CN208834194U - 一种plc控制回油旁路维持主油路温度平衡装置 - Google Patents

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张良军
印德强
陈亚兵
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Abstract

本实用新型涉及一种PLC控制回油旁路维持主油路温度平衡装置,包括气液分离器、吸气过滤器、螺杆压缩机、油过滤器、油分离器、水冷冷凝器、贮液器、油冷却器和干燥过滤器;液化蒸发器管程出气口连接到所述气液分离器,所述气液分离器依次连接螺杆压缩机、油分离器、水冷冷凝器、贮液器和干燥过滤器;所述油分离器依次连接油分离器、油冷却器,所述油冷却器的油路分两路分别连接到油冷却器进口和油冷却器出口,再并联后连接油过滤器,所述油过滤器连接回到螺杆压缩机,再连接油分离器;在油冷却器进口和出口增加一支旁路安装一套电磁控制阀及温度控制器。制冷机回油油路温度直观显示和报警,保证油温在合理区间,保证机组连续稳定运行。

Description

一种PLC控制回油旁路维持主油路温度平衡装置
技术领域
本实用新型涉及化工设备领域,具体涉及一种PLC控制回油旁路维持主油路温度平衡装置。
背景技术
啤酒厂发酵CO2气体回收系统对CO2气体进行液化,需要配套制冷机;目前运行比较稳定的机型一般采用德国比泽尔螺杆机;改机组运行时排气温度较高,出口油温较高,需要进行冷却,直接采用冷却器进行冷却后回油温度在气温较低时回油不畅,制冷机运行出现故障。
针对制冷机的回油问题,采用温度传感器控制油温点,PLC参与控制,阀门自动匹配的方式,有效解决回油问答题而设计开发PLC控制回油旁路维持主油路温度平衡装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种PLC控制回油旁路维持主油路温度平衡装置,制冷机回油油路温度直观显示和报警,保证油温在合理区间,保证机组连续稳定运行。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的技术方案是:
一种PLC控制回油旁路维持主油路温度平衡装置,包括气液分离器、吸气过滤器、螺杆压缩机、油过滤器、油分离器、水冷冷凝器、贮液器、油冷却器和干燥过滤器;液化蒸发器管程出气口连接到所述气液分离器,所述气液分离器依次连接螺杆压缩机、油分离器、水冷冷凝器、贮液器和干燥过滤器;所述油分离器依次连接油分离器、油冷却器,所述油冷却器的油路分两路分别连接到油冷却器进口和油冷却器出口,再并联后连接油过滤器,所述油过滤器连接回到螺杆压缩机,再连接油分离器;在油冷却器进口和出口增加一支旁路安装一套电磁控制阀及温度控制器。
进一步的,通过温度控制器感受回油油路温度情况来控制旁路电磁阀的开关,以控制回油温度。
进一步的,设定回油温度在45-53℃,温度低时,高温阀门打开补充温度,温度过高时旁路阀门关闭,使油温回落到合适温度区间。
进一步的,温度控制可在PLC及触摸屏上显示及更改。
有益效果:
压缩机回油温度不能太低,过低就会回油不畅;过高就会高温报警停机。本实用新型在油冷却器进口和出口增加一支旁路安装一套电磁控制阀及温度控制器。通过温度控制器感受回油油路温度情况来控制旁路电磁阀的开关,以达到控制回油温度的目的。油路温度可以直观显示和报警,可以保证机组运行的回油温度在合理区间。
附图说明
图1:本实用新型的PLC控制回油旁路维持主油路温度平衡装置的结构示意图。
图中:1-气液分离器,2-吸气过滤器,3-螺杆压缩机,4-油过滤器,5-油分离器,6-水冷冷凝器,7-贮液器,8-油冷却器,9-干燥过滤器。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型作进一步说明。
一种PLC控制回油旁路维持主油路温度平衡装置,包括气液分离器1、吸气过滤器2、螺杆压缩机3、油过滤器4、油分离器5、水冷冷凝器6、贮液器7、油冷却器8和干燥过滤器9;液化蒸发器管程出气口连接到所述气液分离器1,所述气液分离器1依次连接螺杆压缩机3、油分离器5、水冷冷凝器6、贮液器7和干燥过滤器9;所述油分离器5依次连接油分离器5、油冷却器8,所述油冷却器8的油路分两路分别连接到油冷却器8进口和油冷却器8出口,再并联后连接油过滤器4,所述油过滤器4连接回到螺杆压缩机3,再连接油分离器5;在油冷却器8进口和出口增加一支旁路安装一套电磁控制阀及温度控制器。
氟利昂流程:由液化蒸发器管程出气口进入气液分离器1被吸入螺杆压缩机3,进入油分离器5进行油气和氟利昂制冷剂分离后进入水冷冷凝器6进行降温后落入贮液器7存放;经干燥过滤器9过滤干燥后膨胀减压回到液化蒸发器形成一个闭合回路。
冷冻油流程:在油分离器5进行油气和氟利昂制冷剂分离后油积存在油分离器5到达液位后进入油冷却器8进行降温冷却,此时油路分两路分别连接到油冷却器8进口和出口,并联后进入油过滤器4,然后被吸入螺杆压缩机3,再次随制冷剂进入油分离器5进行分离。
工艺控制:螺杆压缩机回油温度一般要求在50℃左右,在油分离器分离后油冷却器出口温度可能会偏低,所以需要采用高低温混合的方式,在并联出口管道上安装温度控制器,保证回油温度在50左右的合理区间,温度低时,高温阀门打开补充温度,温度过高时旁路阀门关闭,使油温回落到合适温度区间(设定值45-53℃)。温度控制可在PLC及触摸屏上显示及更改。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例,并非对本实用新型作任何形式上的限制,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围内,依据本实用新型的技术实质,对以上实施例所作的任何简单的修改、等同替换与改进等,均仍属于本实用新型技术方案的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种PLC控制回油旁路维持主油路温度平衡装置,其特征在于:包括气液分离器、吸气过滤器、螺杆压缩机、油过滤器、油分离器、水冷冷凝器、贮液器、油冷却器和干燥过滤器;液化蒸发器管程出气口连接到所述气液分离器,所述气液分离器依次连接螺杆压缩机、油分离器、水冷冷凝器、贮液器和干燥过滤器;所述油分离器依次连接油分离器、油冷却器,所述油冷却器的油路分两路分别连接到油冷却器进口和油冷却器出口,再并联后连接油过滤器,所述油过滤器连接回到螺杆压缩机,再连接油分离器;在油冷却器进口和出口增加一支旁路安装一套电磁控制阀及温度控制器。
2.根据权利要求1所述的PLC控制回油旁路维持主油路温度平衡装置,其特征在于:通过温度控制器感受回油油路温度情况来控制旁路电磁阀的开关,以控制回油温度。
3.根据权利要求1所述的PLC控制回油旁路维持主油路温度平衡装置,其特征在于:设定回油温度在45-53℃,温度低时,高温阀门打开补充温度,温度过高时旁路阀门关闭,使油温回落到合适温度区间。
4.根据权利要求1所述的PLC控制回油旁路维持主油路温度平衡装置,其特征在于:温度控制可在PLC及触摸屏上显示及更改。
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