CN208817538U - 一种燃气阀气体流量调节装置、燃气阀及燃气灶 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种燃气阀气体流量调节装置,包括阀杆、主动齿轮、从动齿轮和角度检测装置,所述阀杆固定在主动齿轮上,角度检测装置固定在从动齿轮上,所述主动齿轮和从动齿轮相互啮合,所述角度检测装置均与控制器连接,所述主动齿轮和从动齿轮的传动比i小于1,传动比i=从动齿轮的齿数/主动齿轮的齿数。本实用新型通过传动比小于1的主动齿轮和从动齿轮的设置,使用户即使将旋钮转动很小的角度,角度传感器也可以通过检测放大后的旋转角度来判断燃气流量大小,减小用户操作误差,从而帮助用户实现对火力大小的精准把控。
Description
技术领域
本实用新型涉及燃气设备技术领域。特别涉及一种燃气阀气体流量调节装置及燃气阀。
背景技术
随着老百姓生活水平的日益提高,人们对燃气灶各项性能的要求也越来越高。用户不仅要求燃气灶能调节火力大小,还要能对火力大小实现精准把控。而影响燃气灶的火力大小的主要因素是燃气通过阀体的流量,因此只要能够精准控制燃气通过阀体的流量,就能实现对火力大小的精准把控。
目前市场上的燃气灶大多采用旋塞手动调节阀,通过旋转旋塞手动调节阀调节火力大小,但该种调节方式无法对火力大小实现精准控制。例如,用户想用低档位小火熬粥,对于燃气灶产品来说,该档位需要用户将旋钮逆时针旋转5度,而用户在操作过程中就很容易出现旋钮角度过大了或过小的现象,从而导致火力过大或过小,甚至需要反复调节。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是,提供一种能够帮助用户实现对火力大小精准把控的燃气阀气体流量调节装置,同时提供一种安装有该调节装置的燃气阀及安装有该燃气阀的燃气灶。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案是:
一种燃气阀气体流量调节装置,包括阀杆、主动齿轮、从动齿轮和角度检测装置,所述阀杆固定在主动齿轮上,角度检测装置固定在从动齿轮上,所述主动齿轮和从动齿轮相互啮合,所述角度检测装置均与控制器连接,所述主动齿轮和从动齿轮的传动比i小于1,传动比i=从动齿轮的齿数/主动齿轮的齿数。
进一步,所述主动齿轮和从动齿轮的传动比i为0.6-0.1。
进一步,所述主动齿轮和从动齿轮的传动比i为0.4-0.1。
进一步,所述主动齿轮和从动齿轮的传动比i为0.4-0.3。
进一步,所述角度检测装置为角度传感器或电位器。
本实用新型的另一个技术方案是:
一种燃气阀,安装有如上所述的气体流量调节装置。
本实用新型的再一个技术方案是:
一种燃气灶,安装有如上所述的燃气阀。
综上所述,本实用新型提供的一种燃气阀气体流量调节装置、燃气阀及燃气灶,通过传动比小于1的主动齿轮和从动齿轮的设置,使用户即使将旋钮转动很小的角度,角度传感器也可以通过检测放大后的旋转角度来判断燃气流量大小,减小用户操作误差,从而帮助用户实现对火力大小的精准把控。
附图说明
图1是本实用新型调节装置结构示意图一;
图2是本实用新型调节装置结构示意图二。
如图1和图2所示,阀杆1,主动齿轮2,从动齿轮3,角度检测装置4,第一装配孔5,止转面6。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述:
如图1和图2所示,本实用新型提供的一种燃气阀气体流量调节装置,可以应用于机械式气阀,也可以应用于电机阀。包括阀杆1、主动齿轮2、从动齿轮3和角度检测装置4。
其中,阀杆1固定在主动齿轮2上,阀杆1的另一端与电机或点火旋钮等连接。在主动齿轮2的中心具有第一装配孔5,阀杆1的端部与第一装配孔5之间通过过盈配合的方式安装在一起,在阀杆1和第一装配孔5上对应设置有止转面6,保证阀杆1与主动齿轮2同步转动。
从动齿轮3与主动齿轮2相互啮合,主动齿轮2旋转时带动从动齿轮3同步旋转,角度检测装置4固定在从动齿轮3上,用于检测从动齿轮3旋转的角度。在从动齿轮3 的中心开有第二装配孔,第二装配孔为钥匙形孔,角度检测装置4安装在第二装配孔内。
角度检测装置4可以采用角度传感器,也可以采用电位器。角度检测装置4与燃气灶的控制器连接,角度检测装置4将检测到的数据直接传送至控制器中,由控制器控制执行部件执行相应的操作。执行部件包括燃气灶的显示器、电机阀等。
本实施例中,优选,主动齿轮2的分度圆直径大于从动齿轮3的分度圆直径,从动齿轮3和主动齿轮2的传动比i小于1,传动比i=Z2/Z1,其中,Z2为从动齿轮3的齿数, Z1为主动齿轮2的齿数,优选传动比i为0.6-0.1,且进一步优选传动比i为0.4-0.1,其中,传动比i的最佳值为0.4-0.3。这样,在阀杆1带动主动齿轮2旋转时,从动齿轮3可以放大主动齿轮3即阀杆1的旋转角度,利于角度检测装置精确地检测出阀杆1 旋转的角度。即使用户用旋钮转动很小的角度,角度传感器也可以通过检测放大后的旋转角度来判断燃气流量大小,从而实现对火力大小的精准控制。
当燃气阀为机械气阀时,用户转动燃气灶的点火旋钮,与此同时主动齿轮2随着阀杆1一起转动,同时主动齿轮2以一定的传动比i带动从动齿轮3同步转动。通过这种方式可将主动齿轮2转过的角度予以放大,此时角度传感器检测出从动齿轮3转过的角度,并将信号传输给控制器,由控制器控制显示板显示以帮助用户判断当前火力的大小。
当燃气阀为电机阀时,用户按下开关按钮选择好档位,此时电机阀中的电机工作并带动阀杆1和主动齿轮2一起转动,同时主动齿轮2以一定的传动比i带动从动齿轮3同步转动。通过这种方式可将主动齿轮2转过的角度予以放大,此时角度传感器检测出从动齿轮3转过的角度。当转过的角度正好达到用户所设定的档位时,角度传感器将信号传输给控制器,由控制器控制电机阀中的电停止工作,主动齿轮2 和从动齿轮3不再继续转动,进而精确控制燃气的进气量,实现对火力大小的精准控制。
实施例二:
本实施例中提供一种燃气阀,安装有如实施例一中所述的气体流量调节装置。调节装置中的阀杆1与电机阀中的电机输出端或燃气灶上的点火旋钮连接,角度检测装置将检测结果传输给燃气灶的控制器,由控制器控制燃气灶的显示板显示火力大小,或控制电机阀中的电机停止工作,主动齿轮2和从动齿轮3不再继续转动,进而精确控制燃气的进气量,实现对火力大小的精准控制。
实施例三:
本实施例中提供一种燃气灶,包括台面、燃烧器、锅支架等,燃烧器的进气管上安装有如实施例二中所述的燃气阀,用于控制燃气的进气流量,进而精确调节燃气灶的火力大小。
如上所述,结合附图所给出的方案内容,可以衍生出类似的技术方案。但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (7)
1.一种燃气阀气体流量调节装置,其特征在于:包括阀杆、主动齿轮、从动齿轮和角度检测装置,所述阀杆固定在主动齿轮上,角度检测装置固定在从动齿轮上,所述主动齿轮和从动齿轮相互啮合,所述角度检测装置与控制器连接,所述主动齿轮和从动齿轮的传动比i小于1,传动比i=从动齿轮的齿数/主动齿轮的齿数。
2.根据权利要求1所述的一种燃气阀气体流量调节装置,其特征在于:所述主动齿轮和从动齿轮的传动比i为0.6-0.1。
3.根据权利要求2所述的一种燃气阀气体流量调节装置,其特征在于:所述主动齿轮和从动齿轮的传动比i为0.4-0.1。
4.根据权利要求3所述的一种燃气阀气体流量调节装置,其特征在于:所述主动齿轮和从动齿轮的传动比i为0.4-0.3。
5.根据权利要求1所述的一种燃气阀气体流量调节装置,其特征在于:所述角度检测装置为角度传感器或电位器。
6.一种燃气阀,其特征在于:安装有如权利要求1-5任一项所述的气体流量调节装置。
7.一种燃气灶,其特征在于:安装有如权利要求6所述的燃气阀。
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CN201821235776.1U CN208817538U (zh) | 2018-08-02 | 2018-08-02 | 一种燃气阀气体流量调节装置、燃气阀及燃气灶 |
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CN111610294A (zh) * | 2020-06-05 | 2020-09-01 | 安徽诺桥电力科技有限公司 | 一种六氟化氢测试仪流量自动调节装置及其调节方法 |
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