CN208831126U - 一种节能环保型喷油器总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了汽车喷油器技术领域的一种节能环保型喷油器总成，所述进油管道内壁上连接有第一复位弹簧，所述第一复位弹簧的右端连接有第一衔铁，所述第一衔铁远离第一复位弹簧的一侧连接有汽油针阀，且所述第一线圈绕组和第二线圈绕组均设置在进料管道远离进油管道的一侧，所述进料管道内壁上连接有第二复位弹簧，且所述第二复位弹簧设置在第二线圈绕组的右端一侧，所述第二复位弹簧的右端连接有第二衔铁，所述第二衔铁远离第二复位弹簧的一侧连接有醇类针阀，该实用新型结构设计合理，提高了燃油的燃烧效果，并且在工作过程中可以大范围的控制调整供油量，不仅可以节约汽油的用量，另外可以提高排放尾气的排放标准，较为环保。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车喷油器技术领域，具体为一种节能环保型喷油器总成。
背景技术
近年来随着国内工业水平的提高，汽油机在零部件的制造质量上有了很大的进步，但是随着尾气排放法规的不断严格及石油能源的日益紧缺，使得针对汽油机排放标准和对经济型发动机的要求越来越严格，喷油器是汽油机燃烧系统的重要部件之一，能够使燃油在一定压力作用下以雾化形式进入燃烧室燃烧。现有技术中，喷油器的零部件冗杂，装配起来困难重重，高压燃油在喷油器内部的流通很容易受堵，从而大大影响了燃油的燃烧效果，达不到当今汽油机的排放标准，同时现有的喷油器都是以空气为助燃剂的发动机、汽轮机的喷油嘴，从油泵到喷油嘴只有一条输油管，在工作过程中，无法大范围的控制调整供油量，不能适应未来发展的需要，醇类燃料的燃烧值不低于汽油，并且成本相对较低，但是目前市面上没有同时供给汽油和醇类燃料的喷油器，为了环保节能考虑，为此，我们提出一种节能环保型喷油器总成。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种节能环保型喷油器总成，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种节能环保型喷油器总成，包括壳体，所述壳体的左端和右端分别设置有进油端头和阀座，所述进油端头的内腔中心处沿着水平方向开设有汽油进油口，所述汽油进油口的上方和下方均设置有醇类燃料进料口，且所述醇类燃料进料口均设置在进油端头的内腔，所述壳体内腔中心处开设有和汽油进油口连接的进油管道，所述进油管道的上方和下方均设置有和醇类燃料进料口连接的进料管道，所述进油管道的右端和阀座的喷油口连接，所述进料管道的右端和阀座的喷料口连接，所述醇类燃料进料口和进料管道的连接处设置有第二过滤网，所述汽油进油口和进油管道的连接处设置有第一过滤网，所述进油管道内壁上连接有第一复位弹簧，所述第一复位弹簧的右端连接有第一衔铁，所述第一衔铁远离第一复位弹簧的一侧连接有汽油针阀，所述汽油针阀的另一端连接有第一阀球，且所述第一阀球抵靠在阀座的喷油口上，所述壳体的底部设置有电插，所述电插分别电性连接有第一线圈绕组和第二线圈绕组，所述第一线圈绕组设置在第一复位弹簧的外缘方向，所述第二线圈绕组设置在第一线圈绕组的右侧，且所述第一线圈绕组和第二线圈绕组均设置在进料管道远离进油管道的一侧，所述进料管道内壁上连接有第二复位弹簧，且所述第二复位弹簧设置在第二线圈绕组的右端一侧，所述第二复位弹簧的右端连接有第二衔铁，所述第二衔铁远离第二复位弹簧的一侧连接有醇类针阀，所述醇类针阀的另一端连接有第二阀球，且所述第二阀球抵靠在阀座的喷料口上。
优选的，所述进油端头和壳体上均设置有密封圈。
优选的，所述第一阀球和阀座上的喷油口的连接处以及第二阀球和阀座上的喷料口的连接处均设置有阀圈。
优选的，所述汽油进油口的孔径大于醇类燃料进料口的孔径。
优选的，所述进油管道的内壁上设置有和第一复位弹簧相配合的环形限位块。
优选的，所述阀座上的喷油口和喷料口均设置为环形。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
一种节能环保型喷油器总成，该实用新型结构设计合理，使用方便，通过在进油管道外侧设置有醇类燃料的进料管道可以通过雾化的形式促使汽油充分燃烧，提高了燃油的燃烧效果，并且在工作过程中可以大范围的控制调整供油量，另外可以使两种燃料既可以单独喷射又能各自独立同时喷射，不仅可以节约汽油的用量，另外通过使用绿色醇类燃料来提高排放尾气的排放标准，环保，并且醇类燃料的成本低于汽油燃料，以此来达到节能的目的。
附图说明
图1为本实用新型主视图结构示意图。
图中：1壳体、2进油端头、3阀座、4汽油进油口、5醇类燃料进料口、6 进油管道、7进料管道、8第一过滤网、9第二过滤网、10第一复位弹簧、11第一衔铁、12汽油针阀、13第一阀球、14第二复位弹簧、15第二衔铁、16醇类针阀、17第二阀球、18密封圈、19电插、20第一线圈绕组、21第二线圈绕组。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种节能环保型喷油器总成，包括壳体1，壳体1的左端和右端分别设置有进油端头2和阀座3，进油端头2 的内腔中心处沿着水平方向开设有汽油进油口4，汽油进油口4的上方和下方均设置有醇类燃料进料口5，且醇类燃料进料口5均设置在进油端头2的内腔，壳体1内腔中心处开设有和汽油进油口4连接的进油管道6，进油管道6的上方和下方均设置有和醇类燃料进料口5连接的进料管道7，进油管道6的右端和阀座3的喷油口连接，进料管道7的右端和阀座3的喷料口连接，醇类燃料进料口5 和进料管道7的连接处设置有第二过滤网9，汽油进油口4和进油管道6的连接处设置有第一过滤网8，进油管道6内壁上连接有第一复位弹簧10，第一复位弹簧10的右端连接有第一衔铁11，第一衔铁11远离第一复位弹簧10的一侧连接有汽油针阀12，汽油针阀12的另一端连接有第一阀球13，且第一阀球13抵靠在阀座3的喷油口上，壳体1的底部设置有电插19，电插19分别电性连接有第一线圈绕组20和第二线圈绕组21，第一线圈绕组20设置在第一复位弹簧10 的外缘方向，第二线圈绕组21设置在第一线圈绕组20的右侧，且第一线圈绕组20和第二线圈绕组21均设置在进料管道7远离进油管道6的一侧，进料管道7内壁上连接有第二复位弹簧14，且第二复位弹簧14设置在第二线圈绕组 21的右端一侧，第二复位弹簧14的右端连接有第二衔铁15，第二衔铁15远离第二复位弹簧14的一侧连接有醇类针阀16，醇类针阀16的另一端连接有第二阀球17，且第二阀球17抵靠在阀座3的喷料口上。
其中，进油端头2和壳体1上均设置有密封圈18，通过这种设置可以防止气缸盖罩内的机油渗入喷油器壳体1内部；
第一阀球13和阀座3上的喷油口的连接处以及第二阀球17和阀座3上的喷料口的连接处均设置有阀圈，通过这种设置可以提高装置的密封性，避免汽油和醇类燃料的泄露；
汽油进油口4的孔径大于醇类燃料进料口5的孔径，通过这种设置可以保证醇类燃料的供给量小于汽油的供给量，可以促使醇类燃料起到催化作用，便于汽油的充分燃烧；
进油管道6的内壁上设置有和第一复位弹簧10相配合的环形限位块，通过这种设置可以对第一复位弹簧10进行限位，避免第一复位弹簧10的滑动；
阀座3上的喷油口和喷料口均设置为环形，通过这种设置便于汽油和醇类燃料的喷出，并且在喷出时分散的较为均匀，便于提高燃烧效率。
工作原理：该装置在使用时，通过汽油进油口4和醇类燃料进料口5进行供给原料，并且分别通过第一过滤网8和第二过滤网9进行过滤后进入到进油管道6和进料管道7，喷油器不工作时，第一复位弹簧10通过第一衔铁11促使汽油针阀12带动第一阀球13紧紧压在阀座3上的喷油口上，防止漏油，同时，第二复位弹簧14通过第二衔铁15促使醇类针阀16带动第二阀球17紧紧压在阀座3上的喷料口上，防止泄露，当电插19通电后，第一线圈绕组20和第二线圈绕组21会分别产生磁力，第一线圈绕组20会将第一衔铁11吸起并带动汽油针阀12上的第一阀球13离开阀座3，同时第一复位弹簧10被压缩，汽油经过汽油针阀12并且通过阀座3上的喷油口喷出，在此过程中，第二线圈绕组21 会将第二衔铁15吸起并带动醇类针阀16上的第二阀球17离开阀座3，同时第二复位弹簧14被压缩，醇类燃料经过醇类针阀16并且通过阀座3上的喷料口喷出，汽油和醇类燃料的双重燃烧不仅提高了燃烧效率，而且更为环保节能。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种节能环保型喷油器总成，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的左端和右端分别设置有进油端头(2)和阀座(3)，所述进油端头(2)的内腔中心处沿着水平方向开设有汽油进油口(4)，所述汽油进油口(4)的上方和下方均设置有醇类燃料进料口(5)，且所述醇类燃料进料口(5)均设置在进油端头(2)的内腔，所述壳体(1)内腔中心处开设有和汽油进油口(4)连接的进油管道(6)，所述进油管道(6)的上方和下方均设置有和醇类燃料进料口(5)连接的进料管道(7)，所述进油管道(6)的右端和阀座(3)的喷油口连接，所述进料管道(7)的右端和阀座(3)的喷料口连接，所述醇类燃料进料口(5)和进料管道(7)的连接处设置有第二过滤网(9)，所述汽油进油口(4)和进油管道(6)的连接处设置有第一过滤网(8)，所述进油管道(6)内壁上连接有第一复位弹簧(10)，所述第一复位弹簧(10)的右端连接有第一衔铁(11)，所述第一衔铁(11)远离第一复位弹簧(10)的一侧连接有汽油针阀(12)，所述汽油针阀(12)的另一端连接有第一阀球(13)，且所述第一阀球(13)抵靠在阀座(3)的喷油口上，所述壳体(1)的底部设置有电插(19)，所述电插(19)分别电性连接有第一线圈绕组(20)和第二线圈绕组(21)，所述第一线圈绕组(20)设置在第一复位弹簧(10)的外缘方向，所述第二线圈绕组(21)设置在第一线圈绕组(20)的右侧，且所述第一线圈绕组(20)和第二线圈绕组(21)均设置在进料管道(7)远离进油管道(6)的一侧，所述进料管道(7)内壁上连接有第二复位弹簧(14)，且所述第二复位弹簧(14)设置在第二线圈绕组(21)的右端一侧，所述第二复位弹簧(14)的右端连接有第二衔铁(15)，所述第二衔铁(15)远离第二复位弹簧(14)的一侧连接有醇类针阀(16)，所述醇类针阀(16)的另一端连接有第二阀球(17)，且所述第二阀球(17)抵靠在阀座(3)的喷料口上。
2.根据权利要求1所述的一种节能环保型喷油器总成，其特征在于：所述进油端头(2)和壳体(1)上均设置有密封圈(18)。
3.根据权利要求1所述的一种节能环保型喷油器总成，其特征在于：所述第一阀球(13)和阀座(3)上的喷油口的连接处以及第二阀球(17)和阀座(3)上的喷料口的连接处均设置有阀圈。
4.根据权利要求1所述的一种节能环保型喷油器总成，其特征在于：所述汽油进油口(4)的孔径大于醇类燃料进料口(5)的孔径。
5.根据权利要求1所述的一种节能环保型喷油器总成，其特征在于：所述进油管道(6)的内壁上设置有和第一复位弹簧(10)相配合的环形限位块。
6.根据权利要求1所述的一种节能环保型喷油器总成，其特征在于：所述阀座(3)上的喷油口和喷料口均设置为环形。
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