CN208832455U - 用于燃烧器引射管的风门结构及燃烧器引射管及燃烧器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于燃烧器引射管的风门结构及燃烧器引射管及燃烧器，该风门结构包括弹性卡圈，引射管上开设有进风通孔，所述弹性卡圈沿所述引射管的轴向滑动套设于所述引射管的外表面用于闭合或打开所述进风通孔，并且所述弹性卡圈开设有缺口。本实用新型能够通过沿引射管的轴向移动弹性卡圈改变引射管进风通孔的开口大小，进而调节引射管的一次空气进气量；同时，该弹性卡圈开设有缺口，当需要拆装该弹性卡圈时，只需要将弹性卡圈上的缺口扩大即可方便拆下或安装。

Description

用于燃烧器引射管的风门结构及燃烧器引射管及燃烧器

技术领域

本实用新型涉及家用燃气灶技术领域，具体涉及一种用于燃烧器引射管的风门结构及燃烧器引射管及燃烧器。

背景技术

目前市面上的家用燃气灶大部分采用风门片、风门挡板和风门弹簧组合，依靠螺纹连接安装在燃烧器引射管进气端，调节风门片与风门挡板的相对位置改变一次空气进风量；或者通过一个套管式的风门结构套装在引射管内壁，调节该管套与引射管的相对位置改变一次空气进风量。

但是，现有的风门结构都有以下较为明显的缺点：1)结构相对而言都较为繁杂，人工和材料成本较高；2)该结构的拆卸与安装都需要将喷嘴与引射管连接处断开，使得拆装是都较为繁琐，增加维修工时及成本。

实用新型内容

为了克服上述现有技术存在的问题，本实用新型的主要目的在于提供一种拆装便捷、结构简单的用于燃烧器引射管的风门结构。

为了实现上述目的，本实用新型具体采用以下技术方案：

本实用新型提供了一种用于燃烧器引射管的风门结构，该风门结构包括弹性卡圈，引射管上开设有进风通孔，所述弹性卡圈沿所述引射管的轴向滑动套设于所述引射管的外表面用于闭合或打开所述进风通孔，并且所述弹性卡圈开设有缺口。

优选地，还包括限位结构，所述限位结构设置于所述引射管的外表面及所述弹性卡圈的内表面，所述限位结构用于限制所述弹性卡圈在所述引射管轴向上的移动。

优选地，所述限位结构包括定位槽和至少一个定位凸包，所述引射管包括用于与喷嘴连接的第一端面及用于与炉头腔体连通的第二端面，所述进风通孔开设于所述引射管靠近所述第一端面的一端，所述定位槽开设于所述引射管靠近所述第二端面的一端的外表面，所述定位凸包设置于所述弹性卡圈靠近所述第二端面的一端的内表面。

优选地，所述定位槽设置为圆环凹槽。

优选地，所述定位槽设置为凹孔。

优选地，所述限位结构包括第一螺纹和与所述第一螺纹配合的第二螺纹，所述引射管包括用于与喷嘴连接的第一端面及用于与炉头腔体连通的第二端面，所述进风通孔开设于所述引射管靠近所述第一端面的一端，所述第一螺纹开设于所述引射管靠近所述第二端面的一端的外表面，所述第二螺纹开设于所述弹性卡圈靠近所述第二端面的一端的内表面。

优选地，还包括侧边，所述侧边分别设置于所述缺口的两侧并分别与所述弹性卡圈固定连接。

优选地，所述侧边与所述卡圈本体为一体成型。

相应地，本实用新型还提供一种燃烧器引射管，该燃烧器引射管包括上述的用于燃烧器引射管的风门结构。

同时，本实用新型还提供一种燃烧器，该燃烧器包括上述燃烧器引射管。

相比于现有技术，本实用新型用于燃烧器的风门结构包括弹性卡圈，引射管上开设有进风通孔，所述弹性卡圈沿所述引射管的轴向滑动套设于该引射管的外表面用于闭合或打开所述进风通孔，并且该弹性卡圈开设有缺口；从而能够通过沿引射管的轴向移动弹性卡圈改变引射管进风通孔的开口大小，进而调节引射管的一次空气进气量；同时，该弹性卡圈开设有缺口，当需要拆装该弹性卡圈时，只需要将弹性卡圈上的缺口扩大即可方便拆下或安装。

附图说明

图1为本实用新型实施例1的风门结构立体图；

图2为本实用新型实施例1的引射管立体图，其中，定位槽设置为圆环凹槽；

图3为本实用新型实施例1的引射管分别与喷嘴、炉头连接的立体组装图；

图4为本实用新型另一实施例的引射管立体图，其中，定位槽设置为凹孔；

图中，1、弹性卡圈；10、缺口；11、定位凸包；2、引射管；21、进风通孔；22、定位槽；23、第一端面；24、第二端面；3、喷嘴；4、炉头；5、侧边。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

如图1至图3所示，本实用新型的实施例1公开了一种用于燃烧器的风门结构，该风门结构包括弹性卡圈1，引射管2上开设有进风通孔21，弹性卡圈1沿该引射管2的轴向滑动套设于引射管2的外表面，并且弹性卡圈1开设有缺口10。从而能够通过沿引射管2的轴向移动弹性卡圈1来调节引射管2的进风通孔21的开口大小，即调节引射管2进气量，同时通过扩大缺口10能够方便地拆装该弹性卡圈1。

在调节好弹性卡圈1的位置后，为了防止弹性卡圈1继续沿引射管2的轴向移动，还设置有用于限制该弹性卡圈1在引射管2的轴向上移动的限位结构，限位结构包括定位槽22和至少一个定位凸包11。引射管2设置有用于与喷嘴3连接的第一端面23及用于与炉头4的腔体连通的第二端面24，进风通孔21开设于引射管2靠近第一端面23的一端，定位槽22开设于引射管2靠近第二端面24的一端的外表面，定位凸包11设置于弹性卡圈1靠近第二端面24的一端的内表面。

当需要减小或关闭引射管2上的进风通孔21的一次空气的进气量时，则将弹性卡圈1沿引射管2的轴向向靠近第一端面23的方向移动，并将定位凸包11插入引射管2上对应的定位槽22即可；当需要增大引射管2上的进风通孔21的一次空气的进气量时，则将弹性卡圈1沿引射管2的轴向向靠近第二端面24的方向移动，并将定位凸包11插入引射管2上对应的定位槽22即可。

在本实施例中，定位槽22设置为圆环凹槽，定位凸包11仅设置有一个。而在其他实施例中，定位槽22也可以设置为凹孔，如图4所示，而定位凸包11也可以设置为两个或两个以上。

为了进一步方便拆装该弹性卡圈1，还设置有侧边5，侧边5设置有两个，两个侧边5分别设置于缺口10的两侧并分别与弹性卡圈1固定连接。在拆装该弹性卡圈1时，只需抓紧缺口10两侧的侧边5扩大该弹性卡圈1的缺口10即可方便拆装。

在本实施例中，侧边5与弹性卡圈1为一体成型。

相应地，本实用新型实施例还公开了一种燃烧器引射管及燃烧器，该燃烧器引射管包括上述的风门结构，该燃烧器包括所述的燃烧器引射管。

实施例2

本实施例2的风门结构与实施例1的风门结构基本相同，其区别仅在于，本实施例2的限位结构包括第一螺纹及与该第一螺纹配合的第二螺纹，第一螺纹开设于引射管2靠近第二端面24的一端的外表面，第二螺纹开设于弹性卡圈1靠近第二端面24的一端的内表面。弹性卡圈1通过该第一螺纹、第二螺纹与引射管2固定。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种用于燃烧器引射管的风门结构，其特征在于，包括弹性卡圈(1)，引射管(2)上开设有进风通孔(21)，所述弹性卡圈(1)沿所述引射管(2)的轴向滑动套设于所述引射管(2)的外表面用于闭合或打开所述进风通孔(21)，并且所述弹性卡圈(1)开设有缺口(10)。

2.根据权利要求1所述的用于燃烧器引射管的风门结构，其特征在于，还包括限位结构，所述限位结构设置于所述引射管(2)的外表面及所述弹性卡圈(1)的内表面，所述限位结构用于限制所述弹性卡圈(1)在所述引射管(2)轴向上的移动。

3.根据权利要求2所述的用于燃烧器引射管的风门结构，其特征在于，所述限位结构包括定位槽(22)和至少一个定位凸包(11)，所述引射管(2)包括用于与喷嘴(3)连接的第一端面(23)及用于与炉头(4)腔体连通的第二端面(24)，所述进风通孔(21)开设于所述引射管(2)靠近所述第一端面(23)的一端，所述定位槽(22)开设于所述引射管(2)靠近所述第二端面(24)的一端的外表面，所述定位凸包(11)设置于所述弹性卡圈(1)靠近所述第二端面(24)的一端的内表面。

4.根据权利要求3所述的用于燃烧器引射管的风门结构，其特征在于，所述定位槽(22)设置为圆环凹槽。

5.根据权利要求3所述的用于燃烧器引射管的风门结构，其特征在于，所述定位槽(22)设置为凹孔。

6.根据权利要求2所述的用于燃烧器引射管的风门结构，其特征在于，所述限位结构包括第一螺纹和与所述第一螺纹配合的第二螺纹，所述引射管(2)包括用于与喷嘴(3)连接的第一端面(23)及用于与炉头(4)腔体连通的第二端面(24)，所述进风通孔(21)开设于所述引射管(2)靠近所述第一端面(23)的一端，所述第一螺纹开设于所述引射管(2)靠近所述第二端面(24)的一端的外表面，所述第二螺纹开设于所述弹性卡圈(1)靠近所述第二端面(24)的一端的内表面。

7.根据权利要求2至6其中任一项所述的用于燃烧器引射管的风门结构，其特征在于，还包括侧边(5)，所述侧边(5)分别设置于所述缺口(10)的两侧并分别与所述弹性卡圈(1)固定连接。

8.根据权利要求7所述的用于燃烧器引射管的风门结构，其特征在于：所述侧边(5)与所述弹性卡圈(1)为一体成型。

9.一种燃烧器引射管，其特征在于，该燃烧器引射管包括权利要求1至权利要求8任一项所述的用于燃烧器引射管的风门结构。

10.一种燃烧器，其特征在于，该燃烧器包括权利要求9所述的燃烧器引射管。