CN208815442U - 一种市政用可升降式路障 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种路障，尤其涉及一种市政用可升降式路障。技术问题：提供一种车辆进出方便、节约时间的市政用可升降式路障。技术方案是：一种市政用可升降式路障，包括有箱体、安装板、电机、齿轮、连接杆、连接套、螺母、齿圈等；箱体内左侧上部连接有安装板，安装板顶部连接有电机，电机的输出轴上连接有齿轮，箱体上部水平连接有连接杆，连接杆上安装有连接套，连接套内转动式连接有螺母，螺母外围连接有齿圈，齿圈与齿轮啮合。本实用新型通过电机带动螺杆向上或向下移动，带动路障向上或向下移动，方便车辆经过，从而达到了车辆进出方便、节约时间的效果。

Description

一种市政用可升降式路障

技术领域

本实用新型涉及一种路障，尤其涉及一种市政用可升降式路障。

背景技术

市政是指城市的各项行政管理工作。也指市场贸易事务，城市管理工作。包括工商业、交通、公安、文教、环境、卫生、基本建设等。

目前的路障一般都是固定在指定位置，导致车辆进出不方便、需要绕道而行，从而浪费时间的缺点，因此亟需研发一种车辆进出方便、节约时间的市政用可升降式路障。

实用新型内容

为了克服目前的路障一般都是固定在指定位置，导致车辆进出不方便、需要绕道而行，从而浪费时间的缺点，技术问题：提供一种车辆进出方便、节约时间的市政用可升降式路障。

技术方案是：一种市政用可升降式路障，包括有箱体、安装板、电机、齿轮、连接杆、连接套、螺母、齿圈、滑轨、滑块、连接板、底座、路障和螺杆，箱体内左侧上部连接有安装板，安装板顶部连接有电机，电机的输出轴上连接有齿轮，箱体上部水平连接有连接杆，连接杆上安装有连接套，连接套内转动式连接有螺母，螺母外围连接有齿圈，齿圈与齿轮啮合，箱体上部左右两侧连接有滑轨，滑轨位于连接杆的上部，滑轨上滑动式的设有滑块，左右两个滑块之间上连接有连接板，连接板顶部连接有底座，底座顶部连接有路障，连板底部连接有螺杆，螺杆位于螺母内，并与螺母配合。

作为更进一步的优选方案，还包括有透明板、第一照明灯和第二照明灯，路障上开有凹槽，凹槽内右侧连接有第一照明灯，凹槽内左侧安装有第二照明灯，凹槽内顶部连接有透明板。

操作人员把本实用新型埋放在地里。当车辆需要经过时，操作人员可控制电机顺时针转动，带动齿轮顺时针转动，带动齿圈和逆时针转动，进而带动螺母逆时针转动，带动螺杆向下，连接板和路障随之向下移动，当路障向下移动至于箱体顶部同一水平时，关闭电机即可。车辆则可从中经过。当车辆不需要从中经过时，启动电机反转，带动路障向上移动，当路障向上移动至合适位置时，关闭电机即可。

因为还包括有透明板、第一照明灯和第二照明灯，路障上开有凹槽，凹槽内右侧连接有第一照明灯，凹槽内左侧安装有第二照明灯，凹槽内顶部连接有透明板，当路障向上移动时，可控制第一照明灯和第二照明灯亮起，防止绊倒从中经过的人。当在白天时，可关闭第一照明灯和第二照明灯。

本实用新型通过电机带动螺杆向上或向下移动，带动路障向上或向下移动，方便车辆经过，从而达到了车辆进出方便、节约时间的效果。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图。

图中：1…箱体，2…安装板，3…电机，4…齿轮，5…连接杆，6…连接套，7…螺母，8…齿圈，9…滑轨，10…滑块，11…连接板，12…底座，13…路障，14…螺杆，15…凹槽，16…透明板，17…第一照明灯，18…第二照明灯。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

一种市政用可升降式路障，如图1所示，包括有箱体1、安装板2、电机3、齿轮4、连接杆5、连接套6、螺母7、齿圈8、滑轨9、滑块10、连接板11、底座12、路障13和螺杆14，箱体1内左侧上部连接有安装板2，安装板2顶部连接有电机3，电机3的输出轴上连接有齿轮4，箱体1上部水平连接有连接杆5，连接杆5上安装有连接套6，连接套6内转动式连接有螺母7，螺母7外围连接有齿圈8，齿圈8与齿轮4啮合，箱体1上部左右两侧连接有滑轨9，滑轨9位于连接杆5的上部，滑轨9上滑动式的设有滑块10，左右两个滑块10之间上连接有连接板11，连接板11顶部连接有底座12，底座12顶部连接有路障13，连板底部连接有螺杆14，螺杆14位于螺母7内，并与螺母7配合。

实施例2

一种市政用可升降式路障，如图1所示，包括有箱体1、安装板2、电机3、齿轮4、连接杆5、连接套6、螺母7、齿圈8、滑轨9、滑块10、连接板11、底座12、路障13和螺杆14，箱体1内左侧上部连接有安装板2，安装板2顶部连接有电机3，电机3的输出轴上连接有齿轮4，箱体1上部水平连接有连接杆5，连接杆5上安装有连接套6，连接套6内转动式连接有螺母7，螺母7外围连接有齿圈8，齿圈8与齿轮4啮合，箱体1上部左右两侧连接有滑轨9，滑轨9位于连接杆5的上部，滑轨9上滑动式的设有滑块10，左右两个滑块10之间上连接有连接板11，连接板11顶部连接有底座12，底座12顶部连接有路障13，连板底部连接有螺杆14，螺杆14位于螺母7内，并与螺母7配合。

还包括有透明板16、第一照明灯17和第二照明灯18，路障13上开有凹槽15，凹槽15内右侧连接有第一照明灯17，凹槽15内左侧安装有第二照明灯18，凹槽15内顶部连接有透明板16。

尽管参照上面实施例详细说明了本实用新型，但是通过本公开对于本领域技术人员显而易见的是，而在不脱离所述的权利要求限定的本实用新型的原理及精神范围的情况下，可对本实用新型做出各种变化或修改。因此，本公开实施例的详细描述仅用来解释，而不是用来限制本实用新型，而是由权利要求的内容限定保护的范围。

Claims (2)

1.一种市政用可升降式路障，其特征在于，包括有箱体（1）、安装板（2）、电机（3）、齿轮（4）、连接杆（5）、连接套（6）、螺母（7）、齿圈（8）、滑轨（9）、滑块（10）、连接板（11）、底座（12）、路障（13）和螺杆（14），箱体（1）内左侧上部连接有安装板（2），安装板（2）顶部连接有电机（3），电机（3）的输出轴上连接有齿轮（4），箱体（1）上部水平连接有连接杆（5），连接杆（5）上安装有连接套（6），连接套（6）内转动式连接有螺母（7），螺母（7）外围连接有齿圈（8），齿圈（8）与齿轮（4）啮合，箱体（1）上部左右两侧连接有滑轨（9），滑轨（9）位于连接杆（5）的上部，滑轨（9）上滑动式的设有滑块（10），左右两个滑块（10）之间上连接有连接板（11），连接板（11）顶部连接有底座（12），底座（12）顶部连接有路障（13），连板底部连接有螺杆（14），螺杆（14）位于螺母（7）内，并与螺母（7）配合。

2.根据权利要求1所述的一种市政用可升降式路障，其特征在于，还包括有透明板（16）、第一照明灯（17）和第二照明灯（18），路障（13）上开有凹槽（15），凹槽（15）内右侧连接有第一照明灯（17），凹槽（15）内左侧安装有第二照明灯（18），凹槽（15）内顶部连接有透明板（16）。