CN208835410U - 电连接转换器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电连接器技术领域，尤其是涉及一种电连接转换器。其包括壳体、第一电连接组件、第二电连接组件和第三电连接组件；所述第一电连接组件、所述第二电连接组件和所述第三电连接组件均设置在所述壳体内；所述第一电连接组件、所述第二电连接组件和所述第三电连接组件在所述壳体上设置的朝向均不相同。本实用新型提供的电连接转换器，通过在壳体内设置第一电连接组件、第二电连接组件和第三电连接组件，且各个电连接组件的朝向均不相同，使得其能够实现连接方向的变换，提高连接方向的灵活性。

Description

电连接转换器

技术领域

本实用新型涉及电连接器技术领域，尤其是涉及一种电连接转换器。

背景技术

随着电力机车向重载、高速发展，对牵引电机的功率要求越来越大，对其体积要求越来越小，对其可靠性要求也越来越高。作为牵引电机关键组成部分的电气连接装置，其要求也随着发展而不断提高。

目前，国内机车牵引电机的电气连接装置重量超重、电流小，连接方向转换不灵活，是需要提高的方向。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电连接转换器，以解决现有技术中存在的技术问题。

本实用新型提供的电连接转换器，包括壳体、第一电连接组件、第二电连接组件和第三电连接组件；

所述第一电连接组件、所述第二电连接组件和所述第三电连接组件均设置在所述壳体内；

所述第一电连接组件、所述第二电连接组件和所述第三电连接组件在所述壳体上设置的朝向均不相同。

进一步的，所述第一电连接组件和所述第二电连接组件分别设置在所述壳体的相对两端；

所述第三电连接组件设置在所述壳体的一侧，且与所述第一电连接组件的方向垂直。

进一步的，所述第一电连接组件为插孔组件或插针组件；

和/或，所述第二电连接组件为插孔组件或插针组件；

和/或，所述第三电连接组件为插孔组件或插针组件。

进一步的，所述第一电连接组件、所述第二电连接组件和所述第三电连接组件的数量相同。

进一步的，所述第一电连接组件、所述第二电连接组件和所述第三电连接组件的数量均为至少一个。

进一步的，所述第一电连接组件、所述第二电连接组件和所述第三电连接组件的数量均为3个。

进一步的，电连接转换器还包括保护盖；

所述保护盖设置在所述壳体上，用于对第一电连接组件、第二电连接组件和/或第三电连接组件进行保护。

进一步的，所述第一电连接组件的外壁上设置有止挡环槽；

所述止挡环槽内设置有挡圈，用于与所述挡圈配合将所述第一电连接组件固定设置在所述壳体内。

本实用新型提供的电连接转换器，通过在壳体内设置第一电连接组件、第二电连接组件和第三电连接组件，且各个电连接组件的朝向均不相同，使得其能够实现连接方向的变换，提高连接方向的灵活性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的电连接转换器的立体结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的电连接转换器的插针式结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的电连接转换器的插孔式结构示意图；

图4为本实用新型实施例提供的电连接转换器的插孔式结构示意图的使用状态示意图。

附图标记：

1：外连接电路；2：第一电连接组件；3：第二电连接组件；4：壳体；5：第三电连接组件；6：保护盖；7：插针组件；8：密封圈；9：挡圈。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如附图1-图4所示，本实用新型提供了一种电连接转换器，包括壳体4、第一电连接组件2、第二电连接组件3和第三电连接组件5；

第一电连接组件2、第二电连接组件3和第三电连接组件5均设置在壳体4内；

第一电连接组件2、第二电连接组件3和第三电连接组件5在壳体4上设置的朝向均不相同。

在本实施例中，通过第一电连接组件2接入外连接电路1后，向电连接转换器输入电流，通过第二电连接组件3和/或第三电连接组件5接入外连接电路1后，将输入的电流输出，实现将输入的电流一分为二输出；也可以是将输入的电流合二为一后输出。

也就是说，整个电路通过本实用新型提供的电连接转换器能够实现电流数量的改变。

在本实施例中，壳体4为绝缘材料，具体为尼龙。

优选的实施方式为，第一电连接组件2和第二电连接组件3分别设置在壳体4的相对两端；

第三电连接组件5设置在壳体4的一侧，且与第一电连接组件2的方向垂直。

这样的设置，使得外连接电路1能够通过第二电连接组件3与电连接转换器连接，通过第一电连接组件2或第二电连接组件3将电连接转换器与其他外连接电路1连接，且第一电连接组件2和第二电连接组件3的方向垂直，实现两个外连接电路1的直角转换。

需要指出的是，在本实施例中，第二电连接组件3与第一电连接组件2的方向垂直，但其不仅仅局限于垂直，其也可以是设置为相互为30°、45°、60°或其他度数的夹角，只要是第一电连接组件2、第二电连接组件3和第三电连接组件5的方向不同，能够实现角度、方向的转换即可。

优选的实施方式为，第一电连接组件2为插孔组件或插针组件7；

和/或，第二电连接组件3为插孔组件或插针组件7；

和/或，第三电连接组件5为插孔组件或插针组件7。

在本实施例中，第一电连接组件2、第二电连接组件3和第三电连接组件5均可以设置为插孔组件，也均可以设置为插针组件7。

当其为插孔组件时，需要与插针组件7配合组成电路；当其为插针组件7时，需要与插孔组件配合组成电路。

在本实施例中，插针组件7或插孔组件均采用铜材，其它零部件也都采用耐高低温材料，进而使得整个电连接转换器具有耐大电流、耐高、低温、耐湿热、防盐雾、防霉菌等优点。

为满足机车牵引电机使用环境要求，在壳体4的对接面设置有定位销、并在插头插座对接配合处安装密封圈8。所以电连接转换器在功能上具有防错插、防油防水、抗振动，并有良好的电连续性等特点。

优选的实施方式为，第一电连接组件2、第二电连接组件3和第三电连接组件5的数量均为至少一个。

在本实施例中，第一电连接组件2、第二电连接组件3和第三电连接组件5均设置为多个，具体的，均设置为3个。

这样的设置，能够实现输入三路电路，输出六路电路，实现三转六的功能。

需要指出的是，在本实施例中，第一电连接组件2、第二电连接组件3和第三电连接组件5均为3个，但其不仅仅局限于3个，其还可以是1个、2个，也可以是4个、5个，甚至还可以是更多。

优选的实施方式为，第一电连接组件2、第二电连接组件3和第三电连接组件5的数量相同。

在本实施例中，第一电连接组件2、第二电连接组件3和第三电连接组件5的数量相同，这样才能保证输入电路和输出电路相匹配。

优选的实施方式为，电连接转换器还包括保护盖6；

保护盖6设置在壳体4上，用于对第一电连接组件2、第二电连接组件3和/或第三电连接组件5进行保护。

在本实施例中，在电连接转换器上还设置了的保护盖6，当第一电连接组件2、第二电连接组件3或第三电连接组件5没有在使用状态时，通过保护盖6将其覆盖后，进行保护，避免外界环境对电连接转换器产生影响，避免发生短路、断路等情况，保证了电连接的稳定性，也进一步保证了电连接转换器的使用寿命。

优选的实施方式为，第一电连接组件2的外壁上设置有止挡环槽；

止挡环槽内设置有挡圈9，用于与挡圈9配合将第一电连接组件2固定设置在壳体4内。

在本实施例中，无论是第一电连接组件2还是第二电连接组件3，又或者是第三电连接组件5，其在外壁上均设置有止挡环槽，与壳体4内壁通过挡圈9进行配合，能够将第一电连接组件2、第二电连接组件3或第三电连接组件5固定在壳体4内，与壳体4形成一个完整的整体。

需要指出的是，在本实施例中，各个电连接组件是通过止挡环槽和挡圈9实现在壳体4上的固定的，但其不仅仅局限于这样一种方式，其还可以是通过其他方式，如还可以是通过螺栓固定等方式进行固定，也就是说，只要能够将各个电连接组件固定设置在壳体4内即可。

本实用新型提供的电连接转换器，丰富了国内机车牵引电机连接器的种类，其具有耐大电流、耐高、低温、耐湿热、防盐雾、防霉菌防错插、防油防水、抗振动，并有良好的电连续性等优点，在国内处于领先地位。

本实用新型提供的电连接转换器，通过在壳体4内设置第一电连接组件2、第二电连接组件3和第三电连接组件5，且各个电连接组件的朝向均不相同，使得其能够实现连接方向的变换，提高连接方向的灵活性。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

此外，本领域的技术人员能够理解，尽管在此的一些实施例包括其它实施例中所包括的某些特征而不是其它特征，但是不同实施例的特征的组合意味着处于本实用新型的范围之内并且形成不同的实施例。例如，在上面的权利要求书中，所要求保护的实施例的任意之一都可以以任意的组合方式来使用。公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本实用新型的总体背景技术的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。

Claims (8)

1.一种电连接转换器，其特征在于，包括壳体、第一电连接组件、第二电连接组件和第三电连接组件；

所述第一电连接组件、所述第二电连接组件和所述第三电连接组件均设置在所述壳体内；

所述第一电连接组件、所述第二电连接组件和所述第三电连接组件在所述壳体上设置的朝向均不相同。

2.根据权利要求1所述的电连接转换器，其特征在于，所述第一电连接组件和所述第二电连接组件分别设置在所述壳体的相对两端；

所述第三电连接组件设置在所述壳体的一侧，且与所述第一电连接组件的方向垂直。

3.根据权利要求1所述的电连接转换器，其特征在于，所述第一电连接组件为插孔组件或插针组件；

和/或，所述第二电连接组件为插孔组件或插针组件；

和/或，所述第三电连接组件为插孔组件或插针组件。

4.根据权利要求1所述的电连接转换器，其特征在于，所述第一电连接组件、所述第二电连接组件和所述第三电连接组件的数量相同。

5.根据权利要求1所述的电连接转换器，其特征在于，所述第一电连接组件、所述第二电连接组件和所述第三电连接组件的数量均为至少一个。

6.根据权利要求1所述的电连接转换器，其特征在于，所述第一电连接组件、所述第二电连接组件和所述第三电连接组件的数量均为3个。

7.根据权利要求1所述的电连接转换器，其特征在于，还包括保护盖；

所述保护盖设置在所述壳体上，用于对第一电连接组件、第二电连接组件和/或第三电连接组件进行保护。

8.根据权利要求1所述的电连接转换器，其特征在于，所述第一电连接组件的外壁上设置有止挡环槽；

所述止挡环槽内设置有挡圈，用于与所述挡圈配合将所述第一电连接组件固定设置在所述壳体内。