CN208843915U - 用于机扫车垃圾处理站的过滤系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于机扫车垃圾处理站的过滤系统，包括用于捞取泥浆收集池内颗粒的格栅除污机，用于输送格栅除污机后端泥浆至沉淀池的溜管和设置于沉淀池内的污泥泵防堵塞装置；所述溜管上设置有用于吸取金属块的磁性片和用于吸取金属屑的磁性过滤器Ⅰ；磁性过滤器Ⅰ包括外层壳体和内层壳体，还包括可拆卸连接于内层壳体上方的用于疏散泥浆的分流器、设置于分流器上的过滤筒和设置于过滤筒内部的磁棒；所述过滤筒设置于内层壳体内部，其侧壁上设置有泥浆出入口，所述过滤筒外壁和内层壳体内壁之间留有泥浆通道。本实用新型有效防止了金属杂物对泥浆泵叶轮的卡缠绕或卡死，同时防止了管道传输或是污泥泵的堵塞。

Description

用于机扫车垃圾处理站的过滤系统

技术领域

本实用新型涉及一种用于泥浆处理的过滤系统，特别涉及一种用于机扫车垃圾处理站泥浆处理的过滤系统。

背景技术

机扫车垃圾处理站是处理市政垃圾清扫车的专用垃圾处理系统。为了减小粉尘对城市空气的影响，市政用的机扫车多为湿式机扫车。湿式机扫车收集垃圾时需要喷洒大量的水分，故而其垃圾箱内的垃圾含水量很大，甚至直接为泥浆形式。在泥浆形式的垃圾相比传统的垃圾中转站而且具有明显优势，但其也同时存在以下问题：一是，机扫车垃圾箱内的泥浆内时常存在有箱订书钉、铁丝、金属螺栓钉和金属颗粒物等等这些金属垃圾，而现有机扫车垃圾处理站不能将其过滤和清除，导致减少垃圾堵塞管道和泥浆泵，严重的直接造成泥浆泵叶轮的损坏使整个系统不能正常运行；二是，在机扫车垃圾处理站中还包含污水处理系统，污水处理系统的运行过程中，由于现有在机扫车垃圾处理站过滤能力低造成大金属垃圾随泥浆或污水进入沉淀池中且和沉淀形成的淤泥形成淤泥块这也同样会造成造成泥浆泵堵塞。因此，有必要对现有技术改进以解决上述技术问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种用于机扫车垃圾处理站的过滤系统，其可以有效防止金属杂物对泥浆泵叶轮的卡缠绕或卡死，同时有效防止管道传输或是污泥泵的堵塞，具体而言通过以下技术方案实现：

本实用新型所述的用于机扫车垃圾处理站的过滤系统，包括设置于泥浆收集池内的用于捞取泥浆收集池内颗粒的格栅除污机，用于输送格栅除污机后端泥浆至沉淀池的溜管和设置于沉淀池内的污泥泵防堵塞装置；所述溜管上设置有用于吸取金属块的磁性片和用于吸取金属屑的磁性过滤器Ⅰ；磁性过滤器Ⅰ包括外层壳体和内层壳体，所述外层壳体和内层壳体下端封闭形成用于存储金属杂质的腔室，还包括可拆卸连接于内层壳体上方的用于疏散泥浆的分流器、设置于分流器上的过滤筒和设置于过滤筒内部的磁棒；所述过滤筒设置于内层壳体内部，其侧壁上设置有泥浆出入口，所述过滤筒外壁和内层壳体内壁之间留有泥浆通道。

进一步，所述污泥泵防堵塞装置包括自下而上依次设置于沉淀池内部的用于使淤泥上下起伏晃动的搅拌装置，用于临时存放淤泥的格栅板，用于刮除格栅板上部淤泥的刮泥装置，还包括设置于沉淀池内部的淤泥收集箱；所述淤泥收集箱上设置有用于使收集刮泥装置刮送过来的淤泥进入淤泥收集箱的进料口和用于排出淤泥收集箱内淤泥的出料口，所述出料口与污泥泵连接。

进一步，所述淤泥收集箱的出料口和所述污泥泵连接处设置有磁性过滤器Ⅱ。

进一步，所述淤泥收集箱设置于格栅板一侧，所述进料口位于淤泥收集箱的上面、出料口设置于淤泥收集箱的侧面。

进一步，还包括气压泵，所述格栅板包括与气压泵连接的高压管和连接于高压管用于切割淤泥的气体喷射管，气体喷射管下端面设置有喷气孔。

进一步，还包括设置于所述溜管后端的过滤筛，所述过滤筛可拆连接于所述沉淀池的上方。

进一步，所述刮泥装置包括刮泥板、设置于刮泥板两端的滑动板和用于驱动滑动板往复运动驱动装置，所述刮泥板的两端分别单自由度转动连接于滑动板，所述滑动板上设置有对刮泥板处于刮泥状态时进行限位的限位件。

进一步，所述驱动装置包括绳索和分别相对设置于沉淀池两端的绕线器Ⅰ、绕线器Ⅱ，绳索的自由端连接于所述滑动板。

本实用新型的有益效果：本实用新型设置于溜管内的磁性元件、磁性过滤器可以对泥浆中的金属杂物分别进行初滤和精滤，解决了现有机扫车垃圾处理系统不能清除金属杂物的缺陷，有效避免了金属杂物进入污泥泵的堵塞，同时也有效避免了金属杂物在设备的损坏。本实用新型改变了传统系统中污泥泵直接抽取沉淀池内的淤泥的方式，采用高压气体喷射和搅拌的技术手段降低淤泥粘稠度增大淤泥的流动性，经由格栅板二次隔离淤泥块再由污泥泵间接抽取方式完成淤泥的抽取的，由于污泥泵抽取的是格栅板过滤后的低粘度泥浆所以泥浆沉积的淤泥不易堵塞污泥泵，有效防止了管道和污泥泵的堵塞，保证了机扫车垃圾处理系统稳定可靠的运行极大了提供了工作效率、减低了维修成本。本在本实用新型的其他有益效果将结合下文具体实施例中进行进一步的说明。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述：

图1为本实用新型结构示意图；

图2为A处的局部剖视图；

图3为磁性过滤器Ⅰ结构示意图；

图4为格栅板结构示意图；

图5为刮泥装置结构示意图；

图中：1、沉淀池；2、搅拌装置；3、过滤筛；4、溜管；5、泥浆收集池；6、格栅除污机；7、绕性器Ⅰ；8、过轴；9、出料口；10、刮泥装置；11、淤泥收集箱；12、进料口；13、格栅板；14、刮泥板；15、限位元件；16、滑动板；17、磁性元件；18、外层壳体；19、磁性过滤器Ⅰ的进料口；20、分流器；21、过滤筒；22、泥浆出入口；23、腔室；24、泥浆通道；25、磁棒；26、内层壳体；27、高压管；28、气体喷射管；29、喷气孔。

具体实施方式

如图1-5所示：本实用新型所述的用于机扫车垃圾处理站的过滤系统，包括设置于泥浆收集池5内的用于捞取泥浆收集池5内颗粒的格栅除污机6，用于输送格栅除污机5后端泥浆至沉淀池的溜管4和设置于沉淀池1内的污泥泵防堵塞装置；所述溜管上设置有用于吸取金属块的磁性片和用于吸取金属屑的磁性过滤器Ⅰ；磁性过滤器Ⅰ包括外层壳体18和内层壳体26，所述外层壳体18和内层壳体26下端封闭形成用于存储金属杂质的腔室23，还包括可拆卸连接于内层壳体26上方的用于疏散泥浆的分流器20、设置于分流器20上的过滤筒21和设置于过滤筒21内部的磁棒25；所述过滤筒21设置于内层壳体26内部，其侧壁上设置有泥浆出入口22，所述过滤筒21外壁和内层壳体26内壁之间留有泥浆通道24。进一步的，所述泥浆收集池5可以设置地平面上方，沉淀池1设置于地坑中以节约用地，安装时，可以将沉淀池1倾斜使沉淀池1下游的沉淀物不易直接进入下文中的淤泥收集箱11。

使用时，所述格栅除污机6先将泥浆收集池5内的片状物料或大颗粒杂物捞取进行固液隔离，之后固液隔离后的泥浆进入溜管4。固液隔离后的泥浆进入溜管内之后，泥浆中的较大金属块或金属丝被磁性片17吸附且滞留于磁性片17上，泥浆继续向下输送则进入磁性过滤器Ⅰ。泥浆从进入磁性过滤器Ⅰ的进料口19，然后经由分散器20、过滤筒21、磁棒25、泥浆出入口22和泥浆通道24输出。在此过程中，泥浆经过了过滤筒21和磁棒25，所以泥浆内的金属屑或小颗粒金属杂物会被磁棒25吸附。分流器20可以使泥浆快速分散的穿过过滤筒21和磁棒25，避免泥浆在过滤筒21、泥浆出入口22和磁棒25处的拥堵所造成的泥浆在磁性过滤器Ⅰ内流速下降，有利于提高过滤效率和磁性过滤器Ⅰ工作的可靠性。

在本实施例中，本实用新型所述的用于机扫车垃圾处理站的过滤系统，所述污泥泵防堵塞装置包括自下而上依次设置于沉淀池内部的用于使淤泥上下起伏晃动的搅拌装置2，用于临时存放淤泥的格栅板13，用于刮除格栅板13上部淤泥的刮泥装置10，还包括设置于沉淀池1内部的淤泥收集箱11；所述淤泥收集箱11上设置有用于使收集刮泥装置10刮送过来的淤泥进入淤泥收集箱11的进料口和用于排出淤泥收集箱11内淤泥的出料口9，所述出料口9与污泥泵(图中未标识)连接。所述的搅拌装置可以采用现有技术中的搅拌器，此为现有技术。所述刮泥装置可以采用下文中的具体结构也可采用现有技术中的其它形式的刮泥装置，在此不再赘述。

所述泥浆泵防堵装置通过其搅拌装置2将静态的淤泥搅拌成动态或是一直是动态的，同时可以降低淤泥粘稠度、增大淤泥的流动性，利于低粘稠度的淤泥上下起伏将其滞留在格栅板13上，通过刮泥板14将其刮送到淤泥收集箱11内之后再由污泥泵抽取。由于污泥泵抽取的是粘稠度低、流动性的淤泥可以效防止管道和污泥泵的堵塞。进一步，即使产时间堆积的泥浆成为淤泥块由于格栅板13的存在也不会直接进入污泥泵，其必须经过其必定要经过搅拌装置2击碎且成为污泥泵可以处理的体积较小的淤泥块后才能通过格栅板13，因此，进一步的防止了污泥泵的堵塞。

在本实施例中，所述淤泥收集箱的出料口9和所述污泥泵连接处设置有磁性过滤器Ⅱ(图中未显示)，其可以采用法兰连接接，此为现有技术在此不再赘述。所述磁性过滤器Ⅱ可以采用与磁性过滤器Ⅰ相同的结构，也可以在采用其它现有结构。

在本实施例中，所述淤泥收集箱11设置于格栅板13一侧，所述进料口12位于淤泥收集箱11的上面、出料口9设置于淤泥收集箱11的侧面。这样设置的好处在于可以增大淤泥收集箱11内的容积且可以避免淤泥收集箱的出料口9竖直设置时淤泥进入污泥泵不顺畅，造成需要更大的吸力才能淤泥吸入的不利影响；同时又又便于低粘稠度的淤泥进入淤泥收集箱11。

在本实施例中，还包括气压泵(图中未标识)，所述格栅板13包括与气压泵连接的高压管27和连接于高压管27用于切割淤泥的气体喷射管28，气体喷射管28下端面设置有喷气孔29。当长时间设备不运行时，泥浆沉积成淤泥，可通过气泵将压缩空气将高压气体经高压管27、气体喷射管28、喷气孔29向沉淀池1底部喷出高压气，对大面积难以搅拌的淤泥进行气割，使其松动，此时再启动搅拌装置2，便于搅拌装置2对淤泥的搅拌且有效避免了搅拌装置2过载损坏；同时在淤泥搅拌过程中可以割碎小的淤泥块，与格栅板13配合使格栅板13有更好的过滤效果；还可以使淤泥搅拌过程中的低粘稠度的淤泥飞溅起来像沸腾了一样，便于刮泥装置的刮取。

在本实施例中，还包括设置于所述溜管4后端的过滤筛3，所述过滤筛3可拆连接于所述沉淀池1的上方。所述可拆卸可以采用钢丝绳悬吊或是通过螺栓连接来实现。设置过滤筛3好处在于将由格栅除污机6固液分离不完全的泥浆再次过滤，以避免后期杂物在管道传输或是污泥泵内的堵塞。

在本实施例中，所述刮泥装置包括刮泥板14、设置于刮泥板14两端的滑动板16和用于驱动滑动板往复运动驱动装置，所述刮泥板14的两端分别单自由度转动连接于滑动板16，所述滑动板16上设置有对刮泥板14处于刮泥状态时进行限位的限位件15。

在本实施例中，所述驱动装置包括绳索(图中未显示)和分别相对设置于沉淀池1两端的绕线器Ⅰ7、绕线器Ⅱ(未标识)，绳索的自由端连接于所述滑动板。通过绕线器Ⅰ7、绕线器Ⅱ对伸缩的牵引实现对滑动板16的牵引，以使滑动板16沿沉淀池1方向往复运动。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (8)

1.一种用于机扫车垃圾处理站的过滤系统，其特征在于：包括设置于泥浆收集池内的用于捞取泥浆收集池内颗粒物料的格栅除污机，用于输送格栅除污机后端泥浆至沉淀池的溜管和设置于沉淀池内的污泥泵防堵塞装置；所述溜管上设置有用于吸取金属块的磁性片和用于吸取金属屑的磁性过滤器Ⅰ；

磁性过滤器Ⅰ包括外层壳体和内层壳体，所述外层壳体和内层壳体下端封闭形成用于存储金属杂质的腔室，还包括可拆卸连接于内层壳体上方的用于疏散泥浆的分流器、设置于分流器上的过滤筒和设置于过滤筒内部的磁棒；所述过滤筒设置于内层壳体内部，其侧壁上设置有泥浆出入口，所述过滤筒外壁和内层壳体内壁之间留有泥浆通道。

2.根据权利要求1所述的用于机扫车垃圾处理站的过滤系统，其特征在于：所述污泥泵防堵塞装置包括自下而上依次设置于沉淀池内部的用于使淤泥上下起伏晃动的搅拌装置，用于临时存放淤泥的格栅板，用于刮除格栅板上部淤泥的刮泥装置，还包括设置于沉淀池内部的淤泥收集箱；所述淤泥收集箱上设置有用于使收集刮泥装置刮送过来的淤泥进入淤泥收集箱的进料口和用于排出淤泥收集箱内淤泥的出料口，所述出料口与污泥泵连接。

3.根据权利要求2所述的用于机扫车垃圾处理站的过滤系统，其特征在于：所述淤泥收集箱的出料口和所述污泥泵连接处设置有磁性过滤器Ⅱ。

4.根据权利要求2所述的用于机扫车垃圾处理站的过滤系统，其特征在于：所述淤泥收集箱设置于格栅板一侧，所述进料口位于淤泥收集箱的上面、出料口设置于淤泥收集箱的侧面。

5.根据权利要求4所述的用于机扫车垃圾处理站的过滤系统，其特征在于：还包括气压泵，所述格栅板包括与气压泵连接的高压管和连接于高压管用于切割淤泥的气体喷射管，气体喷射管下端面设置有喷气孔。

6.根据权利要求1所述的用于机扫车垃圾处理站的过滤系统，其特征在于：还包括设置于所述溜管后端的过滤筛，所述过滤筛可拆连接于所述沉淀池的上方。

7.根据权利要求2所述的用于机扫车垃圾处理站的过滤系统，其特征在于：所述刮泥装置包括刮泥板、设置于刮泥板两端的滑动板和用于驱动滑动板往复运动驱动装置，所述刮泥板的两端分别单自由度转动连接于滑动板，所述滑动板上设置有对刮泥板处于刮泥状态时进行限位的限位件。

8.根据权利要求7所述的用于机扫车垃圾处理站的过滤系统，其特征在于：所述驱动装置包括绳索和分别相对设置于沉淀池两端的绕线器Ⅰ、绕线器Ⅱ，绳索的自由端连接于所述滑动板。