CN208861612U - 一种基于超低功耗oled显示的太阳能电子公交站牌 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种基于超低功耗OLED显示的太阳能电子公交站牌，包箱体和底座，箱体一侧设置有变频调速器，箱体内部设置有OLED屏组、横定位板和竖定位板之间，横定位板和竖定位板通过连接螺栓与箱体连接，箱体前表面嵌装有钢化玻璃罩，箱体上部一侧通过万向弯管和固定座连接，支撑座上侧设置有太阳能电池组件，太阳能电池组件上表面设置有钢化玻璃膜，支撑座四周焊接有遮雨罩，遮雨罩下侧设置有散热扇，底座内部设置有锂电池组、太阳能充放电管理器、电源转换模块、集中控制器、控制器和GPRS模块。本实用新型通过摄像头位于透明防护罩内部，透明防护罩为玻璃防护罩，能够很好的对候车区进行监控。

Description

一种基于超低功耗OLED显示的太阳能电子公交站牌

技术领域

本实用新型涉及电子公交站牌领域，具体是一种基于超低功耗OLED显示的太阳能电子公交站牌。

背景技术

随着社会经济的飞速发展和城市化进程的快速推进，智能信息化的普及和广泛应用已经伸展到各个领域，因此公交行业的智能公交电子站牌应用而生，目前的新型公交电子站牌将公交位置、到站等信息通过屏幕显示出来，业界目前常用的显示屏幕主要有LCD液晶显示器和LED发光二极管显示器两种，能耗较高，而且无法很好的对候车区进行监控。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于超低功耗OLED显示的太阳能电子公交站牌，以解决现有技术中的能耗较高和无法很好的对候车区进行监控问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于超低功耗OLED显示的太阳能电子公交站牌，包箱体和底座，所述箱体下侧设置有底座，所述底座下侧焊接有插杆，所述底座前表面通过合页铰接有箱门，所述箱门下侧通过安全锁和底座锁接，所述箱体一侧设置有变频调速器，所述箱体内部设置有OLED屏组、横定位板和竖定位板之间，所述横定位板和竖定位板通过连接螺栓与箱体连接，所述箱体前表面嵌装有钢化玻璃罩，所述箱体上部一侧通过万向弯管和固定座连接，固定座上设置有摄像头和透明防护罩，所述箱体上侧设置有支撑座，所述支撑座上侧设置有太阳能电池组件，所述太阳能电池组件上表面设置有钢化玻璃膜，所述支撑座四周焊接有遮雨罩，所述遮雨罩下侧设置有散热扇，所述底座内部设置有锂电池组、太阳能充放电管理器、电源转换模块、集中控制器、控制器和GPRS模块，所述锂电池组的输出端和太阳能充放电管理器的输入端电性连接，所述太阳能充放电管理器和锂电池组电性连接，所述太阳能充放电管理器的输出端和电源转换模块的输入端电性连接，所述电源转换模块的输出端与变频调速器和集中控制器的输入端电性连接，所述变频调速器的输出端和散热扇的输入端电性连接，所述集中控制器与GPRS模块和控制器电性连接，所述控制器的输出端和OLED屏组的输入端电性连接。

优选的，所述摄像头位于透明防护罩内部，所述透明防护罩为玻璃防护罩。

优选的，所述钢化玻璃膜粘接在太阳能电池组件上表面，所述钢化玻璃膜厚度为4厘米。

优选的，所述散热扇的数量为四个，所述散热扇焊接在遮雨罩下侧。

优选的，所述OLED屏组位于横定位板和竖定位板之间，所述OLED屏组的OLED屏数量在20-60块之间。

优选的，所述遮雨罩焊接在支撑座四周，所述遮雨罩为不锈钢遮雨罩。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过摄像头位于透明防护罩内部，透明防护罩为玻璃防护罩，能够很好的对候车区进行监控，通过钢化玻璃膜粘接在太阳能电池组件上表面，钢化玻璃膜厚度为4厘米，太阳能电池组件能够很好的利用太阳能，节能环保，通过散热扇的数量为四个，散热扇焊接在遮雨罩下侧，能够很好的对候车的人进行吹风，从而很好的提高候车时的舒适性，通过OLED屏组位于横定位板和竖定位板之间，OLED屏组的OLED屏数量在20-60块之间，能够很好的根据需要对不同数量的OLED屏进行拼装，通过遮雨罩焊接在支撑座四周，遮雨罩为不锈钢遮雨罩，能够很好的为候车人进行遮阳和遮雨，而且该设备采用OLED屏组功耗低，更加节能。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的剖视图。

图3为本实用新型的原理框图。

图中：1、箱体；2、变频调速器；3、竖定位板；4、钢化玻璃膜；5、太阳能电池组件；6、支撑座；7、万向弯管；8、透明防护罩；9、摄像头；10、散热扇；11、遮雨罩；12、OLED屏组；13、横定位板；14、钢化玻璃罩；15、底座；16、插杆；17、箱门；18、电源转换模块；19、太阳能充放电管理器；20、锂电池组；21、GPRS模块；22、控制器；23、集中控制器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种基于超低功耗OLED显示的太阳能电子公交站牌，包箱体1和底座15，箱体1下侧设置有底座15，底座15下侧焊接有插杆16，底座15前表面通过合页铰接有箱门17，箱门17下侧通过安全锁和底座15锁接，箱体1一侧设置有变频调速器2，箱体1内部设置有OLED屏组12、横定位板13和竖定位板3之间，OLED屏组12位于横定位板13和竖定位板3之间，OLED屏组12的OLED屏数量在20-60块之间，横定位板13和竖定位板3通过连接螺栓与箱体1连接，箱体1前表面嵌装有钢化玻璃罩14，箱体1上部一侧通过万向弯管7和固定座连接，固定座上设置有摄像头9和透明防护罩8，摄像头9位于透明防护罩8内部，透明防护罩8为玻璃防护罩，箱体1上侧设置有支撑座6，支撑座6上侧设置有太阳能电池组件5，太阳能电池组件5上表面设置有钢化玻璃膜4，钢化玻璃膜4粘接在太阳能电池组件5上表面，钢化玻璃膜4厚度为4厘米，支撑座6四周焊接有遮雨罩11，遮雨罩11焊接在支撑座6四周，遮雨罩11为不锈钢遮雨罩，遮雨罩11下侧设置有散热扇10，散热扇10的数量为四个，散热扇10焊接在遮雨罩11下侧，底座15内部设置有锂电池组20、太阳能充放电管理器19、电源转换模块18、集中控制器23、控制器22和GPRS模块21，锂电池组20的输出端和太阳能充放电管理器19的输入端电性连接，太阳能充放电管理器19和锂电池组20电性连接，太阳能充放电管理器19的输出端和电源转换模块18的输入端电性连接，电源转换模块18的输出端与变频调速器2和集中控制器23的输入端电性连接，变频调速器2的输出端和散热扇10的输入端电性连接，集中控制器23与GPRS模块21和控制器22电性连接，控制器22的输出端和OLED屏组12的输入端电性连接，使用时，太阳能电池组件5利用太阳能并且通过太阳能电池组件5和电源转换模块18为散热扇10、GPRS模块21、摄像头9和OLED屏组12供电，变频调速器2能够很好的对散热扇10的转速进行调节，从而很好的用于对候车人进行吹风，提高了舒适性，集中控制器23和控制器22能够很好的对摄像头9和OLED屏组12进行控制，GPRS模块21能够很好的接收后台服务器组的信息数据，从而很好的显示在OLED屏组12上。

本实用新型的工作原理是：使用时，太阳能电池组件5利用太阳能并且通过太阳能电池组件5和电源转换模块18为散热扇10、GPRS模块21、摄像头9和OLED屏组12供电，变频调速器2能够很好的对散热扇10的转速进行调节，从而很好的用于对候车人进行吹风，提高了舒适性，集中控制器23和控制器22能够很好的对摄像头9和OLED屏组12进行控制，GPRS模块21能够很好的接收后台服务器组的信息数据，从而很好的显示在OLED屏组12上。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种基于超低功耗OLED显示的太阳能电子公交站牌，包箱体（1）和底座（15），其特征在于:所述箱体（1）下侧设置有底座（15），所述底座（15）下侧焊接有插杆（16），所述底座（15）前表面通过合页铰接有箱门（17），所述箱门（17）下侧通过安全锁和底座（15）锁接，所述箱体（1）一侧设置有变频调速器（2），所述箱体（1）内部设置有OLED屏组（12）、横定位板（13）和竖定位板（3）之间，所述横定位板（13）和竖定位板（3）通过连接螺栓与箱体（1）连接，所述箱体（1）前表面嵌装有钢化玻璃罩（14），所述箱体（1）上部一侧通过万向弯管（7）和固定座连接，固定座上设置有摄像头（9）和透明防护罩（8），所述箱体（1）上侧设置有支撑座（6），所述支撑座（6）上侧设置有太阳能电池组件（5），所述太阳能电池组件（5）上表面设置有钢化玻璃膜（4），所述支撑座（6）四周焊接有遮雨罩（11），所述遮雨罩（11）下侧设置有散热扇（10），所述底座（15）内部设置有锂电池组（20）、太阳能充放电管理器（19）、电源转换模块（18）、集中控制器（23）、控制器（22）和GPRS模块（21），所述锂电池组（20）的输出端和太阳能充放电管理器（19）的输入端电性连接，所述太阳能充放电管理器（19）和锂电池组（20）电性连接，所述太阳能充放电管理器（19）的输出端和电源转换模块（18）的输入端电性连接，所述电源转换模块（18）的输出端与变频调速器（2）和集中控制器（23）的输入端电性连接，所述变频调速器（2）的输出端和散热扇（10）的输入端电性连接，所述集中控制器（23）与GPRS模块（21）和控制器（22）电性连接，所述控制器（22）的输出端和OLED屏组（12）的输入端电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种基于超低功耗OLED显示的太阳能电子公交站牌，其特征在于：所述摄像头（9）位于透明防护罩（8）内部，所述透明防护罩（8）为玻璃防护罩。

3.根据权利要求1所述的一种基于超低功耗OLED显示的太阳能电子公交站牌，其特征在于：所述钢化玻璃膜（4）粘接在太阳能电池组件（5）上表面，所述钢化玻璃膜（4）厚度为4厘米。

4.根据权利要求1所述的一种基于超低功耗OLED显示的太阳能电子公交站牌，其特征在于：所述散热扇（10）的数量为四个，所述散热扇（10）焊接在遮雨罩（11）下侧。

5.根据权利要求1所述的一种基于超低功耗OLED显示的太阳能电子公交站牌，其特征在于：所述OLED屏组（12）位于横定位板（13）和竖定位板（3）之间，所述OLED屏组（12）的OLED屏数量在20-60块之间。

6.根据权利要求1所述的一种基于超低功耗OLED显示的太阳能电子公交站牌，其特征在于：所述遮雨罩（11）焊接在支撑座（6）四周，所述遮雨罩（11）为不锈钢遮雨罩。