CN208857631U - 微气囊自结纹塑胶跑道 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及运动产地跑道用材领域，提供微气囊自结纹塑胶跑道，用于解决塑胶跑道持久安全使用的问题。本实用新型提供的微气囊自结纹塑胶跑道，包括封底层、面层和缓冲层，所述的缓冲层位于面层和封底层之间，所述的封底层同地基连接，所述的缓冲层和封底层之间设置微气囊层。微气囊层连接封底层和缓冲层，可以通过微气囊优良的缓冲减震效果提高缓冲层的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及运动产地跑道用材领域，具体涉及微气囊自结纹塑胶跑道。
背景技术
塑胶跑道主要分为：预制型、全塑型、混合型、复合型、透气型等，其中预制型与全塑型造价成本高，因此难以推广。复合型、透气型虽然造价较低，但其使用寿命短。混合型塑胶跑道很好的平衡了性能与造价的关系，因此得以很好的推广使用。目前混合型塑胶跑道表面的面层是撒颗粒或塑胶混合颗粒喷在底层上，撒颗粒的缺点是表层颗粒易脱离和磨损；塑胶混合颗粒的缺点是表层过薄，容易磨损。
CN206266988U公开了一种多层弹性层结构的SPU全塑形自结纹跑道，由跑道基层、水性封闭底漆层、第一单组分弹性找平层、双组份微气囊发泡弹性层、第二单组分弹性找平层、界面剂层和自结纹面漆层组成，水性封闭底漆层在跑道基层上，第一单组分弹性找平层刮涂在所述水性封闭底漆层上，双组份微气囊发泡弹性层浇注在第一单组分找平层上，第二单组分弹性找平层刮涂在双组份微气囊弹性层上，界面剂层涂装在第二单组分弹性找平层上，自结纹面漆层浇注在所述界面剂层上。具有经久耐磨、耐用、耐腐蚀等优点，但其水性封闭底漆层同弹性层之间通过单组分弹性找平层连接，对弹性层的保护效果较差，不利于跑道的长期使用。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题为塑胶跑道持久安全使用的问题，提供微气囊自结纹塑胶跑道。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：
微气囊自结纹塑胶跑道，包括封底层、面层和缓冲层，所述的缓冲层位于面层和封底层之间，所述的封底层同地基连接，所述的缓冲层和封底层之间设置微气囊层。
微气囊层连接封底层和缓冲层，可以通过微气囊优良的缓冲减震效果提高缓冲层的使用寿命。
微气囊层提高了缓冲层的使用寿命，节约跑道的维护和置换成本。
优选地，所述的面层为自结纹无颗粒塑胶层，所述的自结纹无颗粒塑胶层为聚氨酯材料。聚氨酯材料喷涂在缓冲层上成层，工艺简单，同时自结纹过程中产生的凹凸效果有良好的防滑性能。
优选地，所述的缓冲层中设置微小气囊，所述的微气囊层内包含微小气泡，所述的微小气泡的平均直径小于微小气囊的平均直径。缓冲层中的微小气囊主要用于缓解面层传递过来的振动，微气囊层中的微小气泡用于缓解缓冲层同封底层之间的振动摩擦对缓冲层底部的影响。微气囊层涂抹或者喷涂在封底层上，通过光照或者其他方式升高温度，使得微气囊层中的发泡材料起泡，同时由于温度无法控制的过高，其起泡速度较慢，可以产生较小直径的气泡。
优选地，所述的面层和缓冲层之间设有防滑层，所述的防滑层为阿拉伯胶水层。阿拉伯胶是天然胶黏剂，涂抹在面层和防滑层之间，无毒无味，干燥后可以有效得连接面层和缓冲层。
优选地，所述的缓冲层的成层材料中掺杂发泡剂AC。AC发泡量大，形成的气囊体积较大。
优选地，所述的微气囊层成层材料中掺杂少量碳酸氢钠。碳酸氢钠的气泡量较小，形成的起泡较为均匀且细小。
与现有技术相比，本实用新型具有的有益效果为微气囊层连接封底层和缓冲层，可以通过微气囊优良的缓冲减震效果提高缓冲层的使用寿命。
附图说明
图1为微气囊自结纹塑胶跑道的结构示意图。
其中：1、封底层，2、面层，3、缓冲层，4、微气囊层，5、防滑层。
具体实施方式
以下实施列是对本实用新型的进一步说明，不是对本实用新型的限制。
实施例1
微气囊自结纹塑胶跑道，包括封底层1、面层2和缓冲层3，所述的缓冲层3位于面层2和封底层1之间，所述的封底层1同地基连接，所述的缓冲层3和封底层1之间设置微气囊层4。所述的面层2 为自结纹无颗粒塑胶层，所述的自结纹无颗粒塑胶层由聚氨酯材料制成。所述的缓冲层3中设置微小气囊，所述的微气囊层4内包含微小气泡，所述的微小气泡的平均直径小于微小气囊的平均直径。所述的面层2和缓冲层3之间设有防滑层5，所述的防滑层5由阿拉伯胶制成。所述的缓冲层3的成层材料中掺杂发泡剂AC。所述的微气囊层 4成层材料中掺杂少量碳酸氢钠。
微气囊层连接封底层和缓冲层，可以通过微气囊优良的缓冲减震效果提高缓冲层的使用寿命。
微气囊层提高了缓冲层的使用寿命，节约跑道的维护和置换成本。聚氨酯材料喷涂在缓冲层上成层，工艺简单，同时自结纹过程中产生的凹凸效果有良好的防滑性能。缓冲层中的微小气囊主要用于缓解面层传递过来的振动，微气囊层中的微小气泡用于缓解缓冲层同封底层之间的振动摩擦对缓冲层底部的影响。微气囊层涂抹或者喷涂在封底层上，通过光照或者其他方式升高温度，使得微气囊层中的发泡材料起泡，同时由于温度无法控制的过高，其起泡速度较慢，可以产生较小直径的气泡。阿拉伯胶是天然胶黏剂，无毒无味，且可以有效得连接面层和缓冲层。AC发泡量大，形成的气囊体积较大。碳酸氢钠的气泡量较小，形成的起泡较为均匀且细小。
实施例2
微气囊自结纹塑胶跑道，包括封底层1、面层2和缓冲层3，所述的缓冲层3位于面层2和封底层1之间，所述的封底层1同地基连接，所述的缓冲层3和封底层1之间设置微气囊层4。所述的面层2 为自结纹无颗粒塑胶层，所述的自结纹无颗粒塑胶层由聚氨酯材料制成。所述的缓冲层3中设置微小气囊，所述的微气囊层4内包含微小气泡，所述的微小气泡的平均直径小于微小气囊的平均直径。所述的缓冲层3的成层材料中掺杂发泡剂AC。所述的微气囊层4成层材料中掺杂少量碳酸氢钠。
微气囊层连接封底层和缓冲层，可以通过微气囊优良的缓冲减震效果提高缓冲层的使用寿命。
微气囊层提高了缓冲层的使用寿命，节约跑道的维护和置换成本。聚氨酯材料喷涂在缓冲层上成层，工艺简单，同时自结纹过程中产生的凹凸效果有良好的防滑性能。缓冲层中的微小气囊主要用于缓解面层传递过来的振动，微气囊层中的微小气泡用于缓解缓冲层同封底层之间的振动摩擦对缓冲层底部的影响。微气囊层涂抹或者喷涂在封底层上，通过光照或者其他方式升高温度，使得微气囊层中的发泡材料起泡，同时由于温度无法控制的过高，其起泡速度较慢，可以产生较小直径的气泡。阿拉伯胶是天然胶黏剂，无毒无味，且可以有效得连接面层和缓冲层。AC发泡量大，形成的气囊体积较大。碳酸氢钠的气泡量较小，形成的起泡较为均匀且细小。
实施例1和实施例2都可以保护缓冲层，有效的提高跑道的使用寿命，实施例2未设置防滑层，面层与缓冲层的连接效果较差。
上列详细说明是针对本实用新型可行实施例的具体说明，以上实施例并非用以限制本实用新型的专利范围，凡未脱离本实用新型所为的等效实施或变更，均应包含于本案的专利范围中。
Claims (2)
1.微气囊自结纹塑胶跑道，其特征在于，包括封底层、面层和缓冲层，所述的缓冲层位于面层和封底层之间，所述的封底层同地基连接，所述的缓冲层和封底层之间设置微气囊层；所述的面层为自结纹无颗粒塑胶层，所述的自结纹无颗粒塑胶层为聚氨酯材料；所述的缓冲层中设置微小气囊，所述的微气囊层内包含微小气泡，所述的微小气泡的平均直径小于微小气囊的平均直径。
2.根据权利要求1所述的微气囊自结纹塑胶跑道，其特征在于，所述的面层和缓冲层之间设有防滑层，所述的防滑层为阿拉伯胶水层。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201820972068.XU CN208857631U (zh) | 2018-06-23 | 2018-06-23 | 微气囊自结纹塑胶跑道 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN208857631U true CN208857631U (zh) | 2019-05-14 |
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN110172891A (zh) * | 2019-05-27 | 2019-08-27 | 南京固柏橡塑制品有限公司 | 一种体育跑道专用橡胶板 |
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2018
- 2018-06-23 CN CN201820972068.XU patent/CN208857631U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110172891A (zh) * | 2019-05-27 | 2019-08-27 | 南京固柏橡塑制品有限公司 | 一种体育跑道专用橡胶板 |
| CN110172891B (zh) * | 2019-05-27 | 2021-05-25 | 南京固柏橡塑制品有限公司 | 一种体育跑道专用橡胶板 |
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