CN208842493U - 一种便于安装的车辆挡泥板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于安装的车辆挡泥板，包括板身和连接座，所述板身上设有挡网、卡柱、固定块和磁柱，所述挡网位于所述板身的下侧，且所述挡网与所述板身固定连接，所述卡柱位于所述固定块的内侧，且所述卡柱与所述固定块固定连接，所述固定块位于所述板身的上表面，且所述固定块与所述板身固定连接，所述磁柱位于所述板身的上表面；加设固定块、卡柱、磁柱固定环和磁块，固定块、卡柱和固定环具有良好的连接性和固定性，使用的过程中替代了原有的螺接，使得更加便于挡泥板的快速安装和固定，磁柱和磁块具有良好的吸附性，使用时增加板身的稳定性和固定性，进一步的连接和固定防止使用时发生松动。
Description
技术领域
本实用新型属于车辆挡泥板技术领域，具体涉及一种便于安装的车辆挡泥板。
背景技术
挡泥板就是安装在车轮外框架后面的板式结构，通常为优质橡胶材质制造，也有采用工程塑料，挡泥板通常安装在自行车或机动车车轱辘后面的一个金属挡板，牛皮挡板，塑料挡板，橡胶挡板。
原有的挡泥板都是通过螺丝钉将其连接在车身的，安装的过程中不仅繁琐而且浪费时间，长时间的使用后当板身受到损坏时，螺丝钉易生锈或者出现变形的情况，从而使挡泥板难以拆卸更换。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于安装的车辆挡泥板，以解决上述背景技术中提出原有的挡泥板都是通过螺丝钉将其连接在车身的，安装的过程中不仅繁琐而且浪费时间，长时间的使用后当板身受到损坏时，螺丝钉易生锈或者出现变形的情况，从而使挡泥板难以拆卸更换的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于安装的车辆挡泥板，包括板身和连接座，所述板身上设有挡网、卡柱、固定块和磁柱，所述挡网位于所述板身的下侧，且所述挡网与所述板身固定连接，所述卡柱位于所述固定块的内侧，且所述卡柱与所述固定块固定连接，所述固定块位于所述板身的上表面，且所述固定块与所述板身固定连接，所述磁柱位于所述板身的上表面，且所述磁柱与所述板身固定连接，所述磁柱位于所述卡柱的内侧，所述连接座上设置有固定环、凹槽、连接槽和磁块，所述连接座位于所述板身的上侧，所述固定环位于所述连接座的下侧，且所述固定环与所述连接座固定连接，所述固定环上开设有所述凹槽，所述卡柱可拆卸连接在所述固定环的下侧，所述卡柱位于所述凹槽的内侧，所述连接槽位于所述固定环的内侧，所述磁块位于所述连接槽的内侧，且所述磁块与所述连接槽固定连接，所述磁柱位于所述磁块的下侧，且所述磁柱与所述磁块可拆卸连接。
优选的，所述挡网呈长方形网板状，所述挡网的数量为两个，其中一个位于所述板身的前侧，另外一个位于所述板身的后侧。
优选的，所述磁柱呈圆形柱状，所述连接槽呈圆形槽状，所述磁柱的直径与所述连接槽的直径相同。
优选的，所述磁块呈圆形块状，所述磁块的直径与所述磁柱的直径相同，所述磁柱为正极，所述磁块为负极。
优选的，所述卡柱成圆柱形状，所述卡柱的长度与所述板身的宽度相同。
优选的，所述固定环呈半圆形环状，所述固定环的直径与所述卡柱的直径相同。
优选的，所述固定块呈长方形块状，所述固定块具有良好的固定性。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：加设固定块、卡柱、磁柱固定环和磁块，固定块、卡柱和固定环具有良好的连接性和固定性，使用的过程中替代了原有的螺接，使得更加便于挡泥板的快速安装和固定，磁柱和磁块具有良好的吸附性，使用时增加板身的稳定性和固定性，进一步的连接和固定防止使用时发生松动。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的侧视结构示意图；
图3为本实用新型的连接座结构示意图；
图中：1、板身；2、挡网；3、卡柱；4、固定块；5、磁柱；6、连接座；7、固定环；8、凹槽；9、连接槽；10、磁块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种便于安装的车辆挡泥板，包括板身1和连接座6，板身1上设有挡网2、卡柱3、固定块4和磁柱5，挡网2位于板身1的下侧，且挡网2与板身1固定连接，卡柱3位于固定块4的内侧，且卡柱3与固定块4固定连接，固定块4位于板身1的上表面，且固定块4与板身1固定连接，磁柱 5位于板身1的上表面，且磁柱5与板身1固定连接，磁柱5位于卡柱3的内侧，连接座6上设置有固定环7、凹槽8、连接槽9和磁块10，连接座6位于板身1的上侧，固定环7位于连接座6的下侧，且固定环7与连接座6固定连接，固定环7上开设有凹槽8，卡柱3可拆卸连接在固定环7的下侧，卡柱3位于凹槽8的内侧，连接槽9位于固定环7的内侧，磁块10位于连接槽9的内侧，且磁块10与连接槽9固定连接，磁柱5位于磁块10的下侧，且磁柱5与磁块10可拆卸连接。
本实施例中，固定环7位于连接座6的下侧，且固定环7与连接座6固定连接，固定环7上开设有凹槽8，卡柱3可拆卸连接在固定环7的下侧，具有连接性和固定性，使用时板身1通过卡柱3和固定环7将其连接和固定，卡柱3位于凹槽8的内侧，连接槽9位于固定环7的内侧，磁块10位于连接槽9的内侧，且磁块10与连接槽9固定连接，磁柱5位于磁块10的下侧，且磁柱5与磁块10可拆卸连接，具有连接性、吸附性和稳定性，使用时磁柱5将其磁块10吸附不仅便于板身1的安装，而且还提高了板身1的稳定性。
进一步的，挡网2呈长方形网板状，挡网2的数量为两个，其中一个位于板身1的前侧，另外一个位于板身1的后侧。
本实施例中，挡网2呈长方形网板状，挡网2的数量为两个，其中一个位于板身1的前侧，另外一个位于板身1的后侧，使用时能够防止车轮碾过水坑时产生较大的水花。
进一步的，磁柱5呈圆形柱状，连接槽9呈圆形槽状，磁柱5的直径与连接槽9的直径相同。
本实施例中，磁柱5呈圆形柱状，连接槽9呈圆形槽状，磁柱5 的直径与连接槽9的直径相同，具有良好的连接性，使用时便于板身 1的安装和固定。
进一步的，磁块10呈圆形块状，磁块10的直径与磁柱5的直径相同，磁柱5为正极，磁块10为负极。
本实施例中，磁块10呈圆形块状，磁块10的直径与磁柱5的直径相同，磁柱5为正极，磁块10为负极，具有良好的吸附性，使用时磁柱5将其磁块10吸附。
进一步的，卡柱3成圆柱形状，卡柱3的长度与板身1的宽度相同。
本实施例中，卡柱3成圆柱形状，卡柱3的长度与板身1的宽度相同，使用时更加便于板身1的安装。
进一步的，固定环7呈半圆形环状，固定环7的直径与卡柱3的直径相同。
本实施例中，固定环7呈半圆形环状，固定环7的直径与卡柱3 的直径相同，具有连接性，使用时卡柱3可拆卸连接固定环7的内侧，使其具有良好的连接性。
进一步的，固定块4呈长方形块状，固定块4具有良好的固定性。
本实施例中，固定块4呈长方形块状，固定块4具有良好的固定性，使用时更加便于固定环7与卡柱3连接和固定。
本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，使用时将板身1安装在车辆的轮胎外侧，磁柱5滑动在连接槽9的内侧并与其磁块10吸附，卡柱3可拆卸连接在固定环7的内侧，将其卡柱3卡合在凹槽8的内侧，使其板身1连接和固定在连接座6上，不仅便于板身1快速的安装固定，而且还具有良好的稳定性，挡网2固定连接在板身1的下侧，能够减小车轮碾压水坑时产生的水花。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种便于安装的车辆挡泥板，其特征在于：包括板身(1)和连接座(6)，所述板身(1)上设有挡网(2)、卡柱(3)、固定块(4)和磁柱(5)，所述挡网(2)位于所述板身(1)的下侧，且所述挡网(2)与所述板身(1)固定连接，所述卡柱(3)位于所述固定块(4)的内侧，且所述卡柱(3)与所述固定块(4)固定连接，所述固定块(4)位于所述板身(1)的上表面，且所述固定块(4)与所述板身(1)固定连接，所述磁柱(5)位于所述板身(1)的上表面，且所述磁柱(5)与所述板身(1)固定连接，所述磁柱(5)位于所述卡柱(3)的内侧，所述连接座(6)上设置有固定环(7)、凹槽(8)、连接槽(9)和磁块(10)，所述连接座(6)位于所述板身(1)的上侧，所述固定环(7)位于所述连接座(6)的下侧，且所述固定环(7)与所述连接座(6)固定连接，所述固定环(7)上开设有所述凹槽(8)，所述卡柱(3)可拆卸连接在所述固定环(7)的下侧，所述卡柱(3)位于所述凹槽(8)的内侧，所述连接槽(9)位于所述固定环(7)的内侧，所述磁块(10)位于所述连接槽(9)的内侧，且所述磁块(10)与所述连接槽(9)固定连接，所述磁柱(5)位于所述磁块(10)的下侧，且所述磁柱(5)与所述磁块(10)可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述的一种便于安装的车辆挡泥板，其特征在于：所述挡网(2)呈长方形网板状，所述挡网(2)的数量为两个，其中一个位于所述板身(1)的前侧，另外一个位于所述板身(1)的后侧。
3.根据权利要求1所述的一种便于安装的车辆挡泥板，其特征在于：所述磁柱(5)呈圆形柱状，所述连接槽(9)呈圆形槽状，所述磁柱(5)的直径与所述连接槽(9)的直径相同。
4.根据权利要求1所述的一种便于安装的车辆挡泥板，其特征在于：所述磁块(10)呈圆形块状，所述磁块(10)的直径与所述磁柱(5)的直径相同，所述磁柱(5)为正极，所述磁块(10)为负极。
5.根据权利要求1所述的一种便于安装的车辆挡泥板，其特征在于：所述卡柱(3)成圆柱形状，所述卡柱(3)的长度与所述板身(1)的宽度相同。
6.根据权利要求1所述的一种便于安装的车辆挡泥板，其特征在于：所述固定环(7)呈半圆形环状，所述固定环(7)的直径与所述卡柱(3)的直径相同。
7.根据权利要求1所述的一种便于安装的车辆挡泥板，其特征在于：所述固定块(4)呈长方形块状，所述固定块(4)具有良好的固定性。
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Cited By (1)
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| CN112606914A (zh) * | 2020-12-23 | 2021-04-06 | 李路军 | 一种便于清洗和更换的汽车挡泥板装置 |
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2018
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| CN112606914B (zh) * | 2020-12-23 | 2021-11-26 | 舒城县河棚科技创新协会 | 一种便于清洗和更换的汽车挡泥板装置 |
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