CN208855599U - 一种土木工程用车辆清洗排污装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种土木工程用车辆清洗排污装置，包括车辆清洗架，所述车辆清洗架的底部内壁滑动连接有泥沙收纳斗，所述泥沙收纳斗的一侧连接有拉手，所述泥沙收纳斗的顶部一侧滑动连接有第一过滤网，所述第一过滤网的一侧安装有第二过滤网，本实用新型结构科学合理，使用安全方便，通过按抽水泵运行，可对进入车辆清洗架内的土木工程用车辆进行冲洗，结合车辆侧面清洗刷，可对难以冲洗掉落的土块进行刷洗，从而增加了对土木工程用车辆清洗的强度，清洗的更加彻底，通过过滤板上的漏孔会对大块泥土进行遮挡，泥水会依次穿过第一过滤网、第二过滤网和第三过滤网，从而对泥水中含有的泥沙进行分级过滤，可对循环水中的泥沙进行充分过滤。

Description

一种土木工程用车辆清洗排污装置

技术领域

本实用新型涉及土木工程装置技术领域，具体为一种土木工程用车辆清洗排污装置。

背景技术

土木工程是建造各类土地工程设施的科学技术的统称，它既指所应用的材料、设备和所进行的勘测、设计、施工、保养、维修等技术活动，土木工程进行时，往往需要对地面进行挖掘，需要用到大量的车辆将挖掘出的泥土运出，但是由于土木工程用车辆进出工地会产生时，车辆外侧会附着大量的泥土，容易导致车辆在工地外部移动时会掉落泥土，从而导致工地附近地面环境较差，因此需要使用专用的土木工程用车辆清洗排污装置对车辆进行清洗，但是目前市场上现有的土木工程用车辆清洗排污装置使用时，对车辆清洗时往往只是对车辆进行高压喷水清洗，车辆外侧附着贴附的较为紧实的泥土则无法去除，容易导致车辆清洗程度较差，影响车辆外出使用。

实用新型内容

本实用新型提供一种技术方案，可以有效解决上述背景技术中提出的对车辆清洗时往往只是对车辆进行高压喷水清洗，车辆外侧附着贴附的较为紧实的泥土则无法去除，容易导致车辆清洗程度较差，影响车辆外出使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种土木工程用车辆清洗排污装置，包括车辆清洗架，所述车辆清洗架的底部内壁滑动连接有泥沙收纳斗，所述泥沙收纳斗的一侧连接有拉手，所述泥沙收纳斗的顶部一侧滑动连接有第一过滤网，所述第一过滤网的一侧安装有第二过滤网，所述第二过滤网的一侧安装有第三过滤网，所述车辆清洗架的一侧对称开设有滑槽，所述滑槽的一侧滑动连接有刮板，所述车辆清洗架的一侧底部内壁安装有过滤板，所述过滤板的上方安装有加强支撑板，所述加强支撑板的顶部开设有第二漏槽，所述加强支撑板的顶部均匀安装有减震伸缩柱，所述减震伸缩柱的顶部安装有防滑支撑板，所述防滑支撑板的顶部均匀开设有第一漏槽，所述车辆清洗架的中部均匀连接有车辆清洗喷头，所述车辆清洗架的一侧顶部内壁对称连接有固定柱，所述固定柱的一侧滑动连接有伸缩柱，所述固定柱的顶部连接有紧固旋钮，所述伸缩柱的一侧连接有车辆侧面清洗刷。

优选的，所述车辆清洗架的相邻一侧转动连接有侧板，所述车辆清洗架的对应一侧均匀连接有输送管，所述输送管的一侧安装有储水箱，所述储水箱的顶部安装有控制开关，所述储水箱的一侧嵌入安装有观察窗，所述储水箱的底部内壁滑动连接有滑动收纳斗，所述储水箱的一侧内壁安装有抽水泵，所述控制开关的输入端电性连接工程用电的输出端，所述控制开关的输出端电性连接抽水泵的输入端。

优选的，所述车辆清洗架、加强支撑板和防滑支撑板的外侧涂有防锈涂料。

优选的，所述第一过滤网、第二过滤网和第三过滤网的孔径比为三比二比一。

优选的，所述紧固旋钮和拉手的外侧均开设有防滑纹。

优选的，所述控制开关的外侧设置有防护膜。

优选的，所述过滤板的顶部均匀开设有漏孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：本实用新型结构科学合理，使用安全方便：

1、通过按抽水泵运行，可对进入车辆清洗架内的土木工程用车辆进行冲洗，结合车辆清洗架一侧设置的车辆侧面清洗刷，可对车辆侧面粘接的难以冲洗掉落的土块进行刷洗，从而增加了对土木工程用车辆清洗的强度，清洗的更加彻底。

2、掉落的泥土掉落在过滤板上，通过过滤板上的漏孔会对大块泥土进行遮挡，泥水会穿过漏孔进入车辆清洗架底部，泥水会依次穿过第一过滤网、第二过滤网和第三过滤网，从而对泥水中含有的泥沙进行分级过滤，过滤效果好，可对循环水中的泥沙进行充分过滤。

3、通过移动刮板，可将掉落在过滤板上的大块泥土推出，通过转动侧板，可将侧板翻转出来，从而将分别第一过滤网、第二过滤网和第三过滤网进行清理，通过拉动拉手，可将泥沙收纳斗拉出，从而将积存在泥沙收纳斗内的泥沙进行清理，通过拉动滑动收纳斗一侧连接的握把，可将滑动收纳斗从储水箱拉出，从而将积存在储水箱内的泥沙进行清理，便于对循环水中的泥沙进行清理。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的剖面结构示意图；

图3是本实用新型图1中A区域的结构示意图；

图中标号：1、车辆清洗架；2、泥沙收纳斗；3、拉手；4、滑槽；5、过滤板；6、刮板；7、侧板；8、减震伸缩柱；9、加强支撑板；10、储水箱；11、防滑支撑板；12、车辆清洗喷头；13、控制开关；14、车辆侧面清洗刷；15、第一漏槽；16、第二漏槽；17、第一过滤网；18、第二过滤网；19、第三过滤网；20、输送管；21、滑动收纳斗；22、抽水泵；23、观察窗；24、紧固旋钮；25、固定柱；26、伸缩柱。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例：如图1-3所示，本实用新型提供一种技术方案，一种土木工程用车辆清洗排污装置，包括车辆清洗架1，车辆清洗架1的底部内壁滑动连接有泥沙收纳斗2，泥沙收纳斗2的一侧连接有拉手3，泥沙收纳斗2的顶部一侧滑动连接有第一过滤网17，第一过滤网17的一侧安装有第二过滤网18，第二过滤网18的一侧安装有第三过滤网19，为了便于对清洗后产生的污水进行分级过滤，第一过滤网17、第二过滤网18和第三过滤网19的孔径比为三比二比一，车辆清洗架1的一侧对称开设有滑槽4，滑槽4的一侧滑动连接有刮板6，车辆清洗架1的一侧底部内壁安装有过滤板5，为了避免控制开关13被清洗产生的水花浸湿，控制开关13的外侧设置有防护膜，过滤板5的上方安装有加强支撑板9，加强支撑板9的顶部开设有第二漏槽16，加强支撑板9的顶部均匀安装有减震伸缩柱8，减震伸缩柱8的顶部安装有防滑支撑板11，为了避免长时间使用后，车辆清洗架1、加强支撑板9和防滑支撑板11的外侧产生锈蚀，车辆清洗架1、加强支撑板9和防滑支撑板11的外侧涂有防锈涂料，防滑支撑板11的顶部均匀开设有第一漏槽15，车辆清洗架1的中部均匀连接有车辆清洗喷头12，车辆清洗架1的一侧顶部内壁对称连接有固定柱25，固定柱25的一侧滑动连接有伸缩柱26，固定柱25的顶部连接有紧固旋钮24，为了避免使用者手部与紧固旋钮24和拉手3之间产生滑动，紧固旋钮24和拉手3的外侧均开设有防滑纹，伸缩柱26的一侧连接有车辆侧面清洗刷14。

车辆清洗架1的相邻一侧转动连接有侧板7，车辆清洗架1的对应一侧均匀连接有输送管20，输送管20的一侧安装有储水箱10，储水箱10的顶部安装有控制开关13，为了避免控制开关13被清洗产生的水花浸湿，控制开关13的外侧设置有防护膜，储水箱10的一侧嵌入安装有观察窗23，储水箱10的底部内壁滑动连接有滑动收纳斗21，储水箱10的一侧内壁安装有抽水泵22，控制开关13的输入端电性连接工程用电的输出端，控制开关13的输出端电性连接抽水泵22的输入端。

本实用新型的工作原理及使用流程：该土木工程用车辆清洗排污装置使用时，需要冲洗的土木工程用车辆进入车辆清洗架1内，通过按动控制开关13，使抽水泵22接通工程电源，抽水泵22运行，可将储水箱10内的水分输送至车辆清洗喷头12，对进入车辆清洗架1内的土木工程用车辆进行冲洗，结合车辆清洗架1一侧设置的车辆侧面清洗刷14，可对车辆侧面粘接的难以冲洗掉落的土块进行刷洗，从而增加了对土木工程用车辆清洗的强度，清洗的更加彻底；清洗掉落的泥土会从防滑支撑板11上的第一漏槽15和加强支撑板9上的第二漏槽16内掉落在过滤板5上，通过过滤板5上的漏孔会对大块泥土进行遮挡，泥水会穿过漏孔进入车辆清洗架1底部，泥水会依次穿过第一过滤网17、第二过滤网18和第三过滤网19，从而对泥水中含有的泥沙进行分级过滤，过滤效果好；通过移动刮板6，可将掉落在过滤板5上的大块泥土推出，通过转动侧板7，可将侧板7翻转出来，从而将分别第一过滤网17、第二过滤网18和第三过滤网19进行清理，通过拉动拉手3，可将泥沙收纳斗2拉出，从而将积存在泥沙收纳斗2内的泥沙进行清理，通过拉动滑动收纳斗21一侧连接的握把，可将滑动收纳斗21从储水箱10拉出，从而将积存在储水箱10内的泥沙进行清理，便于对循环水中的泥沙进行清理。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种土木工程用车辆清洗排污装置，包括车辆清洗架(1)，其特征在于：所述车辆清洗架(1)的底部内壁滑动连接有泥沙收纳斗(2)，所述泥沙收纳斗(2)的一侧连接有拉手(3)，所述泥沙收纳斗(2)的顶部一侧滑动连接有第一过滤网(17)，所述第一过滤网(17)的一侧安装有第二过滤网(18)，所述第二过滤网(18)的一侧安装有第三过滤网(19)，所述车辆清洗架(1)的一侧对称开设有滑槽(4)，所述滑槽(4)的一侧滑动连接有刮板(6)，所述车辆清洗架(1)的一侧底部内壁安装有过滤板(5)，所述过滤板(5)的上方安装有加强支撑板(9)，所述加强支撑板(9)的顶部开设有第二漏槽(16)，所述加强支撑板(9)的顶部均匀安装有减震伸缩柱(8)，所述减震伸缩柱(8)的顶部安装有防滑支撑板(11)，所述防滑支撑板(11)的顶部均匀开设有第一漏槽(15)，所述车辆清洗架(1)的中部均匀连接有车辆清洗喷头(12)，所述车辆清洗架(1)的一侧顶部内壁对称连接有固定柱(25)，所述固定柱(25)的一侧滑动连接有伸缩柱(26)，所述固定柱(25)的顶部连接有紧固旋钮(24)，所述伸缩柱(26)的一侧连接有车辆侧面清洗刷(14)。

2.根据权利要求1所述的一种土木工程用车辆清洗排污装置，其特征在于，所述车辆清洗架(1)的相邻一侧转动连接有侧板(7)，所述车辆清洗架(1)的对应一侧均匀连接有输送管(20)，所述输送管(20)的一侧安装有储水箱(10)，所述储水箱(10)的顶部安装有控制开关(13)，所述储水箱(10)的一侧嵌入安装有观察窗(23)，所述储水箱(10)的底部内壁滑动连接有滑动收纳斗(21)，所述储水箱(10)的一侧内壁安装有抽水泵(22)，所述控制开关(13)的输入端电性连接工程用电的输出端，所述控制开关(13)的输出端电性连接抽水泵(22)的输入端。

3.根据权利要求1所述的一种土木工程用车辆清洗排污装置，其特征在于，所述车辆清洗架(1)、加强支撑板(9)和防滑支撑板(11)的外侧涂有防锈涂料。

4.根据权利要求1所述的一种土木工程用车辆清洗排污装置，其特征在于，所述第一过滤网(17)、第二过滤网(18)和第三过滤网(19)的孔径比为三比二比一。

5.根据权利要求1所述的一种土木工程用车辆清洗排污装置，其特征在于，所述紧固旋钮(24)和拉手(3)的外侧均开设有防滑纹。

6.根据权利要求2所述的一种土木工程用车辆清洗排污装置，其特征在于，所述控制开关(13)的外侧设置有防护膜。

7.根据权利要求1所述的一种土木工程用车辆清洗排污装置，其特征在于，所述过滤板(5)的顶部均匀开设有漏孔。