CN208845059U - 一种开门省力的闭门器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及闭门器领域，尤其涉及一种闭门彻底的闭门器。其技术方案为：一种开门省力的闭门器，包括闭门器主体和滑槽，闭门器主体上连接有连杆，连杆的另一端铰接有滑块，滑块套设于滑槽内；所述滑槽固定有薄壁管，薄壁管内套设有压簧，压簧的一端固定于滑槽内，压簧的另一端固定有弹块，弹块上的侧壁上连接有卡合机构，薄壁管上设置有通孔，卡合机构卡合于通孔内，滑块上固定有拨动杆，拨动杆上设置有用于将卡合机构拨离通孔的拨动圆头。本实用新型提供了一种减小开门阻力的闭门器，解决了现有闭门器受到液压油的阻力而使得开门费力的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及闭门器领域，尤其涉及一种开门省力的闭门器。
背景技术
闭门器是门头上一个类似弹簧的液压器，当门开启后能通过压缩后释放，将门自动关上，有象弹簧门的作用，可以保证门被开启后，准确、及时的关闭到初始位置。现代液压闭门器始于二十世纪初期美国人注册的一项专利，它不同于传统的闭门器，是通过对闭门器中的液体进行节流来达到缓冲作用。液压闭门器设计思想的核心在于实现对关门过程的控制，使关门过程的各种功能指标能够按照人的需要进行调节。
专利申请号为CN201120356496.8的实用新型专利公布了一种闭门器，其包括闭门器本体和闭门器主臂，在该闭门器本体上设有用于安装闭门器传动轴的两个相对称的穿孔，在闭门器主臂的一端固定安装有固定凸台，该固定凸台的末端与闭门器传动轴连接，还包括密封外盖，该密封外盖环绕着闭门器传动轴并安装在所述穿孔之内或是其表面。本实用新型通过在闭门器本体的穿孔内设置密封外盖，不仅使得在门体表面头部安装时，闭门器本体可视面上无间隙，外观美观，而且，在很大程度上阻止了灰尘和其他杂质对闭门器本体的入侵。
但是，由于闭门器本体内的液压油对闭门器的动作进行缓冲，推门时比较费力。防火门被推开时阻力较大，力量较小的人难以将门推开。现有的防火门闭门器在使用液压缓冲时，开门阻力也相应加大，目前，现有技术中还没有解决液压油带来的开门阻力的方法。
实用新型内容
本实用新型克服了现有技术的不足，提供一种减小开门阻力的闭门器，解决了现有闭门器受到液压油的阻力而使得开门费力的问题。
为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案：
一种开门省力的闭门器，包括闭门器主体和滑槽，闭门器主体上连接有连杆，连杆的另一端铰接有滑块，滑块套设于滑槽内；所述滑槽固定有薄壁管，薄壁管内套设有压簧，压簧的一端固定于滑槽内，压簧的另一端固定有弹块，弹块上的侧壁上连接有卡合机构，薄壁管上设置有通孔，卡合机构卡合于通孔内，滑块上固定有拨动杆，拨动杆上设置有用于将卡合机构拨离通孔的拨动圆头。
作为本实用新型的优选方案，所述滑块上固定有用于闭门时将弹块复位的推杆。
作为本实用新型的优选方案，所述卡合机构包括拉伸弹簧，拉伸弹簧的一端固定于弹块的侧壁上，拉伸弹簧的另一端固定有卡合圆头，卡合圆头卡合到薄壁管的通孔内。
作为本实用新型的优选方案，所述弹块上固定有防斜套筒，拉伸弹簧和卡合圆头均套设于防斜套筒内。
作为本实用新型的优选方案，所述闭门器主体内设置有空腔，空腔内套设有滑动盒，闭门器主体上通过轴承安装有齿轮，齿轮位于滑动盒内，滑动盒内设置有齿条，齿轮与齿条啮合，滑动盒的一端与闭门器主体的内壁之间连接有弹簧。
作为本实用新型的优选方案，所述空腔内添加有液压油，滑动盒靠近弹簧的一端设置有密封板，密封板将空腔分隔成进油腔和回油腔，空腔内设置有弹簧的部分为进油腔，空腔的另一部分为回油腔，闭门器主体上设置有回油通道，回油通道的两端分别与进油腔和回油腔连通；回油通道的两端均设置有调速阀，调速阀安装于闭门器主体上。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型的滑块上固定有拨动杆，拨动杆上固定有拨动圆头，则当推门时，拨动圆头能第一时间将卡合机构压进薄壁管内。卡合机构脱出通孔后，压簧立即将弹块推出，弹块推动滑块移动。弹块在推动滑块的过程中，推门者只需要用很小的力就能将门推开，减小了因闭门器主体内液压油带来的开门阻力。
2、推杆能伸进薄壁管内，则关门时推杆能将弹块彻底推进薄壁管内，保证完全闭门时弹块上的卡合机构能刚好卡合到通孔内。卡合机构卡合到通孔后，压簧内压缩，且弹块位置固定，避免弹块自动将推杆和滑块推动的情况。
3、当拨动圆头推动卡合圆头时，拉伸弹簧被压缩，卡合圆头能伸进薄壁管内，压簧能迅速将弹块推出，减小滑块滑动的阻力。
4、卡合圆头在移动过程中始终在防斜套筒内滑动，避免了卡合圆头与通孔卡死的情况，保证弹块能在压簧的作用下顺利滑动，从而开门阻力能相应减小。
5、当推开防火门时，连杆带动齿轮转动，则滑动盒在齿轮的驱动下移动，弹簧压缩。弹簧复位时，滑动盒在弹簧的推动下移动，齿条驱动齿轮转动，连杆随齿轮转动时，闭门器主体与滑槽逐渐靠拢，则防火门关闭。在弹簧的复原作用下，防火门能自动关闭，保证防火门处于常闭状态，保证消防安全。
6、当闭门时，弹簧推动滑动盒移动，则回油腔内的液压油从回油通道流进进油腔内。由于液压油流动速度有限，则滑动盒的移动得到缓冲，齿轮和连杆缓慢转动，则闭门过程缓慢进行，避免防火门关门过快而造成损坏的情况。调速阀能调节液压油流动速度，使得滑动盒移动的速度可调节，从而防火门自动关闭的速度能进行调整，保证防火门的闭门过程得到有效缓冲。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是滑槽的结构示意图；
图3是图2中A处的局部放大图；
图4是闭门器主体的剖视图。
图中，1-闭门器主体，2-滑槽，3-连杆，4-滑块，5-卡合机构，6-滑动盒，7-齿轮，8-弹簧，11-回油通道，12-调速阀，21-薄壁管，22-压簧，23-弹块，41-拨动杆，42-拨动圆头，43-推杆，51-拉伸弹簧，52-卡合圆头，53-防斜套筒，61-齿条，62-密封板。
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例一
一种开门省力的闭门器，包括闭门器主体1和滑槽2，闭门器主体1上连接有连杆3，连杆3的另一端铰接有滑块4，滑块4套设于滑槽2内；其特征在于，所述滑槽2固定有薄壁管21，薄壁管21内套设有压簧22，压簧22的一端固定于滑槽2内，压簧22的另一端固定有弹块23，弹块23上的侧壁上连接有卡合机构5，薄壁管21上设置有通孔，卡合机构5卡合于通孔内，滑块4上固定有拨动杆41，拨动杆41上设置有用于将卡合机构5拨离通孔的拨动圆头42。
本实用新型的滑块4上固定有拨动杆41，拨动杆41上固定有拨动圆头42，则当推门时，拨动圆头42能第一时间将卡合机构5压进薄壁管21内。卡合机构5脱出通孔后，压簧22立即将弹块23推出，弹块23推动滑块4移动。弹块23在推动滑块4的过程中，推门者只需要用很小的力就能将门推开，减小了因闭门器主体1内液压油带来的开门阻力。
实施例二
在实施例一的基础上，所述滑块4上固定有用于闭门时将弹块23复位的推杆43。
推杆43能伸进薄壁管21内，则关门时推杆43能将弹块23彻底推进薄壁管21内，保证完全闭门时弹块23上的卡合机构5能刚好卡合到通孔内。卡合机构5卡合到通孔后，压簧22内压缩，且弹块23位置固定，避免弹块23自动将推杆43和滑块4推动的情况。
实施例三
在实施例一或实施例二的基础上，所述卡合机构5包括拉伸弹簧51，拉伸弹簧51的一端固定于弹块23的侧壁上，拉伸弹簧51的另一端固定有卡合圆头52，卡合圆头52卡合到薄壁管21的通孔内。
当拨动圆头42推动卡合圆头52时，拉伸弹簧51被压缩，卡合圆头52能伸进薄壁管21内，压簧22能迅速将弹块23推出，减小滑块4滑动的阻力。
实施例四
在上述任意一项实施例的基础上，所述弹块23上固定有防斜套筒53，拉伸弹簧51和卡合圆头52均套设于防斜套筒53内。
卡合圆头52在移动过程中始终在防斜套筒53内滑动，避免了卡合圆头52与通孔卡死的情况，保证弹块23能在压簧22的作用下顺利滑动，从而开门阻力能相应减小。
实施例五
在上述任意一项实施例的基础上，所述闭门器主体1内设置有空腔，空腔内套设有滑动盒6，闭门器主体1上通过轴承安装有齿轮7，齿轮7位于滑动盒6内，滑动盒6内设置有齿条61，齿轮7与齿条61啮合，滑动盒6的一端与闭门器主体1的内壁之间连接有弹簧8。
当推开防火门时，连杆3带动齿轮7转动，则滑动盒6在齿轮7的驱动下移动，弹簧8压缩。弹簧8复位时，滑动盒6在弹簧8的推动下移动，齿条61驱动齿轮7转动，连杆3随齿轮7转动时，闭门器主体1与滑槽2逐渐靠拢，则防火门关闭。在弹簧8的复原作用下，防火门能自动关闭，保证防火门处于常闭状态，保证消防安全。
实施例六
在上述任意一项实施例的基础上，所述空腔内添加有液压油，滑动盒6靠近弹簧8的一端设置有密封板62，密封板62将空腔分隔成进油腔和回油腔，空腔内设置有弹簧8的部分为进油腔，空腔的另一部分为回油腔，闭门器主体1上设置有回油通道11，回油通道11的两端分别与进油腔和回油腔连通；回油通道11的两端均设置有调速阀12，调速阀12安装于闭门器主体1上。
当闭门时，弹簧8推动滑动盒6移动，则回油腔内的液压油从回油通道11流进进油腔内。由于液压油流动速度有限，则滑动盒6的移动得到缓冲，齿轮7和连杆3缓慢转动，则闭门过程缓慢进行，避免防火门关门过快而造成损坏的情况。调速阀12能调节液压油流动速度，使得滑动盒6移动的速度可调节，从而防火门自动关闭的速度能进行调整，保证防火门的闭门过程得到有效缓冲。
Claims (6)
1.一种开门省力的闭门器，包括闭门器主体(1)和滑槽(2)，闭门器主体(1)上连接有连杆(3)，连杆(3)的另一端铰接有滑块(4)，滑块(4)套设于滑槽(2)内；其特征在于，所述滑槽(2)固定有薄壁管(21)，薄壁管(21)内套设有压簧(22)，压簧(22)的一端固定于滑槽(2)内，压簧(22)的另一端固定有弹块(23)，弹块(23)上的侧壁上连接有卡合机构(5)，薄壁管(21)上设置有通孔，卡合机构(5)卡合于通孔内，滑块(4)上固定有拨动杆(41)，拨动杆(41)上设置有用于将卡合机构(5)拨离通孔的拨动圆头(42)。
2.根据权利要求1所述的一种开门省力的闭门器，其特征在于，所述滑块(4)上固定有用于闭门时将弹块(23)复位的推杆(43)。
3.根据权利要求1所述的一种开门省力的闭门器，其特征在于，所述卡合机构(5)包括拉伸弹簧(51)，拉伸弹簧(51)的一端固定于弹块(23)的侧壁上，拉伸弹簧(51)的另一端固定有卡合圆头(52)，卡合圆头(52)卡合到薄壁管(21)的通孔内。
4.根据权利要求3所述的一种开门省力的闭门器，其特征在于，所述弹块(23)上固定有防斜套筒(53)，拉伸弹簧(51)和卡合圆头(52)均套设于防斜套筒(53)内。
5.根据权利要求1～4任意一项所述的一种开门省力的闭门器，其特征在于，所述闭门器主体(1)内设置有空腔，空腔内套设有滑动盒(6)，闭门器主体(1)上通过轴承安装有齿轮(7)，齿轮(7)位于滑动盒(6)内，滑动盒(6)内设置有齿条(61)，齿轮(7)与齿条(61)啮合，滑动盒(6)的一端与闭门器主体(1)的内壁之间连接有弹簧(8)。
6.根据权利要求5所述的一种开门省力的闭门器，其特征在于，所述空腔内添加有液压油，滑动盒(6)靠近弹簧(8)的一端设置有密封板(62)，密封板(62)将空腔分隔成进油腔和回油腔，空腔内设置有弹簧(8)的部分为进油腔，空腔的另一部分为回油腔，闭门器主体(1)上设置有回油通道(11)，回油通道(11)的两端分别与进油腔和回油腔连通；回油通道(11)的两端均设置有调速阀(12)，调速阀(12)安装于闭门器主体(1)上。
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| CN201821129287.8U CN208845059U (zh) | 2018-07-16 | 2018-07-16 | 一种开门省力的闭门器 |
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| CN (1) | CN208845059U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112282552A (zh) * | 2020-10-19 | 2021-01-29 | 卢跃飞 | 一种闭门器的省力开门机构 |
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2018
- 2018-07-16 CN CN201821129287.8U patent/CN208845059U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN112282552A (zh) * | 2020-10-19 | 2021-01-29 | 卢跃飞 | 一种闭门器的省力开门机构 |
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Granted publication date: 20190510 |
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