CN208874091U - 一种固定式分割动力柜 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种固定式分割动力柜,包括底座,所述底座的顶部设有安装座和控制座,所述安装座位于底座的顶面中心,安装座的底部通过回转支承安装有放置台,放置台的顶面开设有凹槽,放置台的边缘均匀的开设有限制齿,所述控制座的内部开设有通槽,所述通槽的底部设置有安装板,所述通槽内插设有竖直的活动杆,所述活动杆的顶部设有踏板,活动杆的杆体上设有固定板,所述活动杆的底端向下穿过安装板并延伸至控制座的底部,本实用新型设计新颖,解决了目前动力柜在实际加工中无法通过人工轻易调整其位置的问题,且人工操作十分方便,为生产加工提供了保障,加工效率提高,具有实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及分割动力柜技术领域,尤其涉及一种固定式分割动力柜。
背景技术
动力柜是指给整台机器的正常运转提供动力电力控制柜组合,动力柜是供设备用电,因此,其供电输出一般为380V,动力柜体积较大,内中器件较多,并相对复杂的动力设备控制。
现有技术下,动力柜由于其体积大,内部电子元器件复杂,因此需要固定的安置于某处工作,然而实际施工中,常常会出现动力柜配线角度不到位,而影响到设备工作的状态,通过人工无法将动力柜随设备进行实时的调整角度,对生产制造会产生很大的影响。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的动力柜无法轻易调整位置,而影响其供电设备使用的缺点,而提出的一种固定式分割动力柜。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种固定式分割动力柜,包括底座,所述底座的顶部设有安装座和控制座,所述安装座位于底座的顶面中心,安装座的底部通过回转支承安装有放置台,所述放置台的结构为圆板,放置台的顶面开设有凹槽,凹槽内放置有动力柜,放置台的边缘均匀的开设有限制齿,所述控制座位于安装座的外侧,控制座呈对称设置于放置台的两侧,且控制座位于底座的边缘,所述控制座的内部开设有通槽,所述通槽的底部设置有安装板,所述通槽内插设有竖直的活动杆,所述活动杆的顶部设有踏板,活动杆的杆体上设有固定板,所述活动杆的底端向下穿过安装板并延伸至控制座的底部。
优选的,所述控制座的底部开设有通孔,底座的顶面开设有让位槽,所述通孔位于让位槽的正上方,所述活动杆的底端延伸至让位槽的内侧。
优选的,所述安装板水平设置,且安装板的边缘通过紧固螺钉对接安装于通槽的槽壁上。
优选的,所述固定板位于通槽的内侧,固定板位于安装板的上方,所述活动杆的杆体上套有弹簧,且弹簧的顶端连接于固定板的底面,弹簧的底端固定于安装板的顶面。
优选的,所述活动杆的杆体上引出水平设置的限位块,限位块远离活动杆的一端贯穿控制座并延伸至控制座的外侧。
优选的,所述限位块位于控制座外侧一端位于限制齿的内侧。
本实用新型的有益效果是:
1、限位块位于控制座外侧的一端延伸至限制齿的齿内侧,两侧的限位块同时卡在限位齿内,这样可以用于限制放置台的转动,保证动力柜的位置固定。
2、当需要对动力柜的位置角度进行调整的时候,同时将两侧的踏板向下踩踏,限位块脱离对限制齿的限制作用,放置台便可以在回转支承的作用下,进行转动,以调整位置。
综上,本装置结构简单,设计新颖,应用于实际,解决了目前动力柜在实际加工中无法通过人工轻易调整其位置的问题,且人工操作十分方便,为生产加工提供了保障,加工效率提高,具有实用性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种固定式分割动力柜的主视结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种固定式分割动力柜的放置台俯视结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种固定式分割动力柜的图1中A处结构示意图。
图中:1底座、2安装座、3回转支承、4放置台、5限制齿、6凹槽、7动力柜、8让位槽、9控制座、10通槽、11活动杆、12固定板、13弹簧、14安装板、15踏板、16限位块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种固定式分割动力柜,包括底座1,底座1的顶部设有安装座2和控制座9,安装座2位于底座1的顶面中心,安装座2的底部通过回转支承3安装有放置台4,放置台4的结构为圆板,放置台4的顶面开设有凹槽6,凹槽6内放置有动力柜7,放置台4的边缘均匀的开设有限制齿5,控制座9位于安装座2的外侧,控制座9呈对称设置于放置台4的两侧,且控制座9位于底座1的边缘,控制座9的内部开设有通槽10,通槽10的底部设置有安装板14,通槽10内插设有竖直的活动杆11,活动杆11的顶部设有踏板15,活动杆11的杆体上设有固定板12,活动杆11的底端向下穿过安装板14并延伸至控制座9的底部,控制座9的底部开设有通孔,底座1的顶面开设有让位槽8,通孔位于让位槽8的正上方,活动杆11的底端延伸至让位槽8的内侧,安装板14水平设置,且安装板14的边缘通过紧固螺钉对接安装于通槽10的槽壁上,固定板12位于通槽10的内侧,固定板12位于安装板14的上方,活动杆11的杆体上套有弹簧13,且弹簧13的顶端连接于固定板12的底面,弹簧13的底端固定于安装板14的顶面,活动杆11的杆体上引出水平设置的限位块16,限位块16远离活动杆11的一端贯穿控制座9并延伸至控制座9的外侧,限位块16位于控制座9外侧一端位于限制齿5的内侧。
本实施例中,正常情况下,在弹簧13的作用下,确保活动杆11上的限位块16处于通槽10的最上方,且此时,限位块16位于控制座9外侧的一端延伸至限制齿5的齿内侧,两侧的限位块16同时卡在限位齿5内,这样可以用于限制放置台4的转动,保证动力柜7的位置固定;限位块16贯穿控制座9的一侧,还开设有竖直的槽道以供限位块16上下滑动,当需要对动力柜7的位置角度进行调整的时候,同时将两侧的踏板15向下踩踏,活动杆11向下移动,限位块16沿竖直的槽道向下,活动杆11的底端穿过安装板14并最终插设于让位槽8中,当限位块16脱离对限制齿5的限制作用,放置台5便可以在回转支承3的作用下,进行转动,以调整位置,最后,调整完毕,松开踏板15,在弹簧13的复位作用下,使得限位块16抬升,再次延伸至限制齿5的内侧,保证稳定。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种固定式分割动力柜,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的顶部设有安装座(2)和控制座(9),所述安装座(2)位于底座(1)的顶面中心,安装座(2)的底部通过回转支承(3)安装有放置台(4),所述放置台(4)的结构为圆板,放置台(4)的顶面开设有凹槽(6),凹槽(6)内放置有动力柜(7),放置台(4)的边缘均匀的开设有限制齿(5),所述控制座(9)位于安装座(2)的外侧,控制座(9)呈对称设置于放置台(4)的两侧,且控制座(9)位于底座(1)的边缘,所述控制座(9)的内部开设有通槽(10),所述通槽(10)的底部设置有安装板(14),所述通槽(10)内插设有竖直的活动杆(11),所述活动杆(11)的顶部设有踏板(15),活动杆(11)的杆体上设有固定板(12),所述活动杆(11)的底端向下穿过安装板(14)并延伸至控制座(9)的底部。
2.根据权利要求1所述的一种固定式分割动力柜,其特征在于,所述控制座(9)的底部开设有通孔,底座(1)的顶面开设有让位槽(8),所述通孔位于让位槽(8)的正上方,所述活动杆(11)的底端延伸至让位槽(8)的内侧。
3.根据权利要求1所述的一种固定式分割动力柜,其特征在于,所述安装板(14)水平设置,且安装板(14)的边缘通过紧固螺钉对接安装于通槽(10)的槽壁上。
4.根据权利要求1所述的一种固定式分割动力柜,其特征在于,所述固定板(12)位于通槽(10)的内侧,固定板(12)位于安装板(14)的上方,所述活动杆(11)的杆体上套有弹簧(13),且弹簧(13)的顶端连接于固定板(12)的底面,弹簧(13)的底端固定于安装板(14)的顶面。
5.根据权利要求1所述的一种固定式分割动力柜,其特征在于,所述活动杆(11)的杆体上引出水平设置的限位块(16),限位块(16)远离活动杆(11)的一端贯穿控制座(9)并延伸至控制座(9)的外侧。
6.根据权利要求5所述的一种固定式分割动力柜,其特征在于,所述限位块(16)位于控制座(9)外侧一端位于限制齿(5)的内侧。
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