CN208828520U - 油罐车及其罐体、输油系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种油罐车及其罐体、输油系统，属于油气储运领域。所述罐体包括：中空的罐体主体、顶盖、开关组件以及液位监测组件；所述液位监测组件与所述罐体主体连接，用于检测并显示所述罐体主体内的液位高度；所述顶盖设置在所述罐体主体的顶部，且与所述罐体主体活动连接；所述开关组件设置在所述罐体主体的侧面，且与所述顶盖连接，用于根据接收到的操作控制所述顶盖开启或闭合。本实用新型提供的油罐车的罐体可以通过开关组件控制油罐车的顶盖开启或闭合，在输油时，不再需要工作人员爬上罐体的顶部开启顶盖、核实液位高度以及关闭顶盖，从而提高了输油的自动化程度和输油效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及油气储运领域，特别涉及一种自动监测液位关闭顶盖的油罐车的罐体。
背景技术
近年来随着石油勘探开发技术的不断创新，越来越多不同类型的油气藏不断被勘探开发，其中不乏有一些含硫化氢等剧毒物质的油气藏，以及受地域及井场条件限制的油气藏，这些油气藏不具备铺设管线输油的条件，需要利用油罐车对开采出的原油运输至原油集输中心。
相关技术中，油罐车在输油过程中需要工作人员进行控制。其输油流程为：一位工作人员站在地面上启动输油泵，打开输油阀门；另一位工作人员需站在油罐车的罐体顶部，通过罐体顶部的开口人工监测罐体主体内原油的液位高度，当油罐车的罐体主体内原油的液位到达一定高度时，通知地面工作人员关闭输油阀门，并关停输油泵；最后，位于罐体顶部的工作人员对罐体主体内原油的液位高度进行核实后，再关闭罐体顶部开口处的顶盖。
但是，工作人员在输油过程中，需要爬到油罐车的罐体顶部核实罐体主体内原油的液位高度和关闭油罐车的顶盖，输油的效率较低。
实用新型内容
本实用新型提供了一种油罐车及其罐体、输油系统，可以解决相关技术中的罐体输油效率较低的问题。所述技术方案如下：
一方面，提供了一种油罐车的罐体，所述罐体包括：中空的罐体主体、顶盖、开关组件以及液位监测组件；
所述液位监测组件与所述罐体主体连接，被配置为检测并显示所述罐体主体内的液位高度；
所述罐体主体的顶部设置有开口，所述顶盖设置在所述罐体主体的顶部，且与所述罐体主体活动连接，所述顶盖闭合时覆盖所述开口，所述顶盖开启时露出所述开口；
所述开关组件设置在所述罐体主体的侧面，且与所述顶盖连接，被配置为根据接收到的操作控制所述顶盖开启或闭合。
可选的，所述罐体还包括：与所述液位监测组件连接的提醒组件；
所述液位监测组件还被配置为，在检测到所述液位高度大于高度阈值时，触发所述提醒组件发出提醒信号，所述提醒信号包括声音信号和灯光信号中的至少一种。
可选的，所述罐体主体的侧面还设置有输油口，所述输油口上设置有第一输油阀门；
所述输油口被配置为连接输油管，所述第一输油阀门被配置为控制所述输油口的导通或者关断。
可选的，所述开关组件为开关按钮，所述开关按钮通过数据传输线与所述顶盖连接；
所述开关按钮，被配置为根据接收到的按压操作或触控操作，控制所述顶盖开启或闭合。
可选的，所述液位监测组件包括液位计以及与所述液位计连接的显示器；
所述液位计设置在所述罐体主体的内部，被配置为检测所述罐体主体内的液位高度，并将检测到的液位高度传输至所述显示器；
所述显示器被配置为显示所述液位高度。
可选的，所述液位监测组件还通过数据传输线与所述顶盖连接；
所述液位监测组件还被配置为，在检测到所述液位高度大于高度阈值时，控制所述顶盖闭合。
可选的，所述提醒组件为蜂鸣器，所述提醒信号为声音信号。
另一方面，提供了一种油罐车，所述油罐车包括：车体，以及设置在所述车体上的如上述方面所述的罐体。
又一方面，提供了一种油罐车的输油系统，所述系统包括：储油罐以及如上述方面所述的油罐车；
所述储油罐通过输油管与所述油罐车的罐体的输油口连接。
可选的，所述输油管上设置有第二输油阀门和输油泵。
本实用新型提供的技术方案的有益效果可以包括：
本实用新型实施例提供了一种油罐车及其罐体、输油系统，该油罐车包括中空的罐体主体、顶盖、液位监测组件以及开关组件，该开关组件与该顶盖相连接，被配置为控制该顶盖开启或闭合。因此，在对该罐体进行输油时，不再需要工作人员爬上油罐车的罐体顶部开启顶盖、核实液位高度以及关闭顶盖，从而提高了输油的自动化程度和输油效率。此外，若油罐车的罐体主体内盛装的为含有硫化氢等剧毒物质的原油，通过开关组件控制顶盖开启或闭合，还可以避免工作人员与含剧毒物质的原油直接接触，提高了生产安全性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术的方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简要地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型实施例提供的一种油罐车的罐体的结构示意图；
图2是本实用新型实施例提供的另一种油罐车的罐体的结构示意图；
图3是本实用新型实施例提供的油罐车的结构示意图；
图4是本实用新型实施例提供的油罐车输油系统的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。
本实用新型实施例提供了一种油罐车的罐体，如图1所示，该油罐车的罐体可以包括：中空的罐体主体01、顶盖02、开关组件03以及液位监测组件04。
其中，该液位监测组件04与该罐体主体01连接，用于检测并显示该罐体主体01内的液位高度。该罐体主体01的顶部设置有开口011，该顶盖02设置在该罐体主体01的顶部，例如，可以设置在开口011一侧，且该顶盖02可以与该罐体主体01活动连接。该顶盖02闭合时可以覆盖该开口011，该顶盖02开启时可以露出该开口011。其中，罐体主体01的顶部是指当该罐体主体01放置在油罐车车体上时，远离地面的一侧。
该开关组件03设置在该罐体主体01的侧面，且与该顶盖02连接，被配置为控制该顶盖02的开启和闭合。示例的，该开关组件03可以设置在该罐体主体01侧面的下方，以便于工作人员操作。
在向该罐体主体01内输油时，工作人员可以先通过该开关组件03控制顶盖02开启，然后再控制储油罐向罐体主体01内输油。在输油过程中，液位监测组件04可以实时检测并显示罐体主体01内的液位高度。工作人员可以在观察到液位高度达到高度阈值时，控制储油罐停止向罐体主体01内继续输油，并通过开关组件03控制顶盖02闭合。其中，在输油前将顶盖02开启，一方面可以避免在输油过程中，罐体主体01内部因气压过高而产生的安全隐患；另一方面，也可以避免因油罐车冒罐而导致的输油口与输油管连接处的崩裂。
综上所述，本实用新型实施例提供了一种油罐车的罐体，该罐体可以包括中空的罐体主体、顶盖、液位监测组件以及开关组件，该开关组件与该顶盖相连接，被配置为控制该顶盖开启或闭合。因此，在对该罐体主体进行输油时，不再需要工作人员爬上油罐车的罐体顶部开启顶盖、核实液位高度以及关闭顶盖，从而提高了输油的自动化程度和输油效率。此外，若油罐车的罐体主体内盛装的为含有硫化氢等剧毒物质的原油，通过开关组件控制顶盖开启或闭合，还可以避免工作人员与含剧毒物质的原油直接接触，提高了生产安全性。
图2是本实用新型实施例提供的另一种油罐车的罐体的结构示意图，如图2所示，该罐体还可以包括：
与该液位监测组件04连接的提醒组件05。该液位监测组件04，还用于在检测到该油罐车的罐体主体01内的液位高度大于高度阈值时，触发该提醒组件05发出提醒信号，该提醒信号可以包括声音信号和灯光信号中的至少一种。
其中，该高度阈值可以为工作人员预先设定的数值，例如可以为该罐体主体01高度的90％。可选的，该提醒组件05可以为蜂鸣器，相应的，该提醒信号可以为声音信号。采用蜂鸣器作为提醒组件，可以节约该罐体的制造成本。
该提醒组件05还可以为发光二极管，相应的，该提醒信号可以为灯光信号。或者该提醒组件05可以为声光报警器，相应的，该提醒信号可以包括声音信号和灯光信号。
在输油过程中，若工作人员不在罐体附近，或者未观察该液位监测组件04，则还可以通过该提醒组件05发出的提醒信号，及时控制储油罐停止向罐体主体01输油，保证了输油过程的安全性。
可选的，参考图2，该罐体还可以包括：设置于该罐体主体01侧面的输油口06以及设置于该输油口06上的第一输油阀门07。该输油口06用于连接输油管，该第一输油阀门07用于控制该输油口06的导通或者关断。
在本实用新型实施例中，该开关组件03可以为开关按钮，该开关按钮可以通过数据传输线08与顶盖02连接，被配置为根据接收到的按压操作或触控操作，控制该顶盖02开启或闭合。
示例的，该顶盖02可以通过连接件与罐体主体01连接，开关组件03可以通过数据传输线08与该连接件连接，从而控制该顶盖02开启或闭合。
其中，该连接件可以为电动合页，该开关按钮可以通过数据传输线08与该电动合页连接，从而控制该顶盖02的开启和闭合。该顶盖02开启时，可以在竖直平面内沿远离该罐体主体01顶部设置的开口011的方向移动，闭合时可以在竖直平面内沿靠近该开口011的方向移动。
或者，该连接件还可以为电动转轴，该开关按钮可以通过数据传输线08与该电动转轴连接，从而控制该顶盖02的开启和闭合。该顶盖02开启时，可以在水平面内沿远离该罐体主体01顶部设置的开口011的方向移动，闭合时可以在水平面内沿靠近该开口011的方向移动。
参考图2，该液位监测组件04可以包括：液位计041和与该液位计041连接的显示器042。该液位计041可以安装在该罐体主体01的内部，用于检测该罐体主体01内的液位高度，并将检测到的液位高度数据传输至该显示器042。该显示器042用于显示该液位高度。工作人员可以通过观察该显示器042确定罐体主体01内的液位高度，不需要再爬到罐体主体01的顶部通过该罐体主体01顶部设置的开口011去观察罐体主体01内的液位高度，简化了输油的流程。
示例的，该液位计041可以为浮球式液位计；该显示器042可以为液晶显示器或者有机发光二极管(Organic Light-Emitting Diode,OLED)显示器。
可选的，该液位监测组件04还可以通过数据传输线08与该顶盖02连接。该液位检测组件04还被配置为，在检测到该罐体主体01内的液位高度大于高度阈值时，控制该顶盖02闭合。
在本实用新型实施例中，该罐体可以包括一个微控制单元(MicrocontrollerUnit，MCU)，该液位计041、该显示器042以及该提醒组件05可以均与该MCU连接。该MCU控制该液位计041实时检测该罐体主体01内的液位高度，该液位计041可以将检测到的液位高度数据传输至该MCU。该MCU对该液位高度数据进行处理后，传输至该显示器042。相应的，该显示器042可以实时显示该罐体主体01内的液位高度。其中，工作人员可预先在该MCU中设定高度阈值，当该MCU根据液位计041发送的液位高度数据，确定该罐体主体01内的液位高度大于该高度阈值时，该MCU可以控制该提醒组件05发出提醒信号，通知工作人员及时控制储油罐停止向罐体主体01内继续输油。
可选的，该顶盖02也可以与该MCU连接，当该MCU根据液位计041发送的液位高度数据，确定该罐体主体01内的液位高度大于该高度阈值时，还可以直接控制该顶盖02的闭合。
综上所述，本实用新型实施例提供了一种油罐车的罐体，该罐体包括中空的罐体主体、顶盖、开关组件、液位监测组件以及提醒组件，该开关组件与该顶盖相连接，被配置为控制该顶盖开启或闭合。该提醒组件与该液位监测组件连接，该液位监测组件被配置为实时检测并显示该罐体主体内的液位高度，并在该液位高度大于预先设定的高度阈值时，触发该提醒组件发出提醒信号，通知工作人员及时停止向该罐体主体内继续输油。因此，在对该罐体主体进行输油时，不再需要工作人员爬上油罐车的罐体顶部开启顶盖、核实液位高度以及关闭顶盖，并且打破了以往输油时，必须有两名工作人员同时控制的局限，从而提高了输油的自动化程度和输油效率。此外，若油罐车的罐体内盛装的为含有硫化氢等剧毒物质的原油，通过开关组件控制顶盖开启或闭合，还可以避免工作人员与含剧毒物质的原油直接接触，提高了生产安全性。
图3是本实用新型实施例提供的一种油罐车的结构示意图，如图3所示，该油罐车可以包括车体09，以及设置在车体09上的罐体00。该罐体00可以为图1或图2所示的罐体。
图4是本发明实施例提供的一种油罐车的输油系统的结构示意图，如图4所示，该系统可以包括储油罐10、输油管11、第二输油阀门12、输油泵13以及该油罐车。该储油罐10通过输油管11与该油罐车的罐体主体01上的输油口06连接。该第二输油阀门12和该输油泵13设置在该输油管11上。
示例的，如图4所示，该输油管11可以包括第一输油管111、第二输油管112和第三输油管113。其中，该第一输油管111一端与储油罐10的出油口连接，另一端与该第二输油阀门12连接。该第二输油管112一端与该第二输油阀门12连接，另一端与该输油泵13连接；该第三输油管113一端与该输油泵13连接，另一端与该油罐车的罐体主体01上的输油口06连接。
本实用新型实施例提供的油罐车输油系统的工作原理是：
首先，工作人员按压或触摸罐体主体01上设置的开关组件03，自动打开罐体主体01上的顶盖02，一方面可以避免在输油过程中由于气压而产生的安全问题，另一方面可以避免在输油过程中因油罐车冒罐而导致的输油口与输油管连接处的崩裂。其次，将输油管11与设置在该罐体主体01侧面的输油口06相连接，启动输油泵13，打开第一输油阀门07和第二输油阀门12，储油罐10中的原油将自动注入至油罐车的罐体主体01内。在输油过程中，液位计041可以实时检测罐体主体01内的液位高度，并将该液位高度数据通过MCU传输至显示器042，该显示器042可以实时显示该液位高度。当该MCU检测到该液位高度大于预先所设定的高度阈值时，会控制该提醒组件05发出提醒信号，提醒工作人员油已经装满。最后，工作人员关闭该输油泵13，依次关闭该第二输油阀门12和该第一输油阀门08，按压或触摸该开关组件03，该开关组件03即可通过数据传输线08自动关闭该顶盖02，完成油罐车的输油。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种油罐车的罐体，其特征在于，所述罐体包括：中空的罐体主体、顶盖、开关组件以及液位监测组件；
所述液位监测组件与所述罐体主体连接，被配置为检测并显示所述罐体主体内的液位高度；
所述罐体主体的顶部设置有开口，所述顶盖设置在所述罐体主体的顶部，且与所述罐体主体活动连接，所述顶盖闭合时覆盖所述开口，所述顶盖开启时露出所述开口；
所述开关组件设置在所述罐体主体的侧面，且与所述顶盖连接，被配置为根据接收到的操作控制所述顶盖开启或闭合。
2.根据权利要求1所述的罐体，其特征在于，所述罐体还包括：与所述液位监测组件连接的提醒组件；
所述液位监测组件还被配置为，在检测到所述液位高度大于高度阈值时，触发所述提醒组件发出提醒信号，所述提醒信号包括声音信号和灯光信号中的至少一种。
3.根据权利要求1所述的罐体，其特征在于，所述罐体主体的侧面还设置有输油口，所述输油口上设置有第一输油阀门；
所述输油口被配置为连接输油管，所述第一输油阀门被配置为控制所述输油口的导通或者关断。
4.根据权利要求1至3任一所述的罐体，其特征在于，所述开关组件为开关按钮，所述开关按钮通过数据传输线与所述顶盖连接；
所述开关按钮，被配置为根据接收到的按压操作或触控操作，控制所述顶盖开启或闭合。
5.根据权利要求1至3任一所述的罐体，其特征在于，所述液位监测组件包括液位计以及与所述液位计连接的显示器；
所述液位计设置在所述罐体主体的内部，被配置为检测所述罐体主体内的液位高度，并将检测到的液位高度传输至所述显示器；
所述显示器被配置为显示所述液位高度。
6.根据权利要求1至3任一所述的罐体，其特征在于，所述液位监测组件还通过数据传输线与所述顶盖连接；
所述液位监测组件还被配置为，在检测到所述液位高度大于高度阈值时，控制所述顶盖闭合。
7.根据权利要求2所述的罐体，其特征在于，所述提醒组件为蜂鸣器，所述提醒信号为声音信号。
8.一种油罐车，其特征在于，所述油罐车包括：车体，以及设置在所述车体上的如权利要求1至7任一所述的罐体。
9.一种油罐车的输油系统，其特征在于，所述系统包括：储油罐以及如权利要求8所述的油罐车；
所述储油罐通过输油管与所述油罐车的罐体的输油口连接。
10.根据权利要求9所述的系统，其特征在于，所述输油管上设置有第二输油阀门和输油泵。
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Cited By (1)
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| CN112849808A (zh) * | 2021-02-06 | 2021-05-28 | 常州爱尔威潜航智能科技有限公司 | 一种便于监测的大型储油罐及其监测方法 |
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2018
- 2018-07-23 CN CN201821170322.0U patent/CN208828520U/zh active Active
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| CN112849808A (zh) * | 2021-02-06 | 2021-05-28 | 常州爱尔威潜航智能科技有限公司 | 一种便于监测的大型储油罐及其监测方法 |
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