CN208868807U - 一种用于零部件防划伤的防护轮结构 - Google Patents

一种用于零部件防划伤的防护轮结构 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种用于零部件防划伤的防护轮结构,所述防护轮结构包括安装支架和转轮结构,所述转轮结构转动安装在所述安装支架上,所述安装支架由硬质弹性塑料制得,所述安装支架包括竖板,所述竖板上设置有向前延伸且相互平行的第一安装板和第二安装板,所述转轮结包括轴部和轮体,所述轮体安装在所述轴部上,所述轮体的最前端凸出所述第一安装板和第二安装板,所述第一安装板和第二安装板上设置有延伸至其前端端面的弹性卡接口,所述轴部弹性开接在所述弹性卡接口中且可以在所述弹性卡接口转动,本实用新型能解决现有技术中防护轮结构的组装和拆卸不方便的技术问题。

Description

一种用于零部件防划伤的防护轮结构
技术领域
本实用新型涉及流水线输送机构技术领域,尤其涉及一种用于零部件防划伤的防护轮结构。
背景技术
随着现代社会科技的快速发展,现在加工各种产品均采用自动化流水线的形式,其可以大大提高生产效率,产品通过流水线上的输送机构在各个工位之间进行输送,但是现有技术中的产品在输送的过程中很容易与流水线挡条和设备附件产生摩擦,使得产品造成划伤或是刮痕,中国专利201621094651.2公开了一种外壳防滑伤新型塑料防护轮,其用于在电池生产流水线上对电池进行防刮伤的保护,但是该结构中保护轮直接安装在直接上,安装和拆卸非常不方便,同时由于防护轮磨损,其无法对防护轮进行更滑,另外,该防护轮结构安装在流水线的输送机构上也非常不方便。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种用于零部件防划伤的防护轮结构,其能解决现有技术中防护轮结构的组装和拆卸不方便的技术问题。
本实用新型的目的采用以下技术方案实现:
一种用于零部件防划伤的防护轮结构,所述防护轮结构包括安装支架和转轮结构,所述转轮结构转动安装在所述安装支架上,所述安装支架由硬质弹性塑料制得,所述安装支架包括竖板,所述竖板上设置有向前延伸且相互平行的第一安装板和第二安装板,所述转轮结包括轴部和轮体,所述轮体安装在所述轴部上,所述轮体的最前端凸出所述第一安装板和第二安装板,所述第一安装板和第二安装板上设置有延伸至其前端端面的弹性卡接口,所述轴部弹性开接在所述弹性卡接口中且可以在所述弹性卡接口转动。
优选的,所述弹性卡接口的前端开口处为喇叭状开口。
优选的,所述竖板的背面设置有向后延伸的连接部,所述连接部上具有向下延伸的弹性卡接部。
优选的,所述弹性卡接部的内侧且靠近下端的位置设置有限位凸起部。
优选的,所述轮体的外缘表面上设置有凸起部。
优选的,所述凸起部为软塑性材料。
优选的,所述轴部包括第一轴部和第二轴部,所述轮体包括第一轮体和第二轮体,所述第一轮体安装在所述第一轴部上,所述第二轮体安装在所述第二轴部上,所述第二轮体位于所述第一轮体的上方。
优选的,所述轴部的两端设置有阶梯轴部。
优选的,所述竖板的内侧表面设置有向前延伸的加强筋部。
优选的,所述第一安装板和第二安装板与所述竖板垂直。
相比现有技术,本实用新型的有益效果在于:本实用新型能解决现有技术中防护轮结构的组装和拆卸不方便的技术问题。
附图说明
图1为本实用新型实施例的立体结构示意图。
图2为本实用新型实施例的立体结构示意图。
图3为本实用新型实施例的左视图。
图4为本实用新型实施例中安装支架的立体结构示意图。
图5为本实用新型实施例中安装支架的主视图。
具体实施方式
下面,结合附图以及具体实施方式,对本实用新型做进一步描述:
如图1至5所示为本实用新型一种用于零部件防划伤的防护轮结构的实施例,所述防护轮结构包括安装支架1和转轮结构2,所述转轮结构2转动安装在所述安装支架1上,所述安装支架1由硬质弹性塑料制得,所述安装支架1包括竖板11,所述竖板11上设置有向前延伸且相互平行的第一安装板15和第二安装板18,所述转轮结构2 包括轴部21和轮体22,所述轮体22安装在所述轴部21上,所述轮体22的最前端凸出所述第一安装板15和第二安装板18,所述第一安装板15和第二安装板18上设置有延伸至其前端端面的弹性卡接口 16,所述轴部21弹性开接在所述弹性卡接口16中且可以在所述弹性卡接口16转动。
本实施例中,弹性卡接口16的前端开口处为喇叭状开口17,喇叭状开口17可以方便其轴部21放入到弹性卡接口16中,不至于在将轴部21压入的时候使得弹性卡接口16变形过大导致断裂。
本实施例中,竖板11的背面设置有向后延伸的连接部14,所述连接部14上具有向下延伸的弹性卡接部13,本实施例中的弹性卡接部13使得防护轮结构安装在流水输送线上的时候非常方便,其在安装的时候只需要将其直接弹性扣在流水线挡条上即可。
本实施例中,弹性卡接部13的内侧且靠近下端的位置设置有限位凸起部12,限位凸起部12起到限位的作用,当弹性卡接部13弹性卡扣在流水线挡条上的时候,其可以防止防护轮结构从上方脱出。
本实施例中,轮体22的外缘表面上设置有凸起部23,凸起部23 为在输送零件的时候与零件接触的部位。
本实施例中,凸起部23为软塑性材料,软塑性材料可以起到缓冲作用,起到零部件的防撞作用。
本实施例中,轴部21包括第一轴部201和第二轴部202,所述轮体22包括第一轮体203和第二轮体204,所述第一轮体203安装在所述第一轴部201上,所述第二轮体204安装在所述第二轴部202 上,所述第二轮体204位于所述第一轮体203的上方,这种轮体22 的排布可以使得其同样数量的轮体22防护的范围更广。
本实施例中,轴部21的两端设置有阶梯轴部24,阶梯轴部24 可以起到防止轴部21在转动的时候轴向窜动。
本实施例中,竖板11的内侧表面设置有向前延伸的加强筋部19,加强筋部19提高了安装支架1的整体强度。
本实施例中,第一安装板15和第二安装板18与所述竖板11垂直。
综上所述,本实施例中的一种用于零部件防划伤的防护轮结构其安装的时候只需要将轴部21直接卡入到弹性卡接口16中,而在安装在流水输送线上的时候,只需要直接将弹性卡接部13扣在流水线挡条,因此本实施例的一种用于零部件防划伤的防护轮结构其本身的组装和拆卸非常方便,而在安装在流水输送线上的时候也非常方便,节省成本,提高效率。
对本领域的技术人员来说,可根据以上描述的技术方案以及构思,做出其它各种相应的改变以及形变,而所有的这些改变以及形变都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种用于零部件防划伤的防护轮结构,所述防护轮结构包括安装支架(1)和转轮结构(2),所述转轮结构(2)转动安装在所述安装支架(1)上,其特征在于,所述安装支架(1)由硬质弹性塑料制得,所述安装支架(1)包括竖板(11),所述竖板(11)上设置有向前延伸且相互平行的第一安装板(15)和第二安装板(18),所述转轮结构(2)包括轴部(21)和轮体(22),所述轮体(22)安装在所述轴部(21)上,所述轮体(22)的最前端凸出所述第一安装板(15)和第二安装板(18),所述第一安装板(15)和第二安装板(18)上设置有延伸至其前端端面的弹性卡接口(16),所述轴部(21)弹性开接在所述弹性卡接口(16)中且可以在所述弹性卡接口(16)转动。
2.根据权利要求1所述的一种用于零部件防划伤的防护轮结构,其特征在于,所述弹性卡接口(16)的前端开口处为喇叭状开口(17)。
3.根据权利要求1所述的一种用于零部件防划伤的防护轮结构,其特征在于,所述竖板(11)的背面设置有向后延伸的连接部(14),所述连接部(14)上具有向下延伸的弹性卡接部(13)。
4.根据权利要求1所述的一种用于零部件防划伤的防护轮结构,其特征在于,所述弹性卡接部(13)的内侧且靠近下端的位置设置有限位凸起部(12)。
5.根据权利要求1所述的一种用于零部件防划伤的防护轮结构,其特征在于,所述轮体(22)的外缘表面上设置有凸起部(23)。
6.根据权利要求5所述的一种用于零部件防划伤的防护轮结构,其特征在于,所述凸起部(23)为软塑性材料。
7.根据权利要求1所述的一种用于零部件防划伤的防护轮结构,其特征在于,所述轴部(21)包括第一轴部(201)和第二轴部(202),所述轮体(22)包括第一轮体(203)和第二轮体(204),所述第一轮体(203)安装在所述第一轴部(201)上,所述第二轮体(204)安装在所述第二轴部(202)上,所述第二轮体(204)位于所述第一轮体(203)的上方。
8.根据权利要求1所述的一种用于零部件防划伤的防护轮结构,其特征在于,所述轴部(21)的两端设置有阶梯轴部(24)。
9.根据权利要求1所述的一种用于零部件防划伤的防护轮结构,其特征在于,所述竖板(11)的内侧表面设置有向前延伸的加强筋部(19)。
10.根据权利要求1所述的一种用于零部件防划伤的防护轮结构,其特征在于,所述第一安装板(15)和第二安装板(18)与所述竖板(11)垂直。
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