CN208846679U - 滑动门装置及空调器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供的滑动门装置及空调器，涉及空调技术领域。滑动门装置包括前面板衬板、第二传动件、承重导滑件和滑动门组件。前面板衬板的外表面开设有出风口，前面板衬板具有承载面。承重导滑件设置于滑动门组件的内表面，并设置于承载面上，承重导滑件与承载面滑动配合。第二传动件包括传动部和凸设于传动部的联动部，传动部滑动地设置于前面板衬板上；滑动门组件套设于联动部，在传动部相对前面板衬板滑动时，联动部带动滑动门组件相对前面板衬板滑动，以打开或者遮蔽出风口。前面板衬板的中部设置有导滑件，滑动门组件的中部设置有限位槽，导滑件与限位槽滑动配合。该滑动门装置装配简单，生产效率高。

Description

滑动门装置及空调器

技术领域

本实用新型涉及空调技术领域，特别涉及一种滑动门装置及空调器。

背景技术

随着社会的进步和人民生活水平的提高，空调的使用度越来越高。为了方便使用，并防止空调在未使用状态下从出风口落入灰尘等影响空调的使用寿命，现有技术通常采用驱动机构带动滑动门组件相对面板滑动的方式，来开闭面板上的出风口，方便出风，并防止灰尘落入。

但现有技术普遍存在装配结构复杂，装配效率低的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种滑动门装置，其装配简单，生产效率高。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

本实用新型提供的一种滑动门装置，包括前面板衬板、驱动组件、第二传动件、承重导滑件和滑动门组件；

所述前面板衬板的外表面开设有出风口，所述前面板衬板具有承载面；所述承重导滑件设置于所述滑动门组件的内侧，并设置于所述承载面上，所述承重导滑件与所述承载面滚动配合；

所述第二传动件包括传动部和联动部，所述传动部与所述驱动组件传动，并滑动地设置于所述前面板衬板上；所述联动部与所述传动部并排设置，并嵌设于所述滑动门组件，所述驱动组件带动所述传动部相对所述前面板衬板滑动，所述联动部带动所述滑动门组件相对所述前面板衬板滑动，以打开或者遮蔽所述出风口；

所述前面板衬板的中部设置有导滑件，所述滑动门组件的中部设置有限位槽，所述导滑件嵌入所述限位槽，并与所述限位槽滑动配合。

进一步地，所述联动部包括承接部和第一挂耳，所述承接部凸设于所述传动部，所述第一挂耳设置于所述承接部；所述滑动门组件上设置有第一传动槽，并且所述第一传动槽的槽口朝向所述滑动门组件的一端设置，所述第一挂耳嵌设于所述第一传动槽。

进一步地，所述驱动组件包括安装结构，所述安装结构安装于所述前面板衬板上，所述安装结构上设置有导滑壁，所述传动部与所述联动部之间形成导滑槽，所述导滑壁伸入所述导滑槽，并与所述导滑槽滑动配合。

进一步地，所述前面板衬板包括前面板和上导轨板，所述上导轨板与所述前面板可拆卸连接，并在所述上导轨板和所述前面板之间形成滑动槽，所述滑动槽的一个侧壁形成所述承载面，所述承重导滑件嵌入所述滑动槽，并与所述承载面滚动配合。

进一步地，所述前面板的端面设置有安装件，所述上导轨板包括连接部和导滑部，所述连接部上开设有安装孔，所述安装件与所述安装孔配合，所述导滑部与所述前面板的端面形成所述滑动槽。

进一步地，所述前面板的端面间隔设置有第一定位柱和第二定位柱，所述连接部上间隔开设有第一定位孔和第二定位孔，所述第一定位柱伸入所述第一定位孔，所述第二定位柱伸入所述第二定位孔。

进一步地，所述限位槽的槽口朝向所述滑动门组件的一端设置，所述前面板上设置有安装座，所述导滑件设置于所述安装座上，并伸入所述限位槽。

进一步地，所述安装座上还设置有转动轴，所述导滑件与所述转动轴旋转连接，以在水平方向转动。

进一步地，所述限位槽具有相对设置的第一导滑壁和第二导滑壁，所述第一导滑壁和所述第二导滑壁均呈弧形。

相对于现有技术，本实用新型所述的滑动门装置具有以下优势：

本实用新型所述的滑动门装置，通过第二传动件的传动部滑动地设置于前面板上，滑动门组件套设在第二传动件的联动部，并且，滑动门组件上的承重导滑件设置于承载面上，并与承载面滑动配合，方便地实现滑动门组件与前面板衬板的装配，减少螺钉的固定，工序简单，成本低廉，并且承重组件与承载面的滑动配合，能够承载滑动门组件的重力，减轻了第二传动件挂载滑动门组件的负担，同时前面板衬板中部的导滑件与滑动门组件中部的限位槽相互配合，能够起到辅助导滑限位的作用，使得滑动门组件运行顺畅，保证产品质量。

本实用新型的另一目的在于提出一种空调器，其采用本实用新型提供的滑动门装置，装配简单，能提高生产效率，并且产品质量佳。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

本实用新型提供的一种空调器，包括后面板及所述的滑动门装置。

所述滑动门装置包括前面板衬板、第二传动件、承重导滑件和滑动门组件；

所述前面板衬板的外表面开设有出风口，所述前面板衬板具有承载面；所述承重导滑件设置于所述滑动门组件的内表面，并设置于所述承载面上，所述承重导滑件与所述承载面滑动配合；

所述第二传动件包括传动部和凸设于所述传动部的联动部，所述传动部滑动地设置于所述前面板衬板上；所述滑动门组件套设于所述联动部，在所述传动部相对所述前面板衬板滑动时，所述联动部带动所述滑动门组件相对所述前面板衬板滑动，以打开或者遮蔽所述出风口；

所述前面板衬板的中部设置有导滑件，所述滑动门组件的中部设置有限位槽，所述导滑件与所述限位槽滑动配合。

所述前面板衬板与所述后面板连接。

相对于现有技术，本实用新型所述的空调器具有以下优势：

本实用新型所述的空调器其采用本实用新型提供的滑动门装置，其滑动门组件与前面板衬板装配简单，可以通过第二传动件的传动部滑动地设置于前面板衬板上，滑动门组件套设在第二传动件的联动部，完成装配，不需要螺钉固定，工序简单，成本低，并且承载面能够承载滑动门组件的重力，减轻第二传动件挂载滑动门组件的负担，使得滑动门组件运行顺畅，产品质量佳。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型第一实施例所述的滑动门装置的分解结构示意图。

图2为本实用新型第一实施例中安装有驱动组件及第二传动件的前面板衬板的结构示意图。

图3为图2中B处的放大图。

图4为图2中M处的放大图。

图5为图2中C处的放大图。

图6为本实用新型第一实施例所述的前面板衬板的分解结构示意图。

图7为图6中D处的放大图。

图8为本实用新型第一实施例所述的上导轨板的第一视角的结构示意图。

图9为本实用新型第一实施例所述的上导轨板的第二视角的结构示意图。

图10为本实用新型第一实施例所述的驱动组件的分解结构示意图。

图11为本实用新型第一实施例所述的驱动组件的装配结构示意图。

图12为本实用新型第一实施例所述的第二传动件的结构示意图。

图13为本实用新型第一实施例所述的驱动组件和第二传动件的装配结构示意图。

图14为本实用新型第一实施例所述的滑动门组件的结构示意图。

图15为图14中E处的放大图。

图16为图14中F处的放大图。

图17为图14中N处的放大图。

图18为本实用新型第一实施例所述的滑动门装置的结构示意图。

图19为本实用新型第二实施例所述的空调器的结构示意图。

附图标记说明：

1-滑动门装置；2-前面板衬板；3-驱动组件；4-第二传动件；5-承重导滑件；6-滑动门组件；7-出风口；8-前面板；9-上导轨板；10-滑动槽；11-安装部；12-安装槽；13-显示板；14-安装件；15-第一定位柱；16-卡持件；17-承载面；18-限位条；19-连接部；20-导滑部；21-凹陷；22-安装孔；23-第一定位孔；24-卡持孔；25-驱动件；26-安装结构；27-第一传动件；28-底座；29-顶座；30-卡持凸起；31-卡扣；32-固定耳；33-导滑壁；34-防磨筋；35-止挡块；36-传动部；37-联动部；38-承接部；39-第一挂耳；40-第二挂耳；41-导滑槽；42-第一限位块；43-第二限位块；44-滑动门；45-滑动门衬板；46-卡持扣；47-卡口；48-转动轴；49-第一传动槽；50-第二传动槽；51-空调器；52-后面板；53-顶盖板；54-导滑件；55-安装座；56-衬板本体；57-止挡板；58-开口；59-第一导滑壁；60-第二导滑壁；61-侧壁；62-限位槽。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

另外，在本实用新型的实施例中所提到的术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

第一实施例

图1为本实施例所述的滑动门装置1的结构示意图。请参照图1，本实施例公开了一种滑动门装置1，其包括前面板衬板2、驱动组件3、第二传动件4、承重导滑件5和滑动门组件6。

作为一种实施方式，本实施例公开的滑动门装置1为双开门结构，滑动门组件6的数量为两个。

本实施例中，前面板衬板2上设置有出风口7，驱动组件3的数量为多个，多个驱动组件3安装在出风口7的两侧，以分别用于驱动多个第二传动件4相对前面板衬板2滑动。两个滑动门组件6分别设置于出风口7的两侧，并且，每个滑动门组件6均通过第二传动件4与前面板衬板2装配，以使驱动组件3驱动第二传动件4相对前面板衬板2滑动时，能够带动每个滑动门组件6相对前面板衬板2滑动，打开或者关闭该出风口7。

应当理解，在其他较佳实施例中，滑动门组件6可设置为一组，并用于在第二传动件4的带动下打开或者遮蔽出风口7。

图2为本实施例中安装有驱动组件3及第二传动件4的前面板衬板2的结构示意图。图3为图2中B处的放大图。请结合参照图2和图3，本实施例中，前面板衬板2包括前面板8和上导轨板9。上导轨板9与前面板8可拆卸连接，并形成滑动槽10，以用于和滑动门组件6配合。

出风口7开设于前面板8的中部，并沿前面板8的延伸方向设置，用于通风。出风口7的两侧为用于和滑动门组件6配合的安装部11，两个安装部11上分别开设有上下两个安装槽12，用于安装驱动组件3，并进一步地安装第二传动件4。

图4为图2中M处的放大图。请结合参照图2和图4，本实施例中，前面板8的中部设置有导滑件54，其用于和滑动门组件6滑动配合，起限位作用。

本实施例中，前面板8上设置有安装座55，导滑件54设置于安装座55上，并且，导滑件54的轴线方向与前面板8平行。

需要说明的是，导滑件54可以选用导滑轴承。

并且，可以理解的是，导滑件54的这种装配方式能够方便滑动门组件6的安装，对滑动门组件6具有挂载作用，不易掉落。

需要说明的，安装座55作为前面板8上的一个凸块，可以与前面板8一体成型，导滑件54与安装座55过盈配合。

作为优选，安装座55及导滑件54的数量均为多个，并且，每个安装座55上分别安装该导滑件54。可以理解的是，多个安装座55对称设置于出风口7的两侧，并且，每侧的多个安装座55沿前面板8的延伸方向间隔地设置于前面板8上，以进一步保证滑动门组件6结构的稳定性，防止其变形。

作为一种实施方式，本实施例中，每个安装座55上均设置有两个导滑件54，以增强导滑效果。

应当理解，在其他较佳实施例中，导滑件54的数量可以选用一个、三个或者多个。

图5为图2中C处的放大图。请结合参照图2和图5，上导轨板9的数量为两个，两个上导轨板9分别设置于出风口7的两侧，并分别与前面板8的顶部可拆卸连接，形成两个滑动槽10，以用于和两个滑动门组件6滑动配合。

应当理解，在其他较佳实施例中，滑动槽10的数量可以仅设置一个，以对应与一个滑动门组件6滑动配合。

本实施例中，前面板8呈弧形，并形成弧形的滑动槽10。

图6为本实施例所述的前面板衬板2的分解结构示意图。图7为图6中D处的放大图。请结合参照图6和图7，前面板8的顶端中部设置有显示板13，并将前面板8的顶端分隔形成两部分，以分别用于和两个上导轨板9形成两个滑动槽10。

可以理解的是，显示板13的高度高于前面板8的顶端，以使上导轨板9安装后与显示板13保持统一平面，保证美观。

以顶端其中一个部分为例，作为一种实施方式，本实施例中，端面上间隔设置有安装件14、第一定位柱15及卡持件16。

作为优选，安装件14为螺纹柱，螺纹柱的数量为两个，两个螺纹柱间隔设置，以用于和上导轨板9螺纹配合，方便连接和拆卸。

第一定位柱15呈圆柱状，并设置于其中一个安装件14的一侧，以用于对上导轨板9起定位作用。

卡持件16设置于另一个安装件14的一侧，以用于和上导轨板9临时固定。

需要说明的是，在其他较佳实施例中，为保证定位并防呆，还可以在卡持件16的位置或者前面板8顶端的另一位置设置第二定位柱，并且第二定位柱可以设置为方柱或者其他形状，以用于和上盖盘配合。

需要说明的是，本实施例中，前面板8的端面为平面，即为承载面17，不仅能够用于和承重导滑件5滑动配合，还可以通过承重导滑件5进一步承载滑动门组件6的重力。该承载面17用于和上导轨板9形成滑动槽10，并且，可以理解的是，该承载面17用于形成滑动槽10的一个侧壁61，并用于与承重导滑件5滑动配合。

本实施例中，前面板8的端面上还设置有限位条18。需要说明的是，限位条18沿着端面的外周缘设置，并位于滑动槽10的槽口。

可以理解的是，这一结构用于承重导滑件5安装后，对承重导滑件5具有限位作用，能够防止承重导滑件5向外滑落。

图8为本实施例所述的上导轨板9的第一视角的结构示意图。图9为本实施例所述的上导轨板9的第二视角的结构示意图。请结合参照图8和图9，本实施例中，上导轨板9呈弧形，以用于和前面板8配合。

上导轨板9包括一体成型的连接部19和导滑部20。连接部19和导滑部20按图示方向左右分布，并分别用于和前面板8的端面配合。其中，连接部19用于和前面板8可拆卸连接，导滑部20用于和前面板8的端面形成滑动槽10。

本实施例中，导滑部20设置有截面呈L形的凹陷21。可以理解的是，当上导轨板9与前面板8连接时，L形的凹陷21与前面板8的端面形成滑动槽10。并且，L形的凹陷21形成滑动槽10的底壁以及另一个侧壁61。

本实施例中，连接部19上开设有安装孔22，安装孔22的数量为两个，两个安装孔22对应于两个安装件14设置，并用于和安装件14螺纹配合。

其中一个安装孔22的一侧开设有第一定位孔23，第一定位孔23与第一定位柱15对应设置，第一定位柱15伸入第一定位孔23。

另一个安装孔22的一侧开设有卡持孔24，卡持孔24与卡接件对应设置，卡持件16与卡持孔24卡接。

需要说明的是，其中，第一定位孔23设置为圆形，卡接孔呈方形。应当理解，在其他较佳实施例中，卡持孔24还可以用于起定位作用。

可以理解的是，前面板衬板2装配时，将两个上导轨板9设置于前面板8顶部的两个承载面17上，并且，第一定位柱15伸入第一定位孔23，卡持孔24与卡持件16卡接，并进一步通过螺钉穿过安装孔22与安装件14固定，在导滑部20于承载面17之间形成滑动槽10，以用于和承重导滑件5滑动配合，并承载承重导滑件5。

应当理解，在其他较佳实施例中，前面板衬板2还可以设置为顶部设置有承载面17的前面板8，而不再设置上导轨板9。

图10为本实施例所述的驱动组件3的分解结构示意图。图11为本实施例所述的驱动组件3的装配结构示意图。请结合参照图10和图11，本实施例中，驱动组件3包括驱动件25、安装结构26及第一传动件27。

其中，安装结构26用于固定于前面板衬板2上。驱动件25穿过安装结构26并与第一传动件27连接，以驱动第一传动件27动作，第一传动件27用于和第二传动件4传动配合。

可以理解的是，驱动件25可以选用伺服电机，第一传动件27可以选用传动齿轮。驱动件25带动第一传动件27转动，第一传动件27用于和第二传动件4配合，以带动第二传动件4相对前面板衬板2移动。

应当理解，在其他较佳实施例中，只要能实现驱动组件3带动第二传动件4相对前面板衬板2滑动，驱动组件3和第二传动件4之间还可以选用带轮传动。

作为一种实施方式，本实施例中，安装结构26包括底座28和顶座29，底座28与顶座29可拆卸连接，第一传动件27设置于顶座29和底座28之间，驱动件25穿过底座28并与第一传动件27连接。

具体的，本实施例中，底座28上设置有卡持凸起30，顶座29上设置有卡扣31，卡扣31与卡持凸起30配合。应当理解，在其他较佳实施例中，底座28与顶座29还可以采用卡接或者螺纹配合等方式实现连接。

底座28和顶座29上分别设置有固定耳32，固定耳32用于通过螺钉安装于安装槽12的内壁。应当理解，在其他较佳实施例中，可以单独设置一个固定耳32以与安装槽12的内壁连接，或者驱动组件3还可以用过盈配合等方式实现与前面板衬板2的装配。

为了在于第二传动件4传动过程中起导滑效果，本实施例中，底座28和顶座29均设置有导滑壁33，两个导滑壁33相向设置。可以理解的是，两个导滑壁33均设置于顶座29和底座28的外周，以用于和第二传动件4配合。

需要说明的是，本实施例中的向外凸设是指相对于设置于顶座29和底座28之间的第一传动件27的外周。

作为一种实施方式，导滑壁33的内表面和外表面均设置有防磨筋34，以减少导滑壁33与第二传动件4之间的摩擦刮花。

本实施例中，底座28上还向外凸设有止挡块35，以用于对第二传动件4的滑动起限位作用。

需要说明的是，止挡块35的延伸方向与两个导滑壁33的延伸方向均垂直设置。本实施例中所指的上下左右等均是以图示方向的上下左右方向。

应当理解，在其他较佳实施例中，驱动组件3的结构可以有不同变化，例如，驱动组件3仅包括驱动件25和第一传动件27，驱动件25固定于前面板衬板2上，第一传动件27用于与第二传动件4传动。或者，驱动组件3包括驱动件25、第一传动件27和底座28，驱动件25穿过底座28并与第一传动件27连接，底座28固定于前面板衬板2上，并且，底座28上也设置有用于对第二传动件4的滑动起限位作用的导滑壁33及止挡块35等。

图12为本实施例所述的第二传动件4的结构示意图。请参照图12，本实施例中，第二传动件4包括传动部36和凸设于传动部36的联动部37。其中，传动部36上设置有齿，以用于和第一传动件27啮合。联动部37用于和滑动门组件6配合，以带动滑动门组件6相对前面板衬板2滑动。

作为一种实施方式，本实施例中，联动部37包括连接部19、第一挂耳39和第二挂耳40。连接部19凸设于传动部36，第一挂耳39设置于连接部19，第二挂耳40也设置于连接部19上，并与第一挂耳39并排间隔设置。可以理解的是，第一挂耳39和第二挂耳40均用于挂设滑动门组件6，以方便装备，并能够带动滑动门组件6左右移动。

需要说明的是，本实施例中，连接部19与传动部36之间形成了上下两个导滑槽41。并且，上下两个导滑槽41背向设置，也就是说，上下两个导滑槽41的槽口方向相反。

为了减小滑动的阻力，本实施例中，导滑槽41的开口58方向与传动部36的轴线方向及联动部37的轴线方向平行。

可以理解的是，两个导滑壁33能够分别伸入两个导滑槽41以起到导滑限位作用。

作为一种实施方式，本实施例中，联动部37还包括第一限位块42和第二限位块43。第一限位块42和第二限位块43间隔设置于连接部19相对于第一挂耳39及第二挂耳40的另一端。

可以理解的是，第一连接耳、第二连接耳、第一限位块42及第二限位块43均相对于连接部19竖直设置，并且传动部36也竖直设置，以方便实现传动，并且能方便地实现滑动门组件6与第一连接耳及第二连接耳的挂载，第一限位块42与第二限位块43与止挡块35的相互配合以限位。

本实施例所指的竖直方向是如图所示的竖直方向，也是指滑动门装置1使用时，滑动门组件6及前面板衬板2的使用方向。

可以理解的是，止挡块35能够用于在滑动门组件6相对前面板衬板2滑动至第一极限位置时，与第一限位块42抵持，并用于在滑动门组件6相对前面板衬板2滑动至第二极限位置时，与第二限位块43抵持。

本实施例中第一极限位置即第二极限位置是指滑动门组件6相对前面板衬板2左右移动的过程中，导滑壁33朝左即将滑出导滑槽41的位置，以及导滑壁33朝右即将滑出导滑槽41的位置。

图13为本实施例所述的驱动组件3和第二传动件4的装配结构示意图。请参照图13，本实施例中，第二传动件4和驱动组件3装配时，将驱动件25穿过底座28并与第一传动件27连接，将第二传动件4的传动部36的齿与第一传动件27啮合，并且，止挡块35伸入第一限位块42和第二限位块43之间，朝下的导滑槽41与底座28的导滑壁33配合，然后将顶座29盖合底座28，使顶座29的导滑壁33插入朝上的导滑槽41，并通过卡扣31与卡持凸起30实现连接固定。

可以理解的是，装配好后的第二传动件4和驱动组件3可以进一步地通过固定耳32与前面板8上开设的安装槽12的内壁固定。

图14为本实施例所述的滑动门组件6的结构示意图。滑动门组件6包括滑动门44和滑动门衬板45，滑动门44与滑动门衬板45可拆卸连接。

作为一种实施方式，本实施例中，滑动门44的内壁设置有卡持扣46，滑动门衬板45上开设有卡口47，卡持扣46卡入卡口47，以实现滑动门44和滑动门衬板45的连接。

应当理解，本实施例中，为了保证牢靠的连接关系，卡持扣46和卡口47的数量均为多个，并分别间隔设置。

在其他较佳实施例中，滑动门44和滑动门衬板45还可以通过插接等方式连接。

作为一种实施方式，本实施例中，承重导滑件5设置于滑动门衬板45的内侧的一端。承重导滑件5用于伸入上导轨板9与前面板8的之间形成的滑动槽10，并与滑动槽10的的一个侧壁61即承载面17滑动配合。

图15为图14中E处的放大图。请结合参照图14和图15，本实施例中，滑动门衬板45的内侧设置有转动轴48，承重导滑件5与转动轴48旋转配合。

需要说明的是，承重导滑件5可以选用承重轴承。本实施例中，承重导滑件5的数量为多个，并且多个承重导滑件5并排间隔设置，以用于和滑动槽10滚动配合。

作为一种实施方式，承重导滑件5与滑动门衬板45过盈配合。

图16为图14中F处的放大图。请结合参照图14和图16，本实施例中，滑动门44和滑动门衬板45之间还形成了第一传动槽49和第二传动槽50，第一传动槽49和第二传动槽50并排间隔设置，并且第一传动槽49的槽口和第二传动槽50的槽口均朝下设置。

可以理解的是，第一挂耳39能够嵌设于第一传动槽49，第二挂耳40能够嵌设于第二传动槽50。

应当理解，第一传动槽49的大小形状与第一挂耳39的大小形状相同，或者略大于第一挂耳39的大小，第二传动槽50的大小形状与第二挂耳40的大小形状相同，或者略大于第二挂耳40的大小，以方便装配。并且，第一挂耳39和第二挂耳40的大小形状可以设置为不同，以起到装配防呆的效果。

需要说明的是，在其他较佳实施例中，滑动门44与滑动门衬板45可以设置为一体，并直接在滑动门组件6上开设第一传动槽49和第二传动槽50。

图17为图14中N处的放大图。请结合参照图14和图17，作为一种实施方式，本实施例中，滑动门衬板45包括衬板本体56和止挡板57，衬板本体56上开设有开口58，止挡板57设置于开口58处，并且，在滑动门44和滑动门衬板45连接的状态下，止挡板57与滑动门44的内壁形成该限位槽62。

优选地，滑动门44的内壁呈光滑曲面，止挡板57包括滑动段和分别设置于滑动段两端的连接段，两个连接段分别设置于开口58处。

可以理解的是，滑动段和滑动门44相对设置，形成了限位槽62的两个导滑壁33，为了方便描述，本实施例中，定义为第一导滑壁59和第二导滑壁60。可以理解的是，导滑件54可以与第一导滑壁59滑动配合，或者与第二导滑壁60滑动配合，或者，导滑件54还能够同时与第一导滑壁59及第二导滑壁60滑动配合。

作为优选，第一导滑壁59和第二导滑壁60平行设置，并且均呈弧形。

同时，可以理解的是，两个连接段分别形成了限位槽62的两个侧壁61，能够使得滑动门组件6滑动至极限位置的状态下，导滑件54能够与限位槽62的侧壁61抵持，从而对滑动门组件6起限位作用。

需要说明的是，本实施例中，极限位置是指滑动门组件6相对前面板8向左侧或者右侧滑动至不能进一步滑动的位置。并且，左右等词是指图1示方向。

作为优选，衬板本体56和止挡板57一体成型。

应当理解，在其他较佳实施例中，滑动门44和滑动门衬板45还可以一次压铸成型，并在该滑动门组件6上直接开设该开口58朝向滑动门组件6一端的限位槽62，以实现导滑及限位的作用。

可以理解的是，本实施例中，滑动门组件6与前面板8的长度均较长，前面板8中部的导滑件54与滑动门组件6中部的限位槽62滑动配合，能够增加滑动配合作用力，使得滑动门组件6滑动过程更稳定，并且不易变形。

图18为本实施例所述的滑动门装置1的结构示意图。请结合参照图1和图18，可以理解的是，本实施例公开的滑动门装置1，装配时，将已经装配好的驱动组件3和第二传动件4通过顶座29和底座28的固定耳32固定于前面板8上的安装槽12内。可以理解是，每个安装槽12对应安装一组驱动组件3和第二传动件4。

然后将装配好承重导滑件5的滑动门组件6靠近前面板8，将其中一个滑动门组件6的第一传动槽49和第二传动槽50分别对应挂载在第一挂耳39和第二挂耳40上，同时使前面板8中部的导滑件54对应伸入滑动门组件6中部的限位槽62内，实现导滑，并将承重导滑件5设置于前面板8顶端的承载面17上，将上导轨板9的第一定位孔23与第一定位柱15配合，卡持件16与卡持孔24卡接，然后进一步用螺钉穿过安装孔22并与安装件14螺纹配合，完成装配。另一个滑动门组件6重复上述装配动作。

可以理解的是，驱动件25能够驱动第一传动件27转动，并进一步带动第二传动件4左右滑动，同时带动滑动门组件6相对前面板衬板2左右滑动，滑动门组件6上的承重导滑件5伸入滑动槽10内，并与滑动槽10滑动配合，能够方便地实现滑动门组件6的滑动，以开合前面板衬板2上的出风口7。并且，承载面17能够对滑动门组件6起到承重作用，可以减轻滑动门组件6的驱动负担。因此，可以理解的是，第一挂耳39、第二挂耳40与滑动门组件6之间可以不存在重力承载关系，也就是说，第一挂耳39与第一传动槽49的槽底可以设置间隙，第二挂耳40与第二传动槽50的槽底可以设置间隙。

应当理解，只要能实现方便装配，降低成本，在其他较佳实施例中，还可以将第二传动件4设置为包括传动部36和凸设于传动部36的联动部37的结构，其中，传动部36用于和第一传动件27传动，联动部37用于前面板衬板2套设于其外周，并能够带动滑动门组件6左右移动即可。并且，应当理解，在其他较佳实施例中，传动部36还可以直接与前面板8滑动配合，而另外设置驱动组件3以驱动滑动门组件6相对前面板衬板2移动，甚至，还可以通过手动带动滑动门组件6相对前面板衬板2移动。

可以理解的是，本实施例公开的滑动门装置1，通过第二传动件4的传动部36滑动地设置于前面板8上，滑动门组件6套设在第二传动件4的联动部37，并且，滑动门组件6上的承重导滑件5设置于承载面17上，并与承载面17滑动配合，方便地实现滑动门组件6与前面板衬板2的装配，减少螺钉的固定，工序简单，成本低廉，并且承重组件与承载面17的滑动配合，能够承载滑动门组件6的重力，减轻了第二传动件4挂载滑动门组件6的负担，使得滑动门组件6运行畅快，保证产品质量。

第二实施例

图19为本实施例所述的空调器51的结构示意图。请参照图19，本实施例公开的空调器51包括后面板52、顶盖板53、换热器(图未标)、风机(图未标)及滑动门装置1。

其中，滑动门装置1与第一实施例公开的滑动门44安装结构26的结构完全相同，这里不再赘述。

前面板8与后面板52连接，换热器和风机安装于前面板8与后面板52之间，顶盖板53设置于前面板8和后面板52的顶部。

可以理解的是，本实施例公开的空调器51其采用本实用新型提供的滑动门装置1，其滑动门组件6与前面板衬板2装配简单，可以通过第二传动件4的传动部36滑动地设置于前面板衬板2上，滑动门组件6套设在第二传动件4的联动部37，完成装配，不需要螺钉固定，工序简单，成本低，并且承载面17能够承载滑动门组件6的重力，减轻第二传动件4挂载滑动门组件6的负担，使得滑动门组件6运行畅快，产品质量佳。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种滑动门装置，其特征在于，包括前面板衬板(2)、驱动组件(3)、第二传动件(4)、承重导滑件(5)和滑动门组件(6)；

所述前面板衬板(2)的外表面开设有出风口(7)，所述前面板衬板(2)具有承载面(17)；所述承重导滑件(5)设置于所述滑动门组件(6)的内侧，并设置于所述承载面(17)上，所述承重导滑件(5)与所述承载面(17)滚动配合；

所述第二传动件(4)包括传动部(36)和联动部(37)，所述传动部(36)与所述驱动组件(3)传动，并滑动地设置于所述前面板衬板(2)上；所述联动部(37)与所述传动部(36)并排设置，并嵌设于所述滑动门组件(6)，所述驱动组件(3)带动所述传动部(36)相对所述前面板衬板(2)滑动，所述联动部(37)带动所述滑动门组件(6)相对所述前面板衬板(2)滑动，以打开或者遮蔽所述出风口(7)；

所述前面板衬板(2)的中部设置有导滑件(54)，所述滑动门组件(6)的中部设置有限位槽(62)，所述导滑件(54)嵌入所述限位槽(62)，并与所述限位槽(62)滑动配合。

2.如权利要求1所述的滑动门装置，其特征在于，所述联动部(37)包括承接部(38)和第一挂耳(39)，所述承接部(38)凸设于所述传动部(36)，所述第一挂耳(39)设置于所述承接部(38)；所述滑动门组件(6)上设置有第一传动槽(49)，并且所述第一传动槽(49)的槽口朝向所述滑动门组件(6)的一端设置，所述第一挂耳(39)嵌设于所述第一传动槽(49)。

3.如权利要求1所述的滑动门装置，其特征在于，所述驱动组件(3)包括安装结构(26)，所述安装结构(26)安装于所述前面板衬板(2)上，所述安装结构(26)上设置有导滑壁(33)，所述传动部(36)与所述联动部(37)之间形成导滑槽(41)，所述导滑壁(33)伸入所述导滑槽(41)，并与所述导滑槽(41)滑动配合。

4.如权利要求1所述的滑动门装置，其特征在于，所述前面板衬板(2)包括前面板(8)和上导轨板(9)，所述上导轨板(9)与所述前面板(8)可拆卸连接，并在所述上导轨板(9)和所述前面板(8)之间形成滑动槽(10)，所述滑动槽(10)的一个侧壁(61)形成所述承载面(17)，所述承重导滑件(5)嵌入所述滑动槽(10)，并与所述承载面(17)滚动配合。

5.如权利要求4所述的滑动门装置，其特征在于，所述前面板(8)的端面设置有安装件(14)，所述上导轨板(9)包括连接部(19)和导滑部(20)，所述连接部(19)上开设有安装孔(22)，所述安装件(14)与所述安装孔(22)配合，所述导滑部(20)与所述前面板(8)的端面形成所述滑动槽(10)。

6.如权利要求5所述的滑动门装置，其特征在于，所述前面板(8)的端面间隔设置有第一定位柱(15)和第二定位柱，所述连接部(19)上间隔开设有第一定位孔(23)和第二定位孔，所述第一定位柱(15)伸入所述第一定位孔(23)，所述第二定位柱伸入所述第二定位孔。

7.如权利要求4所述的滑动门装置，其特征在于，所述限位槽(62)的槽口朝向所述滑动门组件(6)的一端设置，所述前面板(8)上设置有安装座(55)，所述导滑件(54)设置于所述安装座(55)上，并伸入所述限位槽(62)。

8.如权利要求7所述的滑动门装置，其特征在于，所述安装座(55)上还设置有转动轴(48)，所述导滑件(54)与所述转动轴(48)旋转连接，以在水平方向转动。

9.如权利要求7所述的滑动门装置，其特征在于，所述限位槽(62)具有相对设置的第一导滑壁(59)和第二导滑壁(60)，所述第一导滑壁(59)和所述第二导滑壁(60)均呈弧形。

10.一种空调器，其特征在于，包括后面板(52)及如权利要求1-9任一项所述的滑动门装置(1)，所述前面板衬板(2)与所述后面板(52)连接。