CN208816071U - 一种高压封井油水井带压开孔装置 - Google Patents
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Abstract
一种高压封井油水井带压开孔装置，高压密封舱体位于壳体前部，高压密封舱体通过连接卡箍与壳体连接，壳体外套设连接环，固定板位于壳体后部，连接丝杆连接在连接环于固定板之间，连接丝杆与固定板之间通过压紧螺母、止退垫片及定位销孔锁定，高压密封舱体具有泄压端口和压力表丝头；本实用新型在封井的高压油水井的管壁进行安全可控的开孔操作，当钻头钻开高压油水井的油层套管外壁后，井内的高压液体传递至高压控制舱内的清水，通过水力传压的原理反映至压力表，实现录取井内压力的目的，同时，退出钻具时，清水不污染环境。本实用新型能够有效防止井内压力外泄无法控制的问题，保证油田的封井安全。不受场地及动力源限制。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种高压封井油水井带压开孔装置。
背景技术
1、目前，油田存在大量由于地质工程原因的停产井封井。
2、如果原有的封井技术存在内部压力无法探明，井口帽子无法打开，给压力录取和近捞油增产和再开发利用形成生产难题，昅响了油田正常生产。
3、存在较大的安全隐患和环境污染隐患。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决封井油水井在高压液体存在于井内的带压开孔问题，而提供一种高压封井油水井带压开孔装置。
本实用新型包括有开孔钻头、钻头夹持器、泄压端口、连接丝头、高压密封舱体、连接卡箍、压力表丝头、径向转动杆、一级密封组件、手轮、密封片、连接环、二级密封胶圈、二级密封组件、胶圈压盖、连接丝杆、径向转动螺母、顶丝杆、固定板、压紧螺母、止退垫片、定位销孔、压动力螺母、壳体和转杆；
高压密封舱体位于壳体前部，高压密封舱体通过连接卡箍与壳体连接，壳体外套设连接环，固定板位于壳体后部，连接丝杆连接在连接环于固定板之间，连接丝杆与固定板之间通过压紧螺母、止退垫片及定位销孔锁定，高压密封舱体具有泄压端口和压力表丝头；
径向转动杆的前段位于高压密封舱体和壳体中，径向转动杆的前端通过连接丝头连接钻头夹持器，钻头夹持器夹持开孔钻头，径向转动杆前段与壳体内壁之间具有一级密封组件，径向转动杆后段与壳体内壁之间具有二级密封胶圈，壳体外部和径向转动杆后段设置二级密封组件，壳体的尾部与径向转动杆之间套设胶圈压盖；径向转动杆的尾端具有径向转动螺母，顶丝杆穿过固定板顶在径向转动螺母的后端，顶丝杆与固定板之间螺纹连接，顶丝杆的尾端具有压动力螺母。
本实用新型的工作过程：
将高压密封舱体通过前端连接丝扣与需开孔管线上预制的阀门通过螺纹及卡箍相联结。将清水从泄压端口中注入，再用管帽封闭；将压力表接于压力表丝头处，施工前准备工作完成。
施工过程中，打开高压密封舱体前端的控制阀门，将开孔钻头与需开孔的管壁接触，通过手轮旋转松开密封片与径向传动杆的接触，使开孔钻头、径向传动杆、径向转动螺母、顶丝杆、固定板、压动力螺母形成一个完整的机械传动机构。通过径向转动螺母上的配套棘轮扳手使其产生径向转动，带动开孔钻头，使压动力螺母产生旋转，再通过开口扳手旋转压动力螺母，通过固定板上螺纹孔使其产生径向压力，从而推动开孔钻头向前钻进，达到钻穿管壁的目的。
开孔钻在钻穿管壁后，井内高压液体通过钻头进入高压密封舱体内，由于高压密封舱体内提前注入清水，在清水传递压力而体积不可压缩的物理特性作用下，井压高压液体的压力传递至压力表丝头处，通过压力表数值反应井内压力情况。如果井内液体压力异常高，则推动连接丝头向后运动，由于连接丝头与径向传动杆设计为圆角锻头，在高压情况下与一级密封组件形成座封，从而保证机械结构不被喷出；同时，再通过手轮旋转将密封片与径向传动杆压紧，形成首道密封，阻止井内高压油气外泄；再通过二级密封胶圈、二级密封组件和胶圈压盖的相配合，形成二道密封，从而保证井内高压油气对环境的污染和对操作人员的伤害，最大限度的保证安全生产。
本实用新型的工作原理是：在封井的高压油水井的管壁进行安全可控的开孔操作，当钻头钻开高压油水井的油层套管外壁后，井内的高压液体传递至高压控制舱内的清水，通过水力传压的原理反映至压力表，实现录取井内压力的目的，同时，退出钻具时，清水不污染环境。
本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型能够有效防止井内压力外泄无法控制的问题，保证油田的封井安全，不污染环境。
2、使用不受场地及动力源限制。
3、能够实现高压油水井的带压开孔安全操作，从开孔到退出钻具时间约为5至6分钟。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
请参阅图1所示，本实用新型包括有开孔钻头1、钻头夹持器2、泄压端口3、连接丝头4、高压密封舱体5、连接卡箍6、压力表丝头7、径向转动杆8、一级密封组件9、手轮10、密封片11、连接环12、二级密封胶圈13、二级密封组件14、胶圈压盖15、连接丝杆16、径向转动螺母17、顶丝杆18、固定板19、压紧螺母20、止退垫片21、定位销孔22、压动力螺母23、壳体24和转杆25
高压密封舱体5位于壳体24前部，高压密封舱体5通过连接卡箍6与壳体24连接，壳体24外套设连接环12，固定板19位于壳体24后部，连接丝杆16连接在连接环12于固定板19之间，连接丝杆16与固定板19之间通过压紧螺母20、止退垫片21及定位销孔22锁定，高压密封舱体5具有泄压端口3和压力表丝头7；
径向转动杆8的前段位于高压密封舱体5和壳体24中，径向转动杆8的前端通过连接丝头4连接钻头夹持器2，钻头夹持器2夹持开孔钻头1，径向转动杆8前段与壳体24内壁之间具有一级密封组件9，径向转动杆8后段与壳体24内壁之间具有二级密封胶圈13，壳体24外部和径向转动杆8后段设置二级密封组件14，壳体24的尾部与径向转动杆8之间套设胶圈压盖15；径向转动杆8的尾端具有径向转动螺母17，顶丝杆18穿过固定板19顶在径向转动螺母17的后端，顶丝杆18与固定板19之间螺纹连接，顶丝杆18的尾端具有压动力螺母23。
本实用新型的工作过程和原理：
将高压密封舱体5通过前端连接丝扣与需开孔管线上预制的阀门通过螺纹及卡箍相联结。将清水从泄压端口3中注入，再用管帽封闭；将压力表接于压力表丝头7处，施工前准备工作完成。
施工过程中，打开高压密封舱体5前端的控制阀门，将开孔钻头1与需开孔的管壁接触，通过手轮10旋转松开密封片11与径向传动杆8的接触，使1开孔钻头、径向传动杆8、径向转动螺母17、顶丝杆18、固定板19、压动力螺母23形成一个完整的机械传动机构。通过径向转动螺母17上的配套棘轮扳手使其产生径向转动，带动开孔钻头1，使压动力螺母23产生旋转，再通过开口扳手旋转压动力螺母23，通过固定板19上螺纹孔使其产生径向压力，从而推动开孔钻头1向前钻进，达到钻穿管壁的目的。
开孔钻1在钻穿管壁后，井内高压液体通过钻头进入高压密封舱体5内，由于高压密封舱体5内提前注入清水，在清水传递压力而体积不可压缩的物理特性作用下，井压高压液体的压力传递至压力表丝头7处，通过压力表数值反应井内压力情况。如果井内液体压力异常高，则推动连接丝头4向后运动，由于连接丝头4与径向传动杆5设计为圆角锻头，在高压情况下与一级密封组件9形成座封，从而保证机械结构不被喷出；同时，再通过手轮10旋转将密封片11与径向传动杆8压紧，形成首道密封，阻止井内高压油气外泄；再通过二级密封胶圈13、二级密封组件14和胶圈压盖15的相配合，形成二道密封，从而保证井内高压油气对环境的污染和对操作人员的伤害，最大限度的保证安全生产。
Claims (1)
1.一种高压封井油水井带压开孔装置，其特征在于：包括有开孔钻头(1)、钻头夹持器(2)、泄压端口(3)、连接丝头(4)、高压密封舱体(5)、连接卡箍(6)、压力表丝头(7)、径向转动杆(8)、一级密封组件(9)、手轮(10)、密封片(11)、连接环(12)、二级密封胶圈(13)、二级密封组件(14)、胶圈压盖(15)、连接丝杆(16)、径向转动螺母(17)、顶丝杆(18)、固定板(19)、压紧螺母(20)、止退垫片(21)、定位销孔(22)、压动力螺母(23)、壳体(24)和转杆(25)；
高压密封舱体(5)位于壳体(24)前部，高压密封舱体(5)通过连接卡箍(6)与壳体(24)连接，壳体(24)外套设连接环(12)，固定板(19)位于壳体(24)后部，连接丝杆(16)连接在连接环(12)于固定板(19)之间，连接丝杆(16)与固定板(19)之间通过压紧螺母(20)、止退垫片(21)及定位销孔(22)锁定，高压密封舱体(5)具有泄压端口(3)和压力表丝头(7)；
径向转动杆(8)的前段位于高压密封舱体(5)和壳体(24)中，径向转动杆(8)的前端通过连接丝头(4)连接钻头夹持器(2)，钻头夹持器(2)夹持开孔钻头(1)，径向转动杆(8)前段与壳体(24)内壁之间具有一级密封组件(9)，径向转动杆(8)后段与壳体(24)内壁之间具有二级密封胶圈(13)，壳体(24)外部和径向转动杆(8)后段设置二级密封组件(14)，壳体(24)的尾部与径向转动杆(8)之间套设胶圈压盖(15)；径向转动杆(8)的尾端具有径向转动螺母(17)，顶丝杆(18)穿过固定板(19)顶在径向转动螺母(17)的后端，顶丝杆(18)与固定板(19)之间螺纹连接，顶丝杆(18)的尾端具有压动力螺母(23)。
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| CN201821648409.4U CN208816071U (zh) | 2018-10-11 | 2018-10-11 | 一种高压封井油水井带压开孔装置 |
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN109138892A (zh) * | 2018-10-11 | 2019-01-04 | 王瑞东 | 高压封井油水井带压开孔装置及开孔封堵器 |
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2018
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