN201821759615.2U patent/CN208881533U/zh active Active
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