CN208841249U - 一种油缸支架用具有稳定型自动安装的工装 - Google Patents

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徐磊
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Abstract

本实用新型公开了一种油缸支架用具有稳定型自动安装的工装,包括固定块、防磨垫和底座,所述固定块的内部安装有橡胶块,且橡胶块的内表面连接有液压缸,所述固定块与橡胶块之间为粘连连接,所述液压缸的前端固定有衔接块,且衔接块的内部安装有固定螺杆,所述防磨垫的内部设置有螺栓,且防磨垫位于液压缸的下方,所述防磨垫的下方安装有固定支架,且固定支架的外表面设置有油漆涂层,所述固定支架与油漆涂层之间为粘连连接。该油缸支架用具有稳定型自动安装的工装,与现有的普通油缸支架用工装相比,稳定性较高,使用时不易出现倾斜或晃动的现象,并且可以自动进行安装,使用时可以减小震动,避免出现过大幅度的震动。

Description

一种油缸支架用具有稳定型自动安装的工装
技术领域
本实用新型涉及油缸支架技术领域,具体为一种油缸支架用具有稳定型自动安装的工装。
背景技术
油缸是输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比的直线运动式执行元件,油缸支架则是用来对油缸进行固定支撑,并且对其进行限位的支架的一种,而工装即生产过程工艺装备,是指制造过程中所用的各种工具的总称,工装分为专用工装、通用工装和标准工装。
现有的油缸支架用工装还存在一些不足之处,例如,稳定性较差,使用过程中容易出现晃动的现象,并且不便于进行安装,同时减震效果较差,容易出现震动幅度较大的现象,影响正常的使用,不能很好的满足人们的使用需求,针对上述情况,在现有的油缸支架用工装基础上进行技术创新。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种油缸支架用具有稳定型自动安装的工装,以解决上述背景技术中提出一般的油缸支架用工装还存在一些不足之处,例如,稳定性较差,使用过程中容易出现晃动的现象,并且不便于进行安装,同时减震效果较差,容易出现震动幅度较大的现象,影响正常的使用,不能很好的满足人们的使用需求问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种油缸支架用具有稳定型自动安装的工装,包括固定块、防磨垫和底座,所述固定块的内部安装有橡胶块,且橡胶块的内表面连接有液压缸,所述固定块与橡胶块之间为粘连连接,所述液压缸的前端固定有衔接块,且衔接块的内部安装有固定螺杆,所述防磨垫的内部设置有螺栓,且防磨垫位于液压缸的下方,所述防磨垫的下方安装有固定支架,且固定支架的外表面设置有油漆涂层,所述固定支架与油漆涂层之间为粘连连接,所述固定支架的下方固定有弹簧,且固定支架与弹簧之间为螺钉连接,所述底座的内部安装有凸块,且底座位于弹簧的下方,所述底座的下方固定有滑槽,且滑槽的两侧设置有凹槽,所述凸块与凹槽之间为弹性卡连接,所述滑槽的下方连接有安装体。
优选的,所述固定块设置为弧形结构,且固定块的内表面与橡胶块的外表面相贴合,并且固定块之间关于液压缸的中心线对称分布。
优选的,所述固定支架通过弹簧构成弹性结构,且弹簧以固定支架的中心为圆心呈环形分布。
优选的,所述衔接块通过固定螺杆构成可拆卸结构,且固定螺杆之间沿水平方向等距分布。
优选的,所述凸块的外表面结构与凹槽的内表面结构相吻合,且凹槽之间沿水平方向等距分布,并且底座通过凸块构成滑动结构。
优选的,所述防磨垫通过螺栓与固定支架相连接,且螺栓之间关于防磨垫的中心线对称分布。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过固定块、液压缸和橡胶块的设置,固定块的结构设置可以对液压缸起到固定的作用,避免了液压缸在使用过程中出现移动的现象,并且固定块的分布设置可以提高对液压缸的固定作用,进而提高了液压缸的稳定性,同时固定块内部橡胶块的设置可以对液压缸起到保护的作用,避免固定块在对液压缸固定的过程中,与液压缸之间产生摩擦,对液压缸造成损伤,影响其正常的使用;
2、本实用新型通过弹簧、固定支架、衔接块和固定螺杆的设置,弹簧的设置可以对液压缸起到缓冲的作用,使得固定支架可以进行弹动,进而通过固定支架对液压缸进行缓冲,减小了液压缸在工作过程中产生的震动,避免了液压缸出现过大幅度的震动,影响其正常的工作,衔接块的设置便于对固定块进行拆卸,同时也便于对固定块进行固定,进而可以为固定块对液压缸的固定提供便利,并且固定螺杆的设置可以对衔接块起到固定的作用,同时固定螺杆的分布设置可以提高对衔接块的固定作用,进而提高了衔接块的稳定性,避免其出现脱落的现象;
3、本实用新型通过凹槽、凸块、底座、防磨垫、螺栓和固定支架的设置,凹槽与凸块的结构设置,可以使得凸块在凹槽上进行滑动,进而带动底座进行滑动,便于液压缸支架的自动安装,并且凹槽可以通过与凸块之间的弹性卡连接,对底座进行固定,防止底座出现晃动的现象,防磨垫的设置可以对固定支架起到保护的作用,避免固定支架与液压缸之间产生摩擦,对固定支架造成损伤,影响固定支架的正常使用,同时防磨垫的设置也延长了固定支架的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型主视半剖结构示意图;
图2为本实用新型俯视结构示意图;
图3为本实用新型侧视结构示意图。
图中:1、固定块;2、橡胶块;3、液压缸;4、衔接块;5、固定螺杆;6、防磨垫;7、螺栓;8、油漆涂层;9、固定支架;10、弹簧;11、底座;12、凸块;13、安装体;14、凹槽;15、滑槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种油缸支架用具有稳定型自动安装的工装,包括固定块1、防磨垫6和底座11,固定块1的内部安装有橡胶块2,且橡胶块2的内表面连接有液压缸3,固定块1与橡胶块2之间为粘连连接,固定块1设置为弧形结构,且固定块1的内表面与橡胶块2的外表面相贴合,并且固定块1之间关于液压缸3的中心线对称分布,固定块1的结构设置可以对液压缸3起到固定的作用,避免了液压缸3在使用过程中出现移动的现象,并且固定块1的分布设置可以提高对液压缸3的固定作用,进而提高了液压缸3的稳定性,同时固定块1内部橡胶块2的设置可以对液压缸3起到保护的作用,避免固定块1在对液压缸3固定的过程中,与液压缸3之间产生摩擦,对液压缸3造成损伤,影响其正常的使用;
液压缸3的前端固定有衔接块4,且衔接块4的内部安装有固定螺杆5,衔接块4通过固定螺杆5构成可拆卸结构,且固定螺杆5之间沿水平方向等距分布,衔接块4的设置便于对固定块1进行拆卸,同时也便于对固定块1进行固定,进而可以为固定块1对液压缸3的固定提供便利,并且固定螺杆5的设置可以对衔接块4起到固定的作用,同时固定螺杆5的分布设置可以提高对衔接块4的固定作用,进而提高了衔接块4的稳定性,避免其出现脱落的现象,防磨垫6的内部设置有螺栓7,且防磨垫6位于液压缸3的下方,防磨垫6的下方安装有固定支架9,且固定支架9的外表面设置有油漆涂层8,防磨垫6通过螺栓7与固定支架9相连接,且螺栓7之间关于防磨垫6的中心线对称分布,防磨垫6的设置可以对固定支架9起到保护的作用,避免固定支架9与液压缸3之间产生摩擦,对固定支架9造成损伤,影响固定支架9的正常使用,同时防磨垫6的设置也延长了固定支架9的使用寿命;
固定支架9与油漆涂层8之间为粘连连接,固定支架9的下方固定有弹簧10,且固定支架9与弹簧10之间为螺钉连接,固定支架9通过弹簧10构成弹性结构,且弹簧10以固定支架9的中心为圆心呈环形分布,弹簧10的设置可以对液压缸3起到缓冲的作用,使得固定支架9可以进行弹动,进而通过固定支架9对液压缸3进行缓冲,减小了液压缸3在工作过程中产生的震动,避免了液压缸3出现过大幅度的震动,影响其正常的工作,底座11的内部安装有凸块12,且底座11位于弹簧10的下方,底座11的下方固定有滑槽15,且滑槽15的两侧设置有凹槽14,凸块12与凹槽14之间为弹性卡连接,凸块12的外表面结构与凹槽14的内表面结构相吻合,且凹槽14之间沿水平方向等距分布,并且底座11通过凸块12构成滑动结构,凹槽14与凸块12的结构设置,可以使得凸块12在凹槽14上进行滑动,进而带动底座11进行滑动,便于液压缸3支架的自动安装,并且凹槽14可以通过与凸块12之间的弹性卡连接,对底座11进行固定,防止底座11出现晃动的现象,滑槽15的下方连接有安装体13。
工作原理:在使用该油缸支架用具有稳定型自动安装的工装时,首先,将底座11进行自动安装,使其放置在在安装体13的上方,将底座11在安装体13上的滑槽15上进行滑动,同时底座11内部的凸块12在滑槽15两侧的凹槽14上进行滑动,进而带动底座11进行滑动,将底座11滑动到适当位置后,停止底座11的滑动,并且凹槽14通过与凸块12之间的弹性卡连接,对底座11进行固定,进而避免了底座11出现晃动,之后将防磨垫6安装在固定支架9的上方,然后通过螺栓7对防磨垫6进行固定,之后将液压缸3放置在防磨垫6的上方,然后用固定块1通过衔接块4对液压缸3进行固定,之后通过拧紧固定支架9表面的固定螺杆5,使其将衔接块4进行固定,在工作过程中,固定块1内部的橡胶块2对液压缸3继续宁保护,避免固定块1与液压缸3之间产生摩擦,对液压缸3造成损伤,影响其正常的使用,同时液压缸3下方的防磨垫6对固定支架9进行保护,对固定支架9造成损伤,影响正常使用,进而延长固定支架9的使用寿命,并且固定支架9表面的油漆涂层8,将固定支架9与外界的空气隔绝,防止固定支架9被锈蚀,在液压缸3工作过程中,固定支架9下方的弹簧10,通过固定支架9对液压缸3进行缓冲,减小液压缸3在工作过程中产生的震动,避免了液压缸3出现过大幅度的震动,影响其正常的工作,这就是该油缸支架用具有稳定型自动安装的工装的工作原理。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种油缸支架用具有稳定型自动安装的工装,包括固定块(1)、防磨垫(6)和底座(11),其特征在于:所述固定块(1)的内部安装有橡胶块(2),且橡胶块(2)的内表面连接有液压缸(3),所述固定块(1)与橡胶块(2)之间为粘连连接,所述液压缸(3)的前端固定有衔接块(4),且衔接块(4)的内部安装有固定螺杆(5),所述防磨垫(6)的内部设置有螺栓(7),且防磨垫(6)位于液压缸(3)的下方,所述防磨垫(6)的下方安装有固定支架(9),且固定支架(9)的外表面设置有油漆涂层(8),所述固定支架(9)与油漆涂层(8)之间为粘连连接,所述固定支架(9)的下方固定有弹簧(10),且固定支架(9)与弹簧(10)之间为螺钉连接,所述底座(11)的内部安装有凸块(12),且底座(11)位于弹簧(10)的下方,所述底座(11)的下方固定有滑槽(15),且滑槽(15)的两侧设置有凹槽(14),所述凸块(12)与凹槽(14)之间为弹性卡连接,所述滑槽(15)的下方连接有安装体(13)。
2.根据权利要求1所述的一种油缸支架用具有稳定型自动安装的工装,其特征在于:所述固定块(1)设置为弧形结构,且固定块(1)的内表面与橡胶块(2)的外表面相贴合,并且固定块(1)之间关于液压缸(3)的中心线对称分布。
3.根据权利要求1所述的一种油缸支架用具有稳定型自动安装的工装,其特征在于:所述固定支架(9)通过弹簧(10)构成弹性结构,且弹簧(10)以固定支架(9)的中心为圆心呈环形分布。
4.根据权利要求1所述的一种油缸支架用具有稳定型自动安装的工装,其特征在于:所述衔接块(4)通过固定螺杆(5)构成可拆卸结构,且固定螺杆(5)之间沿水平方向等距分布。
5.根据权利要求1所述的一种油缸支架用具有稳定型自动安装的工装,其特征在于:所述凸块(12)的外表面结构与凹槽(14)的内表面结构相吻合,且凹槽(14)之间沿水平方向等距分布,并且底座(11)通过凸块(12)构成滑动结构。
6.根据权利要求1所述的一种油缸支架用具有稳定型自动安装的工装,其特征在于:所述防磨垫(6)通过螺栓(7)与固定支架(9)相连接,且螺栓(7)之间关于防磨垫(6)的中心线对称分布。
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